貴州省鐘山區(qū)青林鄉(xiāng)國土空間總體規(guī)劃方案(2021-2035年)(意見征求稿)(17頁).pdf
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上傳人:Le****97
編號:823050
2023-11-27
17頁
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1、(2021-2035年)青林鄉(xiāng)人民政府2023年10月青林鄉(xiāng)人民政府2023年10月公示稿前 言 為貫徹中共中央國務院關于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見,明確國土空間規(guī)劃是國家空間發(fā)展的指南、可持續(xù)發(fā)展的空間藍圖,是各類開發(fā)保護建設活動的基本依據(jù)。青林鄉(xiāng)人民政府組織編制了鐘山區(qū)青林鄉(xiāng)國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)。該規(guī)劃是對六盤水市、鐘山區(qū)國土空間規(guī)劃的細化落實,是規(guī)劃期內全域國土空間開發(fā)利用與保護修復的總體安排部署;是落實新發(fā)展理念、實施高效能空間治理、促進高質量發(fā)展和塑造高品質生活的空間政策;是青林鄉(xiāng)全域開展國土空間保護、開發(fā)、利用、修復和實施規(guī)劃管理的行動綱領;是編制2、控制性詳細規(guī)劃、實用性村莊規(guī)劃和開展各類開發(fā)保護活動、實施國土空間用途管制的依據(jù)。規(guī)劃總則規(guī)劃總則0101n 青林鄉(xiāng)概況青林鄉(xiāng)概況n 規(guī)劃范圍與期限規(guī)劃范圍與期限位于鐘山區(qū)北部,東接納雍縣豬場鄉(xiāng)、新房鄉(xiāng),南臨水城區(qū)董地街道,北連南開鄉(xiāng),西與保華鎮(zhèn)交界。距離鐘山城區(qū)40公里,月照機場30公里,距高鐵站46公里,距最近高速路下線口20公里,通過以角收費站、三岔河收費站能快速的銜接對外交通。距離鐘山城區(qū)40公里,交通條件良好青林鄉(xiāng)概況1.1青林鄉(xiāng)40km中心城區(qū)青林鄉(xiāng)月照機場高鐵站40km30km以角收費站20km三岔河收費站25km青林鄉(xiāng)在鐘山區(qū)位置青林鄉(xiāng)在六盤水市位置鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃范圍1.2規(guī)劃范圍與3、期限規(guī)劃范圍為青林鄉(xiāng)全域行政區(qū)范圍。規(guī)劃層次分為青林鄉(xiāng)全域和開發(fā)邊界內兩個層次。全域為青林鄉(xiāng)行政區(qū)范圍,轄4個行政村。開發(fā)邊界范圍涉及二寨村、海發(fā)村和灰依村,城鎮(zhèn)開發(fā)邊界面積38.66公頃;其中集鎮(zhèn)區(qū)開發(fā)邊界面積9.95公頃,灰依村大土開發(fā)邊界面積25.62公頃,海發(fā)村涉及開發(fā)邊界3.09公頃。規(guī)劃期限為2021-2035年,近期至2025年,遠景展望至2050年鎮(zhèn)域行政區(qū)劃詳細規(guī)劃范圍全域范圍海發(fā)村開發(fā)邊界范圍灰依村開發(fā)邊界范圍n 發(fā)展目標發(fā)展目標n 規(guī)劃定位規(guī)劃定位規(guī)劃目標與定位規(guī)劃目標與定位0202發(fā)展目標2.110城市性質總體目標規(guī)劃定位2.211n 國土空間總體格局國土空間總體格局n4、 城鎮(zhèn)村體系規(guī)劃城鎮(zhèn)村體系規(guī)劃n 產業(yè)空間格局產業(yè)空間格局n 綜合交通規(guī)劃綜合交通規(guī)劃落實三區(qū)三線落實三區(qū)三線統(tǒng)籌國土空間格局統(tǒng)籌國土空間格局03033.1一核一節(jié)點一核:綜合旅游服務核心,綜合服務全域旅游。一節(jié)點:集鎮(zhèn)區(qū)服務功能打造全域綜合服務節(jié)點。一軸依托全鄉(xiāng)范圍內主要通道,規(guī)劃S310省道作為主要的經(jīng)濟發(fā)展軸線,帶動沿線村居經(jīng)濟發(fā)展。三廊依托北部、中部山體、南部三岔河等發(fā)展為生態(tài)廊道。兩環(huán)依托規(guī)劃建成X260縣道,構建鄉(xiāng)內兩條旅游環(huán)線,同時銜接十里畫廊風景區(qū),促進全域旅游發(fā)展。三片區(qū)北部二寨村、海發(fā)村部分為山地特色農業(yè)發(fā)展片區(qū),中部海發(fā)村村、田壩村為現(xiàn)代高效農業(yè)發(fā)展片區(qū),南部灰依村休閑觀5、光農業(yè)發(fā)展片區(qū)。國土空間總體格局3.2城鎮(zhèn)村體系規(guī)劃2個鎮(zhèn)區(qū)2個中心村青林鄉(xiāng)老集鎮(zhèn)區(qū)、大土新鎮(zhèn)區(qū)二寨村灰依村海發(fā)村田壩村將66個自然村組整理為26個集中居民點,確定為特色保護類和集聚提升類3.3產業(yè)空間格局農作物種植業(yè)+養(yǎng)殖業(yè):一軸三片區(qū) 一軸:S310國道為主要的交通線,“生態(tài)養(yǎng)殖+”發(fā)展鄉(xiāng)村振興示范帶,聯(lián)動三大片區(qū),形成產業(yè)差異化發(fā)展。三片區(qū):二寨村海發(fā)村發(fā)展“生態(tài)養(yǎng)殖+精品煙草示范區(qū)”、海發(fā)村田壩村發(fā)展“生態(tài)養(yǎng)殖+優(yōu)質果蔬示范區(qū)”、田壩村灰依村發(fā)展“生態(tài)養(yǎng)殖+精品水果示范區(qū)”。以光伏發(fā)電建設項目為主導,將太陽能發(fā)電、現(xiàn)代農業(yè)種植和養(yǎng)殖、高效農業(yè)設施三者結合。以南開風電場項目、礦產資源開發(fā)6、項目、農產品加工項目為輔助共同促進二產發(fā)展。做強優(yōu)勢產業(yè)集群,形成新能源發(fā)展為主、礦產資源與農產品加工為輔的總體格局“一軸兩環(huán)”旅游線路:以S310為主要旅游軸線,已建木月旅游環(huán)線為支撐,構筑全域旅游線路。四大旅游圈層:康旅、農旅、商旅、文旅一體化融恰發(fā)展。構筑“商旅、康旅、文旅、農旅”四大旅游圈層,以旅游線路串聯(lián)多個旅游節(jié)點,形成青林鄉(xiāng)全域旅游格局3.4綜合交通規(guī)劃構建對外快速交通骨架,提升鄉(xiāng)域道路等級依托杭瑞高速與提升的S310、X260道路等級,組織對外交通,構建快速交通骨架,通過以角收費站進出高速快速到達周邊區(qū)域。灰依村大土七組至以角收費站公路提級改造,路面加寬5.5米。完善內部交通網(wǎng)7、絡,加強鎮(zhèn)村、產業(yè)節(jié)點之間道路通達性通過S310和X260構建鎮(zhèn)區(qū)交通骨架,并通過數(shù)量眾多的村道連接各村民組。完善內部交通網(wǎng)絡,加強鎮(zhèn)村、產業(yè)節(jié)點之間道路通達性。完善內部道路網(wǎng)絡,加強局部點與點間聯(lián)系通道建設,加強農村公路管理及養(yǎng)護,保證道路運營安全快捷。圖例水納鐵路杭瑞高速S310n 空間結構空間結構n 鎮(zhèn)區(qū)道路交通鎮(zhèn)區(qū)道路交通中心城區(qū)用地布局中心城區(qū)用地布局0404鎮(zhèn)區(qū)空間結構4.1兩核兩軸兩核:以老鄉(xiāng)政府與新鄉(xiāng)政府為主的兩個綜合服務核心。兩軸:以省道310帶動鎮(zhèn)村發(fā)展,成為全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展軸。七組團一節(jié)點綜合服務組團(2個):以綠色食品加工為主的相對獨立工業(yè)組團;旅游服務組團(1個):借助新8、城區(qū)打造旅游小鎮(zhèn)成為旅游服務組團;高品質居住組團(1個):臨近山體水域等良好資源,結合鎮(zhèn)區(qū)公園廣場、公共服務設施等建設高品質居住組團;老城生活服務組團(3個):以居住、休閑、公共服務等為主的老城生活服務組團。一節(jié)點:以海發(fā)村加油站為一節(jié)點。新鎮(zhèn)區(qū)用地布局老鎮(zhèn)區(qū)用地布局新鎮(zhèn)區(qū)功能結構老鎮(zhèn)區(qū)功能結構海發(fā)節(jié)點用地布局鎮(zhèn)區(qū)道路交通4.2n老集鎮(zhèn)道路:由“1條主干道+1條次干道+若干支路”構成,其中干道控制為15m;打通斷頭路,構建微循環(huán)系統(tǒng)。n新集鎮(zhèn)道路:由“1條主干道+2條次干道+若干支路”構成,其中干道控制為15m。n老集鎮(zhèn)停車設施:規(guī)劃保留1個、新增1個停車場,根據(jù)集鎮(zhèn)道路交通流量可在集鎮(zhèn)支路適量施畫路側停車泊位,同時加強路側停車管理,避免車輛亂停亂放。n新集鎮(zhèn)停車設施:規(guī)劃新增2個停車場,根據(jù)集鎮(zhèn)道路交通流量可在集鎮(zhèn)支路適量施畫路側停車泊位,同時加強路側停車管理,避免車輛亂停亂放。新鎮(zhèn)區(qū)交通布局新鎮(zhèn)區(qū)交通布局17本公示讀本為征求意見稿,所有數(shù)據(jù)和內容以最終批復為準。部分圖片來源于網(wǎng)絡,如涉版權問題,請與青林鄉(xiāng)人民政府聯(lián)系
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