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1、四號(hào)橋滿堂支架現(xiàn)澆施工方案一、工程概況九華湖德文化公園項(xiàng)目四號(hào)拱橋，本橋?yàn)橥ㄜ?chē)橋，橋面長(zhǎng)30m，寬 5.2m。本橋布置為單孔鋼筋混凝土拱橋,計(jì)算跨徑 9.438m，矢高為4.048m，矢跨比為 1/2.332，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，臺(tái)后設(shè)止推板。二、方案編制依據(jù)1）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011 2）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99 3）湘潭九華湖德文化公園巖土工程勘察報(bào)告4）九華湖德文化公園園橋施工圖紙三、滿堂支架設(shè)計(jì)1、材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為 483.0mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。扣件應(yīng)按2、現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。2、支架安裝本支架采用普通鋼管滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：支架采用 4.8*3 鋼管做支撐的早拆體系，縱橫向間距均為 600，步距均為 1000，在每根立柱上均設(shè)一個(gè)頂升早拆頭；在立柱下邊設(shè)10cm*10cm 底托，在早拆頭上安放150*200mm 的木枋，在木方3、上鋪12mm 厚的腹模板作為拱的底模板，其側(cè)模為定形腹模板。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放頂板底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。另外，縱橫均設(shè)置剪刀撐，剪刀撐縱橫間距2.4m。支架搭設(shè)示意圖見(jiàn)附圖 1：附圖 1 3、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求1）從橋內(nèi)側(cè)距側(cè)墻0.35 米開(kāi)始搭設(shè)第一排立桿。立好立桿后，及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步橫桿，掃地桿距立桿底端25 厘米，支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。2）隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4、技術(shù)要求1）相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)；2）在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的4、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15 厘米；3）對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；4）各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；5）立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300；6）上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；7）主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。三、滿堂支架受力驗(yàn)算1支架穩(wěn)定性驗(yàn)算A、模板支架自重標(biāo)準(zhǔn)值1.1kN/m2kNg475.036.01.12.11B、新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值24 kN/m2kNg29.8248.036.02.12C、鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值1.1 kN5、/m2kNg38.01.18.036.02.13D、澆筑砼振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的荷載2.0 kN/m2kNg008.136.024.14E、施工人員及施工料具以及堆放荷載4.0 kN/m2kNg016.236.044.15F、增加活荷載 2.5 kN/m2kNg26.15.236.04.15故架管立柱的軸心力為：kNgggggN42.1354321立柱的穩(wěn)定驗(yàn)算：fcQANf或QAfcN(Q 穩(wěn)定系數(shù))根據(jù)鋼管采用 48*3，鋼材采用 235，采取縱橫桿按600mm 間距，步距按 1000mm 計(jì)算。經(jīng)查鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)c=215N/mm2 2222/=d/4=0.0480.042/4=0.01594i6、IAD立桿的長(zhǎng)細(xì)比：0.6/0.0159437.6li經(jīng)查表可知：Q=0.947(參考文獻(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))0.94742421586.3313.42QAfckNkN故支撐架滿足設(shè)計(jì)要求，方案可行。2地基承載力驗(yàn)算單個(gè)立柱軸心壓力為N=13.42kN，則立柱對(duì)地面的壓力（考慮預(yù)壓系數(shù)）為：1.3/1.3 13.42/(0.1 0.1)1744.6k aPNAP地基表面用 C30 混凝土進(jìn)行處理，抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為20.1MPa，滿足要求。四、支架預(yù)壓1支架預(yù)壓的目的1）檢查支架的安全性，確保施工安全。2）消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。3）測(cè)量預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性變形，根7、據(jù)其測(cè)量結(jié)果對(duì)滿堂架進(jìn)行預(yù)拱度調(diào)整。2預(yù)壓方案的選擇采用砂袋預(yù)壓方案，砂袋便于吊運(yùn)、砌碼，并且預(yù)壓完成后砂可以用于砼澆筑施工。3預(yù)壓的控制噸位及荷載分級(jí)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，預(yù)壓系數(shù)設(shè)定為1.3，即按預(yù)壓范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)砼重量的1.3倍進(jìn)行預(yù)壓配重。預(yù)壓過(guò)程中為確保支架受力安全，應(yīng)按從小到大的順序逐級(jí)加載，加載荷載分級(jí)為：010%50%80%100%120%130%，預(yù)壓完成后反方向逐級(jí)卸載。4預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)壓設(shè)備根據(jù)施工情況，采用砂袋。首先根據(jù)預(yù)壓重量進(jìn)行備料，砂采用施工所需合格的中粗砂，以便在預(yù)壓完成后留著他用。砂袋按 50、70Kg/袋進(jìn)行裝料。70Kg 的砂袋用于底層，50Kg 的砂8、袋用于頂層，便于人工進(jìn)行加載砌碼及卸載裝運(yùn)。砂袋標(biāo)定重量的目的是為了施工中便于對(duì)加載重量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。稱(chēng)量好的砂袋必須采用防水措施，用雨布進(jìn)行覆蓋。5預(yù)壓的實(shí)施5.1 預(yù)壓施工前布置測(cè)量控制點(diǎn)，做好控制點(diǎn)原始數(shù)據(jù)收集。采用全站儀對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行精確放樣，控制點(diǎn)布設(shè)在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L、拱頂（1/2L）處，每斷面三點(diǎn)，分布在橋軸線及拱圈兩側(cè)的底模上。控制點(diǎn)布置后用油漆作好明顯標(biāo)識(shí)并注意好保護(hù)。設(shè)置好控制點(diǎn)后用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量控制點(diǎn)高程并做好記錄。5.2 預(yù)壓施工中用吊車(chē)吊運(yùn)砂袋至拱架的模板上，模擬拱圈砼的荷載分布情況布載，加載的順序盡量接近于澆筑砼的順序，不可隨意堆放。為確保支架受力9、安全，采用逐級(jí)加載。砂袋采用人工砌碼，注意要在一層砂袋擺放全部完成后才能進(jìn)行上一層砂袋砌碼，保證拱架受力均勻。5.3 每級(jí)荷載施加完畢停留20min，利用停留的時(shí)間進(jìn)行支架測(cè)量和安全觀察，并做好測(cè)量記錄。5.4 全部加載后，不可立即卸載，需等待24h至 72h后，再逐級(jí)卸載。卸載測(cè)量并詳細(xì)記錄，卸載的順序按加載的逆順序進(jìn)行。5.5 在加載前應(yīng)對(duì)支架、模板進(jìn)行仔細(xì)檢查。在加載過(guò)程中派專(zhuān)人不間斷觀察，檢查支架的沉降、變化情況，一旦發(fā)生異常，立即停止加載，分析原因，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理。5.6 拱頂預(yù)壓施工屬于高空作業(yè)，因此在加載過(guò)程中，要特別注意施工人員人生安全，必須在加載范圍四周搭設(shè)施工平臺(tái)，掛防護(hù)網(wǎng)。施工人員戴安全帽，掛安全繩。預(yù)壓全過(guò)程專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。6預(yù)壓成果的運(yùn)用預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測(cè)量記錄對(duì)資料進(jìn)行整理，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析：加載前各點(diǎn)的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架的非彈性變形量；滿載時(shí)各點(diǎn)位的標(biāo)高值與卸載完畢后標(biāo)高的差值即為支架的彈性變形量。由此可驗(yàn)證按經(jīng)驗(yàn)式計(jì)算的彈性變形和非彈性變形量。現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓基本消除了支架非彈性變形。施工中按支架的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度，根據(jù)此預(yù)拱度值重新進(jìn)行模板標(biāo)高的調(diào)整，直至滿足設(shè)計(jì)要求。