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高速公路通車后施工交通組織方案(22頁)
高速公路通車后施工交通組織方案(22頁).doc
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道路公路
上傳人:l** 編號:449538 2022-07-13 22頁 1.13MB

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1、 XXX高速公路通車后施工組織方案一、工程概況本合同段為XXXXXXXXXXXXXX,起止樁號為XXXXXXXXXXX,線路全長XXXXXXX,位于XXXXXXXXXXXX鏡內。本標段內因綠化工程施工未完成,需要現場交通管控,施工時間為20XX年0X月0X日至20XX年X月XX日。施工部位、機械、人員如下: XXXXXXXXX區間綠化施工。車輛、機械設備: 1輛自卸車。 人員:項目管理員1人、施工人員9人。施工過程中會臨時占用緊急停車帶臨時存放修復材料,施工過程在波形護欄外側,不影響高速正常通行。以上現場施工主要責任人員:施工負責人:XXX;現場主管技術員:XXX;安全管理負責人:XXX各施工2、段工程交通導行區域為至前后2公里之間,我標段主要封閉右幅行車道和緊急停車道,道路交通,采用雙幅單通,設置警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區。等封閉區域上方及邊側施工完畢后撤出防護設施。施工作業控制區布置應滿足公路養護安全作業規程(TJG H30-2015)和本規定要求。對此,本項目部將制定車輛疏導方案,與XXXX高速XX建設有限公司、XXX政執法大隊、XXX高速交警XX隊、XX高速公路項目辦、總監辦、駐地辦等密切合作,科學、合理地組織車輛引導及工程施工。二、 編制原則制定科學、合理的施工方案,從方案上優化考慮,確保不對沿德高速公路的通行造成不必要的影響。在開工前作充分的技術3、及施工準備,并盡量加快施工進度,以減少施工對通行的干擾時間。 三、施工交通疏導流程 疏導方案制定并上報報批“路政管理養護(施工)登記表”通過臨時交通管制標示標牌布設完成通過進行交通管制施工 完成恢復交通設施 完成恢復交通 完成四、施工范圍道路管控方案根據現有施工條件,需對各施工段進行交通管控,管控時間為201X年4月01日201X年X月XX日。具體方案如下:1、由安保部人員沿道路中線安置反光立柱等安全標識及導向標識。2、管控時間:20XX年X月01日20XX年X月XX日。 3、參照JTG H30-2015公路養護安全作業規程可得以下數據: S=S1+S2+S3=45+50+1505=1600m4、(警告區最小長度) Ls=V2W/155=40m(上游過渡區) Lx=30m(下游過渡區) H=50m(緩沖區長度) 見附圖 五、交通安全組織方案1、 管理組織結構 成立項目經理部保通暢工作小組,由項目經理、項目書記、項目總經專職保通干事、專職保通員組成,負責保通暢工作的日常管理和執行。項目經理為項目保通暢工作小組組長,全面領導保通暢小組工作;項目書記、項目總工和副經理為保通暢工作的分管領導,負責具體的保通暢工作。項目經理部設專職保通干事,各工區設專職的保通員,各施工作業班組設立保通兼職人員共同組成協管組、排障組、事故處理組,具體負責保通暢工作中的日常具體事宜工程開工前,保通暢工作小組把本合同5、段施工計劃及需交通管制路段上報到路政及交警部門。 領導小組人員通訊號碼序號姓名職務組內職責聯系電話1XXX項目經理組長XXX2XXX項目書記副組長XXX3XXX項目總經副組長XXX4XXX安全總負責副組長XXX5XXX工程部長組員XXX 1.1、施工現場交通組織組:職責:負責施工現場的交通標志擺設和回收;負責施工現場的交通標志的維護;協助執法隊做好現場交通疏導、溝通工作。1.2、施工作業組: 負責按照交通組織方案、施工方案按時、保質完成施工工作;負責施工人員的安全教育;負責施工人員、車輛的安全管理。 2、各階段交通安全組織方案 高速公路作業安全管理有兩部分,一是對作業區以外的有限范圍內實行交通6、管制,目的是避免作業人員、設備與行駛車輛的安全隱患;二是對作業區內都作業人員進行必要的安全管理。 (1)交通安全防護措施1)交通安全防護措施交通安全措施主要由以下幾個方面組成:警示標志標牌:所有警示標志應加設提醒燈具,如施工告示標志、限速標志、禁止超車標志。施工車輛及機械設備車輛后方懸掛LED導向牌。交通管制措施:車道封閉措施、限速措施。 1)施工告示標志:在距施工地點1.6km、 300m處設置施工告示標志,告知駕駛員前方道路狀態處于施工狀態。 2)限速標志:在距離上、下游過渡區橋位500m處開始逐步限速標志,讓車輛逐步降低車速。 3)禁止超車標志:在距離上、下游過渡區250米處放置禁止超車7、標志。 4)夜間警示標志:在夜間施工時,在車輛進入施工段落300m處放置夜間警示標志,讓來往車輛駕駛員提逐步降低車速,提高警覺性。5)施工期間,在設置各種標志和措施后,指定專人對施工路段2km內所設行車警示標牌進行定時巡視,發現遺失和損壞時及時進行處理,混凝土澆筑施工時采用水馬、反光路錐移動式隔離施工區與高速路通車區,安排專人管理反光路錐,確保施工期間的道路交通安全。(2)交通安全防護注意事項1)施工人員嚴禁橫穿高速公路。2)指定專人對施工路段前2km內所設車警示標牌進行來回巡視;發現異常情況應及時上報。3)防護施工每天施工前與交管部門取得聯系,以獲得施工協助。作業區設置緊急值班電話,如遇緊急8、情況及時和交通部門聯系。4)在封閉和導游交通路口設專職的防護員進行防護,并及時與指揮部保護聯系。交通導流圖后附。5) 在上道施工過程中所有人員必須佩戴安全帽,穿著反光背心。警示標志的擺放應由行車方向開始在作業區域內逐步擺放,撤除應由迎車方向開始在作業區域內逐步撤除。 六、交通應急預案 應急反應組織機構 為保證施工期間社會車輛的行駛安全,暢通并滿足高速交通管理部門對交通組織及管制的總體要求,對交通組織及轉換方案應根據現場具體情況進行適時調整,并加強與高速公路交警總隊、高速公路路政大隊、沿德公司的聯系機制,發生緊急情況及時通報,以便及時處理突發事件。 應急預案領導小組及其人員組成 總 指 揮:XX9、X、XXX 副總指揮:XX、XXX、XXX、XXX 組 員:XXX、XXX、XX、 下設: 事故處理組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX組員:XXX 技術支持組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX組員:XXX 保衛疏導組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 搶險搶修組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 醫療救護組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 后勤保障組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 事故調查組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 善后工作組 組長:XXX 電話:XXXXXXXX 組員:XXX 10、應急處理施工類別(暫估): 1、施工區域內發生交通事故 2、施工過程中人員受傷事件 3、交通量大,出現擁堵現象 4、交通疏導設備損壞,不能達到應有疏導功效 應急領導小組職能和職責機械傷害事故應急處理領導小組,對突發機械、車輛傷害事故及時進行處理,并視情節輕重及時上報上級主管部門。應急準備(1)按國家規定結合施工現場實際,配置應急救援設施和工具器材,配備機械設備車輛、防護用具等,并定期組織檢查維修,確保設施和器材完好有效。(2)保障現場的疏散通道、安全出口暢通,設置安全標志和疏散標志及報警、通訊設施。(3)確定和公布內外部聯系方式及電話號碼。(4)進行應急培訓和演練,確保應急小組成員熟知各種危險11、品及機械設備的性質及應急處理方法;熟練掌握各種應急救援器材的使用方法,保持各小組成員之間的通訊聯絡暢通,一旦事故發生后,能立即通知應急小組前往處理,危險區域人員能夠及時撤離;并對預案進行評價和修改完善。預防預測按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,機械及車輛傷害事故應急救援事故管理要突出預防預測。項目部通過業主指揮部發出的預測信息,采取預防措施,防止造成生產安全事故,做好應急反應準備。同時加強日常巡查工作,將隱患消滅在萌芽狀態。預測預警根據重要環境因素管理方案、重要危險源管理方案論證情況作出相應預測。(1)事故預防制定各類施工機械設備和車輛的安全技術操作規程和管理制度,并嚴格執行。 駕駛12、員和機械設備的操作人員必須持證上崗,憑證操作設備。定期對駕駛員和設備操作人員進行安全知識再培訓和考核。按有關規定對車輛和機械設備進行定期保養、維修,及時排除各種事故隱患。對車輛和機械設備狀態進行正確標識,并在車輛和機械設備工作的危險地段設立警示牌。定期進行車輛和機械設備使用的安全檢查,對存在的問題及時進行整改。禁止人員穿越高速公路行車通道。 組織機構職能1、救援小組總指揮的職能及職責(全面負責指揮):分析緊急狀態確定相應報警級別,根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型;指揮、協調應急反應行動;與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡;直接監察應急操作人員行動;最大限度13、地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全;協調后勤方面以支援應急反應組織;應急反應組織的啟動;應急評估、確定升高或降低應急警報級別;通報外部機構,決定請求外部援助;決定應急撤離,決定事故現場外影響區域的安全性。2、救援小組副總指揮的職能及職責(分項負責應急處理事故):協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務;向應急總指揮提出采取的減緩事故后果行動的應急反應對策和建議;保持與事故現場副總指揮的直接聯絡;協調、組織和獲取應急所需的其它資源,設備以支援現場的應急操作;組織相關技術和管理人員對施工場區生產過程各危險源進行風險評估;定期檢查各常設應急反應組織和部門的日常工作和應急反應準備狀態;根據各施工場區14、的實際條件,努力與周邊有條件的企業為在事故應急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應急救援網絡和制定應急救援協議。3、交通事故處理組的職能及職責確保與應急救援領導小組和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;及時響應并采取措施進行交通疏導處理;負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。4、技術支持組的職能和職責對各施工現場特點以及生產安全過程的危險源進行科學的風險評估;指導生產安全部門安全措施落實和監控工作,減少和避免危險源的事故發生;完善危險源的風險評估資料信息,為應急反應的評估提供科學的合理的、準確的依據;落實周邊協議應急反應共享資源及應急反應最快捷有效的社會公共資源的報警聯絡方式,為應急反應提供及時的應15、急反應支援措施;確定各種可能發生事故的應急反應現場指揮中心位置以使應急反應及時啟用;科學合理地制定應急反應物資器材、人力計劃。根據各項目經理部的施工生產內容及特點,制訂其可能出現而必須運用建筑工程技術解決的應急反應方案,整理歸檔,為事故現場提供有效的工程技術服務做好技術儲備;應急預案啟動后,根據事故現場的特點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持,有效地指導應急反應行動中的工程技術工作。5、保衛疏導組的職能及職責設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。保持通訊設施和16、設備處于良好狀態。6、搶險搶修組的職能及職責搶救現場傷員;搶救現場物資;組建現場消防隊;保證現場救援通道的暢通。7、醫療救護組的職能及職責在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。8、后勤供應組的職能及職責協助制訂施工項目應急反應物資資源的儲備計劃,按已制訂的項目施工生產廠場的應急反應物資儲備計劃,檢查、監督、落實應急反應物資的儲備數量,收集和建立并歸檔;定期檢查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新17、和達標;定期收集和整理各項目經理部施工場區的應急反應物資資源信息、建立檔案并歸檔,為應急反應行動的啟動,做好物資源數據儲備;應急預案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急反應物資資源到施工現場,并及時對事故現場進行增援,同時提供后勤服務。9、事故調查組的職能及職責保護事故現場;對現場的有關實物資料進行取樣封存;調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任;按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。10、善后工作組的職能和職責做好穩定工作,確保事故發生后施工現場能夠穩定,事故之后不發生大亂;做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾;與保險部門一起做好傷亡人員及財18、產損失的理賠工作;慰問有關傷員及家屬。 七、應急響應(一)、應急響應程序施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、應急救援領導小組、上級主管部門。由應急救援領導小組成員XXX負責收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預19、案仍不能進行處理,則由建設單位的質安室向建委或政府部門請示啟動上一級救援預案。(1)值班電話:實行值班制,項目部值班時間和人員如下:7:3020:30李斌。(2)緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班室,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110、122等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛20、等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由綜合部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 (二)、應急響應的具體要求1、接警與通知:如橋梁支架作業施工中發生支架坍塌事故、高空墜落和物體打擊時,在現場的項目管理人員要立即用移動電話向總指揮或副總指揮匯報險情,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、11021、122等求救電話。如施工區域交通發生事故或擁堵必須及時匯報交通事故處理組,采取措施,必要時向交通部門匯報事故情況。現場有關人員要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮。項目經理立即召集救援領導小組組其他成員,各救援小組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。2、指揮與控制:搶救組到達出事地點,在項目經理指揮下分頭進行工作。保衛組保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。設置事故現場警戒線、崗,安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,維持工地內搶險救護的正常運作。首先搶救組查明險情:確定是否還有危險源,如支架是否有繼續倒塌的危險22、;人員傷亡情況;商定搶救方案后實施救援。防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到離安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。搶險組在排除無其他危險源的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。事故應急搶險完畢后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。應急小組立即召集事故調查組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施,并對應急預案的有效性進行評審、修訂。技術組進行事故現場評審,分析事故的發展趨勢。組織技術人員制定恢復生產方案。3、通訊項目部必須將110、120、122、項目部應急救援領導小組成員的手機號碼、企23、業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險搶修組及保安疏導組熟知這些號碼。(1) 接警與通知 交通事故報警電話:122人員急救聯系電話:120消防報警電話:119(2)報警時應提供的信息名稱:XXXXXXXXX項目部;地址:XXXXXXXXXXX項目部。事故情況:現場情況,是否有人員被困;聯系電話:XXXXXXXX在回答了報警電話詢問后方可放下話筒,并派人在路口接應。若有人員受傷,立即送往醫院或并撥打救護電話“120”與醫院聯系。(3)發出救援命令小組主管領導接到事故報告應立即趕赴現場深入了解事故情況,根據具體情況做出果斷安排:事故較小,可由施工單位自行24、搶險自救;事故較大,發出救援命令,迅速啟動應急救援專業隊伍;事故嚴重項目部無自救能力,發出救援命令的同時,及時向外部各方求救。(4)開始救援事故發生后,各專業救援隊接到組長發出救援命令后,必須迅速趕赴現場進行開始搶險。(5)現場處置現場處置原則:人員安全優先;防止蔓延優先。現場處理組及時深入現場了解掌握事故情況和發生事故的原因,迅速疏散現場與搶險無關人員和圍觀群眾。警戒維護組同時封鎖事故現場,拉起隔離帶,劃出各類搶險、搶救區域(如救護區、運輸通道、搶險區等),保證良好的現場搶險秩序;醫療救護組直接進入現場將傷員運至指定地點進行救護,及時界定每位傷員的傷勢,決定現場救治、外送轉移,還是現場急救后25、轉移等,危重傷員短時間內得不到救治存在死亡危險的,立即撥120將人員送至最近的醫院急救。交通運輸組及時提供運送傷員的各類車輛;專業搶險組根據情況選擇適合的機械設備和器材及時進入事故現場進行現場搶險,采用人工、機械清除障礙,救助圍困人員,及時撤離傷亡人員;清理、拆除危險物品;對事故源頭采取臨時支護、封閉等措施,防止事故再發生和降低損失。4、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。 5、報告與公告當發生人身傷亡事故時,應急搶救組組長應在30分鐘內向業主指揮部快報(需緊急救援時,同時向當地公安、消防、衛生部門快報);1小時內按照26、事故報告的內容和要求,將所發生的事故情況進行報告。當發生事故對周圍居民產生影響時,應及時向周圍居民發出通告,通告的內容應包括: 事故的性質、發展趨勢、嚴重程度、影響范圍和危害等。做好有關解釋工作, 防止居民發生慌亂。 6、事態檢測與評估應急領導小組對事故發展態勢及影響程度進行動態的監測,并對監測信息做出初步評估,將各階段事態監測和初步評估的結果,向上級有關部門進行匯報,為整體應急決策提供依據。 7、應急人員安全在應急救援過程中,應急人員必須做好自身安全防護,按操作規程的要求, 穿戴個人安全防護用品進入事故現場。同時應做好安全防護措施、技術措施、現場監護等,確保應急救援人員的人身安全。不得強令冒27、險救援搶險,人員不得在不可靠的措施下冒險進入危險區域和場所。 8、突發事故和緊急情況在現場出現險情時,現場人員要大聲呼叫險情,并迅速報告現場應急組長或通訊聯絡組成員。在可以進行搶險救援的情況下,進行搶險救援。現場人員立即停止施工操作,處于危險區域的人員要立即從疏散通道、安全出口等處脫離危險區域,并進行自救,不能脫險的人員盡可能躲避在安全區域或安全避難所,需要時發出求救信號,等待救援。現場應急搶險救援組織成員在發現情況或接到通知后,要立即趕到現場按職責分工進行應急搶險救援,并及時進行內外部聯系和報告。 9、搶險救援措施(1)搶救。如:迅速止血,處理休克等。 (2)密切注意周圍環境,防止其他危險再28、度發生。 (3)應有醫護知識或較熟練的人來進行。 (4)就近尋找合適的場地,臨時安置傷員。 (5)包扎傷口。(6)將有生命危險者迅速送往醫院或移交給趕來現場的專職救護人員。 (7)其他幫助。 10、 人群疏散與安置事故發生后,應急救援現場領導組組長根據現場情況決定是否需要進行人群的疏散。若事態難以控制,對職工或周圍居民的生命安全構成威脅時,應做好職工或居民的疏散工作,并向職工或居民說明疏散的原因、疏散區域、疏散距離、疏散路線、疏散運輸工具、安全蔽護場所等內容。確保疏散工作的順利進行,對已實施臨時疏散的人群,要做好臨時安置。 11、醫療與衛生應急過程中如出現人員受傷,可就近送至醫院救治或及時與醫29、療單位聯系,組織現場救治。12、應急終止當事態得到有效控制,危險得以消除時,由項目經理下達終止應急令由安保部專人用擴音喇叭傳達應急救援現場,終止應急救援。當終止應急救援后,事故現場仍然存在可能的不明隱患時,現場警戒不予解除,直至經技術部門技術鑒定確認無不明隱患后,告知項目經理,由項目經理下令解除現場警戒。警戒解除后,由應急救援隊伍負責恢復現場,主要清理臨時設施,救援過程中產生的廢棄物、恢復現場辦公生活基本功能等。由善后工作組組織被疏散人員的回撤和安置。13、事故調查(1)調查原則事故調查處理堅持“四不放過”原則,即:事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;事故責任者沒有受到30、嚴肅處理不放過;沒有采取切實可行的防范措施不放過。事故調查組根據所發生事故的具體情況由事故發生單位的歸口管理部門、工會派員參加,必要時聘請專家技術人員參與。事故調查工作程序堅持分級管理上下對口的原則,調查組人員要在做好事故救援、現場保護的基礎上,盡早開展事故現場勘察工作,做好事故目擊證人和有關當事人的詢問筆錄,確保掌握事故的真實性,主動配合上級調查組做好查處工作,在最短的時間內形成事故調查報告。14、應急保障(1)組織保障項目部定期檢查道路施工安全落實情況,應急救援組織應定期演練,器材、設備等應派專人進行維護。(2)通信保障 項目部健全交通信息通訊網絡,明確通信聯絡方式,保障通信聯絡暢通。(331、)交通運輸保障在現場應急救援指揮部統一部署下,事故現場的交通運輸保障由項目部保障運送搶險救援人員、物資器材所需的車輛,保障搶險道路的暢通,確保救災物資、器材人員運送及時到位,滿足應急處置工作需要。(4)人力保障項目部成立道路施工安全項目搶險隊伍,主要由施工現場主要負責人、安全管理人員、作業人員組成,負責事發現場的工程設施搶險和安全保障工作。15、預案管理(1)責任追究實行公路水運建設工程生產安全事故應急管理工作責任追究制。對遲報、謊報、瞞報和漏報生產安全事故或者在應急管理工作中有其它失職、瀆職行為的,依法對有關責任人給予行政處分,構成犯罪的,交由司法部門依法追究刑事責任。(2)預案更新與完善根32、據情況,及時更新和完善應急預案,實現持續改進。(3)預案解釋與實施預案由項目部制定并負責解釋,自發布之日起施行。應急預案線路圖此處為線路圖(地圖上截圖標志)工作區域:XX高速-事故應急由A點(XXXX)下道,駛入xxx國道,進入XX縣城區,由人民路開往XXXX醫院。 為了確保本次施工任務的圓滿完成,減小對XX高速公路安全通行的影響,切實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”,做到安全、生產兩不誤,將本次施工的安全管理工作扎扎實實的落實到位,做到“橫向到邊,縱向到底,不留盲區和死角”,盡最大的可能將一切安全隱患消滅在萌芽狀態中,保證“安全行車,安全施工”。八、交通管控布置示意圖 路基施工示意圖 橋33、面施工示意圖 隧道施工示意圖 部分標示標牌規格(一)序號圖片產品名稱規格1紅本體橡膠錐全反光H=700mm紅本體橡膠錐上下錐套H=700mm2塑料防撞沙桶580H825mm3標準款反光背心前三后三4隔離墩1m*0.6m部分標示標牌規格(二)序號圖片產品名稱規格5LED燈反光背心6普通款反光背心背帶式/晶彩格7反光雨衣普通尼龍綢8LED信息導向指示屏1300400mm部分標示標牌規格(三)產品名稱規格數量材質標準牌(前方施工1600m)1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜標準牌(前方施工800m)1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜標準牌(前方施工500m)1500mm500mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜限速401200mm1000mm2(0.5鍍鋅板)付工程級膜向右變窄1200mm1000mm2(0.5鍍鋅板)付工程級膜向右變寬1200mm1000mm1(0.5鍍鋅板)付工程級膜導向牌1500mm500mm3(0.5鍍鋅板)付工程級膜備 注道路施工交通安全標志的設立標志的名稱及圖案錐形交通標右側變窄前方施工右側變寬道路封閉車輛慢行向右改道向右行駛限制速度
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