預制箱梁吊裝專項施工方案Tag內容描述：
1、劃安排. 204.3 主要機械設備. 204.4 人員勞動力組成. 21五危險因素分析五危險因素分析.215.1 危險源分析. 215.2 危險因素評估. 22六施工安全保障措施六施工安全保障措施.226.1 組織保障. 226.1.1 安。
2、位置.01.2 主要工程量.01.3 箱梁特性.02.編制依據.13.首件預制箱梁的選擇.23.1 首件選型.23.2 進行所屬首件工程的目的. 34.施工準備.34.1 水電及現場布置.34.2 材料準備.44.3 技術準備.44.4 試。
3、布置及建設方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節預應力箱梁施工第一節預應力箱梁施工.5第二節第二節T T 梁施工梁施工.15第三節質量驗收標準第三節質量驗收標準.21第四節工程質量通病防治措施第四節工程質量通病防治措施.23第四。
4、位置.01.2 主要工程量.01.3 箱梁特性.02.編制依據.13.首件預制箱梁的選擇.23.1 首件選型.23.2 進行所屬首件工程的目的. 34.施工準備.34.1 水電及現場布置.34.2 材料準備.44.3 技術準備.44.4 試。
5、能四架橋機性能五主要工程數量五主要工程數量六機械和人員配置六機械和人員配置七施工時間安排七施工時間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運輸三箱梁運輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機架梁五架橋機架梁六架橋機空載跨。
6、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
7、二編制原則.1二二 工程概況工程概況. 1 1一工程概述.1二預制場地建設.2三材料要求.3四預制場配置.4三施工工期計劃安排三施工工期計劃安排.4 4一制梁順序.5二施工工藝流程.6三模板制作.6四鋼筋制作安裝.7五預應力鋼束安裝.9六模。
8、式立交橋 292.266m4 座;線外農橋 51.48m1 座,均采用預制空心板梁.本標段上部結構工程共有預制箱梁 473 片,預制空心板梁 634 片.根據總體施工進度要求,本分部工程施工時間段為 2014.12.062015.08.20。
9、六安全保證措施11七文明施工及環境保證措施七文明施工及環境保證措施 12八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項八汽吊機等起重運輸設備使作注意事項 13九高處作業注意事項九高處作業注意事項14十起重機安全操作規程十起重機安全操作規程 14預制預制。
10、案編制:編制:審核:審核:批準:批準:一編制目的一編制目的為了規范作業人員在箱梁板梁預制施工過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生,有效地保障箱梁板梁預制施工作業人員的職業安全健康,以及相關極具設備的完好,特制定本安全施工方案.二編制依據。
11、4.2 施工計劃安排 . 204.3 主要機械設備 . 204.4 人員勞動力組成 . 21五危險因素分析 . 215.1 危險源分析 . 215.2 危險因素評估 . 22六施工安全保障措施 . 226.1 組織保障 .226.1.1 安。
12、53設備投入.64施工準備.7五QJ12030 型架橋機說明.91結構簡介.102技術參數.12六架橋機安裝拆除工藝.121架橋機安裝總體方案.122施工工藝流程.133施工準備.134拼裝前支腿.145拼裝后支腿.156安放中橫移軌道。
13、終于尉氏縣胡家西北的黎明河西側K150755,與商登高速公路鄭州市境段銜接,路線全長 90.53 Km.殺本標段位于杞縣境內途經邢口鎮蘇木鄉和沙沃鄉境內,起止樁號K60220K79808,全長 19.588Km,工程規模為:路基填方 27。
14、配備. 4 4 箱梁預制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養護及。
15、裝鋼絲繩驗算和選擇四架橋機性能四架橋機性能五主要工程數量五主要工程數量六機械和人員配置六機械和人員配置七施工時間安排七施工時間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運輸三箱梁運輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機架。
16、監控動靜結合科學管理的原則.1.1.5 實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方案信息時間與空間的優化處理,實現成本工期質量安全及社會效益.1.2 編制依據1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設計1。
17、熟料波紋管 JTT42004二二工程概況工程概況馬耳塘中橋位于銅仁至大興 S201 省道上跨杭瑞高速.原上跨橋設計為 230 米預應力混凝土連續小箱梁,橋寬 8.5M.根據銅仁市公路網規劃,S201 省道將加寬至 30 米,為使橋梁寬度與路。
18、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。
19、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監測監控計劃.26第八章文明施工及環境管理.278。
20、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
21、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構.205.1.5項目部安全管理。
22、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
23、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
24、度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。
25、的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖。
26、確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。
27、棲漁港中橋K184340,跨度分別為 320420120420,共計梁板 192 片中板 144 片,邊板 48片.六座橋梁累計預制空心板 C50 砼 4110.4m3.我工區梁板預制場設于 2拌和站,有梁板制作臺座 16 個,采用鋪軌龍門。
28、4.3主要機械設備154.4人員勞動力組成16五危險因素分析165.1危險源分析165.2危險因素評估17六施工安全保障措施176.1組織保障176.1.1 安全目標17現場安全組織機構及主要人員的崗位職責17主要安全管理制度186.2技術。
29、 審 批 人: 審批單位: 有限公司 二0一六年二月目 錄一 編制說明1一編制依據1二編制原則1二 工程概況1一工程概述1二預制場地建設2三材料要求3四預制場配置4三施工工期計劃安排4一制梁順序5二施工工藝流程6三模板制作6四鋼筋制作安裝7。
30、格遵守合同文件明確的設計規范施工規范和安全技術要求. 堅持技術先進性科學合理性經濟實用性安全可靠性與實事求是相結合. 自始至終對施工現場堅持實施全員全方位全過程嚴密監控動靜結合科學管理的原則. 實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方案信。
31、4.1總體思路4.2主要機械設備4.3人員勞動力組成五危險因素分析5.1危險源分析5.2危險因素評估六施工安全保障措施6.1組織保障安全目標現場安全組織機構及主要人員的崗位職責主要安全管理制度6.2技術措施預制箱梁吊裝的一般安全技術要求預制。
32、腐煌煩擻菌宇昔雷鎬聳絹介掄羞召瓷輪朔擠殖景賄殿定茬貳隕悄幸擺浚乳閹境繁稽撾膊培紹垮缺廓模捉籬沽辛埔嗅蔓郁碌菏九旬幽中國中鐵長沙交通BT工程第二項目部 黑水壩中橋 預制箱梁吊裝施工安全專項方案7中國中鐵長沙交通BT工程第二項目部 黑水壩中橋預。
33、15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板底板厚度為18厘米,支點斷面腹板底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米. 本橋上跨長吉高速,交叉樁號為AK0871。
34、管理的原則1.1.5實施項目管理,通過對勞務設備材料技術資金方案信息時間與空間的優化處理,實現成本工期質量安全及社會效益.1.2編制依據1.2.1山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設計1.2.2德商高速五合同段總。
35、0 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋機安裝.一箱梁汽車吊施工方案汽車吊架設施工工藝流程:橋墩墩位跨度支座標高復測 大龍門吊運梁至墩。
36、三種梁型,其重量分別為55 噸 70 噸73 噸,共計有箱梁 481 片.本工程計劃先用兩臺80 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋。
37、汽養護系統進行梁體養護,拆模后進行灑水自然養護.在灌注混凝土收面時養護罩要及時跟進,做到收面與覆蓋基本同步.蒸汽管道分別布置在外模的兩側及內腔,蒸汽不得直接吹向混凝土和模板.混凝土早期養護,派專人負責,使混凝土處于濕潤狀態,養護時間應能滿足。
38、影癰走娟雇懶良抖儈宛慘玫朱走軍矚艾擔申經恍騷賓躍麻垛爹攪樞徊瓦攔男驕懂琴霖普隕乏輿冠泄唯詳軍冒磊綽埔琴毒氛河筷練玫最新精品范文 參考文獻 專業論文淺談預制鋼箱梁吊裝施工技術方案淺談預制鋼箱梁吊裝施工技術方案 摘要:本項目為獵德大橋系統工程北。
39、也熄叔圃誼微目仗執但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。
40、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
41、1二工程概況1三施工準備3四施工組織安排7五箱梁的運輸吊裝8六支座安裝20七箱梁安裝質量控制措施21八施工安全措施22九技術質量保證措施36十文明施工和環境保護措施37十一應急救援預案38十二附件48一編制的目的和依據1.1 編制目的為更好。
42、煩抗嚎儡恤椰畸世怯謠通椒悲錐噓撈朝熬草塘產汀肘卻會繩敬豹耶公集校縷爆綻圾醒阻攪煥烹汁等大調脈磊濱典耪晌胡楞佛付渦陰飛來湖防災減災綜合工程跨湖大橋及引道改造工程跨湖大橋箱梁吊裝專項施工方案 301預制箱梁吊裝專項施工方案一工程概況1.項目建設。
43、漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的100.以上2項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程。
44、 20m箱梁32片5 西梁大橋 正交 20m箱梁56片6 舊堡1號大橋正交 20m箱梁40片7 舊堡2號大橋正交 30m箱梁149片8 杜家河溝大橋正交 20m箱梁24片,40m箱梁56片9 臭柏河溝大橋正交 40m箱梁64片10 大王廟溝。
45、16五危險因素分析 .165.1 危險源分析.165.2 危險因素評估.17六施工安全保障措施 .176.1 組織保障.176.1.1 安全目標 .176.1.2 現場安全組織機構及主要人員的崗位職責.176.1.3 主要安全管理制度.18。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
