預(yù)制箱梁冬季施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、及標(biāo)準(zhǔn).二二工程概況工程概況三施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1 場地布置本著交通便利,地勢平坦,便于預(yù)制箱梁運(yùn)輸和安裝的原則,通過沿線的實(shí)地考察,本合同段預(yù)制場選址于貴鋼棄土場,占地面積約8350 平方米.詳細(xì)布置見預(yù)制場平面布置總圖 .根據(jù)預(yù)制場施工要。
2、緩和曲線內(nèi).本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內(nèi),橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋 30 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此。
3、號.1810后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.19四質(zhì)量保證措施四質(zhì)量保證措施.20五安全保證措施五安全保證措施.25六環(huán)境保護(hù)責(zé)任六環(huán)境保護(hù)責(zé)任.31七附件七附件. 32后張 20 米預(yù)制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
4、位置.01.2 主要工程量.01.3 箱梁特性.02.編制依據(jù).13.首件預(yù)制箱梁的選擇.23.1 首件選型.23.2 進(jìn)行所屬首件工程的目的. 34.施工準(zhǔn)備.34.1 水電及現(xiàn)場布置.34.2 材料準(zhǔn)備.44.3 技術(shù)準(zhǔn)備.44.4 試。
5、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項(xiàng)目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
6、布置及建設(shè)方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工.5第二節(jié)第二節(jié)T T 梁施工梁施工.15第三節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).21第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施.23第四。
7、查測量資料. 我單位積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn).我單位可調(diào)用到本標(biāo)段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網(wǎng)化工程的建設(shè)規(guī)劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠。
8、位置.01.2 主要工程量.01.3 箱梁特性.02.編制依據(jù).13.首件預(yù)制箱梁的選擇.23.1 首件選型.23.2 進(jìn)行所屬首件工程的目的. 34.施工準(zhǔn)備.34.1 水電及現(xiàn)場布置.34.2 材料準(zhǔn)備.44.3 技術(shù)準(zhǔn)備.44.4 試。
9、對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進(jìn)行試壓,確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100.以上 2 項(xiàng)均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運(yùn)梁炮車上.吊點(diǎn)位于距梁端 60100cm 位置。
10、大橋分離立交箱梁共計(jì) 30m 預(yù)制箱梁片, 小橋 10m 空心板片及板涵蓋板,在此預(yù)制,預(yù)制梁場主要分為制梁區(qū)存梁區(qū).預(yù)制場設(shè) 30m 預(yù)制箱梁底座 12 個(gè), 10m 空心板底模 8 個(gè), 選用跨梁龍門作為場地內(nèi)的吊運(yùn)工具.場內(nèi)采用 2。
11、項(xiàng).5八施工現(xiàn)場生活區(qū)辦公區(qū)安全管理及防火措施.6九冬季支座灌漿注意事項(xiàng).7十提梁機(jī)架橋機(jī)冬季施工使用注意事項(xiàng).7一 運(yùn)架一體機(jī)冬季使用注意事項(xiàng).7二 提梁機(jī)冬季使用注意事項(xiàng).131一一 編制目的編制目的冬期即將來臨, 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及工。
12、原則嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程加強(qiáng)管理水平,用嚴(yán)格的管理提高工程質(zhì)量突出以人為本,合理利用人力機(jī)械資源因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點(diǎn)里程 K8660,終點(diǎn)里程 K13000。
13、6 5.1.4.材料準(zhǔn)備. 7 5.1.5.冬季施工方案培訓(xùn). 7 5.1.6.掌握氣象變化趨勢. 7 5.1.7.冬季管路保溫防寒措施. 7 6.冬季施工特點(diǎn)及難點(diǎn). 7 6.1.冬季混凝土特點(diǎn). 8 6.2.冬季施工安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大. 8。
14、二編制原則.1二二 工程概況工程概況. 1 1一工程概述.1二預(yù)制場地建設(shè).2三材料要求.3四預(yù)制場配置.4三施工工期計(jì)劃安排三施工工期計(jì)劃安排.4 4一制梁順序.5二施工工藝流程.6三模板制作.6四鋼筋制作安裝.7五預(yù)應(yīng)力鋼束安裝.9六模。
15、式立交橋 292.266m4 座;線外農(nóng)橋 51.48m1 座,均采用預(yù)制空心板梁.本標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)工程共有預(yù)制箱梁 473 片,預(yù)制空心板梁 634 片.根據(jù)總體施工進(jìn)度要求,本分部工程施工時(shí)間段為 2014.12.062015.08.20。
16、理部簽字:物資部簽字:設(shè)備部簽字:安質(zhì)部簽字:科技部簽字:審批結(jié)論可附頁 :3冬季施工方案審批表編號工程名稱新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線遼寧段 TJ4 標(biāo)預(yù)制箱梁架設(shè)工程施工單位中鐵九局路橋分公司京沈 4 標(biāo)喀左項(xiàng)目部審核意見:4目目錄錄1。
17、82.2 綁扎底板腹板鋼筋及波紋管埋設(shè).82.3 安裝外模芯模. 102.4 綁扎頂板鋼筋和負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè).112.5 混凝土澆筑.122.6 砼養(yǎng)護(hù).132.7 模板拆模.132.8 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束及張拉.142.9 孔道壓漿。
18、案編制:編制:審核:審核:批準(zhǔn):批準(zhǔn):一編制目的一編制目的為了規(guī)范作業(yè)人員在箱梁板梁預(yù)制施工過程中的作業(yè)行為,防止各類安全事故的發(fā)生,有效地保障箱梁板梁預(yù)制施工作業(yè)人員的職業(yè)安全健康,以及相關(guān)極具設(shè)備的完好,特制定本安全施工方案.二編制依據(jù)。
19、0 個(gè),縱向設(shè)置五個(gè),橫向以線路中線為界,左右幅各設(shè)兩列,合計(jì)為 20 個(gè)臺座.先預(yù)制 20 片,在進(jìn)行集中存放,左右兩側(cè)的梁分別就存放在左右兩側(cè),靠中線側(cè)的就存放在中線綠化帶內(nèi),然后在預(yù)制剩余的 20 片,詳細(xì)布置見梁場布置平面示意圖 。
20、經(jīng)煌城南洼梨樹坡,進(jìn)入盧氏境內(nèi),路線向西北方向大體沿省道 S323 北側(cè),在官道口鎮(zhèn)南側(cè)到達(dá)終點(diǎn),接三門峽至淅川高速公路.路線全長約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 80 公里小時(shí),路基寬度 24.5 米.橋梁設(shè)計(jì)。
21、53設(shè)備投入.64施工準(zhǔn)備.7五QJ12030 型架橋機(jī)說明.91結(jié)構(gòu)簡介.102技術(shù)參數(shù).12六架橋機(jī)安裝拆除工藝.121架橋機(jī)安裝總體方案.122施工工藝流程.133施工準(zhǔn)備.134拼裝前支腿.145拼裝后支腿.156安放中橫移軌道。
22、終于尉氏縣胡家西北的黎明河西側(cè)K150755,與商登高速公路鄭州市境段銜接,路線全長 90.53 Km.殺本標(biāo)段位于杞縣境內(nèi)途經(jīng)邢口鎮(zhèn)蘇木鄉(xiāng)和沙沃鄉(xiāng)境內(nèi),起止樁號K60220K79808,全長 19.588Km,工程規(guī)模為:路基填方 27。
23、號.2310后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.24四質(zhì)量保證措施四質(zhì)量保證措施.25五安全保證措施五安全保證措施.31六環(huán)境保護(hù)責(zé)任六環(huán)境保護(hù)責(zé)任.39七附件七附件. 39后張 20 米預(yù)制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
24、 施工進(jìn)度計(jì)劃安排.14 施工準(zhǔn)備.34.1 物資準(zhǔn)備.34.2 技術(shù)準(zhǔn)備.34.3 水電準(zhǔn)備.44.4 文明安全施工準(zhǔn)備.45 箱梁預(yù)制施工方法.45.1 模板安裝.55.1.1 底模.55.1.2 側(cè)模板內(nèi)模板.55.2 鋼筋綁扎.65。
25、順序. 2模板制作. 2鋼筋安裝見下表.2鋼模板安裝. 2混凝土澆注. 2預(yù)應(yīng)力施工. 22.3 施工時(shí)間. 3第三章施工進(jìn)度計(jì)劃. 33.1 施工進(jìn)度計(jì)劃. 3第四章材料設(shè)備人員資源的安排等.34.1 施工組織機(jī)構(gòu). 34.2 機(jī)械配備。
26、九安全保護(hù)措施.7十質(zhì)量保證措施十質(zhì)量保證措施.9十一環(huán)境保護(hù)措施十一環(huán)境保護(hù)措施.13十二文明施工措施十二文明施工措施.13箱梁箱梁T 梁預(yù)制場臨建施工方案梁預(yù)制場臨建施工方案一編制依據(jù)一編制依據(jù)1 成都二繞高速公路建設(shè)駐地標(biāo)準(zhǔn) ;2 施。
27、預(yù)制場地布設(shè)二預(yù)制場地布設(shè)280 片箱梁分兩個(gè)預(yù)制場預(yù)制:東引橋箱梁預(yù)制場:設(shè)在主線 K1700 K1880 樁號處左側(cè)半幅橋梁基礎(chǔ)上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負(fù)責(zé)預(yù)制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預(yù)制場:設(shè)在 K2885K3030 。
28、配備. 4 4 箱梁預(yù)制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術(shù)要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養(yǎng)護(hù)及。
29、73.7 拉毛:83.8 養(yǎng)護(hù):83.9 模板拆除: 83.10 預(yù)應(yīng)力的安裝: 83.11預(yù)應(yīng)力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項(xiàng): 163.14 箱梁的安裝: 163.15質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): 17第 4 章質(zhì)量保證體。
30、護(hù)措施.17.簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟(jì)魚高速公路 LQSG5。
31、等各工序上均要采取一定的防寒保溫措施,以確保橋梁質(zhì)量.一冬季施工期的界定當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù) 3d 低于 5或最低氣溫低于3時(shí),進(jìn)入冬季施工期.平均氣溫為每天 6:0014:0021:00 三次測溫的平均值.二材料設(shè)備投入冬季施工的難題主要是。
32、裝鋼絲繩驗(yàn)算和選擇四架橋機(jī)性能四架橋機(jī)性能五主要工程數(shù)量五主要工程數(shù)量六機(jī)械和人員配置六機(jī)械和人員配置七施工時(shí)間安排七施工時(shí)間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運(yùn)輸三箱梁運(yùn)輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機(jī)架。
33、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)圖集和規(guī)范性文件相關(guān)規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)圖集和規(guī)范性文件表 1.2 施工所用主要規(guī)范圖集表類別名稱編號規(guī)范公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D602015公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D632007城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ22008。
34、已修補(bǔ),修補(bǔ)強(qiáng)度要求與張拉的梁體等強(qiáng).B預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進(jìn)場要進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋傷痕銹蝕.輪廓尺寸不得超過允許偏差,對鋼絞線錨具夾片的強(qiáng)度硬度要按規(guī)定要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn).C孔道內(nèi)要求無殘?jiān)头e水,錨墊板表面要清潔.3。
35、監(jiān)控動(dòng)靜結(jié)合科學(xué)管理的原則.1.1.5 實(shí)施項(xiàng)目管理,通過對勞務(wù)設(shè)備材料技術(shù)資金方案信息時(shí)間與空間的優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)成本工期質(zhì)量安全及社會效益.1.2 編制依據(jù)1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)1。
36、械準(zhǔn)備.114.2 材料準(zhǔn)備.155施工隊(duì)伍部署. 156總體施工順序安排.15四施工總方案四施工總方案.1616五施工工藝五施工工藝.17171鋼筋施工. 171.1 鋼筋綁扎安裝技術(shù)要求.191.2 鋼筋加工及綁扎要求.211.3 綜合。
37、27.2 安全保證措施.9 97.37.3 成品半成品梁保護(hù)措施.11117.47.4 環(huán)境保護(hù)措施.11117.57.5 節(jié)能降耗措施.11118 8冬季施工過程的監(jiān)控措施冬季施工過程的監(jiān)控措施.11119 9混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以。
38、11 ;4 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005;5安平高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)資料;6本項(xiàng)目總體工期要求;7我單位實(shí)際投入的機(jī)械和人員數(shù)量;8建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)科技成果及用于本橋施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況.2編制。
39、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預(yù)制梁場施工方案一 總則1.1編制依據(jù)1.1.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412。
40、 鋼板焊接而成.因箱梁張拉后起拱, 臺座由均布受力變?yōu)閮啥耸芰? 因此對臺座的兩端進(jìn)行加強(qiáng).具體結(jié)構(gòu)為在臺座的兩端部 2m 范圍內(nèi)加厚 0.2m,底部雙向配制16 鋼筋.加厚部分與正常部分采用 60 度斜坡過渡,防止應(yīng)力集中.每個(gè)底座長度為。
41、124.9檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).12第五章成品半成品保護(hù)措施.15第六章質(zhì)量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術(shù)保障.207.3安全應(yīng)急預(yù)案.207.4安全監(jiān)測監(jiān)控計(jì)劃.26第八章文明施工及環(huán)境管理.278。
42、的安裝 .64模板制作與拼裝 .75砼澆搗 .76養(yǎng)生 .87穿束和預(yù)應(yīng)力束張拉 .88壓漿工藝 .109封錨 .1210梁體吊運(yùn)及存放 .13六質(zhì)量預(yù)控與通病防止 .131壁厚超差 .132梁頂面裂縫 .133漏漿 .144預(yù)應(yīng)力施工常見。
43、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
44、施工規(guī)范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415200310 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63198911混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119200312混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204200213鐵路混凝。
45、工種安排.15五施工計(jì)劃安排五施工計(jì)劃安排. 16六工期保證措施六工期保證措施. 18七雨季施工安排及措施七雨季施工安排及措施.19八質(zhì)量保證體系及控制措施八質(zhì)量保證體系及控制措施.208.1質(zhì)量保證措施.208.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖.24。
46、箱梁采取集中預(yù)制, 梁場設(shè)制底臺座 6 套. 模板采用廠制定型組合鋼模板.鋼筋由加工廠集中加工,現(xiàn)場綁扎.砼由拌合站集中拌制,用砼輸送罐車運(yùn)至待澆筑部位,吊車小料斗澆筑.人工插入式振動(dòng)棒振搗.待砼澆筑完成并強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90以上時(shí)進(jìn)行梁。
47、4 箱梁的運(yùn)輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標(biāo).195.1.3 安全保證體系的運(yùn)行.195.1.4組織機(jī)構(gòu).205.1.5項(xiàng)目部安全管理。
48、確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100.以上 2 項(xiàng)均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運(yùn)梁炮車上.吊點(diǎn)位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個(gè)過程輕吊輕放。
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