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1、xx林語墅二期工程26#11#、22022及D地下室、2-3033、235、36#、2-48#、49#及B地下室、335開閉所塔吊專項施工方案一、工程概況林語墅二期工程（26#11、2-2022#及D地下室、230#33#、235#、36#、2-48、49#及B地下室、335#、開閉所)位于xx縣五都路北側，擬建建筑物共有18座，為地下室一層，地上三層/六層框架結構，總建筑面積70296.34平米，其中地上37978.87平米,地下32320.47平米。各單體建筑工程概況如下:樓號層數層高建筑高度26#33m11.952-733m11.9528#63m19。329#63m19.3210#33m2、11.9521133m11。9522033m11.952-21#63m18。3222#33m11。952-3033m11.95231#33m11.9523263m18。32-33#63m18。323533m11.9523633m11。9524833m11。952-49#33m11。95本工程設置6臺TC5013塔式起重機施工，塔吊采用四樁承臺式基礎，基礎內預埋基礎節。塔機安裝均為40m，布置位置詳見附圖。二、編制依據1、本方案主要依據施工圖紙及以下規范及參考文獻編制：塔式起重機設計規范（GB/T13752-1992）,地基基礎設計規范(GB50007-2002）建筑結構荷載規范（GB500093、-2001)建筑安全檢查標準（JGJ5999）混凝土結構設計規范(GB500102002）建筑樁基技術規范（JGJ94-94）xx林語墅北區一期巖土工程勘察報告福州市建筑設計院TC5013塔式起重機使用說明書2、塔吊基本性能塔吊型號：TC5013，塔吊起升高度H:40.00m，塔身寬度B：1。6m， 標準節高度a：2.5m自重G:440kN，最大起重荷載Q:60kN，三、塔吊慨況該機為水平臂架、小車變幅、上回轉、液壓頂升的自升塔式起重機。Tc5013起重臂長50m，最大起重量分別為6T，額定起重力矩為7。5tm, 固定起升高度分別為40 m ，適應46層以下的高層建筑.四、基礎設計及驗算（見基4、礎計算書）五、塔吊安裝1、工具、工藝、車輛的配備分別配備30t汽車吊一臺，貨運車8輛，水準儀一臺，風速儀、兆歐表、萬用表、準砣及鋼絲繩機具等.安裝程序為：校驗基礎安裝底架安裝基礎節一）安裝底架1、將小底架安裝,吊在砼基礎上，用水準儀檢查底架上的四個連接套的上平面，保證在一個水平面上，其平面度允差為0.5，未達到要求允許在底架下墊墊板達到要求，用高強螺栓副緊固。2、埋入式底架的安裝，將四個獨立主弦桿組件與底架的輔具組裝好，吊放在砼的一次澆注平面上，其平面度允差為0.5，未達到要求允許在底架板下墊墊板達到要求，然后將底板與鋼板焊接在一起，并進行二次混凝土澆灌，待地基干透后，接著按照下塔身。二）安裝5、下塔身1、將一個下塔身吊裝在連接弦桿上，用12個M30高強度螺栓副連接，預緊力矩為180kg.m(注意：頂升板與引進標準節的方向相反).2、將剩下的二節標準節依次裝上,分別用12個M30高強度螺栓副緊固連接，預緊力矩為180kg.m（注意：頂升板在同一側)。3、裝配完并緊固螺栓后,用經緯儀或吊線法檢查已立好的部分，四根主弦翼緣所形成的鉛垂直平面、與基礎的承重板平面垂直度為1/1000.此時底節基本安裝高度為8400.三）吊裝爬升架1、將爬升架吊套在下塔身的外面（注意：引進標準確性節方向與下身有頂升支持的方向相反），慢慢放下，到其上端面高于下塔身上平面600mm為宜。2、裝爬升架平臺，先上后下，6、然后將液壓泵站在上平臺，接好油管，檢查泵站運轉情況。四）吊裝回轉部分1、架轉部分包括：下支座、回轉支承、上支座、回轉塔身及司機室等部分，并在地面組裝好。2、吊裝已組成好的回轉部分，用4個40的銷軸將下支座與下塔身連接起來，用4個5的開口穿入銷軸內，并充分張開尾部。3、在特殊情況下，可以視實際情況分開吊裝。五)吊裝塔頂吊裝塔頂至回轉塔身上,塔頂上焊有力矩限器一側與司機室朝向相同，4個50的銷軸連接起來,并裝好開口銷,充分張開尾部。六)吊裝平衡臂1、在平整的地面上拼裝好平衡臂節，用高強度銷軸連接,并鎖緊,安裝平衡臂上站臺、欄桿。2、將平衡臂拉桿連成整根，雙耳板的一端與平衡臂尾部連接,其余部分平直擱7、置在平衡臂上，用繩索扎緊，準備起吊。3、吊裝平衡臂，臂根部分插入回轉塔身連接耳板中,裝入銷軸，張開開口銷，然后臂尾上翹，再用繩索鎖緊拉桿的滑輪拉板，把繩索的另一端穿入塔頂滑輪落至地面，用人工拉引，把拉桿裝入塔頂連接銷孔，裝入銷軸，張開開口銷。4、平衡臂尾部慢慢下放，拉桿逐步伸直而受張力,直到平衡臂接近水平。5、若安裝的起升機械在平衡臂根部時，則必須先安裝一塊1。65t配重塊。七)吊裝起得臂1、將起重臂各節按順序裝好，并把載重小車裝上,穿繞載重小車的牽引鋼絲繩，捆扎載重小車于起重臂根部。2、在連接好起重臂拉桿后，捆扎在起重臂上弦桿上。3、將起重臂平稱吊起，臂根插進加轉塔身的連接耳板中，月銷軸連接8、好，再吊起臂端，使其上翹30左右,作裝拉桿準備.4、將起升鋼絲繩套在起重臂拉桿末端的小滑輪上，慢慢地開動起升機械,慢慢松開起升機械鋼絲繩。起重臂拉桿逐步受張力而伸直，起重臂逐步減少上翹而接近水平位置，卸下鋼絲繩。八）吊裝配重塊根據所使用的臂架長度，吊裝不同的配重塊數.臂長配重塊數量配重總重量50710250注:配重塊排列規則：7塊時,前五塊為1.65t,尾部兩塊1t；6塊時,取尾部一塊1t時，5塊時取消尾部兩塊1t時。九）穿繞起升鋼絲繩起升鋼絲繩子由起升機械引出，經排繩裝置至塔頂滑輪，起重量限制器滑輪，再引向載重小車與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在起重臂臂端上(未裝平衡塊之前,嚴禁穿繞鋼絲繩）。塔9、機立塔完畢后進行試運行，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作臺狀態,遇有機械磨擦鋼絲繩子應予以排除。工作期間亦應每周檢查兩次,并作好記錄。十）塔身標準節的安裝方法及順序1、吊起一個塔身標準節，啟動回轉機械,將起重臂旋轉到引直塔身標準節的方向。2、在待引進的塔身標準節下端的導向連接套孔中四個引進滑輪,放入引進梁上，并將牽引小車吊起一個塔身標準節，開到20m幅度處,調整爬升架頂塊與標準節主弦桿之間的間隙（2-5mm),同時使回轉處于制動狀態。3、詳細檢查各機械部位連接是否正確,檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標準節的跑步銷孔中,經檢查確信無誤后，再作準備頂升。4、拆開下支座與塔身之10、間的連接螺栓副，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結構頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。5、操縱手柄,使活塞桿收回，這時橫梁提升到一個頂升支板內，再次爬升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標準節.6、將塔身標準節對正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標準節，對接后，抽出引直滾輪,用螺栓副將引進的塔身標準節與下塔身連接起來，并擰緊，這樣就完成了一個塔身標準節的加高工作。7、按以上方法可完成塔身的加高工作。8、每吊吊裝塔身標準節之前,塔身與下支座之間每根主弦桿至少應緊上一個連接螺栓副，當吊好一節塔身標準節放在引進梁上,牽引小車開到規定的平衡位置后，再拆開這些螺栓副進行頂升過程。9、頂升工作11、時風力應低于13m/s。10、頂升工作全部完成后,可將爬升架下降到塔身底部并加以固定（或者拆除)，以降低整個塔機的重心或減少迎風面積.六、安全措施1、按建設部塔式起重機拆裝許可證要求，配備相關人員,明確分工,責任到人。2、拆裝人員在拆裝前必須接受書面安全技術交底，使每一個職工職責明確,交底人、接底人和監交人的簽字,各執一份交底書,并存檔.3、拆裝人員勞動保護用品齊全，由安全負責監督監察.4、遇有大風、大雨等惡劣天氣,妨礙拆裝時，在做好必要的回固的防護后停止作業.5、嚴禁高空作業人員向下拋扔物體。6、吊物下嚴禁站人。7、在安裝過程中，發現不符合技術要求的零部件，不得安裝。8、緊固螺栓應用專門的力12、矩板手，用力要均勻。9、頂升作業要專人指揮.專人操作液壓系統，專人觀察頂升機械。10、總指揮、安全員、信號工、塔機司機要了解起重機性能并嚴格按說明書中規定的拆裝過程作業，嚴禁對產品說明書規定的拆裝程序做任何改動。11、現場施工負責人名單：指揮長：技術負責人：安全員：機械負責人：電氣負責人：七、安全裝置調整方法1、調整起升高度限位器啟動起升機械使吊鉤側板上緣離牽引小車下緣距1。5m，把電線接入限位器內，擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動螺釘，調整好高度限位器，然后再啟動起升機械，下放吊鉤10m左右，再以高速提升,到達1。5m，起升高計限位，切斷上升電源,只有下降動作，重復數次，檢查是否起升高度限13、位準確，直至符合要求，頂升到工作高度后，吊鉤落地，調整下限位開關使之斷開，提升吊鉤并再次下降,吊鉤落地時應自動斷電,不合要求重新調整，直至符合要求。當塔機高度發生變化時，應重新調整限位器。2、調整回轉限位器牽引小車（空鉤）運行到起重臂根部，并保證電源電纜處于不打絞狀態，用手指逐個壓下微動開關，確認控制左或右的微動開關是否正確,向中回轉540O松開螺釘，調動調整凸輪，使凸輪動作至使微動開關瞬時換接，然后擰緊螺母。3、調整幅度限位器啟動牽引機械，使載重小車上的吊鉤離回轉中心2。5m處和離50m處，分別把電線接入限位器內，擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動螺釘，調整好幅度限位器。然后再啟動牽引機械，14、載重小車向內開到離回轉中心2.5m向外開到離回轉中心50m處，幅度限位器中的開關動作，幅度限位，切斷牽引機械電機電源，使載重小車不能向內(只能向外)或者不能向外（只能向內)變幅。重復數次，直到符合要求.4、調整起重限位器四倍率滑輪組調整高速檔次調整（幅度不大于27m)吊重3010kg,吊鉤以低、中、高三檔速度均應能正常升降,不允許任何一檔產生不能升降現象。再加吊重70kg，并調整測力環上的調整螺釘，使高速檔起重限制器的CZK1動作,這時不能起升，自動轉為中速上升運行。在幅度小于18m時,吊重4770kg，調整測力環上的調整螺釘，使CZK2動作，聯動臺上的蜂鳴器發出訊號。重復以上的動作兩次，直到15、調好為止。低速檔調整（幅度為不大于15m）。吊重6000kg，吊重以低中速檔速度正常工作，而不允許產生不能起升現象，但操作高速檔時，應不能動作。每次加載150kg，以低速升高2-3m,調整測力環上的調整螺釘，使低速檔重量限制器LHMIC直到61506300kg范圍動作,限制上升運行,允許下降運行;變幅小車停止向外運行，允許向內運行，司機室聯動臺上的超重紅色信號燈亮。重復以上動作兩次,直至調好為止。二倍率滑輪組校核吊重3000kg，吊重以中、低速檔起升,高速檔應不能運作（幅度不大于28m)。再加載至3050-3100kg范圍應報警斷電。重復以上的全部動作兩次，考核其重復性和可靠性。5、調整力矩限16、制器臂端點調整(調整時載重小車以低速運行）,調整力矩限制器上的螺釘，使CLK1動作。當a=4.50m（44m）臂長時,起吊1390kg(1800kg）開小車使幅度在3840m、32-34m、28-30m范圍內鳴鈴（蜂鳴發光）發訊，中間值較為理想.開回小車，至解除報警為止。重新把小車往外開，直到斷電為止,并測出斷電開始時小車所在幅度R斷，當斷在49。0-50m(42-44m 3638m）之間，即滿足要求，中間值較為理想。重復abc動作三次，記錄下每次報警時和斷電時的幅度，以檢查其重復性能。臂根點校對（載重小車以低速運行），調整力矩限制器上的螺釘，使CLK2、3動作，見C條R斷幅度。當a=4,5017、m臂長時，吊重6000kg，自最小幅度將小車往外開，測出報警時幅度R報警應在10。711。9m外范圍內,中間值較為理想。開回小車到報警解除為止.重新把小車往回開，測出斷電幅度R斷，R斷應在13。511。8m范圍,中間值較為理想。重復以上動作三次，測出R報和R斷在上述范圍內即可。八、倍率變更調整方法當起吊在3t以下的重物時，可使用2或4倍率工作,但當吊起3t以上的重物時,必須采用4倍工作.滑輪倍率裝置的目的,為的是使吊鉤滑輪繞繩倍率變更，使起升機械起重能力提高一倍而起升速度降一倍。倍率變更方法如下：將吊鉤降至地面，取出中間的銷軸,然后將上滑輪夾板提升到載重小車的下部頂住，這時吊鉤滑輪由四倍率變為18、直倍率，利用同一原理,若需要從二倍變為四倍率，只需將吊鉤落地贓物上下滑輪,用銷軸交直下夾板連接即可。九、起重機的試運轉起重調試后試運轉1、空負荷試運轉通過空負荷試運轉檢查各種機械裝置是否正確，各限位開關是否可靠.2、額定負荷試運轉通過額定負荷試運轉檢查各機械的工作是否正常，各超載保護機械是否可靠,幅度50m時，吊重為1。3t；幅度2.5-14。16m時，吊重6t，塔機正常駐運行。1)檢查起重量限制器，幅度小于14.16m,起吊6.2t，應有聲光報警,并切斷起升機械上升的電路.2)檢查起重力矩限制器,幅度小于50m，起吊1.365t向外變幅,當吊鉤達到50m的幅度時,應有鳴鈴(蜂鳴發光）報警，載19、重小車應自行停止運動，吊鉤無法上升，幅度50m，起吊1.41t，應有鳴鈴（蜂鳴發光）報警，吊鉤無法上升.定期檢查（最好5-10天為一次，最長不超過15天，避免無人知道下，塔機超力矩使用,造成事故）.3）起吊6t，幅度14.16m，起重臂左右方向回轉三次。4）起重6t，載重小車由幅度2.514.16m各往返一次.5）起吊6t，幅度小于7m，吊鉤起升不少于5m，升降三次進行剎車試驗。6）起吊1.3t，幅度50m，起重臂左右方向回轉兩次。7）起吊1。3t，載重小車由幅度2550m,往返一次。8）起吊1.3t，同時進行起升與回轉兩項運動的復合操作，循環一次,變幅與回轉的復合操作，循環一次.十、塔機的拆20、卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后安裝的先拆，先安裝的后拆，但在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將危及人身及設備安全檢查事故。1、拆掉一節塔身標準節后，爬升架回落時，應人工翻轉兩邊爬爪，以便爬升架順利落到下一個頂升支板上。2、吊鉤吊塔身標準節與其他組件時，下支座與塔身標準節的連接螺栓副栓應鎖緊，不得省事,以免發生意外.十一、起重機的使用前注意事項1、在總電源合閘后，必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再攀登塔機。2、起重機各主要螺栓應連接堅固，主要焊縫不應有裂紋和開焊.3、司機室內的總電源開關閉合前，應先把電控箱分段控制開關合上，以后不必拉下，再檢查各21、操作開關是否置于零位，總電源開關閉合后，檢查電壓和電源，符合要求才能作業。4、檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定，各油路無泄漏現象。5、司機在作業前必須經下列各項檢查，確保完好，方可開始作業.1)空載運轉一個作業循環。2)試吊重物。3)核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。6、鋼絲繩子在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業。1）爬繩、亂繩、啃繩。2)多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。7、禁止在起重機各個部位亂放工具，零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品.8、對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。9、在操22、作前，必須按本說明書規定，進行日常保養和定期保養。10、填好當班履歷書和各種記錄.十二、起重機的使用1、一般規定1)起重機必須安裝在符合設計圖紙規定的混凝土基礎上工作.2）起重機正常工作環境溫度為-2040。3）在起重機的最大安裝高度,工作時風速不大于六級（10。8m/s）,爬升或頂升操作時的風速不大于四級（6.5m/s），安裝時風速一般不大于13m/s。4)安全操作距離不小于0。6m。5）起重機安裝后,無風狀態下，塔身軸心線對支承而后側向垂直度為4/1000。6)起重機的接地必須牢固可靠，其接地電阻不大于4.7)起重機每轉移一個工地重新安裝后，必須進行空載,靜載、動載試驗后，方能進行吊裝作業23、。8）在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現場必須具備良好的照明條件.9）起重機應避開高壓電線安裝，起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時，應采取安全措施后方可作業。10)在多臺塔機的施工現場,應防止空中干涉。11)遇到大雪、雷雨、大爆雨、濃霧等天氣，起重機應停止工作，遇到其它情況應按GB/71001999塔式起重機操作使用規程執行,如天氣預報有10級以上大風時，塔機要用纜索加固。12）起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓，取得操作合格證,塔機定機定人，專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員.13)起重機停止工作24、后，應保證起重臂能隨風自由轉動。14）司機室限載150kg，禁止存放潤滑油，油棉紗以及其他易燃易爆物，用爐取曖時，重要注意防火。15）起重機的使用，必須嚴格遵照本說明書的規定進行。十三、起重機的頂升作業1、在進行頂升作業過程中，必須有專人指揮，專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非有關操作人員,不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關或其它電器設備。2、在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查，頂升前必須先放松塔身的垂直電纜，使電纜放松長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。3、頂升作業應在白天進行，若遇特殊情況,需夜間作業時，必須有充分照明設備。4、凡有下25、列情況,不得進行頂升（降）作業。1）作業高度處的風力超過本說明書的規定。2)在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里。3)在煙霧熏嗆的環境里。5、在頂升前，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁上部回轉及其它不允許的作業方式，調整載重小車位置，使頂升部分重平衡，使塔身所受的不平衡變矩為最小值。6、在頂升過程中,如生故障，必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除后，方可繼續進行爬升。7、每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后,連接螺栓是否按規定緊固，是否松動，液壓系統的電源開關是否切斷等。8、頂升完畢，應旋轉臂架不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況（哪根弦位于平衡臂下時,就擰緊該弦桿26、上的螺栓).十四、起重機的操作1、必須嚴格按塔式起重機操作使用規程GB/7100-1999執行。2、司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作，操作前必須鳴鈴笛報警,操作時要思想集中。3、司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作。4、起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于撥樁及類似作業。5、工作中搭梯上和平臺上嚴禁有人,并不得在工作中進行調整或維修機械等作業，嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。6、工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內。7、各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部位及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。8、起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。9、在有27、正反轉的機械中,需反向時，應在慣性力消失、電機停轉后才能反向開關，嚴禁突然開動正反轉開關。10、對有快慢檔的機械操作，必須是由慢到快,或由快到慢，嚴禁越檔操作，每過度一個檔位的時間,應保證停24秒.11、用起升機械低速檔起吊重物時，每10分鐘內灌負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免燒壞電機。12、載重小車的維修吊籃承載負荷不得超過100kg,起吊物品時該維修吊籃內嚴禁載人.13、司機下班前，必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上，載重小車停留在距塔身中心30m處左右.14、在離開司機室前，將各操作開關回到零位，回轉制動器放松，切斷室內電源，然后將司機室門鎖上，下塔機后，再切斷供電的總電源鋼殼28、開關。塔式起重機安裝、拆卸過程記錄 年 月 日工程名稱林語墅一期52#53、55-57及配電房施工單位福建閩南建筑工程有限公司施工地點xx縣五都路北側拆卸負責人塔式起重機型號設備編號塔高 米臂長米起重設備配備司機 日期風力人員工種姓 名工 種工 作 內 容塔式起重機安裝完畢檢驗記錄 年 月 日工程名稱林語墅一期5253#、5557及配電房施工單位福建閩南建筑工程有限公司施工地點xx縣五都路北側安裝負責人塔 式起 重 機型號設備編號起升高度米幅度 米起重力矩 噸最大起重量噸項 目內 容 和 要 求結 果塔吊結構部件、附件、聯結件安裝是否齊全，位置是否正確是螺栓擰緊力矩是否達到技術要求,開口銷是否29、完全撬開是結構是否有變形，開焊，疲勞裂紋否壓重、配重重量、位置是否達到說明書要求是繩輪鉤系統鋼絲繩在卷筒上面纏繞是否整齊、潤滑是否良好是鋼絲繩規格是否正確、斷絲和磨損是否達到報廢標準是鋼絲繩固定和編插是否符合國家標準是各部位滑輪轉動是否靈活、可靠、有無卡塞現象是吊鉤磨損是否達到報廢標準，保險裝置是否可靠是傳動系統各機構轉動是否平穩、有無異常響聲否各潤滑點是否潤滑良好、潤滑油牌號是否正確是制動器、離合器動作是否靈活可靠是電氣系統電纜供電系統供電電否充分、正常工作、電壓380v5是炭刷、接觸器、斷電器觸點是否良好是儀表、照明、報警系統是否完好,可靠是控制、操縱裝置動作是否靈活、可靠是電氣各種安全保30、護裝置是否齊全、可靠是電氣系統對塔吊的絕緣電阻不小于0。5兆歐是安全限位和保險裝置力矩限制器是否靈活、可靠,其綜合誤差不大于額定值的8是重量限制器是否靈敏、可靠,其誤差不大于額定值的5是回轉限位器是否靈敏可靠是行走限位器是否靈敏可靠是變幅限位器是否靈敏可靠是超高限位器是否靈敏可靠是吊鉤保險是否靈活、可靠是卷筒保險是否靈活、可靠是路基復驗復查路基資料是否齊全、準確是鋼軌頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于千分之5是塔身對支承面垂直度小于等于千分之4是止擋裝置距鋼軌兩端距離 大于等于1米是行走限位裝置距止擋裝置距 大于等于1。5米是試運行空載荷額定載荷超載10動載超載25靜載幅度重量幅度重量幅度重量檢查31、各傳動機構工作是否準確、平穩，有無異常聲音,液壓系統是否滲漏，操縱和控制系統是否靈敏可靠,鋼結構是否有永久變形和開焊，制動器是否可靠。調整安全裝置并進行不少于3次的檢測驗收結果驗收簽字使用質量檢查員姓名電話安拆方技術負責人姓名電話備注 年 月 日說明：“試運行”欄中“超載25靜載只在新塔和大修后第一次安裝時做。塔式起重機安裝、拆卸安全和技術交底書2004年 8 月 5 日工程名稱友信機電商城施工單位長沙建筑工程有限公司施工地點湖南省保險公司辦公大樓頂升負責人塔式起重機型號設備編號原塔高米頂升后高米頂升之前檢查標準節數量和型號是否正確是標準節套架、平臺等是否開焊、變型和裂紋否套架漆輪轉動是否靈活,與塔身的間隙是否合適是液壓系統壓力是否達到要求，油路是否暢通、無泄漏是鋼軌頂面縱橫方向傾斜度是否超過千分之5是是頂升之后檢查塔身連接是否可靠,螺栓和銷子是否齊全是塔身與回轉平臺連接是否可靠，螺栓擰緊力矩是否達標是套架是否降低到規定位置，電源路是否接牢是塔身對支承面垂直度是否小于千分之4是是檢查驗收結論驗 收簽 字安裝技術負責人：土建施工負責人: 年 月 日