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1、橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制我國(guó)越來越多的大中型橋梁建設(shè)都選用了預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁模式，預(yù)制混凝土箱梁是橋梁構(gòu)件中非常關(guān)鍵的一種外露承重單元。預(yù)制混凝土箱梁不管是施工技術(shù)還是質(zhì)量，都會(huì)直接影響建筑物的整體穩(wěn)定性及平安性，在綜合橋梁施工環(huán)節(jié)中有著非常關(guān)鍵的作用與價(jià)值。通過對(duì)預(yù)制箱梁施工技術(shù)展開分析討論，并提出相應(yīng)措施來控制、提升橋梁的整體質(zhì)量，工程施工后滿足了施工要求，可為類似工程提供借鑒。我國(guó)現(xiàn)階段大局部橋梁的上層架構(gòu)大多項(xiàng)選擇用預(yù)制箱梁。預(yù)制箱梁有著較多優(yōu)勢(shì)，如剛度大、抗扭性強(qiáng)等特點(diǎn)。預(yù)制箱粱的應(yīng)用可極大限度控制橋梁的造價(jià)本錢。1橋梁預(yù)制箱梁施工工藝1.1臺(tái)座制作。在橋梁預(yù)制箱梁建設(shè)中應(yīng)先建設(shè)2、臺(tái)座，而出于對(duì)路橋施工工藝的考慮，我國(guó)的臺(tái)座制作通常選用C25混凝土澆筑，其邊緣部位安裝角鋼，在所有臺(tái)座上層配置4mm厚的鋼板。1.2模板制作。在完成橋梁預(yù)制箱梁內(nèi)模規(guī)劃的前提下，應(yīng)就箱梁外層模板制作展開設(shè)計(jì)，總體設(shè)計(jì)過程應(yīng)中選用分段整體裝拆的形式。在該環(huán)節(jié)中，所有工程都應(yīng)以5m為單位。不僅如此，在模板內(nèi)層采用“分片裝拆式，以保障橋梁預(yù)制箱梁工藝的順利開展見圖1。1.3模板安裝。橋梁預(yù)制箱梁的模板類型可分為外模與內(nèi)模，外模、內(nèi)模材料均選用4mm厚鋼板，并且為了順利開展安裝作業(yè)，還要求施工人員在外模質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)。由于絕大多數(shù)工程都以大型鋼模為根底，假設(shè)無法保障對(duì)應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，接下來的工作就難以3、開展。1.4混凝土澆筑。在開展預(yù)制箱梁混凝土澆筑工作之前，應(yīng)就模板之間的間隙、拉桿螺栓、連接螺栓與其穩(wěn)定性等進(jìn)行檢查。在預(yù)制箱梁澆筑的過程中，需保證一次澆筑成型，而且要求在相同斷面實(shí)施澆筑時(shí)，首先要進(jìn)行底板澆筑，其次才是對(duì)腹板的澆筑，最終對(duì)頂板進(jìn)行分層澆筑見圖2。1.5拆模。模板撤除在預(yù)制箱梁的制作中是較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在混凝土凝結(jié)后，對(duì)模板進(jìn)行撤除，模板撤除后應(yīng)馬上對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。假設(shè)沒有掌握好模板撤除時(shí)間，可能導(dǎo)致混凝土凝結(jié)完全但強(qiáng)度缺乏，撤除模板時(shí)出現(xiàn)粘連情況，甚至影響預(yù)制箱梁的整體質(zhì)量。假設(shè)撤除太晚，就會(huì)造成混凝土溫度偏高，假設(shè)不及時(shí)降溫，就可能會(huì)形成裂縫見圖3。2工程概況2.1線路概4、況。該工程是新建吳忠至中衛(wèi)的鐵路DK109+200右側(cè)施工范圍中的中衛(wèi)預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)及箱梁預(yù)制環(huán)節(jié)。其中，預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)環(huán)節(jié)主要包括預(yù)制梁場(chǎng)征地拆遷、場(chǎng)地規(guī)劃、地基處理、預(yù)制梁存梁臺(tái)建設(shè)、對(duì)應(yīng)的工裝及相關(guān)設(shè)施的配置與測(cè)試、辦公區(qū)及住宿配套設(shè)施的建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)等，制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座、提梁機(jī)走道根底等依照實(shí)地狀況開展對(duì)應(yīng)的加固工作。梁場(chǎng)預(yù)制梁及箱梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。2.2主要工程量。預(yù)制梁場(chǎng)的主要任務(wù)是對(duì)16座橋的箱梁制作在此當(dāng)中32m箱梁588榀，24m箱梁23榀，共計(jì)611榀，均為4.6m線距的箱梁。其中，吳忠方向191榀，中衛(wèi)方向420榀。2.3施工條件。2.3.1交通運(yùn)輸。中衛(wèi)市到宣和5、鎮(zhèn)交通便捷，寧衛(wèi)路及定武高速都途經(jīng)宣和鎮(zhèn)，駛出高速右轉(zhuǎn)順寧衛(wèi)公路向前行駛1km即可抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，為材料輸送提供有效保障。2.3.2水資源。預(yù)制梁場(chǎng)的使用水選用地下水源，在拌合站及辦公區(qū)配置2個(gè)井口。梁場(chǎng)中配置3個(gè)生產(chǎn)用的蓄水池及1個(gè)生活水的水塔。生產(chǎn)用水的井深為180m，可提供10m3/h的水源，滿足了施工用水需求，借助水管主管導(dǎo)入現(xiàn)場(chǎng)，再?gòu)闹鞴艿乐蟹殖鲋Ч芙拥狡渌麊卧?.3.3電力資源條件。施工用電主要由自設(shè)變壓器再到各個(gè)地方的電網(wǎng)，借助發(fā)電機(jī)作為輔助，選用2臺(tái)630kVA變壓器與1臺(tái)250kVA變壓器，總功率達(dá)1510kVA。預(yù)制梁場(chǎng)中全部電纜都要用專用電纜溝與排水溝鋪設(shè)在地表以下，依照6、梁場(chǎng)不同地區(qū)用電量配置不同規(guī)格的配電箱。3橋梁預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制要點(diǎn)3.1底模質(zhì)量控制要點(diǎn)。就箱梁設(shè)計(jì)需求而言，要先規(guī)劃好預(yù)拱度，并讓其維持一定的曲線或拋物線形態(tài)。不僅如此，還要借助對(duì)應(yīng)的水準(zhǔn)儀測(cè)量底模的拱度是否符合需求。在材料選用上，模板可采用不低于5mm厚的鋼板開展作業(yè)，以確保底模的總體架構(gòu)處于完善的狀態(tài)，方便模板的屢次使用，反之亦然。假設(shè)選擇一次性模板，會(huì)直接使混凝土被吸入土層當(dāng)中，影響其結(jié)構(gòu)的完整性。3.2箱梁內(nèi)、外模質(zhì)量控制。在施工時(shí)，相關(guān)的規(guī)定要求采用箱梁內(nèi)、外模時(shí)要進(jìn)行對(duì)應(yīng)拼接，在準(zhǔn)備好的底模上同步測(cè)量一定的尺寸大小，再用相關(guān)的檢測(cè)裝置對(duì)底部總體的平整度及光滑度開展周期性測(cè)量，以7、保障質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)相符。應(yīng)盡量使箱梁內(nèi)、外模的平整性得到保障，杜絕出現(xiàn)不規(guī)那么的現(xiàn)象；在質(zhì)量控制的全過程中，應(yīng)運(yùn)用統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的脫模劑，且型號(hào)一致，不能在控制過程中出現(xiàn)更換脫模劑的現(xiàn)象，不可使用其他溶劑替換已使用的脫模劑。3.3鋼筋質(zhì)量控制在預(yù)制箱梁施工中，原材料的使用具有極其重要的價(jià)值與意義，而主要材料就是鋼筋，鋼筋質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)包括以下方面。1梁體外露鋼筋一定要保證間距統(tǒng)一且達(dá)標(biāo)。2鋼筋綁扎一定要采用梅花式，不能出現(xiàn)漏綁現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層墊塊一定要秉承大于4個(gè)/m的根本原那么，進(jìn)而使鋼筋保護(hù)層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。3強(qiáng)化頂板負(fù)彎矩波紋管的實(shí)際定位，并使其管外露10cm，以防止模板撤除時(shí)波紋管從根部折斷。8、3.4混凝土質(zhì)量控制。混凝土在澆筑過程中：使用運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)送至料斗，之后開始實(shí)施入模操作；全過程始終要保持對(duì)稱，使整個(gè)工序連續(xù)，此外，應(yīng)使?jié)仓梢欢碎_始并由另一端結(jié)束，有序進(jìn)行；最為關(guān)鍵的就是使?jié)仓嵌劝?5的標(biāo)準(zhǔn)向前推進(jìn)，施工人員應(yīng)科學(xué)地控制機(jī)械設(shè)備并掌握好澆筑時(shí)間與周期，使混凝土厚度達(dá)標(biāo)，進(jìn)而便于后期養(yǎng)護(hù)工作的開展。3.5張拉壓漿。鋼絞線要基于實(shí)際的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編束編號(hào)，編束依照1.5m要求。在穿鋼絞線前，應(yīng)把錨墊板中的水泥漿去除干凈，否那么不利于錨具安裝，并且會(huì)使鋼絞線的預(yù)應(yīng)力被削弱。3.6施工材料質(zhì)量控制。施工材料的使用會(huì)在很大程度上影響整個(gè)工程的質(zhì)量與進(jìn)度。要使橋梁施工的水平與9、質(zhì)量得到有效保障，施工機(jī)構(gòu)就要在科研創(chuàng)新方面不斷加大投入，構(gòu)建技術(shù)中心、工作站等科研平臺(tái)，并且運(yùn)用科研層面上所獲得的優(yōu)秀成果，優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)施運(yùn)行的內(nèi)在指標(biāo)。4結(jié)語綜上所述，本文著眼于底模、箱梁內(nèi)外模及鋼筋質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，深入闡述了橋梁預(yù)制箱梁的具體施工流程與技術(shù)，最終得出結(jié)論：橋梁工程施工的相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)做好本職工作，并且不斷提高平安質(zhì)量意識(shí)，包括設(shè)計(jì)計(jì)算、制定保護(hù)籌劃方案、分析各項(xiàng)指標(biāo)等方面，使所有施工環(huán)節(jié)均真正表達(dá)出路橋工程相關(guān)施工人員的決心與信心。內(nèi)容總結(jié)1橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制我國(guó)越來越多的大中型橋梁建設(shè)都選用了預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁模式，預(yù)制混凝土箱梁是橋梁構(gòu)件中非常關(guān)鍵的一種外露承重單元2其中，預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)環(huán)節(jié)主要包括預(yù)制梁場(chǎng)征地拆遷、場(chǎng)地規(guī)劃、地基處理、預(yù)制梁存梁臺(tái)建設(shè)、對(duì)應(yīng)的工裝及相關(guān)設(shè)施的配置與測(cè)試、辦公區(qū)及住宿配套設(shè)施的建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)等，制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座、提梁機(jī)走道根底等依照實(shí)地狀況開展對(duì)應(yīng)的加固工作內(nèi)容總結(jié)（1）橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制我國(guó)越來越多的大中型橋梁建設(shè)都選用了預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁模式，預(yù)制混凝土箱梁是橋梁構(gòu)件中非常關(guān)鍵的一種外露承重單元（2）橋梁預(yù)制箱梁施工工藝及質(zhì)量控制我國(guó)越來越多的大中型橋梁建設(shè)都選用了預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁模式，預(yù)制混凝土箱梁是橋梁構(gòu)件中非常關(guān)鍵的一種外露承重單元