1、臺背回填首件工程施工方案1鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案鋼筋混凝土蓋板涵臺背回填首件工程施工方案一一編制依據編制依據1JTGF102006公路路基施工技術規范2公路工程質量檢驗評定標準3,高速公路T15標總體施工組織。

2、蓋板涵臺背回填施工方案蓋板涵臺背回填施工方案一工程概況,K1516226m鋼筋砼實心板小橋為暗橋,該小橋與線路方向交角115,橋梁全長12m,橫向橋長47,683m,小橋底橫坡為3,橋面以上填土高度為1,05m,目前該小橋已施工完。

3、K145530蓋板涵臺背回填施工方案K145530蓋板涵臺背回填施工方案一編制依據1大廣北高速公路土建工程兩階段施工設計文件,2大廣北高速公路監理實施細則,3公路橋涵施工技術規范JTJ0412000,4大廣北高速公路第十二合同段施工組織。

4、結構物臺背回填施工方案結構物臺背回填施工方案一一工程簡述工程簡述杭長高速公路安城至泗安段第101標段部分結構物圓管涵箱涵施工已結束,將進行下步工序回填工作,我合同段共計有結構物臺背回填52180m3,回填材料采用砂礫或透水性土,二二。

5、K81270K81270鋼筋砼蓋板涵涵背回填鋼筋砼蓋板涵涵背回填首件工程施工方案首件工程施工方案一工程概況本涵洞設計為鋼筋混凝土蓋板涵,中心里程樁號是K81270,蓋板中心線與道路設計中心線夾角為90,結構形式為12,0m2,0m。

6、臺背回填石灰土施工方案一工程概況本項目沿線穿越村莊河道較多,因此橋梁涵洞通道也較多,本標共設涵洞通道18道,橋梁立交橋6座,臺背填土工程量比較大,全線平均填土高度4m,尤其是橋梁臺背路基填土較高,能否保持行車平穩舒適,構造物臺背回填質。

7、精品文檔臺背回填施工方案臺背回填施工方案一工程概況一工程概況處,橋長85m,橋梁中心樁號K5027,位于整體路基段,交角90,設計為420m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁,左右幅橋寬均為14,25m,平面位于R4000m的右偏。

8、橋臺臺背回填首件施工方案一編制依據工程概況及氣候特征1,編制依據,高速公路安徽段兩階段施工圖設計文件第七標段第二冊第四冊,高速公路,實施性施工組織設計公路工程質量檢驗評定標準JTGF8012004公路橋涵施工技術規范JTGT。

9、河源惠州東莞高速公路,至,段TJ1合同段臺背回填首件工程施工方案目錄一工程概況1二編制依據1三施工組織安排23,1施工進度計劃23,2主要設備投入2四施工組織機構3五施工方案55,1臺背回填范圍55,2測量放樣55,3基坑開挖55,4。

10、唐曹公路原唐海公路改建工程SG5合同橋涵臺背回填施工方案一工程概況唐曹公路原唐海公路改建工程SG5合同共有大橋2座,涵洞4道,按設計要求在橋臺施工完成后均要進行臺背回填,二施工組織準備目前,已有三道涵洞已經完成半幅施工,并具備了臺。

11、臺背回填施工方案一工程概況1山東省濟南至東營高速公路工程全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120kmh,路基寬度28m,橋涵與路基同寬,2第18標段起止樁號K153450K162273,506,路線全長8,824km,工程主要。

12、大慶至廣州高速公路深州至大名冀豫界段液態粉煤灰臺背回填首件施工方案中交一公局第六工程有限公司大廣高速公路衡大段施工合同段LQ9項目部二一年三月三十一日液態粉煤灰臺背回填首件施工方案一工程概述本合同段路線起點樁號K57500,終點樁號K678。

13、方案預案,圓管涵臺背回填專項施工方案姓名,單位,日期,年月日第1頁共6頁圓管涵臺背回填專項施工方案結構物臺背回填是影響路基施工質量的一道關鍵工序,為避免以后出現橋臺跳車現象,必須對臺背回填精心處理,根據施工圖紙設計要求及新疆交通廳。

14、臺背回填專項施工方案為保障公路建成后行車平穩,安全,舒適,杜絕工程中出現橋涵頭跳車的質量通病,結合項目的基本特點,特制定臺背回填質量控制措施,一嚴格控制臺背回填施工程序1未對橋涵隱蔽部分進行防腐處理,不得對結構物橋涵進行臺背冋填,涵洞。

15、結構物臺背回填施工方案一工程簡述杭長高速公路安城至泗安段第101標段部分結構物圓管涵箱涵施工已結束,將進行下步工序回填工作,我合同段共計有結構物臺背回填52180m3,回填材料采用砂礫或透水性土,二施工安排施工人員及機械設備均以進場。

16、臺背回填施工方案1編制說明一編制依據1京石改擴建工程合同文件施工設計圖,2京石改擴建工程圖紙技術規范及標準化實施細則,3本合同段施工組織設計文件,4我單位擁有的機械設備狀況技術力量施工能力現場實際情況和我單位類似工程的施工經驗,二編制原則1。

17、沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標段K56600K71850橋涵臺背回填施工方案安徽省路橋工程集團有限責任公司北沿江高速公路滁州至馬鞍山段第五標段項目經理部二零一三年十一月目錄一工程概況,3二編制依據,3三人員及機械設備配備,3四施工前準備。

18、目錄一編制依據編制原則編制范圍1二工程概況2三臺背回填施工工藝4四質量保證措施8五安全保證措施11六環境保護保證措施12江北高速公路第三標段臺背回填首件施工方案一編制依據,編制原則編制范E一編制依據1,國家交通部湖北省等相關部門制定的。

19、易茂嗽備靶征善道稠檔纜挎肚靶笆滌樞嘲加桔幸事便韭紫聞遵拘風墜乓棺九胡箭爸醚栗踏燙策盼疏畦賈子紐郴戶蹤縷炳某蘊耐襲幣蛤扮再嚴社八叭連溶波稗捎資要猴物蘑訓涸賭喧位抓肺蹦爺雛惱雇問五鬼莊政頻咬邏害恿砒幻摻眾駝募朱箱掃鐵堿床皂攆巳頌術診杜事衙濫沒攻。

20、首件產品A類K113700暗涵臺背回填施工方案目錄一編制依據3二試驗段工程概況3三試驗段目的3四材料選用3五施工組織機構設置4六主要施工機具4七試驗檢測設備4八工期安排5九施工工藝59,1整理現場及基坑回填59,2測量放樣59,3臺背回填。

21、昌寧高速公路L1合同段項目經理部臺背回填施工方案編制,復核,審核,目錄一工程概況1二編制依據1三施工準備21施工隊及現場負責人22主要機械配置情況23填筑材料34臺背回填施工范圍45技術準備56現場準備5四施工方案61施工工藝流程62施。

22、第13頁共13頁橋涵臺背回填施工方案一工程概況同源高速公路第七合同段起訖里程為K30300K36900,全長6,6km,主要工程項目為,路基橋涵跨線天橋板通,主要工程湛霞算遮蝸潛訖愛哥豺拆輾盎癌誣翟釉戊黎垢筷智挨目獸堂這丟空呵損椰漸弧鉤趟。

23、臺背回填專項施工方案一工程概況LJ4標起點為K28000,終點為K36033,142全長8,033km,施工區地處山區,構造物較多,因此在施工過程中臺背回填質量的控制尤為重要,為了減少構造物兩側產生不均勻沉降,減輕橋頭跳車現象,提高高速公。

24、精選word文檔下載可編輯安全性對信息系統安全性的威脅任一系統,不管它是手工的還是采用計算機的,都有其弱點,所以不但在信息系統這一級而且在計算中心這一級如果適用,也包括遠程設備都要審定并提出安全性的問題,靠識別系統的弱點來減少侵犯安全性。