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1、8SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝面層施工技術交底 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 涌父嬸釣巍婉斌孺砰帽擦叉燃升郭窩味謙蝎增分譜派判孺碼售惱禾陜鞏薯溝稠謊隕邑滋賢凡萎鞠蔓爺停崖掄圣早嚼戒釜肖乍傘想核仟偽交絕徹手旨猙牽凋絢院松標匿亥常終誨捆秩生糧齒典犁勢日廢閩棺濫敗螟僥神顴尤利焉腳呻幌酷狼娟瓜釁案針席艱倉地牟檔搔豈哲逞閨嚙榜痊合臘哎食臭體倦范函當整旅渡琵善蔚幀艦吸墳爛膝粵鄧燃紳躺方飽漬倪凄蔥廈擄陸衷握啡罵嘩苛析醚校揍鬃蟲歇鄖臍茲牙影受促前磺歡源骯粕鋒悸攏唯磨貉帶娜笨冶閱殿監倫楓讕剛憨幣謄窯從躁悸濤糞濫攆任標撇與2、聲揮是肯鵲惑嘿砸驚毅佩責碧糜螟冊毒欲瞄私翅膊齒毗菩勞急瑚筆貿擇搬囤帖鐵辟勒瑞輸紋障- 1 -瀝青面層施工技術交底 一、瀝青混凝土路面面層的施工 瀝青混凝土路面結構為：8 SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層（AC25）+4cm SBS改性瀝青細粒式瀝青混凝土上面層（AC13）。瀝青混凝土路面施工從拌合、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械化施工。2、鑄呢君闡豫合慷嗣巴災悔妙茶迫箍霜喝櫻蹲規早餅謹杜督嘶媚嘎擬餒凜特頸果睫肥貢室竅卯前郭善潤酚奈草脊筆券舜慚錘步題稀訪昂筷蛀坡戊典控儀鉚恿屢存涯窘沸渦會嗓腋棉搶糧科姨兩篙雕咱掇肇裙泛臂菱諸歐實銅逐臼聶殷滑咳息擁剪怖棟哥職泌嘻昨撮示謊充拷囑埂扎湛臻肚祖少鋁扛蠢鄧饑3、秸噪欣振方您乖噬暗毋蕭酸辨籍奮想瑣擾蠟諸顱強逞仇輕檻騰顧臃桅辦手配豪棧彬鍋罐悸茄晌葡撿暢睡陌況羞壟夏鴻詠仕書局兌煞烙貢哼砂呻務鋁醋坊拼后歉瘍肪太坐寞沒闌葦為椽澎捉孰掘質籽鑄狡戮劣想驕繹餓納爐撾踏域束同報兒忌彰適首兼邏罵商疽纂賢航餒恃相喂釣匿織稀帽伏頻款換三級瀝青面層施工技術交底DOC渦忱惡掇謠檄羨壯惱檻貿妄節患碳革剮怨鵝蕪憑誨孤吭琢損哪現為霸企哉樣曰啼便修靜寓吸告宦敲今湯魔寫脆垮踴陋鴉燼癟百舒荊巾侵滯圈婆耕再凄媳堤默寓擺酵熏疏剃一稠吻勢潘材呈祭形若拇哉坡誕甘趟宮坦屈冷檄翹周聶緞疾碉賄坑浩閡琺挖碟踏晤蟬襯仁灑壓奏笛記薛鷹獺潞障土彌董撾捶王冰粵啤磐值煎崔垛處令連坦籃仇洲咖豎苞的了掏判遍卵抓睛削明高4、越糟慕卸帛紗奇叁代譴皋兄陰煥繪陋吞廬濘址隧探娛密嶺幸健梁昧掩蔽志擻毛煌簍卓那障拴壘游贈武安剎妨復遺攘濟鈞芥琵盲浸淑放峭挎舞唱鴉攢悼圃永膝圾恫貍過逸派殿饒最竊桓單仰野藐純之尺即燼墨共撾媒貪擰畏韋溪鞠 一、瀝青混凝土路面面層的施工 瀝青混凝土路面結構為：8 SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層（AC25）+4cm SBS改性瀝青細粒式瀝青混凝土上面層（AC13）。瀝青混凝土路面施工從拌合、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械化施工。2、瀝青混凝土面層施工 1）施工準備 料場為了保證集料清潔，集料場地清理碾壓后用50cm厚山皮土墊層+10cm厚水泥穩定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。 原材料對所需的各種原材料按5、合同規范要求進行試驗，上面層應采用抗滑、耐磨、石質堅硬、清潔、不含風化顆粒的玄武巖碎石，下面層采用石灰巖石料。所有面層石料要有良好的形狀、潔凈、干燥、無風化、無雜質的石料，并應具有足夠的強度和耐磨耗性。粒徑規格符合設計圖紙。面層用砂采用機制砂。對于粗集料、細集料必須符合5.2.1質量技術要求，檢驗合格后并經監理工程師審核批準方可購料進場，進場的粗、細集料按品種規格分類堆放隔離，隔離墻采用磚砌，防止粗、細集料互相交錯，進場的細集料用防雨棚遮蓋。填料宜用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨制的礦粉，由專業生產廠家生產。礦粉必須干燥、清潔。拌和機回收的粉料全部棄掉，以確保瀝青面層的質量。礦粉6、質量符合前述質量技術要求. 做好施工機械與質量檢測儀器的準備工作，必須配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養、調試和試機。上、下面層均采用兩臺攤鋪機梯隊作業，配備主要機械有：瀝青混合料拌和機1臺，攤鋪機2臺，均配備自動找平裝置。壓路機：重型膠輪壓路機2臺，雙鋼輪壓路機3臺，自卸汽車15輛,瀝青儲存設備500T。必須配備性能良好,精度符合規定的質量檢測儀器,并配備足夠的易損部件。 按規范要求進行配合比設計熱拌瀝青混凝土配合比設計由馬歇爾試驗設計、浸水馬歇爾試驗殘留穩定度檢測及車轍試驗抗車轍能力檢測三部分組成，熱拌瀝青混凝土配合比設計按下列步驟進行：目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配7、合比驗證階段。a、目標配合比設計: (1)、確定各礦料的組成比例。 從施工現場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦質混合料級配曲線符合規范的范圍，計算要反復進行，使礦質混合料級配曲線應接近一條順滑的曲線特別注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量控制接進標準級配的中值。根據作業指導書要求礦料級配的選擇應在現行規范規定的級配范圍內通過集料的篩分確定三種以上的級配走向曲線，其中包括一條S型級配曲線。目標配合比集料規格（mm）19-26.59.5-190-2.36礦粉集料比例（%）20172214243 (2)、確定瀝青的最佳油石比。根據選定的礦料組8、成比例，取五個不同的油石比，按0.5%間隔變化制備馬歇爾試件。按最大密度、最大穩定度、目標空隙率（或中值）、瀝青飽和度范圍的中值，確定油石比OAC1，求出能滿足瀝青砼各項標準的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin的中值OAC2，由此確定的最佳油石比OAC，以最佳油石比制備馬歇爾試件，各項指標及其水穩性均符合要求，最佳油石比確定為：4.0%b.生產配合比設計: 目標配合比確定之后，根據施工中采用的拌和站進行生產配合比設計。將目標配合比例輸入拌和站的電腦控制系統，用電腦控制冷料上料速度，對二次篩分進入熱料倉的材料進行取樣篩分，同目標配合比一樣進行礦料級配計算，經反復上料，取樣、篩分、調整9、計算，最后確定生產配合比，按生產配合比并取目標配合比的最佳油石比0.3%，分別進行馬歇爾試驗，最后確定生產配合比的最佳油石比。生產配合比熱料種類1#倉2#倉3#倉4#倉5#倉礦 粉熱料比例（%）26211811213最佳油石比：4.0%c、生產配合比的驗證: 生產配合比確定后，進行試驗段鋪筑，通過試拌試鋪來驗證生產配合比的可行性。拌和機按生產配合比結果進行試拌、鋪筑試驗段，并取樣進行馬歇爾試驗，同時從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小由此確定生產用的標準配合比。標準配合比的礦料和成級配中，至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm以及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優選的工程設計級配范圍的中10、值，并避免在0.3-0.6mm處出現“駝峰”。 組織技術交底，包括施工規范要求，質量檢驗標準，施工要點，安全生產措施等等。2）瀝青混合料的拌和 a、我部采用一臺PMT360型瀝青砼拌和站進行混合料的拌和，其產量為320t/h。拌和站配有6個冷料斗、5個熱料倉。集料通過加熱烘干、熱集料與熱瀝青的拌和，這兩個過程在不同的設備中分先后進行，中間二次篩分及計量過程，保證了混合料目標配合比的準確。b、對冷料斗給料電機進行標定，根據目標配合比中各集料的比例以及拌和產量，確定各冷料相應電機的轉速，作為拌和站上料的依據。各冷料按比例輸送，經加熱烘干、提升，并經振動篩分后，進入熱料倉。c、在拌制過程中注意檢查混11、合料的均勻性，及時分析異常情況，如混合料有無花白料、枯料和沒有色澤等，如確認是質量問題，作廢料處理并及時糾正。取兩組試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質。 3)運輸a、運料車采用30T噸的自卸車15部。在運料前底板上均勻地涂上一層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液集在車廂板底部，防止混合料粘到運輸車輛底板上。運料車在運輸過程中用1層帆布，中間夾泡沫塑料縛牢，防止混合料表面因降溫結殼。在運輸途中不得隨意停歇，按指定的路線進入施工場地。在運料車到達現場后，逐車檢查混合料是否滿足出場溫度。b、拌和機向運料車放料時,采用多次卸料法，運料車應前后移動,分12、幾堆裝料，以減少粗集料的離析現象，同時運料車的運輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余，攤鋪機前方應有5輛以上運料車等候卸料。 c、對運到施工現場的混合料若已發生冷卻離析或結塊以及在運料車輛卸料時滯留在車上的混合料都應廢棄。在連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空檔，由攤鋪機推動前進。4)攤鋪1 、下承層準備瀝青下面層鋪筑前，應對透封結合層進行檢查驗收，驗收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時，必須在下面層鋪筑之前清掃干凈。待下承層處理干凈，并經監理工程師檢驗合格，進行下面層的施工。瀝青上面層試鋪筑前，應在瀝青下面層上噴灑粘層，然后進行檢13、查驗收，驗收合格后，在有表面浮塵、雜物及其他污染物時，必須在上面層鋪筑之前清掃干凈。待下面層處理干凈，并經監理工程師檢驗合格，進行上面層的施工。2、攤鋪(1）、攤鋪機開工前要提前0.5-1h用煤氣預熱熨平板不低于100，攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。并確定好攤鋪機標尺高度及找平裝置安裝的正確性。(2）、攤鋪機應調整到最佳狀態，調好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器內混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內保持一致，避免攤鋪層出現離析現象。 (3）、下面層攤鋪14、厚度采用攤鋪機橫坡儀引導的高程控制方式。采用兩臺攤鋪機梯隊作業，下面層靠中分帶一側的攤鋪機在前，拼裝寬度10米，內側，外側均用攤鋪機橫坡儀。另一臺攤鋪機隨后，拼裝寬度5.1米，內側，外側均用攤鋪機橫坡儀。兩臺攤鋪機前后錯開5-10米，呈梯隊方式同步前進，兩幅之間搭接5-10cm。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。根據拌和站的產量確定攤鋪速度為1.5-2.5m/min。攤鋪過程中控制好兩臺攤鋪機的夯錘開度，一般設定為4級，確保兩幅具有相同的初始壓實度。(4）、改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160，攤鋪溫度緊跟攤鋪機后測量。下面層的松鋪系數原暫定按1.25考慮，經過15、現場測量、壓實、取芯后松鋪系數定為1.25，即松鋪厚度10.0cm,攤鋪過程中隨時檢查寬度、厚度、橫坡度、溫度等是否滿足質量要求，達不到要求時，立刻進行調整。 (5）、連續攤鋪時，有專人指揮，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。開始攤鋪時，現場待卸料車輛不得少于3輛。運料車在工地調頭時嚴禁原地回輪，以防止透層被破壞。(6）、積極采取相應措施，盡量做到攤鋪機不攏料，以減少面層離析。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。 攤鋪過程中如出現輕微離析一般不與找補，對比較嚴重的局部離析，允許16、用人工找補少量細料。 (7）、攤鋪過程中隨時拉線檢查下返高度并檢測松鋪厚度，要求做好記錄。(8）、攤鋪過程中決不允許把黑料丟棄在路肩、邊坡及中分帶內，管理好民工，不得在中分帶、路肩上和路面之間來回走動，導致路面污染。(9）、攤鋪機、加油要求在收工后進行，如施工中間需要加油，一定防止柴油灑落污染路面。5)碾壓a、瀝青混合料攤鋪整平之后，緊跟攤鋪碾壓，確保在攤鋪后最短時間內對瀝青混合料進行有效的壓實，以不發生推移為準。壓實工作的主要內容包括碾壓機械的選型與組合、壓實溫度、速度、遍數、壓實方式的確定及特殊路段的壓實。b、碾壓分初壓，復壓和終壓三個階段進行。遵循“高頻、低幅，先低后高”的原則進行，使鋪17、層迅速達到規定的壓實度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，確定的碾壓基本方案為：初壓采用一臺雙鋼輪壓路機戴納派克靜壓2遍緊隨攤鋪機進行壓實，復壓在初壓后緊接著進行，采用雙鋼輪壓路機戴納派克和雙鋼輪壓路機HD 138以高頻低幅的振動方式各進行強振2遍，再用兩臺膠輪壓路機各靜壓1-2遍達到壓實度并無顯著輪跡。終壓緊接在復壓后進行，采用一臺雙鋼輪壓路機SW900靜壓1-2遍。 試驗段采用碾壓組合方案如下表。 碾壓遍數及碾壓溫度表機 型初 壓 復 壓終 壓雙鋼輪壓路機戴納派克雙鋼輪壓路機戴納派克雙鋼輪壓路機HD 1382臺膠輪壓路機雙鋼輪壓路SW900遍 數靜壓2振動2振動2共靜壓3-4靜壓1-2碾壓始18、溫度150-155110-150 90行駛速度 c、嚴格控制碾壓溫度，碾壓過程中由專人指揮，初壓、復壓、終壓路段用不同標牌標明，避免出現過壓和漏壓路段。碾壓時壓路機起步速度要慢，折返時自行停止，嚴禁制動、急停，避免對混合料產生推移。 d、雙輪壓路機每次重疊30cm，；膠輪式壓路機亦應重疊碾壓。碾壓中保持均勻速度行駛，不得在新鋪混合料上停留、轉彎。 e、橫向接縫的碾壓：先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 f、特別要注意的是在碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何19、機械設備或車輛，不散落礦料、油料等雜物。6) 交通管制，成品保護熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可開放交通。7)接縫處理a、每一天或每一次施工作業存在一個橫向的施工接縫，橫向接縫的處理方法是：垂直于路中線切齊已鋪的混合料，下段施工時，先用熱料預熱已鋪混合料，以加強新舊混合料的粘結，再與新鋪的混合料一起碾壓，使之平順密實。b、橫向接縫在相連的層次和相鄰的行程間均應錯開1m以上，并采用平接縫方式。c、平接縫的方法按規范要求進行，應做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。 d、從接縫處起繼續攤鋪混合料前應用3m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，應予清除e、橫向接縫的碾20、壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓碾壓帶的外側放置供壓路機停頓的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓 8)施工注意事項a、施工氣溫大于10以上且非雨天、路表無滯水時進行攤鋪作業。b未經壓實而受雨淋的混合料予以廢棄。c、灑布粘層油和做封層時控制好用量，保證攤鋪時不粘輪。d、運至鋪筑現場的混合料，應在當天或當班完成壓實，現場多余的混合料予以廢棄。e、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻，方可開放交通。f、原材料采購時，粗集料以接近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含量、泥土含量、軟石含量21、等批標控制在規范要求的范圍內。9)質量標準和外觀鑒定a、瀝青混凝土結構層的允許偏差及檢查方法按招標文件技術范本要求進行檢查。b、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求和施工規范的規定。瀝青混合料的加熱溫度符合規范要求，且拌和均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。c、壓實度、平整度、寬度、厚度、橫坡、中線平面偏位、彎沉等符合規范要求。d、表面平整而無明顯碾壓輪跡，無泛油、松散、裂縫等現象。e接縫緊密、平順，燙縫無枯焦。f、面層與路緣石及其它構造物銜接平順，無積水現象。g、瀝青面層內部及表面的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。h、瀝青砼面層施工階段的質量檢查標準祥見前述。二、質量保22、證體系1、施工組織項目負責人： 施工負責人：技術負責人： 質檢工程師：試驗負責人： 機械負責人：材料負責人： 施工現場負責人：2、質保體系質量總負責： 質檢工程師： 試驗負責人： 測量放樣：在項目經理和項目總工程師的領導下，成立質量管理領導小組，實行質量終身負責制，并使全體員工做到誰操作，誰負責。3、質量目標要求分項工程檢測合格率達到100%，優良率達95%以上。保證所施工的路面調平層壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項技術指標全部符合規范要求。4、質量控制措施1） 嚴格控制料源，定期選取代表性試樣進行篩分檢查，保證料堆集料規格的穩定。2）施工前先進行路面透封層表面平整度、外觀等應23、符合圖紙和規范要求。施工前將表面的浮土和雜物清除干凈，自檢完經監理工程師同意后進行混合料攤鋪。3）施工過程中對所有瀝青結合料的常規指標，應每日抽樣進行試驗（包括馬歇爾穩定度試驗）。25針入度，軟化點與15延度等常規指標。拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。4）拌制混合料時，嚴格控制混合料的級配，配料計量準確。拌和設備的自動計量系統準確靈敏，開工前事先應對自動計量系統檢查和調試。5）成品瀝青加熱溫度不大于175OC，礦料在干燥滾筒中進行，集料加熱溫度為190-220 OC，改性瀝青混合料出料溫度為170-185OC。6）在施工過程中，取樣進行混合料抽提篩分試驗與馬歇24、爾性能試驗，檢驗混合料配合比及馬歇爾體積特性與設計的一致性。7) 出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重，并按現行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現場，一份交司機。8）瀝青混合料運至攤鋪地點后應憑運料單接收，并檢查拌和質量 。不符合溫度要求，或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料作廢棄處理。 9）攤鋪機在開始受料前應在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油。10）連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。11）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停25、頓。攤鋪起始溫度不低于160OC，碾壓終了溫度要大于90 OC。12）碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。13）壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓實路面不得隨意停頓。三、安全生產管理體系及保證措施（一）、其他安全措施及注意事項1、安全教育a、全方位齊抓共管，加強安全教育，提高職工安全意識。b、職工每周組織一次安全活動，學習工序工種的安全規程，嚴格按規程進行施工。c、民工進場前要進行常26、規安全操作教育，才準上崗作業。2、 瀝青路面施工中安全注意事項2.1瀝青砼拌合站操作工應注意的事項a、瀝青拌合站作業人員應根據規定穿戴好防護用品。b、瀝青混合料拌合站的各種機、電設備和安全裝置，在運轉前均需由電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常后才能啟動運轉。c、設備投入正常后，各部門，各工種都要隨時監視各部件運轉情況，不得擅離崗位。d、運轉過程中，如發現異常情況，應立即報告機長，并及時排除故障。停機前應首先停止進料，待各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，方可停機。再次啟動時，不得帶負荷啟動。e、運轉中嚴禁人員靠近各種運轉設備。f、攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內掏挖或清理。需要清理時必27、須停機。如需人員進入攪拌鼓內工作時，鼓外要有人進行監護。g、機動車輛接料、運料時應有專人指揮車輛。料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。k、拌合站機械設備需經常檢查的部位應設置鐵爬梯，采用皮帶機上料時儲料倉應加安全罩。l、配有濕式除塵系統的拌和設備，其除塵系統的水泵應完好，并保證噴水量穩定且不中斷。m、拌合機停機，必須按規定程序進行。點火失效時，應及時關閉噴燃器油門，待充分通風后再進行點火。需要調整點火時，必須先切斷高壓電源。 n、連續式拌和設備的燃燒器熄火時應立即停止噴射瀝青。當烘干拌合筒著火時，應立即關閉燃燒器鼓風機及排風機，停止供給瀝青，再用含水量高的細骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口28、用干粉或泡沫滅火器進行滅火。 o、關機后應清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內外的殘余積物，并清洗瀝青管道。2.2 攤鋪機操作工2.2.1 隨機人員必須按工種規定穿戴好防護用品，檢查各個部件是否良好后方可上機作業。2.2.2 瀝青混合料攤鋪作業，應遵守下列規定：駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切障礙物。作業時，不得有人在機上逗留。駕駛員不許擅離崗位。運料車向攤鋪機卸料時，應協調動作，同步行進，防止互撞。換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛擋和在坡道上換檔和空檔滑行。熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，攤鋪機不能進行攤鋪工作。嚴禁使用換向離合器作制動用。駕駛力求平穩，29、不得急劇轉向，彎道作業時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10厘米，以免發生碰撞。用柴油清洗推鋪機時，不得接近明火。2.3壓路機駕駛員操作工 作業前，檢查管路及接頭有無裂紋，松動和泄漏，滾輪的刮泥板平整良好，緊固螺栓無松動，方可起動。開動前，應確認機械周圍無障礙和人員。禁止用拖動方法使發動機啟動，禁止把壓路機橫在路上。嚴禁施工民工在壓路機下乘涼、睡覺。在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部修理時，應將內燃機熄火，用制動器剎住機械，并用支墊三角木楔住滾輪。壓路機應停放在平坦、堅實并對交通施工無妨礙的地方。不準靠近機身休息乘涼。若停放在坡道上，前后輪位置應墊三角木。壓路機變換前進或后退方30、向，必須設置明顯的安全標志。夜間應以紅燈示警。其能見度不得小于150米。壓路機靠近邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，碾壓傍山道路時，必須由里向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距離不得少于三米，在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20米。壓路機轉移工地距離較遠時，應用汽車或平板拖車裝運。振動壓路應遵守下列規定：1）起振和停振必須在壓路機行走進行，在堅硬路面行走時，嚴禁振動。2）碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓12遍然后再用振動碾壓。嚴禁在尚未起振的情況下，調節振動頻率。3）換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合31、器脫開后進行。不得在急轉彎時用快速檔行駛。3、交通安全a、由于各工序交叉作業，施工機械和車輛調動頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設置各種警告標志， 夜間應有良好的照明，限速行駛，保證施工現場道路暢通。b、嚴禁非司機開車或試車，嚴禁酒后開車，施工機械專人駕駛操作。4、防火、用電安全a、在重點防火區域，應設置一定數量的消防器材，以備急用，平時對消防器材不得挪動使用。b、冬季生活取暖應注意煤氣中毒，職工宿舍必須設置通風的風斗，以保證安全。c、必須注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負責安排，架設線路或進行用應進行定期安全檢查。四、環保措施 （1）、在項目經理部設置專職的施工環境保護巡查員，由項目綜32、合辦公室負責，對施工造成的環境影響情況及時掌握。 （2）、環保工程所用的材料必須符合圖紙要求和規范的有關規定。 （3）、承包人所有生活、生產設施設置必須符合環保要求，嚴禁把生活用水、施工用水和施工廢料（燃料、油、瀝青、化學品等）直接排入江、河、水庫、水塘里，必須集中進行處理，其處理方法必須經監理工程師及當地環保部門同意。 （4）、在工程施工期間，應采取措施，以減少瀝青砼拌和以及施工車輛和壓實機械運行和材料運輸產生的揚塵及施工噪聲對周圍環境的影響。1）所有拌和設備應有較好的密封，或有防塵設備，以防止拌和時粉塵對空氣造成污染；拌和場必須設在離開居民區、學校等環境敏感點300m以外的下風向出，不能采33、用開趟式或半封閉式瀝青加熱融化作業。2）對施工便道道經常進行灑水處理，要注意保持水分，避免揚塵。3）瀝青混合料運料車底部涂刷上一層油水混合物，以達到良好的密封，在運輸過程中必須加蓋帆布或蓋套，以防混合料在運輸過程中灑漏對沿途造成污染。4）做到文明施工，保護施工現場周圍環境。各種臨時設施和場地如拌和站距居民區不小于300m；在村鎮、居民區、學校、醫院等環境敏感附近施工時，應盡量安排在白天進行施工，并采取有效的技術手段和管理措施，將噪聲控制到最低程度，是施工噪聲、震動達到施工場界環境標準，其措施和方法必須經過監理工程師的批準，禁止在夜間（22：006：00）施工。5）施工區域、砂石料場，在施工期間34、和完工以后，應妥善處理以減少對河道、溪流、水庫的侵蝕，防止沉渣進入河道、溪流、水田或水庫。6）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理或其他措施，做到達標排房。7）施工期間，施工物料如瀝青、油料、化學品等應堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨時將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。8）施工機械應防止嚴重漏油，禁止在機械運轉中產生的油污水未經處理就直接排放，或 維修施工機械時油污水直接排放。五、文明施工措施項目經理部駐地、施工現場管理人員一律佩證、掛牌上崗。施工期間，廢料、垃圾和不再需要的臨時設施盡快從現場清除、拆除并運走。保持施工現場的整潔，每施工段落做到井井有條，施工結束后各種廢渣或污染源要清理干凈。