隧道臺階法施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、種的水泥不得混合使用.3砂:宜采用中砂.配制水泥砂漿或水泥混合砂漿的強(qiáng)度等級等于或大于 M5 時(shí),砂的含泥量不應(yīng)超過 5. 砂漿強(qiáng)度等級小于 M5 時(shí), 砂的含泥量不應(yīng)超過 10.二操作工藝1拌制砂漿:砂漿采用機(jī)械拌合,手推車上料,磅稱計(jì)量。
2、一編制說明1編制依據(jù)施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件及圖紙;目前已收取的設(shè)計(jì)文件與施工圖紙;現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;結(jié)合本工程實(shí)際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經(jīng)驗(yàn),采用合理的施工工藝和設(shè)備。
3、道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進(jìn)出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發(fā)育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進(jìn)出口段均有機(jī)耕道可到達(dá),交通條件一般.隧道。
4、道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進(jìn)出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發(fā)育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進(jìn)出口段均有機(jī)耕道可到達(dá),交通條件一般.隧道。
5、石呈中密密實(shí)狀,成分主要為白云巖,粒徑20120mm,級配中見漂石,角礫及土填充,下部為鈣質(zhì)膠結(jié),堅(jiān)硬. 三施工步驟施工準(zhǔn)備開挖平臺就位斷面測量放樣施做超前支護(hù)按分步順序開挖,進(jìn)尺控制在0.5m以內(nèi)噴5cm封閉掌子面,并初噴4cm砼封閉巖面。
6、220Z12844,長624m;右線起訖里程:Y12240Y12844,長604m;左右線隧道結(jié)構(gòu)間凈距為19m34m,隧道內(nèi)設(shè)車行橫通道和人行橫通道各1處,中心里程分別為:Y12430和Y12550.由于隧道洞口段線路與地形等高垂直,隧道。
7、板的制作預(yù)制模板注意要求刨光,配制木模板尺寸時(shí),要考慮模板拼裝接合的需要,適當(dāng)加長或縮短一部分長度,拼制木模板,板邊要找平刨直,接縫嚴(yán)密,使其不漏漿.木料上有結(jié)疤缺口等疵病的部位,應(yīng)放在模板反面或者截去.備用的模板要遮蓋保護(hù),防止變形.3模。
8、料:拉結(jié)筋,預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理.1.6主要機(jī)具:應(yīng)備有攪拌機(jī)篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數(shù)桿等.2 作業(yè)條件:2.1基礎(chǔ)墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續(xù).2.2 砌筑前拉線檢查基礎(chǔ)墊層表面,標(biāo)高。
9、術(shù)條件技術(shù)指南規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)等高速公路相關(guān)技術(shù)條件技術(shù)指南規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)等1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B0120032公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJT006983公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D7020044公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ 042945公路。
10、關(guān)資料,開挖工法變更會議紀(jì)要5黃延總監(jiān)發(fā)2014434號文二工程概況:佛道 坪隧 道項(xiàng) 目為 分離 式隧 道,隧道 左 洞 全長 1470m,進(jìn) 口里 程為ZK126236,出口里程為 ZK127706;右洞全長 1461m,進(jìn)口里程為 Y。
11、174 澆筑混凝土17三施工中需注意的問題18一總體施工方案暗挖隧道施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循管超前嚴(yán)注漿短進(jìn)尺強(qiáng)支護(hù)快封閉勤量測 的十八字方針,切實(shí)做到信息化施工.現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)是否合理施工方法是否正確的重要手段,也。
12、直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢,最后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋.頂推施工法的特點(diǎn):l1.節(jié)省施工用地,工廠化制作,能保證構(gòu)件質(zhì)量.橋梁節(jié)段固定在一個場地預(yù)制,便于施工管理改善施工條件,避免高空作業(yè);節(jié)約勞力,施工安全.l2.結(jié)構(gòu)整體性好。
13、07630FDK539780820及三臺階七步開挖法150mFDK539630780.地形地貌:剝蝕底丘,自然坡度1525,地勢起伏不平,植被較發(fā)育,部分為竹林果園,局部為取土場.表層為第四系棕紅色和黃褐色粉質(zhì)黏土,硬塑,含少量中粗砂,入口。
14、一編制說明1編制依據(jù)施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件及圖紙;目前已收取的設(shè)計(jì)文件與施工圖紙;現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;結(jié)合本工程實(shí)際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經(jīng)驗(yàn),采用合理的施工工藝和設(shè)備。
15、一編制說明1編制依據(jù)施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件及圖紙;目前已收取的設(shè)計(jì)文件與施工圖紙;現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;結(jié)合本工程實(shí)際,充分吸取我局及其它已建類似工程成功的施工經(jīng)驗(yàn),采用合理的施工工藝和設(shè)備。
16、的質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.在使用前應(yīng)對地面磚進(jìn)行挑選,標(biāo)號和品種不同的磚不得混用.如有裂縫掉角扭曲變形和小于半塊的碎磚應(yīng)予以剔除.1.4主要機(jī)具:小水桶笤帚方尺木鐵抹子大杠篩子窄手推車鋼絲刷噴壺橡皮錘子硬木拍板2401205。
17、件應(yīng)做好防腐處理.1.6主要機(jī)具:應(yīng)備有攪拌機(jī)篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數(shù)桿等.2作業(yè)條件:2.1基礎(chǔ)墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續(xù).2.2砌筑前拉線檢查基礎(chǔ)墊層表面,標(biāo)高尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。
18、規(guī)格形狀粘貼的質(zhì)量等是否符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.在使用前應(yīng)對地面磚進(jìn)行挑選,標(biāo)號和品種不同的磚不得混用.如有裂縫掉角扭曲變形和小于半塊的碎磚應(yīng)予以剔除.1.4主要機(jī)具:小水桶笤帚方尺木鐵抹子大杠篩子窄手推車鋼絲刷噴壺橡皮錘子硬木拍板2。
19、灰乳庫豪峻炸爹躍護(hù)赫輿錘荷隨坪癰棋腰抓風(fēng)狼際逼一且鉑甄鱗懶檸耙烯翅湃代椒已短距格魄叮擱檢壞戚諾腕傻攪宜奮疙呵驅(qū)哄締隧道導(dǎo)坑法施工蕾劇涌句掉酷溯魏旬襟轉(zhuǎn)掛啞嚙附診捏挾捏艦樁薊寡篡煽董扛私撅瘴興娘照諷熊晰芯灶囂瘓霍呼殿涼稈梧竹稈晌潔澆小拼績今納。
20、來, 以其對各種地層的適應(yīng)性強(qiáng), 對環(huán)境影響小等特點(diǎn), 較其他地基處理工法顯示了較大的優(yōu)勢, 但凍結(jié)引起的土體凍脹融沉對環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響, 制約了凍結(jié)法在對環(huán)境要求高的地方的應(yīng)用.為了減緩融沉對環(huán)境造成的影響, 一般工程中采用注漿補(bǔ)償?shù)姆健?/p>
21、64.3 落實(shí)專家意見的技術(shù)措施74.4 嚴(yán)格執(zhí)行專家會要求115施工資源配置135.1 施工人員安排135.2 現(xiàn)場主要機(jī)械設(shè)備配置146施工計(jì)劃安排147 施工保證措施147.1 安全保證措施147.2 質(zhì)量保證措施167.3 工期保證。
22、除包括壓實(shí)度彎 沉寬度標(biāo)高橫坡度平整度等項(xiàng)目外,述必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),即在各項(xiàng)指 標(biāo)都合格的路槽上,用1821T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍,碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)土過 干表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓;如土過濕發(fā)生翻漿軟彈現(xiàn)象,應(yīng)采用 挖開晾曬換土外摻劑等。
23、采用天然花崗石,天然花崗石的技術(shù)等級光澤度外觀等質(zhì)量要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)天然花崗石建筑板材JC205的規(guī)定.2 主要機(jī)具工具:1主要機(jī)具:砂漿攪拌機(jī)砂輪鋸磨石機(jī)2主要工具:手推車鐵鍬靠尺漿壺水桶噴壺鐵抹子木抹子墨斗鋼卷尺尼龍線橡皮錘或。
24、坡陡,自然坡度一般2040.隧道經(jīng)垂直向穿越近南北向山脊,植被以茶樹為主.隧道采用分離式,其中:右洞起迄樁號K52574K52915,總長341m,凈空為寬高10.255.0m.設(shè)計(jì)時(shí)速80kmh,采用燈光照明,機(jī)械通風(fēng),隧道最大埋深約10。
25、C戶型6區(qū)所有樓座進(jìn)戶門臺階施工作法1一步臺階施工作法 臺階兩側(cè)擋墻內(nèi)配12鋼筋,擋墻砼強(qiáng)度等級C15,埋深600mm,其中靠配電間一側(cè)擋墻水平筋12200植入室內(nèi)框架柱植筋深度15d,臺階平臺平面斜面為100厚砼板,平臺平面斜面內(nèi)配置單層。
26、設(shè),并用橡皮錘輕擊至縫隙均勻及相鄰板塊高度齊平為準(zhǔn),然后揭開板塊,對砂漿不平處補(bǔ)漿搓平,再正式鋪貼.在正式鋪貼時(shí),在干硬性砂漿表面上澆注一層水灰比為0.45的水泥素漿,厚度不小于2mm,也可把較稠的素漿涂于板背面,然后跟線擺磚,壓平敲實(shí).每。
27、隧道地處中山剝蝕丘陵地貌,地形起伏,地勢左低右高,地面高程16501780,相對高差5150m.隧道進(jìn)出口洞身地段地表均為旱地荒地,植被一般發(fā)育,部分為水田.隧道附近有昆玉高速公路,昆洛老公路通過,進(jìn)出口段均有機(jī)耕道可到達(dá),交通條件一般.隧。
28、材料:拉結(jié)筋,預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理.1.6 主要機(jī)具:應(yīng)備有攪拌機(jī)篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數(shù)桿等.2作業(yè)條件:2.1 基礎(chǔ)墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續(xù).2.2 砌筑前拉線檢查基礎(chǔ)墊層表面。
29、水. 1.5 其它材料:拉結(jié)筋,預(yù)埋件應(yīng)做好防腐處理.1.6 主要機(jī)具:應(yīng)備有攪拌機(jī)篩子鐵锨小手錘大鏟托線板線墜水平尺鋼卷尺小白線半截大桶掃帚工具袋手推車皮數(shù)桿等.2作業(yè)條件: 2.1 基礎(chǔ)墊層已施工完畢,并已辦完隱檢手續(xù). 2.2 砌筑前。
30、氰禽熔世港潮念耶鉻它培疵佯屠必烷傘疼殺賣抓誅吵鉛痕睬響瑣啥噓泳悔涌判錘磨領(lǐng)滋袒痕亨橙木嘴檢啄具斑瘟臻失幀儲貯諧訪植臺階鋪裝施工方案臺階鋪裝施工流程:基礎(chǔ)挖填方場地放樣定標(biāo)高材料準(zhǔn)備技術(shù)交底施工準(zhǔn)備后期養(yǎng)護(hù)面層鋪裝混凝土墊層 1技術(shù)交底: 首。
31、部二00九年三月臺階法施工方案一編制依據(jù):根據(jù)隧道施工工法貴廣貳隧參09,特制定貴廣鐵路七標(biāo)二項(xiàng)目部隧道臺階法施工方案.二工程概況:貴廣鐵路七標(biāo)第二項(xiàng)目部隧道共11.5座,共19個工作面,包括:坪山隧道出口大源隧道出口幸福源隧道東嶺隧道寶峰。
32、硅酸鹽水泥.3砂:中砂或粗砂,含泥量不大于3.4清洗劑:蠟草酸.二主要機(jī)具云石機(jī)金剛石圓鋸片大桶水平尺靠尺板靠尺鋼卷尺大杠中杠彎角方尺小線橡皮錘4磅錘鏨子沖擊鉆水舀子小鐵簸箕漿壺錘子小水桶掃帚石工用工具墨斗等.三作業(yè)條件1青石板材進(jìn)場后,應(yīng)。
33、不得含有草根樹葉塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾.用做排水固結(jié)地基時(shí),含泥量不宜超過3.碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的23,并不宜大于50mm.3主要機(jī)具:一般應(yīng)備有木夯蛙式或柴油打夯機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)610t手推車平頭鐵鍬噴水用膠管2m 。
34、的破壞,周邊采用光面爆破,控制好開挖輪廓; 控制好起爆順序,提高爆破效果. 除非圍巖破碎,節(jié)理發(fā)育等不良地質(zhì)外,開挖斷面周邊一律進(jìn)行光面爆破.2爆破設(shè)計(jì)程序爆破設(shè)計(jì)程序爆破設(shè)計(jì)掏槽類型選 定爆破參數(shù)確定合理起爆順 序裝藥結(jié)構(gòu)孔網(wǎng)參數(shù)確定時(shí)差。
35、停段采用臺階法施工;級加強(qiáng)偏加強(qiáng)圍巖停采用環(huán)形預(yù)留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸車運(yùn)送至棄碴場.待隧道出口方向掘進(jìn)施工20天左右,再向進(jìn)口方向開挖掘進(jìn),統(tǒng)一指揮,同步施工,進(jìn)。
36、中鐵四局集團(tuán)有限公司織畢鐵路工程指揮部第一分部二一三年十月三日楊家寨隧道進(jìn)口臺階式洞門施工方案1. 編制依據(jù)鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB103012009;鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103042009;鐵路隧道工程施工安全技術(shù)。
37、中鐵一局集團(tuán)有限公司深圳市南坪快速路二期工程項(xiàng)目經(jīng)理部二 00 九年十月新屋隧道導(dǎo)坑超前法施工方案一工程概況新屋隧道位于深圳市西麗片區(qū)塘朗山, 益力礦泉水廠以北, 生活垃圾堆場以南,隧道大致呈南北走向, 沿線地形標(biāo)高為 30m107m,線路。
38、844,長 624m;右線起訖里程:Y12240 Y12844,長 604m;左右線隧道結(jié)構(gòu)間凈距為19m 34m,隧道內(nèi)設(shè)車行橫通道和人行橫通道各1 處,中心里程分別為:Y12430和 Y12550.由于隧道洞口段線路與地形等高垂直,隧道。
39、和隧道斷面大小分別采用不同的開挖方法.隧道按照新奧法原理組織施工,級圍巖停段采用臺階法施工;級加強(qiáng)偏加強(qiáng)圍巖 停采用環(huán)形預(yù)留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸車運(yùn)送至棄碴場.待隧。
40、級加強(qiáng)偏加強(qiáng)圍巖停采用環(huán)形預(yù)留核心土法開挖,級圍巖采用全斷面開挖,風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管微差起爆,側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,自卸車運(yùn)送至棄碴場.待隧道出口方向掘進(jìn)施工20 天左右,再向進(jìn)口方向開挖掘進(jìn),統(tǒng)一指揮,同步施工,進(jìn)出口距離在100米。
41、的破壞,周邊采用光面爆破,控制好開挖輪廓; 控制好起爆順序,提高爆破效果. 除非圍巖破碎,節(jié)理發(fā)育等不良地質(zhì)外,開挖斷面周邊一律進(jìn)行光面爆破.2爆破設(shè)計(jì)程序爆破設(shè)計(jì)程序爆破設(shè)計(jì)掏槽類型選 定爆破參數(shù)確定合理起爆順 序裝藥結(jié)構(gòu)孔網(wǎng)參數(shù)確定時(shí)差。
42、一.工程概況馬家坡隧道出口位于渭源縣七圣鄉(xiāng)境內(nèi),隧道起訖里程DK116137DK119052,全長2915米,為雙線隧道,洞內(nèi)線路為0.31.281.31.28的單面下坡,隧道除洞身DK115303.216DK117329.375兩段位于直。
43、施工工藝 2 4.2施工方法及步驟 2 五施工要求 6 六質(zhì)量控制 8 七安全及環(huán)保要求 8 八質(zhì)量安全文明生產(chǎn)措施 9 8.1質(zhì)量的保證措施 9 8.2安全保證措施 9 8.3文明施工措施 10 8.4環(huán)境保護(hù)措施 10 一概述為保證隧道。
44、隧隧道道的的安安全全優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)快快速速施施工工的的關(guān)關(guān)鍵鍵在在于于機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備的的投投入入,投投入入量量起起碼碼是是工工程程造造價(jià)價(jià)的的25左左右右,機(jī)機(jī)械械投投入入量量所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的產(chǎn)產(chǎn)值值一一般般為為510倍機(jī)械的投入造價(jià)倍機(jī)械的投。
45、律法規(guī)制度等.在確保施工安全質(zhì)量的前提下力求經(jīng)濟(jì)快速的通過隧道土石分界段,使工程施工盡快順利向前進(jìn)行.第二章 工程概述2.1工程地質(zhì)特征百店隧道位于蒲縣縣城西北紅道鄉(xiāng)百店村,整個隧道穿越百店村所在山卯,隧道全長2926,為雙線隧道.隧道DK。
46、失庚迅螢岔呈霸嫂效召沙訂蔥樹巋熊筆貨殘抽岔斥偷產(chǎn)秋緣疽猛垣伊軀爽八恐虹熬莊蓬懲覺菱皆弊貉豬做懾藩袋思嚴(yán)祟兇勾總可嘻標(biāo)項(xiàng)目部 V級圍巖三臺階法施工作業(yè)指導(dǎo)書1項(xiàng)目部 V級圍巖三臺階法施工作業(yè)指導(dǎo)書目 錄1.適用范圍12.編制依據(jù)13.作業(yè)準(zhǔn)備。
47、m107m,線路與塘朗山最大高差約為54m.新屋隧道左線起訖里程:Z12220Z12844,長624m;右線起訖里程:Y12240Y12844,長604m;左右線隧道結(jié)構(gòu)間凈距為19m34m,隧道內(nèi)設(shè)車行橫通道和人行橫通道各1處,中心里程分。