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道路標(biāo)線交通標(biāo)志以及指示牌施工方案(21頁)
道路標(biāo)線交通標(biāo)志以及指示牌施工方案(21頁).docx
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道路公路
上傳人:l** 編號:645587 2023-04-20 25頁 118KB

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1、2.7、道路標(biāo)志指示牌施工一、標(biāo)志選購(一)、選購原則2.7.1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測中心檢測合格的檢測報告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2.7.2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測中心提供的檢測報告及出廠合格證。2.7.3、立柱(1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下(含 152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求;凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。(2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為 2mm 的鋼板焊接或其2、它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。2.7.4、標(biāo)志板(1)、標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定。(2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造,應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合30.25mm的偏差值。(3)、標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2 時,其偏差為其外形尺寸的0.5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形,每平3、方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于 1.0mm。(4)、除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成,不允許拼接。(5)、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時,應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。(6)、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,應(yīng)無刻痕或其它缺陷。2.7.5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜,反光膜采用工程級。(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級,各種標(biāo)志采用反光膜的級別符合圖紙的規(guī)定;作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系4、數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定;在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角為 12 、入角為-4時的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%;(4)耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,22h 為一周期,共試驗(yàn)5 個周期。試驗(yàn)結(jié)束后,用流動水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù) 2h,最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。(5)耐溶劑性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油5、浸漬 10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸漬 1h 后取出,在室溫下干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、 起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。(6)抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后,以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為 6mm的圓形區(qū)域以外,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1)標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動1030m,左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5,使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)6、志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2)基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。(1)挖基槽:先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽,基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠;(2)配置鋼筋籠:基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi),確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼;(3)澆筑商砼:當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼,并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo);(4)養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下,采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(約 710 天)進(jìn)行安裝工作。3)標(biāo)志安裝(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(2)對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm,或根據(jù)7、監(jiān)理工程師的指示確定。(3)門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。(4)標(biāo)志支撐桿裝緊后對堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。三施工方法與工藝流程1)施工方法(1)混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑,人工現(xiàn)場澆筑。(2)立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。2)施工工藝流程2.8、道路標(biāo)線指示施工2.8.1.材料選購路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料的規(guī)定。無論采用哪一種標(biāo)線材料,都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求,且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與8、之配套。2.8.2.材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲存路面標(biāo)線涂料的色度性能,其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和路面標(biāo)線涂料的規(guī)定的范圍。材料出廠前應(yīng)通過檢測部門的檢測,生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。監(jiān)理工程師同意使用后,在使用前應(yīng)對每批貨進(jìn)行檢測,以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號。裝運(yùn)時附上與所提供樣品一致的證明書。材料存放在干燥、通風(fēng)的地方,以防止日光直接照射,高溫時采取相應(yīng)措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運(yùn)輸,途中注意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉庫,施工時再運(yùn)到施工現(xiàn)場。材料不應(yīng)超過儲存期,否則按路面標(biāo)線涂料規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測,不合格9、堅(jiān)決不使用。2.8.3.標(biāo)線施工(1)首先根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣,沿線每50m設(shè)一控制點(diǎn),曲線段采用加密點(diǎn)控制,每10m設(shè)一點(diǎn),然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后,用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)線繩,擺幅5mm),滴灑基準(zhǔn)線,行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。(3)在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面,必要時用水沖洗,使路面干凈無雜物,但須待路面干透以后方可施工。(4)在10、涂敷標(biāo)線前,用手推底膠車,對標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠,充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時,將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180。(5)標(biāo)線涂敷采用車載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度,使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計要求。(6)車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。(7)標(biāo)線的噴涂施工安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大時暫時停止施工。(8)噴涂標(biāo)線時,在施工現(xiàn)場設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過,防止其將涂料帶出或形成車轍,直11、至標(biāo)線充分干燥。(9)施工過程中隨時自檢,并通知、配合監(jiān)理部門抽檢,標(biāo)線寬度誤差控制在5 mm內(nèi),長度誤差控制在50mm內(nèi),縱向間距誤差控制在50mm內(nèi),橫向偏位誤差控制在30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。2.8.4、標(biāo)線施工工序及工藝流程路面標(biāo)線施工工藝流程圖一、施工順序三、施工方法一、標(biāo)志選購(一)、選購原則1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測中心檢測合格的檢測報告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測中心提供的檢測報告及出廠合格證。3、立柱(1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在 152mm以下(含 152mm)的立柱,采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,12、并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-1988)的要求;凡鋼管外徑在 152mm 以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)的規(guī)定。(2)、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可采用板厚為 2mm 的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上,或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。4、標(biāo)志板(1)、標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定。(2)、標(biāo)志板采用鋁合金板制造,應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合13、金其最小厚度應(yīng)符合30.25mm的偏差值。(3)、標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑;標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,若外形尺寸大于1.2 時,其偏差為其外形尺寸的0.5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于 1.0mm。(4)、除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成,不允許拼接。(5)、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理,清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時,應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。(6)、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,應(yīng)無刻痕或其它缺陷。5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜,反光膜采用工程14、級。(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級,各種標(biāo)志采用反光膜的級別符合圖紙的規(guī)定;作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定;在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角為 12 、入角為-4時的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%;(4)耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn),試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,22h 為一周期,共試驗(yàn)5 個周期。試驗(yàn)結(jié)束后,用流動水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物,再15、用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù) 2h,最后進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無變色或被侵蝕的痕跡。(5)耐溶劑性能反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油浸漬 10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸漬 1h 后取出,在室溫下干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、 起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。(6)抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后,以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為 6mm的圓形區(qū)域以外,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或16、其他損壞。二標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1)標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動1030m,左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5,使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2)基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。(1)挖基槽:先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽,基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠;(2)配置鋼筋籠:基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi),確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼;(3)澆筑商砼:當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼,并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo);(4)養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下,采用自然養(yǎng)17、生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá) 75%以上時(約 710 天)進(jìn)行安裝工作。3)標(biāo)志安裝(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(2)對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。(3)門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm,懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為 40mm。(4)標(biāo)志支撐桿裝緊后對堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。四、安全生產(chǎn)防護(hù)措施A安全施工組織設(shè)計工程開工前,技術(shù)部門編制包括安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工組織設(shè)計(包18、括施工用電組織設(shè)計)及技術(shù)復(fù)雜工程的專題方案。對施工中將要采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備,要認(rèn)真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。B.安全技術(shù)交底有針對性的逐級進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)。C特種作業(yè)特種作業(yè)人員(包括機(jī)械工、電工、電焊工等)須持證上崗,并按期復(fù)審,方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。D機(jī)械操作實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前,須按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝。在投入使用前,須按照規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好、能安全運(yùn)行的,方可投19、入使用。所有機(jī)械的操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,并按期復(fù)檢。施工中,指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng),確保其完好率、使用率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。E.現(xiàn)場用電安全施工現(xiàn)場臨時用電須編制施工組織設(shè)計,按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ59-99的要求進(jìn)行設(shè)計、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底,并建立健全安全用電管理制度,嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離,同時加大電線的安全系數(shù)。現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于10cm,跨越臨時設(shè)施時垂直距離不小于2.5m。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。每臺電氣設(shè)備開關(guān)和熔斷器保險,嚴(yán)禁一閘多20、機(jī),各種電氣設(shè)備均要采用接零或接地措施保護(hù)。凡是移動式設(shè)備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè),不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法,不借用保護(hù)接地做照明零線。對從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育,使之懂得電焊安全基本知識。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業(yè)時,設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,應(yīng)立即切斷電源。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場邊角處,并設(shè)圍欄;根據(jù)用電位置,在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。在施工現(xiàn)場專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中,必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),電氣設(shè)21、備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上;露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。生活區(qū)用電采用36V安全低壓電,室內(nèi)照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險絲按實(shí)際用電符負(fù)荷裝設(shè)。電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。使用高溫?zé)艟邥r,與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。移動式電動機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電,經(jīng)常注意理順;跨越道路時,埋入地下或穿22、管保護(hù)。電器設(shè)備的傳動輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。所有接地和重復(fù)接地電阻值,須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求,并每季復(fù)測一次。F.施工現(xiàn)場維護(hù)措施施工現(xiàn)場的安全設(shè)施的各種限制裝置必須齊全、有效、不得擅自拆除或移動。施工現(xiàn)場設(shè)臨時圍墻和門衛(wèi),做好防盜、防火、防破壞工作。施工現(xiàn)場入口和場內(nèi)須設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫、標(biāo)語牌,危險地點(diǎn)必須懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間在坑洞等危險部位設(shè)紅燈示警,隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。現(xiàn)場施工人員均應(yīng)配備安全帽等安全防護(hù)設(shè)備,各工種作業(yè)人員相互配合做到文明施工,保證人身及設(shè)備安全。現(xiàn)場開挖溝槽時:G.交通安全遵守交通規(guī)則,在23、施工出入道路和路口,按照天津市交通管理部門的有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)牌、標(biāo)志,確保交通安全。H.施工現(xiàn)場防火措施嚴(yán)格執(zhí)行消防法和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū),按規(guī)定保持防火間距。現(xiàn)場設(shè)專用水管網(wǎng),配備消防栓。嚴(yán)格三級用火審批制度,切實(shí)落實(shí)“三證一器一監(jiān)護(hù)”工作。駐地宿舍中配備消防器材,嚴(yán)格注意易燃易爆物品擺放。I.工人生活安全冬季工人宿舍應(yīng)在安全情況下注意防寒,做好防寒保暖工作,并注意飲食衛(wèi)生防止發(fā)生食物中毒事件。J.溝槽開挖施工安全為了有利于施工和安全,溝槽(基坑)開挖所放邊坡大小要適當(dāng),邊坡放的太小,就會造成坍塌事故。所以本工程坡度控制在1:2。一、開24、挖前準(zhǔn)備開挖前,應(yīng)對應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線(如電纜、電訊管、排水管、給水管等)做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對不同的具體情況,擬定好安全技術(shù)措施。工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整齊,距槽邊10米以外,以免造成溝槽塌方。溝槽兩端和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等,晚間還應(yīng)加掛紅燈。危險作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志,如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。場地狹窄,來往行人、車輛頻繁地段、叉路等,應(yīng)設(shè)臨時交通指揮人員。二、堆土在開挖中,必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放,將直接影響到施工安全。堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況,施工現(xiàn)場25、開闊、周圍環(huán)境不受影響和限制,為了方便進(jìn)料、堆料和施工,采取一側(cè)堆土,另一側(cè),作為施工臨時便道。堆土要求包括:1、溝邊一側(cè),均應(yīng)距溝邊10米以外,其高度不超過1.5米,堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道,以利施工和安全。2、堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施,如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土?xí)r,應(yīng)采取相應(yīng)的措施。三、機(jī)械挖土機(jī)械開挖應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡,以免造成挖偏或超挖等,而影響溝槽的直順和溝壁的穩(wěn)定性。四、人工挖土人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求:槽內(nèi)施工人員必須戴好安全帽,施工現(xiàn)場禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁槽內(nèi)休息。上下溝槽必須設(shè)置立梯,立梯應(yīng)堅(jiān)固,不得缺層。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下溝槽。挖土?xí)r,兩人間距要保持1.5米以上的安全距離,對所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無損,安全可靠。溝槽應(yīng)挖的直順,上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求,槽壁應(yīng)平整,不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象,以免影響溝壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。機(jī)械挖土?xí)r,跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離,必要時應(yīng)先停機(jī),然后再操作。同時還應(yīng)及時采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作,以減輕溝壁壓力,以利于溝壁穩(wěn)定。車輛配合外運(yùn)土方時,在機(jī)械裝土?xí)r,任何人不得在車上停留,以保證裝土安全。若有不安全因素,應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施,以確保施工安全。
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