標識線施工方案Tag內容描述：
1、包安裝單 位檢查評定結果 專業工長施工員簽名 檢查測試負責人簽名 項目專業質量檢查員簽名: 年 月 日 監理建設 單位驗收結論 專業監理工程師簽名: 建設單位項目專業技術負責人簽名: 年 月 日 注:1本表中插入的示圖照片說明等,如幅面不能。
2、anghai SINCERE HARROW SIGNAGE WAYFINDING SYSTEM CONCEPT DESIGN 協信哈羅教育產業園標識系統概念設計 I 2019.1 標識 Signage SINCERE HARROW SIGN。
3、業店 為輔助業態和多功能商業服務設施形成的聚合體. 其顯著特征是: 規模大,由若干個主力店眾多專業店和商業走廊形成封閉式商 業集合體,面積通常在十萬平方米以上. 功能全,集購物和其他商業服務,甚至金融文化功能于一體, 進行全方位服務. SH。
4、筑物分布情況 . 6 2.4.2管線分布情況 . 9 2.4.3交通組織及疏解 . 9 第三章 施工部署 . 10 3.1方案總述 . 10 3.2施工總體平面布置 . 10 3.3施工籌劃 . 11 3.3.1施工準備 . 11 3.3。
5、筑物分布情況 . 6 2.4.2管線分布情況 . 9 2.4.3交通組織及疏解 . 9 第三章 施工部署 . 10 3.1方案總述 . 10 3.2施工總體平面布置 . 10 3.3施工籌劃 . 11 3.3.1施工準備 . 11 3.3。
6、 施工方案施工方案 . 8 1施工部署 . 8 2施工流程及工藝 . 9 五安全文明五安全文明消防施工保證措施消防施工保證措施 . 13 1安全保證措施 . 13 2文明環保措施 . 17 六工期保證措施六工期保證措施 . 20 1材料供應。
7、貴陽市建筑設計院; 混凝土結構設計規范 GB500102002中國建筑工業出版社; 建筑施工手冊第四版 中國建筑工業出版社; 混凝土泵送施工技術規程 JGJT1095 ; 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB502042002 ; 建筑工程。
8、8 8 第三部分第三部分 運輸運輸條件條件 . 9 9 第四部分第四部分 施工程序及施工過渡方案施工程序及施工過渡方案 . 9 9 4.14.1 施工技術準備施工技術準備 . 9 9 4.24.2 施工總體安排施工總體安排 . 9 9 第五。
9、鐵 15 號線工程號線工程 07 標項目經理部標項目經理部 2 北京市地鐵北京市地鐵 1515 號線工程號線工程 0707 標標 俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案 目目。
10、 11 3機具材料準備 . 12 五施工方法及要點 . 14 六工程質量保證措施 . 21 1基本要求 . 21 2施工保證措施 . 22 3質量保證體系 . 22 七安全措施 . 24 八施工用電保證措施 . 26 1電源 . 26 2。
11、9工地大門.9工地圍墻.10施工圖牌. 11塔吊.125.1.5 施工電梯.145.1.6 腳手架.155.1.7 卸料平臺.165.1.8 電箱驗收合格證.175.1.9 現場形象.18防護棚.22其他警示指示牌.235.2 辦公區 CI。
12、9施工圖牌.10塔吊. 115.1.5 施工電梯.135.1.6 腳手架.145.1.7 卸料平臺.155.1.8 電箱驗收合格證.165.1.9 現場形象.17防護棚.21其他警示指示牌.235.2 辦公區 CI 策劃.295.2.1 門。
13、 主體結構施工工期計劃.53.1.2 進度控制的方法.63.2 管理目標.63.3 施工人員計劃.7組織機構及人員計劃.73.4 施工設備計劃.8第四章施工方法及技術措施.84.1 模板施工.84.1.1 模板支架形式及技術參數.84.2 。
14、 2.3.2 工程水文地質. 10 2.3.3 工程重點. 11 2.3.4 工程難點. 11 三地下連續墻施工總體部署. 12 3.1 管理目標. 12 3.1.1 質量目標. 12 3.1.2 工期目標. 12 3.1.3 安全生產目標。
15、管穿越施工方法及措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.五管線穿越五管線穿越.10六質量控制六質量控制.11七七HSE 保證措施保證措施.12八施工平面部署圖八施工平面部署圖.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.1 1 編制依據編制依據1.1 天。
16、道交通二號線試驗段工程市軌道交通二號線試驗段工程0607 年度冬期施工方案年度冬期施工方案1工程概況編制依據工程概況編制依據1工程概況:xx 市軌道交通二號線鐵路北客站韋曲段試驗段工程張家堡站位于張家堡廣場,沿廣場南北方向布置,為二號線與規。
17、5蓋板安裝. 8 6 防水層施工. 9 7回填. 9 四施工技術要求: 10 五施工安全措施: 10 一編制說明一編制說明1.11.1 編制依據編制依據1 中華人民共和國環境保護法中華人民共和國主席令第 22 號1989 年 12 月 26。
18、制依據.41.1 規范與標準. 41.2 技術資料. 41.3 其它資料. 42.編制說明.42.1 編制原則. 42.2 本施工方案編制的主要內容.52.3 分冊編制與上報情況.53.工程概況.53.1 工程名稱: 53.2 工程地點: 。
19、技術要求.134.1 明挖主體結構施工工藝流程.134.2 基底處理.134.3 底板墊層施工.134.4 防水層施工.134.5 鋼筋工程.134.6 模板及支架體系的選擇.214.7 混凝土工程.314.8 腳手架施工.37五質量保證措。
20、臨建施工.82.2 圍擋施工.9測量放線.9立模澆注混凝土.9安裝圍擋.102.3 導墻施工.112.4 地下連續墻施工.13成槽施工.14鋼筋籠吊裝.14混凝土灌注.162.5 工期計劃.162.6 施工組織與部署.17組織機構.17吊裝。
21、134混凝土養護.135拆模.146混凝土澆筑注意事項.147預應力箱梁張拉.157.1張拉前的工作.157.2張拉工藝.177.3張拉注意事項.187.4孔道壓漿.198封端.22第第 2 2頁頁9起梁存梁.22六質量預控與通病防止. 。
22、錯誤未定義書簽.第七章工程質量保證體系及保證措施.8第八章確保安全的技術和組織措施.11第九章工程交付跟蹤服務及保修.13第十章工程質量管理及安全保證體系框圖.15第十一章HSE 事故隱患控制及制度.15第一章第一章編制說明及編制依據編制。
23、蓋梁施工A 標段跨線橋臺下為 34 根支承樁,樁頂為埋地橋臺蓋梁.本工程采用 C30 號鋼筋砼,均埋于地面以下.蓋梁基坑采用機械配合人工開挖,立鋼模現澆.鋼筋在加工場加工成鋼筋骨架或鋼筋網片,在現場就位后進行焊接或綁扎,混凝土泵送.橋臺蓋梁。
24、2 個月.二編制依據二編制依據1 根據與建設單位簽署的施工承包合同書結合現場實際情況, 特制定本施工組織設計.2 施工組織設計的編制以項目部現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基礎點, 以總工期 12 個月作為本單位工程進度控制目標。
25、平臺安裝鉆機.7鉆孔.8 清孔驗孔.8導向墻施工方案第 2頁共 17 頁安裝管棚鋼管.84.7 注漿.95管理措施. 95.1 施工質量保證措施.9質量控制目標.10質量保證制度.10質量控制技術措施.125.2 施工安全保證措施.135。
26、全保證體系及安全保證措施 135.1 安全保證體系框圖 135.2 安全檢查 145.3 樁板墻施工安全保證措施 156 質量保證措施 166.1 原材料成品和半成品進場驗收制度 186.2 儀器設備的標定制度 186.3 技術交底制度 1。
27、3 勞動力準備.45.2 腳手架工程.45.2.1 材料要求.45.2.2 腳手架搭設流程及要求.55.2.3 腳手架的檢查與驗收.55.2.4 腳手架拆除.55.3 模板工程.75.3.1 柱模板.75.3.2 梁模板.85.3.3 側。
28、11CFG 試樁報告二工程概況省道 201 線泉州沿海大通道 xx 至 xx 段工程 XX合同段起訖樁號為K5300 K7800 ,全長 2.5Km .沿線經過地段均為海灘灘涂及圍海而成的魚塘,分布大范圍的軟弱土層及液化砂土 , 地質條件復。
29、述. 42.12.1 工程概況工程概況.42.22.2 工程地質特性工程地質特性.53 3 深路塹安全風險評估深路塹安全風險評估.54 4 施工計劃施工計劃. 64.14.1 進度計劃進度計劃.64.24.2 人員計劃人員計劃.64.2.1。
30、地區行業頒發的安全消防環保質量等管理規定中華人民共和國安全生產法 2014年 12 月 1 日建設工程安全生產管理條例 中華人民共和國國務院令第393 號 2004年 2 月 1 日中華人民共和國環境保護法 2015年 1 月 1 日中華。
31、具有較強的實用性指導性和操作性,但由于水平有限,如有不妥之處,敬請提出寶貴意見. 2012年2月 總圖例目錄 第一部分 通用安全標志及標牌 第二部分 通用安全防護 第三部分 通用成品保護 第四部分 廠區現場實例禁止標志 適用范圍適用于各施工。
32、樁號 K3344.0, 跨徑組合為 5x20m 先張法預應力簡支板橋,寬度為 18.0m,橋跨中心線與道路法線成 35 度交角.橋梁位于平坡上;橫坡為雙向 1.5,通過蓋梁及支座墊石形成.橋梁上部結構 20m 跨的板采用先張法預應力鋼筋混凝。
33、項目施工方案第一章第一章 工程概況工程概況1.工程名稱:碼頭護輪坎安全標識制作項目2.工作范圍及技術要求:2.1 碼頭護輪坎周長度為924米, 護輪坎3面寬內寬0.3m頂面寬0.2m外斜面寬0.3m,總寬度為0.8m,工程量約739.要求清。
34、施9八文明施工14九現場施工安全通病及防治措施16一編制依據1.500kV 山彭線遷改項目設計文件圖變更;2. 110500kV 架空送電線路施工及驗收規范 GB502332005;3.超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則SDJJS287。
35、 工程車運行方式.129.2 具體施工方法.129.3 現場管理人員.149.4 現場領工及作業人員.159.5 施工準備情況.159.6 配合單位及配合施工內容.169.7 封鎖期間試驗安排.169.8 具體施工組織.169.9 封鎖期間。
36、管理與保證方案. 23.1 管理目標. 23.2 組織機構及崗位職責. 33.2.1 組織機構. 33.2.2 主要崗位的安全管理職責. 43.3 施工安全保證體系. 83.4 施工安全管理制度. 83.5 常規項目安全保護措施. 113。
37、板及支撐體系難點重點.51.21.29 米標高14.7 米標高層超線荷載支模范圍.51.31.3 危險性分析計算書.81.3.1 10002000 梁.91.3.25001500 梁. 101.41.4 施工平面布置.111.51.5 施工。
38、絞線.2 新線路情況:新建線路導線型號為 JLG1A24030 型鋼芯鋁絞線,地線采用 GJ50 鍍鋅鋼絞線.拆除量:本工程需拆除 110kV 代龍線 2532段線路,拆除線路長度2.0km,拆除桿共 8 基.新建量: 新建單回架空線路長度。
39、組織.46.1 設備變化.46.2 運輸組織.4七施工方式及流程.5八行車方式.12九施工組織.129.1 工程車運行方式.129.2 具體施工方法.129.3 現場管理人員.149.4 現場領工及作業人員.159.5 施工準備情況.159。
40、程序.84.4 鉆孔灌注樁施工.94.5 旋噴樁施工.124.6 預應力錨索施工.144.7 噴混凝土護面施工.15第 5 章 車站基坑開挖施工方案.175.1 車站基坑開挖施工步驟.175.2 施工降排水.175.3 車站主體基坑開挖.2。
41、長隆森林王國公園內部道路A號路K0393.5,本次施工范圍為規劃AC號路交叉段接地下室通道涵,下穿框架段,設計要求滿足通車凈高3.5m,其中汽車荷載為城B級,安全等級為二級.本通道涵現狀地形為兩側山體沖溝區域,地表匯水量大,且位于道路爬坡段。
42、鐵路加固與防護.21第 6 章 隧道進口段施工.27第 7 章 下穿六沾二線王家山隧道段施工.30第 8 章 質量保證措施.32第 9 章 安全保證措施.33第 10 章 環境保護措施.37第 11 章 文明施工措施.44第 12 章 雨季。
43、3 施工流向和施工順序施工階段劃分.64.1.4 地下連續墻施工流程. 64.1.5 地下連續墻施工方法. 74.導墻施工.74.槽段的劃分.9泥漿制備.94.先導孔施工.94.成槽特殊工序.104.修槽.114.清槽換漿.114.接頭管的。
44、工作. 74.3 填料選擇和室內試驗.74.4 棄土場選擇. 84.5 施工便道. 84.5.1 便道的修筑.84.5.2 便道排水.94.5.3 便道養護及環境保護.94.6 施工用水用電.95.施工方案.95.1 路塹施工. 105.1。
45、效益.81.13 可行性研究的結論.8第 2 章 項目提出的背景及建設必要性.102.1 XX 市概況.102.2 項目背景.122.3 項目建設的必要性.13第 3 章 建設內容及產品方案.153.1 建設內容.153.2 產品方案.15。
46、方案桿塔導線更換修復工程施工方案1 1 工程概況工程概況1.1 110kV 臘阿線路現狀及整改方案110kV 臘阿線起點為臘莊電廠,終點為 110kV 阿崗變.線路全長 27.374km,導線為 LGJ18525,地線為 GJ50,全線共使。
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