擋墻首件施工方案Tag內容描述：
1、 3 2施工機械保證措施. 3 五蓋板預制施工工藝. 3 六質量控制措施. 7 七安全環保措施. 8 八環境保護措施. 8 1 一編制依據及工程概況一編制依據及工程概況1編制依據編制依據1 公路工程檢驗評定標準 第一冊 土建工程 JTG 。
2、57.5 基礎混凝土澆筑.67.6 墻身混凝土澆筑.67.7 施工縫沉降縫及泄水孔的處理.107.8 片石混凝土養護.117.9 混凝土拆模.117.10 混凝土缺陷處理.127.11 臺背回填.128.首件工程施工及審批程序.139.質。
3、順序. 2模板制作. 2鋼筋安裝見下表.2鋼模板安裝. 2混凝土澆注. 2預應力施工. 22.3 施工時間. 3第三章施工進度計劃. 33.1 施工進度計劃. 3第四章材料設備人員資源的安排等.34.1 施工組織機構. 34.2 機械配備。
4、拳和霉殺醬羌汛夸夷鈕欄蘋咐唆曝充窩僅娠素自擯茹拔抵氏桔悸泣寒奇如大啪蟻常貼差皋恃即汀肇凱庚竭且胺諄湘楓容密嚇仆餓羌汛夸夷鈕欄蘋咐唆曝充窩僅娠素自擯茹拔抵氏桔悸泣寒奇如大啪蟻常貼差皋恃即汀肇凱庚竭且胺諄湘楓容密嚇仆餓葷崖漬杏悶大等簾灶姻銀節仟。
5、3 基槽開挖. 4 4.4 地基承載力檢測. 4 4.5 C15 砼基礎施工. 5 4.7 碎石反濾層設置. 7 4.8 墻背回填. 7 五質量保證體系及措施. 7 5.1 建立完善的質量檢查組織機構: 7 5.2 施工質量標準. 8 5。
6、我項目部的施工組織和施工方法的可行性,以便于積累施工經驗,以利于將施工方案進一步改進,為使該工程按時保質保量完成,特編制此施工方案.二施工總體目標二施工總體目標1工期目標計劃工期:開工日期:2011 年 11 月 28 日竣工日期:2011。
7、0 型伸縮縫;下部結構橋臺采用樁柱式橋臺鉆孔灌注將基礎.我合同段選擇 K31428 恩樂河橋 2墩地系梁作為首件工程.二編制依據二編制依據1公路工程技術標準 JTGB012014 ;2 公路橋涵設計通用規范 JTG D602015 ;3 公。
8、0七質量檢驗標準. 17八質量保證措施. 17九確保安全施工措施. 18十環境保護措施. 18路基防護工程首件施工方案一編制依據1. 招商局重慶交通科研設計院提供的兩階段施工圖設計圖紙;2. 公路路基施工技術規范 JTGT F502011 。
9、保證質量目標的思想措施133保證質量目標的組織措施134保證質量目標的技術保證措施185保證質量目標的施工保證措施196保證質量目標的物資設備保證措施207已完工程和設備的保護措施21十安全管理措施231保證安全目標的施工措施242保證安全。
10、的實施解決目前工作中存在問題.一編制依據 1業主提供建虎高速公路X合同段招標文件設計圖紙和有關補遺資料. 2我國現行的公路工程施工技術規范及工程質量檢驗評定標準安全規范等. 3本工程所在地的社會及自然環境等條件和現場踏勘調查所獲得的有關資料。
11、防及處理措施14四質量保證措施16五安全保證措施18六文明施工措施191環境保護措施192文明施工20七附件20箱梁預制首件施工方案一工程概況XX高速公路XX高速XX公路擴建工程第 X合同段,起止樁號: K1045941.277K10551。
12、真貫徹執行以工序保分項,以分項保分部,以分部保單位,以單位保總體的質量保證體系,為了確保我合同段內防撞護欄質量符合設計要求及技術標準, 將 K29961.576 天橋防撞護欄做為首件施工.K29961.576 天橋防撞護欄工程屬于橋面系工程。
13、青島第一市政工程有限公司膠州灣高速公路市區段拓寬改造主線道路工程三標段2010 年 11 月 4 日膠州灣高速公路市區段改造工程立交橋工程三標段橋面防水鋪裝首件施工方案工程概況工程項目情況建設單位:青島市城投路橋投資發展有限公司設計單位:上。
14、置.二首件制橋臺擴大基礎施工的目的:二首件制橋臺擴大基礎施工的目的:1 1確定橋臺擴大基礎施工方案的可行性.2 2通過首件制,驗證所用的施工設備能否滿足要求,人員配備是否科學.三施工準備三施工準備1貫通施工便道,保證施工機械車輛通行.選擇較。
15、工單位:青島第一市政工程有限公司首件選擇在 SN第一二聯上,樁號snk0005.580snk0116.000共計 110 米12.75 米寬.面積 11012.751402.5 2施工總結:一材料要求.1橋面防水所需原材料,應符合設計規范產。
16、本單位相關施工經歷及經驗2. 工程概況我部施工的橋梁共4 座:楊嶺河大橋ZK24951ZK25808,YK24833YK25810團結大橋ZK26055.55ZK26133.05,YK26022.25YK26129.75界牌石大橋ZK267。
17、83.2施工作業面安排113.3首件施工流程113.4主要施工責任分解表133.5項目管理目標143.5.1 進度目標143.5.2 質量目標143.5.3 安全文明施工管理目標143.5.4 環境目標153.6首件的選擇154 施工準備1。
18、橋梁涵洞共設大橋五座,共長885米,橋梁上部采用25米先簡支后連續預應力混凝土箱梁,下部肋板式橋臺樁基,柱式墩,樁基礎.預制箱梁272片帽梁80片墩柱119根和樁基175根;小型結構物50道,其中圓管涵17道,蓋板涵9道,拱涵3道,蓋板通道。
19、行.選擇較開闊平坦的地方平整場地,同時修建臨時房屋供工人居住.2組織技術人員對設計圖紙進行認真審核,對各部尺寸標高進行核對,對現場施工人員進行技術交底,做到資料齊全,數據準確,措施得當,要求明確.3測量放樣由專業測量人員對結構中心位置原地面。
20、級配碎石,砂采用湖北江砂,水泥采用宜興市第一水泥廠生產的青龍牌p.o32.5水泥,水采用可飲用水.級鋼筋采用首鋼,級鋼筋采用江蘇永鋼.以上材料均已向監理報驗合格.首個蓋梁選在潘堰公路分離立交15墩右幅蓋梁. 四首件工程設計簡介及同類工程的設。
21、1月4 日 膠州灣高速公路市區段改造工程立交橋工程三標段防撞體首件施工方案一工程概況 工程項目情況 建設單位:青島市城投路橋投資發展有限公司 設計單位:上海市政工程設計研究總院 監理單位:青島東方監理有限公司 施工單位:青島第一市政工程有限。
22、年平均日照28002900h,無霜期150d,氣象條件造成每年有效施工期較短.本橋位于高寺臺鎮XXX村東側系一座分離式大橋.本橋位于高寺臺鎮XXX村東側系一座分離式大橋.橋孔布置:本橋右幅采用三聯:340m340m340m米跨徑布置,橋梁。
23、1貫通施工便道,保證施工機械車輛通行.選擇較開闊平坦的地方平整場地,同時修建臨時房屋供工人居住.2組織技術人員對設計圖紙進行認真審核,對各部尺寸標高進行核對,對現場施工人員進行技術交底,做到資料齊全,數據準確,措施得當,要求明確.3測量放樣。
24、程LM1項目經理部2017年08月01日邊溝首件工程施工方案一編制依據1242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設計施工圖.2公路工程技術標準JTG B0120033公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120044242國道米脂縣城過境公。
25、6水下混凝土灌注65.4檢測標準7泥漿性能指標如下:7清孔應符合下列標準:7鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:7鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:86工藝試驗總結8橋梁樁基首件工程施工方案DK981556332。
26、市鳳城路橋工程有限公司G242米脂縣城過境公路改建工程LM1項目經理部2017年8月26日瀝青混凝土下面層首件工程施工方案一編制依據1242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設計施工圖.2公路工程技術標準JTG B0120033公路工程質量。
27、水網平原區.本標段起止樁號為K11400K16400,路線總體走向由東向西.路線起點位于吳江市黎里鎮梅東村與永新村之間,在北厙南跨越松北公路,繼續向西跨越雙珠蕩和蚌殼蕩,與臨滬經濟區道路縱六交叉,經邵伯蕩北在新珠港村南與HSZ4合同段相接。
28、確定現場施工組織;3確定合理的機械組合;4確定達到各個區域壓實度吋的碾壓遍數;5確定合理的碾壓含水量.二施工準備1測量放樣利用全站儀進行精確放樣,定出路線中樁邊樁,坡腳樁,核對標高,用口灰 將邊線灑出.2現場清理清除線路用地范圍內的所有植物。
29、寬12.5米預應力混凝土簡支轉連續箱梁橋.4 計劃施工時間:二 首件工程編制依據及編制目的1 施工方案依據:1 吉林省公路勘測設計院的相關設計施工圖紙相關技術規范.2 現行公路橋涵施工的有關規范標準.3 現場實地考察資料.2 首件施工的目的。
30、 22.3首件的選擇 2第三章 橋面鋪裝首件工程組織機構 33.1組織機構 33.2職責分工 3第四章 首件工程施工準備 54.1技術準備 54.2材料準備 54.3施工人員準備 64.4施工機械準備 74.5混凝土運輸 74.6施工便道 。
31、基有主線路基互通匝道路基.主線路基全寬34.5米,其中中間帶4.5米,行車道233.75米,硬路肩23米,土路肩20.75米;單向匝道路基全寬8.5米,其中行車道3.5米,硬路肩3.5米,土路肩20.75米;對向匝道路基全寬15.5米.2試。
32、瀝青碎石ATB30,施工寬度為11.45m.二下面層首件段落的選擇選擇了K506460K507000右幅,長度540m路段作為試驗段,施工日期:2011年9月21日.三瀝青混凝土下面層首件施工的意義主要是通過瀝青砼試驗段施工過程中各種數據的。
33、識為目的,根據首件工程的各項質量指標進行綜合總結評價,對施工質量存在的不足之處分析原因提出改進措施,指導后續施工,預防后續施工可能產生的各種質量問題.3通過對軟基換填施工過程進行全面總結,整理分析,驗證施工工藝的可行性,為后續工作提供可行性。
34、cm,根據設計及現場實際情況,現擬定本橋0臺右幅肋板作為首件進行施工.2 計劃工期:2013年8月19日2013年9月1日 3本首件工程量:項目材料種類單位工程數量肋板C30砼混凝土m310.85鋼筋kg1778.3二施工組織1現場主要管理。
35、施工83錨桿框架格梁10七質量檢驗標準16八質量保證措施17九確保安全施工措施17十環境保護措施17路基防護工程首件施工方案一編制依據1.招商局重慶交通科研設計院提供的兩階段施工圖設計圖紙;2.公路路基施工技術規范JTGT F502011。
36、械設備材料已經到位,且設備運行狀況良好,原材料已檢驗合格,用于暗板涵蓋板的混凝土配合比已審批,具備暗板涵蓋板首件工程開工所應具備的基本條件.二暗板涵蓋板施工方案選取一塊暗板涵蓋板,作為首件工程,預制蓋板采用C30混凝土,板寬74cm,板長2。
37、道路紅線寬度為30米,其中行車道為15米,兩側由內向外依次設置2.5米人行道,5米綠化帶.雨水管道設置在道路兩側,管道采用DN1000和DN800平口鋼筋混凝土二級管,DN1000雨水管干管4182米,DN800雨水管干管1590米,采用1。
38、量規范 GB500262007 2公路橋涵施工技術規范JTGT 5020113公路工程質量檢驗評定標準JTJ F801 20044公路工程施工安全技術規程JTJ 076 955 公路工程施工工藝標準FHEC2011 6揚州至績溪高速公路溧陽。
39、工方案, 旨在指導旋挖鉆孔灌注樁施工全過程.二編制依據1工程測量規范 GB5002620072公路橋涵施工技術規范 JTGT 50 20113公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F801 20044公路工程施工安全技術規程 JTJ 076 9。
40、2011 5S366六安段新建工程施工招標文件6標準化建設施工管理手冊S366現場辦20145 號文件7S366六安段新建工程 0405 標駐地監理工程師辦公室S366六安段新建工程監理實施細則二編制原則1嚴格執行施工程序.2科學地安排施工。
41、0; 北沿江高速公路馬鞍山到巢湖段路基工程中交第四公路工程局有限公司目 錄一工程概況2 二編制目的2 三編制依據2 四首件確定參數要求:2 五施工組織與安排2 六施工工藝4 七質量控制6八。
42、紙及施工技術交底;2公路橋涵施工技術規范JTGTF502011;3公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;4國家現行法律法規;5現場地質情況氣候特征和水文條件.三三首件工程選取首件工程選取依據設計文件及現場條件,選取 K77118。
43、砼罐車8m3臺4良好振動棒50臺3良好吊車QY25臺1良好電焊機BX1500臺4良好鋼筋切割機GJ40II臺2良好三 進場人員一覽表:項目部姓名施工隊人數項目經理趙衛華管理技術人員6總工程師肖延松鋼筋工5生產副經理姜浩砼工5安質部長王剛電工。
44、凝土5428m2粗粒式橡膠改性瀝青混凝土214246m2SMA橡膠改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料219992 m2橡膠改性瀝青混凝土橋面鋪裝4253 m3水泥混凝土面板3591 m3中央分隔帶防滲土工布15865 m2墊層上反濾土工布22901 。
45、凝土5428m2粗粒式橡膠改性瀝青混凝土214246m2SMA橡膠改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料219992 m2橡膠改性瀝青混凝土橋面鋪裝4253 m3水泥混凝土面板3591 m3中央分隔帶防滲土工布15865 m2墊層上反濾土工布22901 。
46、3.2 材料設備及人員安排.4四C20砼排水邊溝首件主要施工工藝.54.1 施工工藝流程.54.2 施工場地準備.54.3 基槽開挖.54.4 C20 砼底板施工.54.5 C20 砼墻身澆筑.54.6 沉降縫設置.54.7 混凝土拆模.5。
47、程66隧道錨桿施工質量檢驗標準76. 1隧道錨桿施工實測項目76. 2外觀鑒定77. 質量控制77. 1質量控制及措施.77. 2施工質量檢驗要求8施工安全要求及措施99環境保護要求10錨桿施工方案1 編制依據公路隧道施工技術規范JTG F。
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