鐵路 列檢作業(yè)通道方案Tag內(nèi)容描述：
1、2.1 工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 . 2 2 2.22.2 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) . 2 2 2.32.3 通道工程量通道工程量 . 2 2 2.2.4 4 工程地質(zhì)概況工程地質(zhì)概況 . 3 3 2.52.5 交通條件交通條件 . 4 4 2。
2、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.64.1 技術(shù)準(zhǔn)備.64.2 機(jī)具準(zhǔn)備.64.3 材料準(zhǔn)備.75模板系統(tǒng)選型與設(shè)計(jì)模板系統(tǒng)選型與設(shè)計(jì).85.1 承臺(tái)模板形式.85.2 墩身模板形式.85.3 箱梁模板形式.85.4 箱梁模板支架形式.95.5 模板及支架。
3、PP 模式的必要性和可行性.12三項(xiàng)目運(yùn)作的目標(biāo)和意義.14四項(xiàng)目前期進(jìn)展情況.16三項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo).16一項(xiàng)目區(qū)位.16二建設(shè)內(nèi)容.16三運(yùn)營(yíng)維護(hù)內(nèi)容.17四投資估算與資金籌措.17五項(xiàng)目主要產(chǎn)出說(shuō)明.18第三章第三章 項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)制項(xiàng)目。
4、采用 PPP 模式的必要性和可行性.12三項(xiàng)目運(yùn)作的目標(biāo)和意義.14四項(xiàng)目前期進(jìn)展情況.16三項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo).16一項(xiàng)目區(qū)位.16二建設(shè)內(nèi)容.16三運(yùn)營(yíng)維護(hù)內(nèi)容.17四投資估算與資金籌措.17五項(xiàng)目主要產(chǎn)出說(shuō)明.18第三章第三章 項(xiàng)目協(xié)調(diào)。
5、1 施工人員配置. 63.2 主要施工機(jī)械設(shè)備配置 . 74.工期計(jì)劃 . 85.總體施工流程 . 86.站臺(tái)墻施工 . 86.1 施工工藝流程圖. 86.2 施工準(zhǔn)備. 106.3 測(cè)量放樣 .116.4 基底換填 .116.5 墊層施。
6、II2.2 主要工程內(nèi)容與數(shù)量.IV第三章 施工部署. VI3.1 施工組織機(jī)構(gòu). VI3.2 施工隊(duì)伍部署任務(wù)劃分.VI3.3 施工臨時(shí)設(shè)施. VII第四章施工進(jìn)度安排.VII4.1 總體進(jìn)度安排. VII4.2 施工進(jìn)度橫道圖.VII第。
7、II2.2 主要工程內(nèi)容與數(shù)量.IV第三章 施工部署. VI3.1 施工組織機(jī)構(gòu). VI3.2 施工隊(duì)伍部署任務(wù)劃分.VI3.3 施工臨時(shí)設(shè)施. VII第四章施工進(jìn)度安排.VII4.1 總體進(jìn)度安排. VII4.2 施工進(jìn)度橫道圖.VIII。
8、案.25路基水泥攪拌樁試樁方案.186路基 CFG 樁試樁方案.237路基 PHC 管樁試樁方案.298路基螺紋樁試樁方案.349安全保證措施.3710環(huán)保水保措施.4611文明施工措施.471蒙華鐵路蒙華鐵路 2323 標(biāo)段橋梁和路基工程。
9、監(jiān)理組長(zhǎng)總監(jiān)理工程師:日期:年月日1蒙西華中鐵路煤運(yùn)通道 MHTJ23 標(biāo)段砼拌合站實(shí)施方案編制:復(fù)核:審批:中鐵十四局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路 MHTJ23 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2015 年 8 月 12 日2目目錄錄1工程概況.12砼拌合站設(shè)置規(guī)。
10、知.5我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料.6我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平勞力設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn).7 我單位依據(jù)GBT19001 : 2000管理體系要求 GBT24001 :1996 環(huán)境。
11、量體系認(rèn)證中心審定通過的ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量手冊(cè)和程序文件.二編制范圍新建鐵路滬漢蓉通道合肥至武漢段WHZQ1標(biāo)DK299000DK316000范圍內(nèi)的路塹施工段. 三工程概況3.1滬漢蓉通道合肥至武漢段為雙線鐵路,鐵路等級(jí):級(jí);限制坡度。
12、2四高溫作業(yè)預(yù)控措施2五高溫施工技術(shù)措施4六高溫施工混凝土的控制措施及原因分析6七防署降溫措施12八雨季施工措施13九衛(wèi)生措施15十保障措施15十一救援措施及施救方法16十二防范措施17十三安全保證措施19夏季施工安全專項(xiàng)方案一工程概況本標(biāo)。
13、6.3施工前對(duì)既有線的防護(hù)措施136.4 技術(shù)準(zhǔn)備176.5 生產(chǎn)準(zhǔn)備176.6 工具機(jī)具準(zhǔn)備177.主要施工方案187.1總體鄰近既有線涵洞施工方案187.2接長(zhǎng)涵施工方案187.3鄰近營(yíng)業(yè)線路基施工317.4 鄰近營(yíng)業(yè)線橋梁施工387。
14、織及崗位職責(zé)45施工進(jìn)度安排56總體施工安排67跨滬寧二通道現(xiàn)澆梁施工方案78材料供應(yīng)方法及供應(yīng)計(jì)劃89施工機(jī)械安排910勞力安排1011工程質(zhì)量保證體系及保證措施1112安全保證體系及保證措施1213文明施工環(huán)保水保及保證措施1314工期。
15、層92.4連續(xù)梁墩位與新北路位置關(guān)系92.5水文地質(zhì)及氣象條件122.6質(zhì)量要求12三工期安排12四施工方案124.1施工組織機(jī)構(gòu)124.2施工方案14掛籃主要技術(shù)性能14掛籃結(jié)構(gòu)15掛籃安裝前移及拆除17掛籃荷載預(yù)壓試驗(yàn)21鋼筋安裝23混。
16、墻施工54.6鋼筋工程54.7混凝土施工85.施工安排95.1材料供應(yīng)95.2機(jī)械配置95.3勞力組織105.4工期安排106.質(zhì)量保證措施107.安全保證措施127.1安全目標(biāo)127.2安全保證措施128 .冬雨季施工保證措施148.1冬。
17、2.33D1K92587.62框架橋跨柳州路和柳下路施工方案11.編制依據(jù)12.編制原則12.1.保證工期的原則1工期安排22.1.2人員配置22.1.3主要施工設(shè)備32.2.優(yōu)化施工方案的原則32.3.突出重點(diǎn),組織專業(yè)化施工的原則42。
18、面布置31.3施工特點(diǎn)分析31.4施工要求和技術(shù)保證條件32編制依據(jù)43施工計(jì)劃53.1施工進(jìn)度計(jì)劃53.2材料計(jì)劃73.3設(shè)備計(jì)劃84施工工藝技術(shù)104.1施工防護(hù)104.2路基施工284.3涵洞施工614.4橋梁施工794.5防護(hù)拆除9。
19、3 編制范圍2二工程概況2三施工組織機(jī)構(gòu)4四施工進(jìn)度計(jì)劃5五施工資源配置55.1施工場(chǎng)地55.2施工便道55.3施工用水65.4施工用電65.5施工機(jī)械設(shè)備65.6勞力配置85.7施工材料8六總體施工方案86.1 模板96.2 模板支架體。
20、工程簡(jiǎn)述92.1.1鋼桁梁148米92.1.2鋼桁梁180米92.2主橋結(jié)構(gòu)形式102.2.1主桁102.2.2橋面系122.2.3上平縱聯(lián)122.2.4橋門架及橫聯(lián)122.2.5主要工程數(shù)量132.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)132.4與G107及杭瑞高速。
21、中毒等.可以造成傷殘死亡等.三 安全作業(yè)方法及要求一爆破施工的安全要求在鐵路工程建設(shè)中,凡不能使用機(jī)械或人工直接開挖的石方,則應(yīng)爆破開挖.爆破在鐵路建設(shè)中廣泛使用.由于操作失誤,導(dǎo)致爆破事故頻繁發(fā)生,造成的傷亡在鐵路建設(shè)工傷事故的比例很高。
22、艷甘脆灌痙氏率輻花隋奢梆肯按協(xié)紳肋榆汁迅洱傀損醚佑馴信食陜糙勝業(yè)瓊稠耪織股戚骸隊(duì)跋己紀(jì)阿扳鬃扯謙瘡礦蕪擲凄耘孝暫敢前拓袁效旭屏嘗煙奴然狹劈塑跑俘狹勒繕墾購(gòu)廣東下穿鐵路地下通道人工挖孔樁施工方案冊(cè)耀味泅怕渺兵透設(shè)雍瓢宇扯找咳嘗依釜們竿陛籌獰嘉。
23、7.2旋挖鉆孔樁基礎(chǔ)施工57.3承臺(tái)施工57.4立柱施工5測(cè)量放樣5承臺(tái)頂面處理6鋼筋加工與安裝6模板安裝8混凝土澆筑8模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)97.5梯梁梯板施工97.5.1支架施工9模板安裝11鋼筋加工與安裝11預(yù)埋件安裝11混凝土澆筑12模。
24、4第2章 荷載計(jì)算42.1上部結(jié)構(gòu)恒重42.2 車輛荷載52.3人群荷載6第3章 縱梁計(jì)算73.1 縱梁最不利荷載確定73.2 縱梁計(jì)算7第4章 橫梁計(jì)算104.1橫梁最不利荷載確定104.2砼罐車荷載下橫梁檢算11第5章 24m跨貝雷架計(jì)。
25、俐赫燦繃秀橙暗飽攀慎淘協(xié)駕得繪獎(jiǎng)健萎吞央堅(jiān)浙逞氏窟訪究蔭董谷窟波虧并邁績(jī)?nèi)瘕x謙表州鬃汽校吊眾干寇閏槳賃蔽驚窩田駭成山西中南部鐵路通道瓦塘至湯陰段ZNTJ4標(biāo) 青龍河特大橋主河道內(nèi)橋墩施工方案目錄一編制依據(jù)1二工程概述12.1工程簡(jiǎn)介12.2。
26、三施工作業(yè)流程圖7四總體施工方案7五相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7六施工安全及質(zhì)量保證措施9一施工質(zhì)量保證措施9二安全保證措施91既有線的施工防護(hù)措施92施工安全防觸電雷擊措施113嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)三十項(xiàng)卡死制度124保護(hù)地下管線125人員交通安全136材。
27、111沉井傾斜112沉井偏移113沉井下沉過快124沉井下沉緩慢或停沉125沉井超沉與欠沉13六質(zhì)量保證措施131質(zhì)量保證體系132工藝控制措施134施工操作控制措施145進(jìn)度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施146試驗(yàn)測(cè)量質(zhì)量保證措施147隱蔽工程質(zhì)量。
28、工程n n八線路鋪設(shè)主要施工機(jī)械八線路鋪設(shè)主要施工機(jī)械n n九施工組織機(jī)構(gòu)九施工組織機(jī)構(gòu)n n十存在的主要問題十存在的主要問題一一七局架梁方案七局架梁方案 中鐵七局由柳屯站向東架梁采用公鐵兩用架橋機(jī)施中鐵七局由柳屯站向東架梁采用公鐵兩用架橋。
29、42.2現(xiàn)場(chǎng)概況42.3模板工程難點(diǎn)43施工安排 53.1施工區(qū)段劃分53.2施工部位及工期安排 53.3勞動(dòng)組織及職責(zé)分工 54施工準(zhǔn)備 64.1技術(shù)準(zhǔn)備64.2機(jī)械準(zhǔn)備64.3材料準(zhǔn)備75主要施工方法 85.1模板選用及配備數(shù)量 85。
30、45.1圍巖徑向注漿4圍巖徑向注漿適用范圍4圍巖徑向注漿施工工藝45.2超前帷幕注漿5超前帷幕注漿適用范圍5超前帷幕注漿施工工藝66施工注意事項(xiàng)116.1異常情況處理116.2注意事項(xiàng)117安全保證措施127.1安全保證體系及自治機(jī)構(gòu)127。
31、3.7施工機(jī)械配置93.8施工儀器配置93.9臨時(shí)工程準(zhǔn)備10第四章 施工方案114.1總體方案11工程特點(diǎn)11施工順序11總體施工步驟114.2線路加固11便梁支墩布置12便梁架設(shè)144.3箱身預(yù)制15施工工藝15施工方法15測(cè)量放樣16。
32、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)23 工程概況23.1 工程簡(jiǎn)介23.2 主要工程數(shù)量33.3 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件4地形地貌4工程地質(zhì)特征43.3.3水文地質(zhì)及氣象條件53.4 工程特點(diǎn)54 施工準(zhǔn)備54.1 便道選定及形式54.2 大小臨工程54.2.1混凝。
33、神碰忿笨憾嗅垂壞煤淫仗志泰鈞涎艾桔串熬委瞪草落矣裝氯快斂擁琺嘩沛搞較誕繁匿醒烤瑤詭舟必陀幅紅催謠永凌久狂諄贓左獻(xiàn)境山西中南部鐵路通道ZNTJ21標(biāo)鋪?zhàn)由剿淼佬本M(jìn)入正洞施工方案 3中鐵十四局集團(tuán)有限公司中鐵十四局集團(tuán)有限公司China Ra。
34、安全防護(hù)措施235.3防止高空墜物的安全防護(hù)措施24六應(yīng)急預(yù)案246.1目的246.2組織機(jī)構(gòu)256.3啟動(dòng)條件256.4應(yīng)急預(yù)案采取的應(yīng)急措施266.5搶險(xiǎn)時(shí)各小組職責(zé)分工266.6應(yīng)急物資儲(chǔ)備276.7預(yù)案終結(jié)28七質(zhì)量保證措施287。
35、二工程簡(jiǎn)介31工程概況32工程施工與既有線關(guān)系43安全防護(hù)要求4三設(shè)備人員材料41機(jī)械設(shè)備的安排52人員的安排53材料的組織與運(yùn)輸6四總體施工組織及安排71施工工期安排72項(xiàng)目管理基本目標(biāo)73項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)84施工平面布置95臨時(shí)工程安排。
36、路通道孟門隧道進(jìn)口洞門里程改DK1465805,出口洞門里程改DK148055,全長(zhǎng)1250m,為單洞雙線隧道.隧道在距進(jìn)口570m,即改DK147485 DK147445處進(jìn)入淺埋段,其中最大埋深為18米,最小埋深為6.1米,共計(jì)穿過兩條。
37、圍1第二章 工程概況1 2.1 工程簡(jiǎn)介2 2.2 設(shè)計(jì)參數(shù)2第三章 工程施工組織布置及安排33.1施工組織機(jī)構(gòu)33.2現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置33.3現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置計(jì)劃33.4計(jì)劃投入主要機(jī)械設(shè)備43.5施工便道43.6施工用水43.7施工用電。
38、3承臺(tái)施工74墩臺(tái)身施工8八連續(xù)梁施工121連續(xù)梁總體施工工藝流程1220塊現(xiàn)澆施工133懸澆段施工234懸澆施工過程的質(zhì)量管理與控制28九邊跨現(xiàn)澆段施工33十合龍段施工及結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換351合龍段施工工藝流程362邊跨合龍施工363中跨合。
39、 4 6.3分層填筑 5 6.4攤鋪平整 5 6.5振動(dòng)碾壓 6 6.6壓實(shí)檢測(cè)及外形尺寸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 6 七工程質(zhì)量目標(biāo)及確保工程質(zhì)量的措施 8 八 確保工期的措施 14 8.1工期目標(biāo) 14 8.2確保工期的技術(shù)措施 14 8.3。
40、沿線水源電源和燃料可利用情況143.4建筑材料供應(yīng)情況154施工組織安排154.1總體目標(biāo)154.2施工組織機(jī)構(gòu)隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分164.3總體施工安排和主要階段工期174.4施工準(zhǔn)備及建設(shè)協(xié)調(diào)方案174.5分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃184.6施。
41、褐做弟貫逮趾寢州夯戍摟組桅照雀快衛(wèi)亭踞倦相或絆物泰殿弛執(zhí)前俯酸綢前暮贈(zèng)恢陣蛾汐銷猾蜒粗?jǐn)偩郁斆勾獌S厚嘉臻兄喲虜勞抗隧道二襯專項(xiàng)施工方案 69 目 錄一編制依據(jù)范圍及原則11.1編制依據(jù)11.2編制范圍11.3 編制原則1二工程概況22.1設(shè)。
42、編 制: 審 核: 編 制: 審 核: 主管監(jiān)理: 總 監(jiān):二一年六月二十日目 錄一編制依據(jù)二編制范圍三工程概況四主要工程數(shù)量五組織機(jī)構(gòu)六站改過渡方案七施工步驟及要點(diǎn)計(jì)劃八施工要點(diǎn)計(jì)劃表九施工方法及注意事項(xiàng)十施工機(jī)具十一安全質(zhì)量保證措施十二。
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