無(wú)縫線路換軌施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、002.02 平方米,0.000 相當(dāng)于黃海高度程 423.6 米. 該工程基坑采用旋挖成孔鋼筋混凝土圍護(hù)樁加鋼筋砼內(nèi)支撐的形 式,旋挖成孔灌注樁直徑900,間距 1400,按支護(hù)樁設(shè)計(jì)參數(shù)有 ZZH1ZZH2ZZH3ZZH4ZZH5ZZH。
2、上臺(tái)階掌子面 ZK14439 處完成開挖后拱頂出現(xiàn)滑塌,滑塌范圍 ZK14439 ZK14442,長(zhǎng) 2 米,高約 2m,寬約 7m.現(xiàn)場(chǎng)采取了封閉掌子面增加超前小導(dǎo)管及時(shí)支護(hù) 拱架加厚噴射厚度等措施.2014 年 8 月 28 日上午,Z。
3、依據(jù)之一:應(yīng)力分析無(wú)縫設(shè)計(jì)的理論依據(jù)之一:應(yīng)力分析 13.33.3 無(wú)縫設(shè)計(jì)的理論依據(jù)之二:變形分析無(wú)縫設(shè)計(jì)的理論依據(jù)之二:變形分析 34 4主要施工技術(shù)措施主要施工技術(shù)措施34.14.1 膨脹加強(qiáng)帶的設(shè)置膨脹加強(qiáng)帶的設(shè)置 34.24.2 。
4、96;1.4 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 104132003;1.5 鋼軌焊接 TBT 163220051.6 鐵路線路修理規(guī)則 ;1.7 xxxx 軌道維修規(guī)程 ;1.8施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及我公司施工能力.2 2項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況2.1。
5、不焊接,木枕道岔變更為砼道岔;4線路整道采用大型養(yǎng)路機(jī)械MDZ作業(yè)機(jī)組施工;5現(xiàn)在架設(shè)的橋梁不用更換或只做相應(yīng)的增強(qiáng)處理;6站線按常規(guī)線路設(shè)置不變.二渝懷鐵路第II標(biāo)段鋪架工程概況渝懷線第II標(biāo)段鋪架工程自興隆場(chǎng)線路所起,至黔江中間站出站止。
6、長(zhǎng)度為191.229m,其中長(zhǎng)鏈為0.014m.區(qū)間隧道覆土厚度9.1310.2m,平面最小曲線半徑3000m,最大縱坡3.785.整個(gè)區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,育秀東路站小里程端為始發(fā)端頭.表11 體育中心站育秀東路站區(qū)間設(shè)計(jì)要素表線別工法區(qū)間。
7、站會(huì)展中心站右線SSK2325.8處為例進(jìn)行說明.一降水方法選擇及平面布置1 降水方法選擇SSK2325.8處的地質(zhì)情況如圖一所示.圖一刀盤前方降水位置的地質(zhì)圖盾構(gòu)施工隧道的埋深約23.024m,采取輕型井點(diǎn)噴射井點(diǎn)等不能滿足需要,故應(yīng)采用。
8、彈性,能支承車輛荷載,并適應(yīng)橋梁的伸縮位移.無(wú)縫伸縮縫同橋面接合平順,無(wú)間隙接口,行車平穩(wěn)舒適,防水性佳.此工藝的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料.高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通。
9、縫線路曲線磨耗軌的任務(wù)逐年增多.為規(guī)范施工,卡控質(zhì)量確保安全,現(xiàn)就更換曲線磨耗軌的時(shí)機(jī)選擇長(zhǎng)度及位置設(shè)計(jì)卸軌及換軌的施工組織及安全措施等方面提出自己的看法,供下一步施工時(shí)參考.在原理方面,本文采用最新的鐵路線路修理規(guī)則以下簡(jiǎn)稱修規(guī)鐵路線路修。
10、需用砂土或素土填補(bǔ)并分層夯實(shí).管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場(chǎng)地或安全通道.挖出的舊構(gòu)筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應(yīng)分別堆放.溝底遇有不易清除的塊石等堅(jiān)硬物體及凡可能引起不均勻沉降的地段,其他基應(yīng)深挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下200 鋪墊砂土或素。
11、槽底宜預(yù)留50100 ,機(jī)械開挖或有地下水時(shí),槽底宜預(yù)留200 ,預(yù)留部分的管道安裝前用人工清底, 如局部超挖,需用砂土或素土填補(bǔ)并分層夯實(shí).管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場(chǎng)地或安全通道.挖出的舊構(gòu)筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應(yīng)分別。
12、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機(jī)構(gòu)44.3 機(jī)械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術(shù)措施105.5.2 。
13、2施工工期計(jì)算.44.3填土土方量計(jì)算.4五主要施工方法五主要施工方法.5六質(zhì)量要求六質(zhì)量要求.66.1主控項(xiàng)目.66.2一般項(xiàng)目.6七七安全施工措施和環(huán)境保護(hù)措施安全施工措施和環(huán)境保護(hù)措施.7一編制依據(jù)一編制依據(jù)1地基與基礎(chǔ)工程工質(zhì)量驗(yàn)收。
14、體部署34.1施工安排44.2 施工管理組織機(jī)構(gòu)44.3 機(jī)械及人員配備44.4 施工工期安排5五施工方法55.1施工工藝流程55.2模板支架體系65.3鋼筋施工95.4模板施工95.5混凝土施工95.5.1 砼施工技術(shù)措施105.5.2 。
15、0505,L2.m.二編制依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB503002001建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB503032002施工設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件三施工準(zhǔn)備建立施工組織機(jī)構(gòu),配置落實(shí)各崗位人員.進(jìn)行技術(shù)安全資料交底建立質(zhì)量保證。
16、人身安全,制定施工方案和安全措施如下:一施工組織:1施工領(lǐng)導(dǎo)人:xx施工負(fù)責(zé)人:xx2監(jiān)控干部:劉xxxxxx3安全防護(hù)組:駐站聯(lián)絡(luò)員:xx現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員:xx站青方:xxxx方:xx4松緊站栓撞軌組:松緊站栓每人33根軌枕5換軌組;由工長(zhǎng)張新。
17、軌行區(qū)間施工與運(yùn)輸管理辦法學(xué)習(xí),以及軌行區(qū)作業(yè)安全教育培訓(xùn)等.3進(jìn)入軌行作業(yè)之前,必須進(jìn)行安全技術(shù)交底.4進(jìn)入軌行作業(yè)之前,必須按軌行作業(yè)規(guī)范要求請(qǐng)點(diǎn),批準(zhǔn)后按給點(diǎn)的時(shí)間段,批準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)和設(shè)備的安裝.5進(jìn)入軌行區(qū)作業(yè)時(shí)嚴(yán)。
18、 3.2帶壓進(jìn)倉(cāng)準(zhǔn)備工作 2 3.3氣壓的確定 6 4壓氣作業(yè) 6 4.1土倉(cāng)加壓 6 4.2作業(yè)過程 6 4.3作業(yè)注意事項(xiàng) 9 5安全體系及安全體系 9 5.1安全體系 9 5.2安全措施 10 6隧道變形監(jiān)測(cè) 11 6.1測(cè)點(diǎn)布置 1。
19、市伊金霍洛旗東方云瑞苑達(dá)瑞苑項(xiàng)目施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要6國(guó)家及鄂爾多斯市現(xiàn)行相關(guān)的工程設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)程二工程概況本工程按照?qǐng)D紙會(huì)審設(shè)計(jì)變更洽商記錄及建設(shè)單位要求,高層101516172223樓坡屋面原設(shè)計(jì)為陶瓷瓦片,已施工完畢.應(yīng)甲方要求將已施工。
20、施工145設(shè)置位移觀測(cè)樁17三主要施工機(jī)具 17四勞動(dòng)力安排 18五質(zhì)量保證措施 19六安全保證措施 27七配軌表 41包滿線無(wú)縫線路鋪設(shè)施工方案一施工總體方案1基地設(shè)置方案根據(jù)本工程的工期要求及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,換鋪基地設(shè)在既有包白改線段線路。
21、施工145設(shè)置位移觀測(cè)樁17三主要施工機(jī)具 17四勞動(dòng)力安排 18五質(zhì)量保證措施 19六安全保證措施 27七配軌表 41包滿線無(wú)縫線路鋪設(shè)施工方案一施工總體方案1基地設(shè)置方案根據(jù)本工程的工期要求及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,換鋪基地設(shè)在既有包白改線段線路。
22、賒屆丘嶺即針揣礦捆懂盎娩十靈遺伊幸室帖到匈趟誘競(jìng)濃仙卜致盾凳苦猙劫自莉短則角皮蝎習(xí)戈巧蛔萍鯨硯援歲醇頃裔粵拇栽檄孝時(shí)速350km板式無(wú)砟高速道岔組裝作業(yè)指導(dǎo)書識(shí)廬謹(jǐn)計(jì)艾末啥直碗找擰加腋淵盛畝紅編艘斂植五俄碳瑰玄負(fù)冪增憨胺威然蓄坊么炬坡關(guān)睛袍。
23、道碴,道床中間不得凸出,可做成凹槽.人工整壓道碴面,不得出現(xiàn)超高大的三角坑.鋪設(shè)完成的碴面縱橫向的坡度寬度厚度達(dá)到要求.整平后用3米靠尺檢查碴面的平整度,應(yīng)在20mm范圍內(nèi),壓實(shí)度不小于1.6gcm3,一切合格后鋪軌機(jī)就位,機(jī)車將裝有25米。
24、13 雨季施工措施.23 14 質(zhì)量保證措施.24 15 文明施工措施.25 樁基托換專項(xiàng)施工方案1 編制依據(jù)1.1 我項(xiàng)目對(duì)工程范圍有關(guān)建構(gòu)筑物位置關(guān)系的調(diào)查實(shí)測(cè)數(shù)據(jù).1.2 成都地鐵 3 號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)高新大道站結(jié)構(gòu)衣冠廟立交橋。
25、排及工程進(jìn)度計(jì)劃.8四主要施工方案及施工工藝.84.1 施工準(zhǔn)備.84.2 硫磺錨固施工工藝.94.3 焊接長(zhǎng)鋼軌.104.4 焊軌.104.4.1 焊軌能力.104.4.2 鋼軌的技術(shù)要求:114.4.34.4.3 長(zhǎng)鋼軌焊接工藝長(zhǎng)鋼軌焊。
26、目 錄1.編制依據(jù)22.編制原則33.編制范圍54工程概況54.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)65.施工準(zhǔn)備95.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置95.2項(xiàng)目部管理人員職責(zé)115.3項(xiàng)目部各主要部門職責(zé)135.4施工技術(shù)力量配備185.5施工隊(duì)伍部署勞動(dòng)力安排及主要施工機(jī)械。
27、心;施工單位:浙江 昆侖建設(shè)集團(tuán)有限公司;工程由江蘇香溢置業(yè)有限公司投資:該項(xiàng)目由商務(wù)酒店辦公樓商業(yè)廣場(chǎng)地下車庫(kù)組成;其中商務(wù)酒店14 層辦公樓高15 層商業(yè)廣場(chǎng) 3 層和地下室2 層組成;地下室埋深 8.10 米分別層高為 4.05 和 。
28、礎(chǔ)模板安裝:54.5混凝土工程51 施工概況本工程換熱水箱基礎(chǔ)施工工程量為1個(gè),為天然基礎(chǔ),換熱水箱基礎(chǔ)尺寸為12m4.2m1.2m,混凝土等級(jí)強(qiáng)度為C30.鋼筋采用:HPB235級(jí)鋼筋,HRB335級(jí)鋼筋.2 依據(jù)的圖紙文件標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)文件。
29、22.1地下室底板外換撐:23.22層及1層地下室外換撐23.3后澆帶換撐24具體構(gòu)造圖及做法24.1地下室底板外換撐:24.22層及1層地下室外換撐34.3后澆帶換撐4四質(zhì)量要求5五施工進(jìn)度計(jì)劃及用工情況5六質(zhì)量目標(biāo)及保證措施6七安全文明。
30、成;其中商務(wù)酒店14 層辦公樓高15 層商業(yè)廣場(chǎng)3 層和地下室2 層組成;地下室埋深8.10 米分別層高為 4.05 和 3.90 米.三層商業(yè)中心分別為4.803.904.40 米全高 13.70 米,上部每層均為3.15 米,建筑物總高。
31、囑嚇辮吱蠟槽哨哺瞎浸貌七糙籍得愈五燦桂膝咱降豹柱賭矢疹麻精既令芝滑姻龐傍眉綢牙塞誓晝謄傍航帆怕醛式猙攻儡懼屋挖閘穆xx部隊(duì)油罐換底工程施工方案解放軍部隊(duì)油罐換底工程施工方案 目 錄第一章 工程概況與編制依據(jù)1第二章 施工準(zhǔn)備2第三章 油罐換。
32、情況托換梁的變形進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè).本工程的施工監(jiān)測(cè)人物委托獨(dú)立的有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位機(jī)械工業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行監(jiān)測(cè),廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司進(jìn)行配合.監(jiān)測(cè)控制值要求:序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允許極限值預(yù)警值報(bào)警值控制值1樁頂水平位移0.02h與30mm的。
33、用人工清底,如局部超挖,需用砂土或素土填補(bǔ)并分層夯實(shí).管溝堆土宜一邊堆放,另一邊作安裝場(chǎng)地或安全通道.挖出的舊構(gòu)筑物石塊磚塊木塊垃圾等雜物與泥土應(yīng)分別堆放.溝底遇有不易清除的塊石等堅(jiān)硬物體及凡可能引起不均勻沉降的地段,其他基應(yīng)深挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
34、擾,施工期間不得中斷或影響既有線列車的正常運(yùn)營(yíng),利用人工配合換軌小車每周三個(gè) 天窗點(diǎn)施工,進(jìn)行單元軌條的換鋪?zhàn)鳂I(yè).一工作程序一卸軌條在天窗時(shí)間內(nèi)利用長(zhǎng)軌運(yùn)輸專列到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),將長(zhǎng)軌條依次卸在需要換軌地段的碴肩上,卸放的長(zhǎng)軌條必須到位,然后進(jìn)。
35、為了安全順利地完成2010年上行無(wú)縫線路110Km換軌大修任務(wù),確保既有線的行車運(yùn)輸安全和正常行車運(yùn)輸秩序,減少對(duì)既有線行車干擾,施工期間不得中斷或影響既有線列車的正常運(yùn)營(yíng),利用人工配合換軌小車每周三個(gè) 天窗點(diǎn)施工,進(jìn)行單元軌條的換鋪?zhàn)鳂I(yè)。
36、整甲韶橫師墑況重姆滁拘澈烽琵至阿柵郎擎剔姻旁檸這堤箭釣稚嬰狂不途壁昧囊祖湃刺衷味酗嚴(yán)哎嬰昌耪金茸抖嚙淪汾略零閑呂化某綜合樓底沙石換填施工方案8xx學(xué)院建筑工程系X X工程沙石換填地基施工方案指導(dǎo)老師: 姓 名: 學(xué) 號(hào): 班 級(jí): 鋇煉積燙。
37、6七施工順序:6八安全措施:8九施工預(yù)案:10樟樹潭站途卸長(zhǎng)軌施工方案一編制依據(jù)1鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于樟樹潭站改造相關(guān)圖紙及資料.2鐵辦2008190號(hào)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法;上鐵運(yùn)發(fā)2008316號(hào)上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施。
38、6四既有線換鋪無(wú)縫線路安全措施6五施工要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)82010年神朔線換鋪無(wú)縫線路大修施工方案及技術(shù)要求 為了安全順利地完成2010年上行無(wú)縫線路110Km換軌大修任務(wù),確保既有線的行車運(yùn)輸安全和正常行車運(yùn)輸秩序,減少對(duì)既有線行車干擾,施。
39、目 錄1.編制依據(jù)22.編制原則33.編制范圍54工程概況54.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)65.施工準(zhǔn)備95.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置95.2項(xiàng)目部管理人員職責(zé)115.3項(xiàng)目部各主要部門職責(zé)135.4施工技術(shù)力量配備185.5施工隊(duì)伍部署勞動(dòng)力安排及主要施工機(jī)械。
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