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1、鐵路混凝土澆筑冬季施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 鐵路冬季施工監理實施細則本監理標段處于xx省xx市xx區、xx區、xx縣、xx縣范圍，根據歷年冬季氣溫查詢，xx市每年10月底進入冬季，冬季為11月份至次年3月份共計5個月。冬季月平均氣溫如下：11月平均氣溫1.7,12月平均氣溫-5.6，1月平均氣溫-6.9,2月平均氣溫-2.3；3月平均氣溫5.2，最低氣溫在-13-16之間。根據相關規范要求，當某一地區的當地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或者當地時間6時、14時以及21時的室外氣溫的平均值2、）連續3天低于5或者最低氣溫低于-3時，作為冬季施工來落實相關冬季施工措施。冬季施工監理分工：所有拌合站控制內容由監理站中心試驗室試驗人員督促檢查（現場監理協助控制），現場控制內容由各現場監理人員負責檢查。四、冬季施工原材料的監理控制要點拌制混凝土的各種材料的溫度，應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時，應首先考慮對拌和用水加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對骨料加熱。水泥只能保溫，不得加熱。各種材料需要加熱的溫度應根據冬期施工熱工計算公式計算確定.拌和水和骨料最高溫度(）項目拌和水骨料強度等級小于42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥8060強度等級等于及大于43、2.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥6040注：當骨料不加熱時，水可加熱到100，但水泥不應與80以上的水直接接觸。加料順序為先加骨料和已加熱的水，然后再加水泥。1、水泥:配制混凝土時，宜優先選用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級不宜低于32.5，水灰比不宜大于0.5。采用蒸汽養護時，宜優先選用礦渣硅酸鹽水泥。用加熱法養護摻加外加劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。使用其他品種的水泥時，應注意其摻合材料對混凝土強度、抗凍、抗滲等性能的影響。2、骨料:粗、細骨料進場后，監理人員隨時檢查骨料質量，結冰、凍塊及易被凍裂的礦物質骨料禁止使用,從源頭抓骨料質量，并經檢驗合格方可使用。儲料棚宜四周圍護4、，當棚內溫度低于10時應采取加溫措施并保證溫度不低于10，料斗四周設置蒸汽管道對骨料進行加溫或者早料倉內設置暖氣、火爐等保證骨料溫度。3、外加劑:澆筑混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時，氯離子的含量不得超過本規范的規定，且不應采用蒸汽養生。當采用素混凝土時，氯鹽摻量不得大于水泥質量的3。摻用引氣劑、引氣型減水劑及防凍劑，應符合現行國家標準混凝土外加劑(GB8076）的規定。預應力混凝土不得摻用引氣劑、引氣型減水劑及氯鹽防凍劑。在冬期施工期間，外加劑在使用前運入暖棚預熱。加強外加劑倉的保溫，采用搭建暖棚的方式保證料倉的溫度不低于10。5、4、拌合用水：作為混凝土施工檢查的重點，冬季施工時應采用加熱器將水池內的水進行加熱，使水溫保持在30以上但不宜高于80，同時蓄水池應全部覆蓋保溫。當骨料不加熱時，水可加熱至80以上，但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水先行攪拌。當加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60。混凝土的攪拌、澆筑和養護混凝土的攪拌和運輸過程控制直接影響混凝土的溫度，應該作為重要環節進行控制:1、混凝土攪拌：冬期攪拌混凝土時，應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度。骨料應用保溫材料進行覆蓋，不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機。加料順序為骨料、水，稍加攪拌，再加水泥攪拌，時間應比常溫6、時延長50。混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10，入模溫度不應低于5.混凝土在拌合過程中拌合樓內的溫度不得低于10，應采用暖風機進行加熱，拌合設備進行防寒處理，混凝土料倉采用棉篷布進行覆蓋。混凝土拌合前應先對拌合機滾筒進行熱水沖洗預熱.2、混凝土的澆筑：混凝土運輸和澆筑的技術要求（1）混凝土的運輸時間應盡可能縮短，運輸混凝土的容器應有保溫措施。（2）混凝土在澆筑前應清除模扳、鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑完成后開始養護時的溫度，用蓄熱法養護時不得低于10；用蒸汽法養護時不得低于5，細薄結構不得低于8。（3）冬期施工在澆筑下一級混凝土時，應在新混凝土澆筑前對接合面加熱，其溫度應保持5以上。澆筑完成后，應7、采取措施使混凝土結合面繼續保持正溫，直至新澆混凝土達到規定的抗凍強度。（4）澆筑預應力混凝土構件的濕接縫時，宜采用熱混凝土或熱水泥漿，并應適當降低水灰比。澆筑完成后應加熱或連續保溫養護，直至接縫混凝土或水泥砂漿抗壓強度達到設計強度的75。（5）預應力混凝土的孔道壓漿應在正溫下進行，壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于5，具體要求按第7章的規定執行。（6）較大體積的混凝土墩臺及基礎施工，當設計規定在混凝土中埋放石塊時，若氣溫低于0，不得埋放。3、混凝土養護的技術要求（1）冬期施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度未達到設計強度的40及5MPa時，用礦渣硅酸8、鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強度未達到設計強度的50時，不得受凍。加熱養護混凝土的升、降溫速度(/h）表面系數(m-1）升溫速度降溫速度615106105加熱養護的結構模板和保溫層，在混凝土冷卻到+5以后，方可拆模。當混凝土與外界氣溫相差大于20時，拆除模板后混凝土表面應加以覆蓋，使其緩慢冷卻。（8）摻用防凍劑的混凝土養護應符合下列規定：在負溫度條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。養護溫度不得低于防凍劑規定的溫度，當達到規定溫度，且混凝土強度小于3.5MPa時，應采取加熱保溫措施。當拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15時，混凝土表面應采取覆蓋保溫養護。（9)建立測溫制度，并派專人負責，對9、各施工現場每天大氣濕度、混凝土溫度及混凝土混合料溫度進行監測并形成記錄，現場監理每天要檢查測溫記錄，并在監理日記中記錄測溫情況。六、冬季施工現場控制重點（一）鋼筋與摸板1、鋼筋在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。（1）鋼筋焊接要在保溫棚內加工，溫度保證在5以上，嚴禁焊接后的接頭立即接觸冰雪。（2）鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。（3）在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10。（4）冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的10、接頭嚴禁立即接觸冰雪。（5）幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。（6）鋼筋綁扎前，必須進行除銹、除霜作業。（7）電焊機、焊接材料的選擇、使用要求焊接材料的選擇、使用為保證焊縫不產生冷脆，負溫度下焊接用的焊條，在滿足設計強度的要求下，優先用屈服程度較低、沖擊韌性好的低氫型焊條。焊接材料的貯存焊劑及堿性焊條的焊藥易潮，特別在負溫度時，所以它們在使用前須按照質量說明書的規定進行烘焙。使用時取出放在保溫筒內，做到隨用隨取。焊劑及堿性焊條的焊藥外11、露2小時后必須要重新烘焙。所使用的焊條、焊絲要貯存在通風干燥的地方，保證焊條的良好性能。焊接專用機具的檢查焊接使用瓶裝氣體時，對負溫下瓶嘴在水氣作用下容易產生冰縮堵塞現象，在焊接作業中就要及時檢查疏通2、模板（1）在混凝土澆筑前必須對模板外側采取防風保溫措施，并清除模內雜物和冰塊等，模板驗收合格后，及時澆筑混凝土。（2）選用適合冬季施工的脫模劑。（二）橋梁施工1、鉆孔樁（1）鉆孔樁一般埋深在地下3m左右，樁基施工完成后，督促施工用彩條布加草袋等覆蓋孔口，初凝后進行回填保溫。（2）混凝土試塊要在澆筑地點隨機抽取制作試件，按規范應較常溫至少多留置2組試件，一組用來測定混凝土受凍前的強度即臨界強度，12、另一組用作檢驗28d的強度。試壓前試件在擁有正溫條件的室內停放，解凍后再進行試壓，停放時間需4-12h。（3）混凝土應連續澆注，最長停放時間不得超過30分鐘。（4）混凝土灌注施工最好安排在白天進行，現場監理做好現場混凝土測溫記錄。檢查各項冬季施工保證措施的落實情況.2、承臺（1）承臺混凝土澆筑施工要搭設暖棚，并采取加溫措施確保暖棚內溫度不低于5，當低于5時應采取增加電爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，保持棚內溫度。承臺混凝土選用較小的塌落度；試驗監理做好初盤混凝土性能檢測并檢查混凝土出機溫度。（2）混凝土澆注選擇在白天10點以后進行，最低氣溫時段和氣溫急劇變化時段的夜間禁止澆注13、，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或其他介質間的溫差大于15時禁止澆筑；（3）混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，承臺模板外面覆蓋一層棉被，當環境氣溫低于-10時，在承臺周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。（4）混凝土澆筑后立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用無紡布、棉被覆蓋保溫，保持混凝土表層與環境溫差不超過20；拆模后用一層塑料薄膜和二層草袋作保溫層養護，在負溫情況下不得澆水養護。（5）當養護完畢后得環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。（6）混凝土澆筑過程要檢查混凝土入模溫度、坍落度、含氣量，檢查澆筑過程中模板的情14、況,并嚴格控制混凝土澆筑速度。參照預制混凝土箱梁執行，但現場條件有限，對于混凝土澆筑前要嚴格檢查測溫設備、加溫措施的落實，保證混凝土澆筑后不受凍害3、墩身：對于墩身混凝土施工，冬季施工時要對墩身模板采取必要的保溫措施，在墩身模板外予以包裹或在在腳手架四周搭設篷布，并加強過程中的測溫控制。墩身混凝土的一次性澆筑高度及澆筑速度現場監理都要嚴格的控制。混凝土澆筑前，監理工程師必須檢查墩身模板的連接是否牢固，支撐系統是否穩固。混凝土澆筑過程要檢查混凝土入模溫度、坍落度、含氣量，檢查澆筑過程中模板的情況,并嚴格控制混凝土澆筑速度。參照預制混凝土箱梁執行，但現場條件有限，對于混凝土澆筑前要嚴格檢查測溫設備15、加溫措施的落實，保證混凝土澆筑后不受凍害。特別提醒：墩身混凝土澆筑完成后，現場監理要檢查并記錄養護期間的測溫情況，以及混凝土的保溫覆蓋情況。4、涵洞（1）混凝土澆筑施工要搭設暖棚，并采取加溫措施確保暖棚內溫度不低于5，當低于5時應采取增加電爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，保持棚內溫度。承臺混凝土選用較小的塌落度；試驗監理做好初盤混凝土性能檢測并檢查混凝土出機溫度。（2）混凝土澆注選擇在白天10點以后進行，最低氣溫時段和氣溫急劇變化時段的夜間禁止澆注，新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或其他介質間的溫差大于15時禁止澆筑；（3）混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，承臺16、模板外面覆蓋一層棉被，當環境氣溫低于-10時，在涵洞周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。（4）混凝土澆筑后立即用塑料薄膜覆蓋頂面封閉保濕，采用無紡布、棉被覆蓋保溫，保持混凝土表層與環境溫差不超過20；拆模后用一層塑料薄膜和二層草袋(或其他保溫材料)作保溫層養護，在負溫情況下不得澆水養護。（5）當養護完畢后得環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。（6）混凝土澆筑過程要檢查混凝土入模溫度、坍落度、含氣量，檢查澆筑過程中模板的情況,并嚴格控制混凝土澆筑速度。參照預制混凝土箱梁執行，但現場條件有限，對于混凝土澆筑前要嚴格檢查測溫設備、加溫17、措施的落實，保證混凝土澆筑后不受凍害（三）路基施工路基工程冬季施工保證措施。進入冬季施工期后，不建議進行路基施工，因工期限制必須施工時，必須采取以下措施。冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。1、路堤填筑施工（1）低溫的界定：晝夜平均氣溫在0。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。（2）低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。（3）路堤填筑填料要求：低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。填筑壓實填土厚18、度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄2025%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填1050cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。19、2.級配碎石工程（1）級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天氣晴朗、風力較小的時間施工，雨雪天不施工。（2）碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。（3）攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現場。（4）攪拌好的級配碎石運至現場后，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。（5）碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。（6）施工中級配碎石攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。（五）T梁預制施工對于梁場監理20、工程師來說，重點要控制混凝土的澆筑、養生、孔道壓漿、封端過程的控制。1、預制混凝土T梁混凝土澆筑前：現場監理要檢查施工人員到位、測量器具的準備、材料準備、技術準備等，檢查混凝土測溫點的布設情況。混凝土開始澆筑前要檢查模板的溫度，清除模內積水，若低于5，應采用熱風機對其加溫預熱，待模板溫度升至10方可進行混凝土澆筑施工。混凝土的澆筑最好控制在白天澆筑。2、澆筑過程中檢查：混凝土澆筑過程中應加強對混凝土入模溫度的檢查頻率，在任何情況下都應大于5。澆筑過程要有專人監控模板溫度，做好測溫記錄，隨時觀察梁體芯部、模板表面、外界的溫差，對溫差較大的部位對模板進行加溫。混凝土澆筑至頂板后，應邊澆筑邊覆蓋，減21、少熱量損失，混凝土的澆筑時間嚴格控制在3.5小時以內，整個過程不間斷一次完成。3、T梁澆筑完成后，要及時進行覆蓋養生。對于蒸養的要嚴格控制蒸養的四個階段的控制。橋面混凝土進行第二次趕光、壓平，即可覆蓋蒸汽養護罩，檢查養護罩和管道的聯結情況，保證密封且不漏氣。養護罩底角用重物壓實，防止在養護期間被大風或其它情況掀開。蒸汽養護分靜養、升溫、恒溫和降溫四個階段。靜養期間應保持棚內溫度不低于5，澆筑完成4小時后方可升溫，升溫的速度控制在10/h之內，恒溫時蒸汽溫度不宜超過45，梁體芯部混凝土溫度不應超過60，個別最高不超過65，降溫速度控制在10/h之內。對于采用加濕器配合大型暖風機進行養生的，要加強22、對混凝土的濕度和溫度的檢查，氣溫較低時立刻啟動暖風機。對于T梁的整個養護過程要記錄整改過程中的溫度測試記錄。4、T梁混凝土的拆模：混凝土強度達到25Mpa后方可拆模，拆模時混凝土表面與環境溫差不得大于15，混凝土芯部與混凝土表層溫度不大于15，混凝土芯部溫度不超過60，當溫度差在1015時拆除模板后應立即對混凝土表面進行覆蓋保溫。5、冬季預應力張拉施工控制要點1）預制T梁預應力鋼筋初張拉:當設計無要求時，初張拉時梁體混凝土強度應達到設計強度的80%。監理見證混凝土試件的試驗檢測。2）預制T梁預應力鋼筋終張拉必須保證混凝土強度和彈性模量達到設計值的100，預應力鋼束張拉應安排在白天。3）預應力管23、道壓漿先用高壓風將管段內吹干凈，管道內不得存水。然后進行壓漿,壓漿的混凝土的入模溫度不應低于5C，其強度在未達到25Mpa前不得受凍，完成后封端頭，增加保溫措施。6、冬季施工時的混凝土T梁孔道壓漿，在施工時應搭設作業棚，并在棚內掛溫度計，保證棚內溫度不低于5，壓漿用水水溫不得低于20，整個壓漿過程在棚內進行。箱梁的壓漿應該在終張拉完成后48小時完成，漿體自拌制到壓入孔道的間隔時間不應超過30分鐘。壓入孔道的漿體溫度不得低于5。壓漿結束后，應立即對箱梁繼續用保溫布包裹覆蓋，設專人進行養生測溫、記錄，3日內梁體及棚內溫度不得低于5，直至同條件壓漿試件強度達到25Mpa.7、T梁封端：冬季施工時箱梁24、的封端用混凝土要按照澆筑用的混凝土保證措施去落實，拌制、運輸嚴格按配合比施工。封端前對梁端混凝土進行加熱，保證混凝土溫度不低于5。在白天溫度較高時進行封端施工，施工過程要連續，快速。封端后要采取加熱措施對梁端繼續加熱，掛設溫度計，保證混凝土不受凍。待到混凝土同條件試件強度達到25Mpa時方可停止保溫。七、冬季施工安全控制重點1、檢查施工單位對特種作業人員進行冬季施工安全注意事項的交底。現場作業人員進入施工現場必須穿防滑鞋，高空作業必須正確使用安全帶，電工、電氣焊作業人員要穿絕緣鞋。2.應定期檢查施工單位對施工人員冬季施工安全知識的培訓情況；3.檢查施工單位各種預案的落實情況，施工、生活用水是否做好防凍措施，檢查各種措施的落實情況；4.定期施工現場及施工人員居住區的安全用電的檢查，嚴格杜絕用電線路私自接線，宿舍內亂拉電線；5.雨雪、大霧、霜凍天氣下高空作業人員的安全施工措施的落實；6大型機械設備冬季使用維修保養情況的檢查；7.冬季施工各種熱源、火源的安全控制，養護用鍋爐、熱風機的安全使用。8、對現場消防設施要定期檢查其配置情況，易燃易爆物品要遠離火源點。9、采取暖棚保溫的施工工點，要加強火爐的看護，保證通風，避免發生煤氣中毒情況發生。10、鍋爐等特種設備操作人員要持證上崗，并由督促項目部安質部定期檢查運行記錄。