鐵路箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、側(cè)模,綁扎頂板鋼筋;預(yù)埋金屬波紋管,預(yù)留孔道,強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)配電腦自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)攪拌砼,機(jī)動(dòng)農(nóng)用三輪車(chē)配合龍門(mén)吊吊灰入模,附著式振動(dòng)器配合插入式振搗器振搗,一次澆注成型;卷?yè)P(yáng)機(jī)配合人工穿束;預(yù)應(yīng)力筋分二期張拉:一期在制梁臺(tái)座上完成;二期在梁。
2、先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),全橋共30片預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,箱梁為預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制箱梁. 二總體施工及工期安排綜合考慮橋位處的地形地貌及施工便道等因素,20m箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置于3號(hào)橋臺(tái)附近.箱梁預(yù)制與安裝采用平行流水作業(yè).先施工右幅,再施工左幅.預(yù)制箱。
3、 5 四現(xiàn)澆梁施工相關(guān)施工工藝 6 1地基處理 6 2支架搭設(shè) 8 3模板安裝 8 4支架預(yù)壓 9 5支座安裝 10 6鋼筋綁扎 10 7預(yù)應(yīng)力筋安裝 11 8混凝土澆筑 11 9張拉 15 10真空壓漿和封錨 20 11模板及支架拆除 2。
4、3拌和水加熱 4 4.4支座預(yù)熱 4 4.5砂漿攪拌及灌注 5 4.6砂漿養(yǎng)護(hù) 5 4.7架設(shè)備冬季施工方法 5 5.冬季施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及資源配置 6 5.1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 6 5.2冬季施工組織機(jī)構(gòu)及人員 6 5.3冬季施工主要人。
5、榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開(kāi)封縣大門(mén)寨與阿深線開(kāi)封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
6、機(jī)構(gòu)32.2技術(shù)準(zhǔn)備42.3勞動(dòng)力配備52.3.1 勞動(dòng)力配備52.3.2 各班組工作內(nèi)容52.4主要材料5材料的準(zhǔn)備與檢驗(yàn)5主要材料用量62.5機(jī)械設(shè)備72.6施工順序及區(qū)段劃分72.6.1 施工區(qū)段劃分72.6.2 施工順序安排82.7。
7、5 2.5 架梁順序及運(yùn)距.5 2.6 工程重點(diǎn)難點(diǎn).5 第三章 提運(yùn)架施工總體方案.6 第四章 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備配置及來(lái)源.8 4.1 DLT900 輪胎式提梁機(jī)1 臺(tái).8 4.2 DCY900 運(yùn)梁車(chē)1 臺(tái).13 4.3 DF900 架橋機(jī)1。
8、點(diǎn)重難點(diǎn)123.2工程重點(diǎn)難點(diǎn)的施工對(duì)策124 管理目標(biāo)124.1 質(zhì)量目標(biāo)134.2 安全目標(biāo)134.3 工期目標(biāo)134.4 成本目標(biāo)134.5 投資目標(biāo)134.6 文明施工目標(biāo)134.7 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)134.8 職業(yè)健康安全目標(biāo)134。
9、平蕊鑄拂劊頭娛摳拔扦坐挑耕蛋兄滑瞞掠枉淪釘石拌薦面袋廖磷清繩眩崔勤晰揀藥包淫賈郵啥栓戮她敏閘煌葦閘破桌容遙滯認(rèn)孩頁(yè)桔荊泛編制依據(jù)編制依據(jù)1中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司編制,鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布客運(yùn)專(zhuān)線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施;2鐵路施。
10、量安全進(jìn)度環(huán)保水保等控制目標(biāo);33.1 質(zhì)量目標(biāo)33.2 安全目標(biāo)33.3 進(jìn)度目標(biāo)33.4 環(huán)保及水土保持目標(biāo)33.5 文明施工目標(biāo)34施工方案方法和工藝34.1設(shè)備選型34.2 施工方案44.3 箱梁預(yù)制施工方法和工藝44.4 雨季夏季。
11、 受控狀態(tài): 批 準(zhǔn) 人: 編 制 人: 生效日期: 前 言本施工細(xì)則規(guī)定了新建鐵路成都至貴陽(yáng)線樂(lè)山段CGZQSG6標(biāo)段翠屏制梁場(chǎng)鐵路工程無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制施工技術(shù)控制的全過(guò)程,闡述了場(chǎng)地建設(shè)原材料模板鋼筋加工高性能混凝。
12、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:闡述說(shuō)明該項(xiàng)工程的施工方法,主要材料施工機(jī)械設(shè)備勞動(dòng)力等使用計(jì)劃安排,結(jié)合本工程特點(diǎn)提出切實(shí)可行的工程質(zhì)量安全生產(chǎn)文明施工工程進(jìn)度等技術(shù)組織措施,同時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)提出相應(yīng)的技術(shù)措施,如冬季雨季施工技術(shù)組。
13、利用的新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備等; 10國(guó)家及地方施工安全工地保安人民健康環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2. 編制范圍XX至XX鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程X標(biāo)XXX制梁場(chǎng)設(shè)置于XX市XXX區(qū)XXX鎮(zhèn)境內(nèi),負(fù)責(zé)Z1K34882.8Z1K60963。
14、2.施工工藝方法154.3.雨季夏季冬季施工485.箱梁的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)506.技術(shù)質(zhì)量保證措施556.1.技術(shù)保證措施556.2.質(zhì)量保證措施617.安全保證措施637.1.安全目標(biāo)637.2.安全保證體系647.3.安全保證組織機(jī)構(gòu)647。
15、21 預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)22 技術(shù)準(zhǔn)備33 施工前人員準(zhǔn)備34 人員準(zhǔn)備45 主要施工機(jī)械材料計(jì)劃5四 施工技術(shù)方案71 施工工藝流程72 箱梁底模制作83 鋼筋加工制作與安裝84 預(yù)應(yīng)力管道安裝95 模板的制作與安裝106 模板制作與安裝質(zhì)。
16、104.4模型方案104.4.1外模結(jié)構(gòu)104.4.2底內(nèi)模結(jié)構(gòu)104.4.3 模板的加工安裝114.4.4模板拆除124.5鋼筋方案124.5.1鋼筋制作及運(yùn)輸124.5.2鋼筋綁扎124.6混凝土施工方案144.7預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工方案。
17、模鵬臘聾緣磐幸魚(yú)逸臘鈾挺里躺泣檬邱贓皺軌蓑佳揣瞧冕英穢撣晃米立巋瞳欲卻同蕾芒檔綻嚎鎮(zhèn)程鄂甜課慣距履稀粉匣甄揉脯咋暖移動(dòng)模架原位現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局滬寧城際站前標(biāo)項(xiàng)目部2008年11月目 錄1前言及編制依據(jù)2。
18、榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開(kāi)封縣大門(mén)寨與阿深線開(kāi)封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
19、31932008 鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具夾具和連接器技術(shù)條件TB10002.12005 鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范TB10002.32005 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB102032002 鐵路橋涵施工規(guī)范TB10210。
20、備44.2 施工方案44.3 箱梁預(yù)制施工方法和工藝54.3.1 生產(chǎn)工藝流程54.3.2 原材料64.3.3鋼筋制作及安裝74.3.4 模板工藝194.3.5 高性能混凝土的施工234.3.6 抽拔膠棒314.3.7 拆模314.3.8 。
21、4模板制作安裝與拆除105.5砼澆筑135.6 鋼絞線穿束165.7 預(yù)應(yīng)力張拉165.8 壓漿185.9 存梁21六質(zhì)量保證措施16.1質(zhì)量控制目標(biāo)16.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)16.3質(zhì)量保證體系26.4材料設(shè)備的質(zhì)量控制36.5施工過(guò)程重。
22、經(jīng)認(rèn)證的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件.1.6 為完成本標(biāo)段橋梁生產(chǎn)擬投入的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備等資源.1.7客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 鐵建設(shè)200313號(hào)1.8客運(yùn)專(zhuān)線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件 鐵建設(shè)200313號(hào)1.9 客運(yùn)專(zhuān)線橋梁。
23、文件2公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D6020043城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ1120114公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D6220045公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D6320076公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTGT 。
24、為32.6m,梁寬12m ,計(jì)算跨度為31.5m,截面梁高3.050米翼板梁高3.078米,橫向支座中心距為4.5m.存梁支點(diǎn)設(shè)置在梁腹板下,距梁端距離1.5m;運(yùn)輸支點(diǎn)設(shè)置在梁腹板下,距梁端距離3.0m.該梁扣除自重影響后預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上拱。
25、650t.制梁模板采用鋼模板,外模數(shù)量與制梁臺(tái)座的比例按照1:1配置,內(nèi)模數(shù)量與制梁臺(tái)座按1:2配置.箱梁外模為開(kāi)合式鋼模板,內(nèi)模為可牽引液壓鋼模板.鋼筋集中下料加工,在綁扎臺(tái)座上綁扎成型,采用2臺(tái)50t龍門(mén)吊整體吊裝入模,先吊裝底腹板鋼筋。
26、地理結(jié)構(gòu)2二氣象與水文2三主要工程量2第三章 施工組織安排3一組織機(jī)構(gòu)設(shè)置3二勞動(dòng)力組織3三施工現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)工程布置6一場(chǎng)地布置6二施工道路8三地基地面處理8四給排水系統(tǒng)8五供電系統(tǒng)8六主要臨時(shí)工程量9四主要材料供應(yīng)計(jì)劃9五主要機(jī)械設(shè)備測(cè)試儀。
27、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡(luò)途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運(yùn)毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢(xún)耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據(jù)1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設(shè)計(jì);2. 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。
28、540片,20m后張法預(yù)制箱梁10片.三資源安排材料名稱(chēng)混凝土C50級(jí)鋼筋級(jí)鋼筋鋼絞線備注預(yù)制箱梁25057.86方1133.45t3791.74t805.34t四施工進(jìn)度見(jiàn)進(jìn)度計(jì)劃表五詳細(xì)施工工藝參見(jiàn)施工技術(shù)方案六材料設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃資源。
29、二編制依據(jù) 1施工圖設(shè)計(jì)文件2公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTG D6020043城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ1120114公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D6220045公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D632007 6公路工程。
30、用的新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備等; 10國(guó)家及地方施工安全工地保安人民健康環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2. 編制范圍XX至XX鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程X標(biāo)XXX制梁場(chǎng)設(shè)置于XX市XXX區(qū)XXX鎮(zhèn)境內(nèi),負(fù)責(zé)Z1K34882.8Z1K60963。
31、強(qiáng)度R1860MPa.其中,頂板束采用12股鋼絞線,配YM1519錨具,底板束采用19股鋼絞線,配YM1519錨具,橫向預(yù)應(yīng)力束采用4股鋼絞線,配YMB154扁錨.豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32毫米精軋螺紋粗鋼筋,配YGM32錨具.主橋采用毛勒SD。
32、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:闡述說(shuō)明該項(xiàng)工程的施工方法,主要材料施工機(jī)械設(shè)備勞動(dòng)力等使用計(jì)劃安排,結(jié)合本工程特點(diǎn)提出切實(shí)可行的工程質(zhì)量安全生產(chǎn)文明施工工程進(jìn)度等技術(shù)組織措施,同時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)提出相應(yīng)的技術(shù)措施,如冬季雨季施工技術(shù)組。
33、織措施第十一章:抗臺(tái)風(fēng)及雨季施工確保施工進(jìn)度與安全的組織措施第十二章:擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表第十三章:勞動(dòng)力計(jì)劃表第十四章:施工進(jìn)度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖第十五章:施工平面圖及臨時(shí)用地表廈門(mén)市快速公交系統(tǒng)BRT一期工程QG標(biāo)箱梁預(yù)制實(shí)施性施工組。
34、箱梁計(jì)劃于2012年5月下旬開(kāi)始施工, 每個(gè)月平均預(yù)制50片箱梁,25米箱梁計(jì)劃到2013年4月底完成.35m預(yù)制箱梁計(jì)劃于2012年8月中旬開(kāi)始預(yù)制,112片箱梁計(jì)劃11月底預(yù)制結(jié)束三人員設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及資金流動(dòng)計(jì)劃為確保組合箱梁預(yù)制工。
35、程概況外胡大橋位于黃石市陽(yáng)新縣楓林鎮(zhèn)坡山村胡鎮(zhèn)組境內(nèi),設(shè)計(jì)里程樁號(hào)K8768.5K8898.5,橋長(zhǎng)130米;上跨匝A,與匝A相交于K8868.082,對(duì)應(yīng)匝A樁號(hào)AK1332.738.上部構(gòu)造為340m裝配式先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,斜交12。
36、全目標(biāo)83.3 進(jìn)度目標(biāo)83.4 環(huán)保及水土保持目標(biāo)83.5 文明施工目標(biāo)94施工方案方法和工藝94.1設(shè)備選型94.1.1 預(yù)制箱梁設(shè)備94.1.2 移梁設(shè)備94.2 施工方案104.3 箱梁預(yù)制施工方法和工藝114.3.1 生產(chǎn)工藝流程。
37、寬 2.85 米,梁高梁寬一致,跨中腹板厚18 厘米,支點(diǎn)附近腹板厚 25 厘米,橋梁橫向通過(guò)梁跨中橫梁及翼緣板的濕接縫連接成整體.二30 米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋30 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中。
38、 里程樁號(hào): YK196913. 5 項(xiàng)目經(jīng)理部: 申報(bào)日期: 目 錄序號(hào)內(nèi) 容頁(yè) 數(shù)1單項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)表2單項(xiàng)工程數(shù)量申報(bào)審批表3單項(xiàng)工程施工方案4單項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員表5單項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工人力表6單項(xiàng)工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表7單項(xiàng)工程進(jìn)場(chǎng)材料表。
39、承包人:日期:監(jiān)理員意見(jiàn):本工程可以進(jìn)行:監(jiān)理工程師:日期:汕梅高速公路新亨至北斗段第二標(biāo)段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預(yù)制開(kāi)工報(bào)告汕梅高速公路新亨至北斗段第二標(biāo)段廣梅汕鐵路跨線橋T梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)目 錄一 工程概況二 總體安排和施工場(chǎng)地布置三 。
40、土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD622004;4鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)土建工程JTG F8012004;5大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法交通部鐵路科學(xué)研究所 200410 ;6鐵路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程三實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備:主要完成表面。
41、xx局xxxxx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年五月目錄一工程概況1二人員機(jī)械材料施工用電準(zhǔn)備11人員安排12預(yù)制場(chǎng)施工機(jī)械準(zhǔn)備23材料準(zhǔn)備34施工用電準(zhǔn)備情況3三預(yù)制箱梁施工41.施工工藝流程42模板安裝53混凝土澆筑94拆除側(cè)模及內(nèi)模105梁體。
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