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1、混凝土道路施工方案1 小區道路基礎施工方案施工前，建設單位應組織設計、施工、監理單位進行技術交底，施工單位應根據設計圖紙、合同文件、攤鋪方式、機械設備、施工條件等確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，進行詳細的施工組織設計。開工前，施工單位應對施工、試驗、機械、管理等崗位的技術人員和各工種技術工人進行培訓。未經培訓的人員不得單獨上崗操作，根據設計文件，測量校核平面和高程控制樁，復測和恢復路面中心、邊平全部基本標樁，測量精確度應滿足相應規范的規定，做好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。攤鋪現場和攪拌場之間應建立快速有效的通訊聯絡，及時進行生產調度和指揮。施工前必須對機械設備、測量儀2、器、基準線或模板、機具工具及各種試驗儀器等進行全面地檢查、調試、校核、標定、維修和保養。主要施工機械的易損零部件應有適量儲備。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。小區道路為 150 毫米厚級配砂石墊層，路基碾壓，壓實度大于 0.93。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次。施工前應根據工程特點、設計壓實系數，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時需要添加的級配砂石量。鋪級配砂石厚度和夯打遍數等參數一定要符合設計要求及規范要求。原土夯打密實：夯打（壓）的遍數應根據設計要求的干土質量密度或現場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相3、接，縱橫交叉。基層夯（壓）實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層級配砂石的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現橡皮土。1、找平與驗收：級配砂石最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打。2、雨期施工：基槽回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟土除去，并重新補填新土夯實，受浸濕的土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯4、誤。3、原土夯實后應及時進行級配砂石墊層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。4、施工時嚴格執行施工方案中的技術措施，防止造成積水泡槽。5、路基應穩定、密實、均質，為路面結構提供均勻的支承。對軟基、高填方、填挖方交界等處的路基段，應進行連續沉降觀測，并采取切實有效的措施保證路基的穩定性。6、墊層、基層除應符合公路水泥混凝土設計規范(JTGD40)和公路路面基層施工技術規范(JTJ034)的規定外，尚應符合下列技術要求：(上)基層縱、橫坡一般可與面層一致，但橫坡可略大0.150.20，并不得小于路面橫坡。硬路肩厚度薄于面板時，應設排水基層或排水盲溝。側石和軟路肩底部應有滲透排水措施。面層鋪筑前，5、宜至少提供足夠機械連續施工10d 以上的合格基層。2 模板安裝1、模板技術要求道路混凝土路面板施工模板應采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側模板，不應使用木模板、塑料模板等其他易變形的模板。模板的精確度應符合表8.2的規定。鋼模板的高度應為面板設計厚度，模板長度宜為 35m。需設置拉桿時，模板應設拉桿插入孔。每米模板應設置1 處支撐固定裝置)。模板平整度用墊木楔方法調整。表 8.2 模板(加工矯正)允許偏差施工方式高度偏差(mm)局部變形(mm)垂直邊夾角()頂面平整度(mm)側面平整度(mm)縱向變形(mm)三輥軸機組1 2 902 1 2 2 軌道攤鋪機1 2 901 1 2 1 小型機具26、 3 903 2 3 3 2、模板安裝支模前在基層上應進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每20m應設中心樁；每 100m宜布設臨時水準點；核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置。測量放樣的質量要求和允許偏差應符合相應規范的規定。縱橫曲線路段應采用短模板，每塊模板中點應安裝在曲線切點上。軌道攤鋪應采用長度為3m的專用鋼制軌模，軌模底面寬度宜為高度的80軌道用螺栓、墊片固定在模板支座上，模板應使用鋼釬與基層固定。軌道頂面應高于模板 2040mm，軌道中心至模板內側邊平距離宜為125mm。模板應安裝穩固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能7、承受攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動時不發生位移。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板安裝檢驗合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂脫模劑或隔離劑；接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。3、模板安裝完畢，應經過測量人員使用與設計板厚相同的測板作全斷面檢驗，其安裝精確度應符合表8.3 的規定。表 8.3 模板安裝精確度要求施工方式檢測項目三輥軸機組軌道攤鋪機小型機具平面偏位(mm)，10 5 15 攤鋪寬度偏差(mm)，10 5 15 面板厚度(mm)，代表值-3-3-4 極值-8-8-9 縱斷高程偏差(mm)5 5 10 橫坡偏差(%)0.10 0.10 0.20 相鄰板高差(mm)，1 18、 2 頂面接茬 3m尺平整度(mm)，1.5 1 2 模板接縫寬度(mm)，3 2 3 側向垂直度(mm)，3 2 4 縱向順直度(mm)，3 2 4 4、模板拆除及矯正當混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可拆模。當缺乏強度實測數據時，邊側模板的允許最早拆模時間宜符合表8.4 的規定。達不到要求，不能拆除端模時，可空出一塊面板，重新起頭攤鋪，空出的面板待兩端均可拆模后再補做。表 8.4 混凝土路面板的允許最早拆模時間(h)晝夜平均氣溫()-5 0 5 10 15 20 25 30 硅酸鹽水泥、R 型水泥240 120 60 36 34 28 24 18 道路、普通硅酸鹽水泥360 168 729、 48 36 30 24 18 礦渣硅酸鹽水泥120 60 50 45 36 24 注：允許最早拆側模時間從混凝土面板精整成形后開始計算。拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，也不得造成傳力桿和拉桿松動或變形。模板拆卸宜使用專用拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。拆下的模板應將粘附的砂漿清除干凈，并矯正變形或局部損壞，矯正精度應符合表 8.2 的要求。3 小區道路混凝土施工方案小區道路為 C25混凝土面層，砼的澆筑和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平。混凝土縱向長約20 米左右或與不同構筑物銜接時須做漲縫。對于現澆砼工程施工，根據本工程的結構特點和10、施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據現有設備條件，嚴格按照砼工程施工及驗收規范 的要求進行施工。以確保砼工程質量。1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監理驗收合格后方可進行施工。2、檢查的具體內容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。5、鋪筑作業技術要求：應有專人指揮車輛均勻卸料。布料應與攤鋪速度相適應，不適應時應配備適當的布料機械。坍落度為1040mm 的拌合物，松11、鋪系數為 1.121.25。坍落度大時取低值，坍落度小時取高值。超高路段，橫坡高側取高值，橫坡底側取低值。混凝土拌合物布料長度大于10m時，可開始振搗作業。密排振搗棒組間歇插入振實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5 倍，并不得大于500mm，振搗時間宜為1530s。排式振搗機連續拖行振實時，作業速度宜控制在 4m/min 以內。具體作業速度視振實效果，可由如下公式計算。V=1.5R/t 式中：V排式振搗機作業速度(m/s)；t 振搗密實所需的時間(s)，一般為 1530s；R振搗棒的有效作用半徑(m)。梁式振搗機應勻速緩慢、連續不斷地振搗行進。其作業速度以拌合物表面不露粗集料，12、液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。4 澆搗砼應注意的問題1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度，嚴防超高和漏振。3、砼自由傾落高度不宜超過2m。4、根據工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規定值。否則應留施工縫。6、振搗方式有斜插連續拖行及間歇垂直插入兩種，當面板厚度超過150mm坍落度小于 30mm 時，必須插入振搗；連續拖行振搗時，宜將作業速度控制在0.5 1.0m/min 之間，13、并隨著坍落度的大小而增減。間歇振搗時，當一處混凝土振搗密實后，將振搗棒組緩慢拔出，再移動到下一處振實，移動距離不宜大于500mm。7、配備振動板或振動梁對混凝土表面進行振搗和修整，振動梁的振搗頻率宜控制在 50100Hz，偏心軸轉速調節到25003500r/min。經振搗棒組振實的混凝土，宜使用振動板振動提漿，并密實飾面，提漿厚度宜控制在(4 1)mm。8、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。9、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊平。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平14、板震動器振實。10、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑不應在室外氣溫較高時進行，砼澆筑溫度不宜超過28。11、整平飾面，往復式整平滾筒前的混凝土堆積物應涌向橫坡高的一側，保證路面橫坡高端有足夠的料找平，及時清理因整平推擠到路面邊平的余料，以保證整平精度。5 現澆砼道路的技術要求1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續澆筑砼時，其操作要點見表：已澆筑砼的最低強度1.2Mpa 已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度 10-15mm。新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致搗15、實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養護。2、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告，砼試塊實驗報告及質量評定記錄，配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄，技術復核，隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表。6 混凝土路面養生1、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后應立即開始養生。機械攤鋪的各種混凝土路面宜采用噴灑養生劑同時保濕覆蓋的方式養生。在雨天或養生用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養生方式，不宜使用圍水養生方式。2、混凝土路面采用噴灑養生劑養生時，噴灑應均勻、成膜厚度應足以形成完全密閉水分的薄膜，噴灑后的表面不得有顏16、色差異。噴灑時間宜在表面混凝土泌水完畢后進行。噴灑高度宜控制在0.51m。使用一級品養生劑時，最小噴灑劑量不得少于 0.30kg/m2；合格品的最小噴灑劑量不得少于0.35kg/m 2。不得使用易被雨水沖刷掉的和對混凝土強度、表面耐磨性有影響的養生劑。當噴灑一種養生劑達不到90以上有效保水率要求時，可采用兩種養生劑各噴灑一層或噴一層養生劑再加覆蓋的方法。3、覆蓋塑料薄膜養生的初始時間，以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度(韌度)應合適，寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時，搭接寬度不應小于400mm，養生期間應始終保持薄膜完整蓋滿。4、覆蓋養生宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾17、等覆蓋物保濕養生并及時灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態，并由此確定每天的灑水遍數。晝夜溫差大于10以上的地區或日平均溫度小于等于5施工的混凝土路面應采取保溫保濕養生措施。5、養生時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的 80，應特別注重前7d 的保濕(溫)養生。一般養生天數宜為1421d，高溫天不宜少于 14d，低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養生時間不宜少于 28d，低溫天應適當延長。6、混凝土板養生初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40后，行人方可通行。在路面養生期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。7 路側、平18、石的安裝本工程側石高于路面100 毫米，消防撲救面與綠地連接處的側石高差為60毫米一、施工工藝流程側、平石施工工藝流程：施工放樣刨槽鋪墊層安裝澆筑后戧。二、施工方案1、材料要求：1)花崗石的品種、規格應符合設計要求，技術等級、光澤度、外觀質量要求，應符合規范要求。2）側、平石材質為花崗巖，所有側、平石內側倒角，倒角大小應一致。3）所有側、平石顏色應一致，并應六面加工，平整光滑。2、測量放線：根據設計核對道路中心線無誤后，放出路面邊線定出邊樁及高程、直線部位設 10 米樁，曲線部位邊樁應加密，保證曲線圓弧尺寸。3、刨槽使用挖掘機刨槽，刨槽結束后，對下基層表面進行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物19、，使表面干凈整潔，然后100 毫米厚 300 毫米寬 C15混凝土墊層。4、安裝（1）安裝：按樁橛線及側、平石頂面標高拉線繃緊碼砌側、平石。每段長度應為側、平石的塊數（含縫寬）的整數倍，以防多處砌筑出現較大空檔。曲線處應注意側石外型圓滑，側、平石要安正，忌前傾后仰。成活側、平石頂角線圓滑平順無凹進凸出，高低錯牙現象，符合標準要求。（2）側平石灌漿做到飽滿嵌實，以凹形勾縫，側平石排砌整齊穩固，線型順直，圓角和順，勾縫光滑堅實。排砌采用緊縫鋪砌，砌縫在路面勾凹縫，凹縫深度為 35mm，側石排砌時要砂漿不得污染側石表面。平石施工：平石和側石錯縫對中相接，平石間縫寬同側石，與側石間的隙縫1cm，平石與20、路面接邊線保證順直。（3）還填：側、平石外側后背用100 毫米寬 200 毫米 C15混凝土做為靠背以穩固側、平石。回填過程中要不斷調整側、平石線，使之順直圓滑。三、質量保證措施現場技術人員嚴格按照規范施工，并按照招標文件要求對已鋪設側、平石實測項目進行詳細自檢，實行分工負責，明確分工責任，采取獎優罰劣的方法。側、平石安裝允許偏差應符合以下規定：分項單位標準及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數直順度mm 10 100m 1 拉 20m小線量取最大值相鄰塊高差mm 3 20m 1 用 1m直尺極和塞尺量取最大值接縫寬mm 直線段 3 曲線段 5 20m 1 用鋼尺量直線段斷裂數塊1 每 10m 目測計算側、平石頂面高程mm 10 20m 1 用水準儀具測量四、質量通病及預防措施：1、側、平石線形不順預防控制措施：精心施工，堅持拉線定位，放樣施工，直線段可采用定樁拉線，彎道處應堅持“多放線，反復看”的原則，放樣滿意后再進行墊層及側、平石安裝，以保證側、平石線形直順。2、側、平石色差大預防控制措施：側、平石成品應由一二家廠生產，避免多家供應，供應商應使原材料色澤與配合比盡可能保持穩定。對于鋪設側、平石線路較長的工程，可將顏色相近的成品放在一個區域內使用，使其顏色較為接近，減輕色差。