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1、目 錄1、 工程概況 12、編制依據(jù) 13、施工進度計劃 14、堤基處理 25、土方填筑 26、資源配置 37、工程質(zhì)量保證措施 48、安全施工保證措施 4填方渠道缺口填筑施工方案及施工進度計劃1、 工程概況南水北調(diào)中線一期工程總干渠中線SG1-2標渠道缺口分別為青蘭高速渡槽影響渠段和霍北出行路影響渠段。青蘭高速渡槽影響段缺口底部長度大于30m，霍北出行路段底部長度小于30m，填筑高度大于6m。涉及主要工作項目為：堤基處理、土方填筑。2、編制依據(jù) （1）南水北調(diào)中線一期工程總干渠漳河北至古運河南（委托河北建設管理項目）土建施工SG1-2標（邯鄲市段）招標文件、投標文件；（2）主體工程施工技術(shù)要2、求、施工圖紙；（3）南水北調(diào)中線一期工程總干渠渠道水泥改性土施工技術(shù)規(guī)定（試行）；（4）南水北調(diào)中線一期工程總干渠填方渠道缺口填筑施工技術(shù)規(guī)定（試行）；（5）現(xiàn)行國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準；工程所在區(qū)域有關基本建設的法規(guī)或條例、地方政府、業(yè)主對本工程建設的要求； （6）其他相關資料；3、施工進度計劃3.1霍北出行路影響段霍北出行路段土方填筑沉降期按3個月沉降期考慮，2013年11月30日完成渠道混凝土襯砌施工計算，混凝土襯砌施工需20天完成，以及土方填筑需20天時間，得出霍北出行路段最晚交付工作面時間為2013年7月10日。霍北出行路影響渠段土方填筑：2013年7月15 日至2013年8月3、5日完成；霍北出行路影響渠段混凝土襯砌：2013年11月5 日至2013年11月25日完成；3.2青蘭高速渡槽影響段青蘭高速渡槽影響段土方填筑沉降期按3個月沉降期考慮，2013年11月30日完成渠道混凝土襯砌施工計算，混凝土襯砌施工需25天完成，以及土方填筑需20天時間，得出青蘭高速渡槽影響段最晚交付工作面時間為2013年7月10日。青蘭高速渡槽影響渠段土方填筑：2013年7月10 日至2013年8月1日完成；青蘭高速渡槽影響渠段混凝土襯砌：2013年11月1 日至2013年11月25日完成；4、堤基處理（1）堤基處理前，按技術(shù)規(guī)定要求用GPS進行測量放線。（2）渠道缺口位置全部為施工路或繞行4、路，填筑以前進行表層土清除至質(zhì)量合格層，并保證坡度不陡于1:5。（3）場地清理的方法是用推土機推運成堆，挖掘機裝車運輸?shù)姆椒ǎ瑢⑶謇肀韺硬豢衫猛吝\輸至棄土場。（4）場地清理完成用20T振動碾(凸塊)對堤基進行碾壓，碾壓8遍。（5）缺口填筑前由建管、監(jiān)理、設計、施工四方聯(lián)合驗收后方可進行填筑工序，填筑期間監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理。5、土方填筑5.1施工準備（1）渠道缺口土方填筑工程量分別為：青蘭高速渡槽影響段填筑量為2.5萬m3，西小屯北橋繞行路段(樁號46+790-46+890)填筑量為2.02萬m3。（2）渠道缺口位置土方填筑所用土料為康城土場開挖的經(jīng)檢測合格的可利用土料。（3）用于筑堤的土5、料采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸?shù)姆绞綄⑻钪亮线\輸至施工現(xiàn)場。（4）土料最大干密度為1.77g/cm3，設計填筑壓實度不得小于0.98。（5）以上渠道缺口填筑同時進行施工，實施土方填筑。5.2碾壓試驗施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設計填筑標準，并根據(jù)試驗確定鋪土厚度、碾壓機械、碾壓遍數(shù)等填筑施工參數(shù)，其中鋪土厚度按碾壓試驗確定的鋪土厚度減少5cm確定。通過現(xiàn)場碾壓試驗確定鋪土方式為進占法鋪料，鋪土厚度為40cm(45cm-5cm=40cm)，碾壓機械為LSS218A振動碾（凸塊），碾壓變數(shù)為靜壓2遍振壓6遍。5.3 土方填筑（1）采用進占法卸料，自卸汽車卸料后，推土機按層厚進行平料6、。（2）鋪料至堤邊時，在設計邊線外側(cè)各超填一定余量，超填寬度為1.3m。（3）按水平分層由低處開始逐層填筑，統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓。（4）已鋪土料表面在壓實前被曬干時，做灑水濕潤處理。（5）鋪料完成后按現(xiàn)場碾壓試驗確定的機械、碾壓遍數(shù)進行碾壓。（6）碾壓完成后，逐層取樣，經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后，方可進行下步工序施工。（7）渠堤填筑施工統(tǒng)一管理、合理安排、分段流水作業(yè)，使填筑面層次分明，作業(yè)面平整，均衡上升。5.4質(zhì)量檢測 （1）每層土料碾壓后經(jīng)測定干密度達到設計要求后再進行上層鋪土。（2）干容重用環(huán)刀法測定，每層取樣數(shù)量控制在100-200m3取樣一個，均勻分布，取樣位置在層厚的下部1/3處取樣。（37、）填筑土體的壓實度采用100%。6、資源配置6.1投入的主要技術(shù)工人表表-1 投入的主要技術(shù)工人表序號工種數(shù)量1管理人員62質(zhì)檢人員33測量人員44司機305修理工36電工27其他人員106.2投入的機械設備和監(jiān)測設備表表-2 投入的機械設備和監(jiān)測設備表序號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量主要施工機械設備1挖掘機1.0m3臺42裝載機3.0m3臺23振動碾LSS218A臺24自卸汽車15t臺155推土機T160-1臺36灑水車5m3臺27柴油發(fā)電機臺2主要施工監(jiān)測設備9GPS套210土工實驗儀器套111水準儀套17、工程質(zhì)量保證措施 7.1施工技術(shù)保證措施(1)填筑壓實過程嚴格按碾壓實驗確定的施工參數(shù)執(zhí)行8、。(2) 填筑過程控制土料含水量，一旦發(fā)現(xiàn)“彈簧土”，堅決清除并重新進行回填。(3) 土方填筑時，運輸、卸料、鋪料、碾壓等工序保持連續(xù)進行，以免土料含水量變化過大影響填筑質(zhì)量。7.2施工質(zhì)量保證措施(1) 填筑過程加強檢測，每層均按規(guī)范要求進行回填壓實取樣試驗，達到要求后，再進行下一道工序施工。(2) 嚴格控制土料質(zhì)量，不合格的土料嚴禁使用。(3) 土方填筑施工均衡上升，堅決杜絕漏壓、欠壓或過壓現(xiàn)象。(4) 回填土結(jié)合面出現(xiàn)各種不利于回填質(zhì)量的現(xiàn)象必須及時處理，處理合格后方可進行下步工序施工。填筑層間結(jié)合面進行刨毛灑水處理。8、安全施工保證措施8.1安全監(jiān)測(1)在填方缺口段及相鄰前期填筑段布9、置沉降監(jiān)測點（坡肩布置5個點、渠坡布置1個點），對填方渠道的沉降規(guī)律、沉降量等進行觀測和分析。(2)缺口兩側(cè)渠堤填筑完成后2天內(nèi)，在缺口及相鄰已填筑渠堤頂分別設置沉降點，按二等水準精確要求測量，觀測期不小于6個月，前兩個月每5天觀測1次，以后每10天觀測1次，每個月底對觀測數(shù)據(jù)進行整理分析。8.2土方填筑安全保證措施(1) 夜間施工時，現(xiàn)場有足夠照明，在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。(2) 推土機、自卸汽車等機械作業(yè)現(xiàn)場設專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)不進行其他作業(yè)。(3) 推土機等機械設備操作人員嚴格執(zhí)行機械設備安全操作規(guī)程。(4) 避免設備帶病工作，做好機械設備的維修、保養(yǎng)工作。(5) 雨天不進行填土作業(yè)。8.3機械設備安全使用措施（1）操作人員在作業(yè)過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。（2）操作人員遵守機械有關保養(yǎng)規(guī)定，認真及時做好各級保養(yǎng)工作，保持機械的完好狀態(tài)。（3）實行多班作業(yè)的機械，執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。（4）加強機械操作人員的交通法規(guī)教育，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉(zhuǎn)彎、下坡、過村莊減速慢行。