電纜隧道暗挖施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司 中國中鐵 勇于跨越 追求卓越 概述: 1兩臺階開挖法適用于軟弱圍巖級圍巖 以控制爆破開挖為主.若地層較差,為穩(wěn)定工作面,可輔 以小導(dǎo)管超前支護(hù)等措施. 2兩臺階開挖法就是將結(jié)構(gòu)斷面分成上下兩個部分, 即分成上下兩。
2、4 地質(zhì)構(gòu)造及巖性 . 2 1.3 周邊環(huán)境 . 3 1.3.1 地表環(huán)境 . 3 1.3.2 地下管線情況 . 3 2 編制依據(jù) . 3 3 施工計(jì)劃 . 4 3.1 施工順序 . 5 3.2 施工計(jì)劃 . 5 3.3 工期安排 . 5 。
3、 23.23.2 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況. 3 3第四系全新統(tǒng)人工堆積層Q4ml.3殘積層Qel.4燕山期53花崗巖.4不良地質(zhì).53.33.3 施工場地規(guī)劃施工場地規(guī)劃. 5 5場地總平面布置原則. 5施工用水施工用電. 7施工臨時通信。
4、工機(jī)械配備. 74.5 工期進(jìn)度安排. 84.6 材料計(jì)劃. 95施工方案.105.1 二襯施工工藝流程. 105.2 基面處理. 135.3 防水層鋪設(shè). 135.4 鋼筋綁扎.245.5 模板架立.265.6 臺車施工. 275.7 混。
5、體結(jié)構(gòu)位于寶山南路下方.車站主體結(jié)構(gòu)起止里程:YDK35945.357YDK36125.357,全長180m,有效站臺中心里程為YDK36013.687,為地下二層島式暗挖車站,采用曲拱墻五心園馬蹄形斷面,最大開挖斷面寬度22.16m,高度。
6、分級. 31.4.地質(zhì)構(gòu)造. 32.編制依據(jù).43.施工計(jì)劃.43.1.施工進(jìn)度計(jì)劃: 53.2.材料和設(shè)備計(jì)劃: 54.風(fēng)險源辨識與安全風(fēng)險評估.64.1.不良地質(zhì)及特殊土隧道危險源及危害因素. 74.2.風(fēng)險分析. 74.2.1.坍方風(fēng)。
7、18評估范圍.193.2 評估內(nèi)容.194.評估技術(shù)路線與方法.204.1 評估技術(shù)路線.204.2 評估方法.215.風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn).255.1 風(fēng)險分析及分級考慮因素. 25風(fēng)險分析.25風(fēng)險分級考慮因素.265.2 風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)整原。
8、決策略.62.1 工程特點(diǎn).6地下水.6施工場地狹小.6與道路及各專業(yè)管線協(xié)調(diào)配合工作量大.62.2 工程重點(diǎn)難點(diǎn)及主要應(yīng)對措施.6確保周邊建筑物及地下管線安全.6嚴(yán)格控制施工沉降和變形,避免塌方.7施工監(jiān)控量測.7加強(qiáng)施工區(qū)域環(huán)境維護(hù),做。
9、情況目前施工情況. 6 二施工監(jiān)測二施工監(jiān)測. 6 6 2.12.1 荔園小區(qū)建筑物監(jiān)測情況荔園小區(qū)建筑物監(jiān)測情況. 6 2.22.2 洞內(nèi)監(jiān)測情況洞內(nèi)監(jiān)測情況. 8 三擬采取的施工方案三擬采取的施工方案. 8 8 3.13.1 長管棚施工。
10、下連續(xù)墻法蓋挖法與淺埋暗挖法施工的要點(diǎn). 明挖法是從地表面向下開挖,形成露天的基坑,然后在基坑中修筑襯砌,敷設(shè)外貼式防水層,最后用土回填. 明挖法施工中,基坑的開挖方式常用的有如下幾種:一放坡開挖 適用于隧道埋深較淺地勢地面空曠,土質(zhì)穩(wěn)定。
11、程概述12.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)13總體施工部署33.1 施工組織機(jī)構(gòu)33.2 勞動力計(jì)劃43.3 主要機(jī)械設(shè)備53.4 施工工期安排53.5 施工區(qū)平面布置83.6 隧道內(nèi)管線布置103.7 土方開挖方案103.8洞內(nèi)運(yùn)輸104總體施工。
12、74 交通疏解85 總體施工方案85.1 工作面劃分及施工順序85.1.1 工作面劃分85.1.2 施工順序95.2 施工總方案95.2.2 隧道開挖95.2.3 隧道出碴105.2.4 初期支護(hù)105.2.5 防水層施工115.2.6 二。
13、字型,主通道長49米,凈寬5米,凈空3米,梯道凈寬為2米人行梯道2米自動扶梯. 施工場地位于已有公路范圍,地形平坦,場內(nèi)最低處高程為276.47m;最高處高程為277.44m,最大相對高差0.97m.地形坡角為03. 場區(qū)無斷層等不良地質(zhì)。
14、安全目標(biāo)833安全管理組織措施10第四章 安全防范措施1241安全防范要點(diǎn)1242施工現(xiàn)場安全保證措施16第五章 施工機(jī)械安全保證措施1851 施工機(jī)械正常使用保證措施1852空壓機(jī)操作安全保證措施1953攪拌機(jī)操作安全保證措施2155 鋼。
15、體施工籌劃4四資源配置計(jì)劃6五施工方案75.1總體施工方案7暗挖區(qū)間7明挖區(qū)間95.2施工要求125.3施工工序12測量放線13基底清理及鑿毛13鋼筋安裝13防排水系統(tǒng)安裝14接地端子設(shè)置及二襯預(yù)留接地鋼筋接入15過軌鋼管設(shè)置17支立模板1。
16、3六原因分析46.1施工縫及變形縫滲漏水46.2 二襯表面滲水4七滲漏水處理方案57.1結(jié)構(gòu)滲漏水處理措施5八施工安排6九控制標(biāo)準(zhǔn)7十質(zhì)量保證措施7十一安全文明及環(huán)水保措施811.1安全施工注意事項(xiàng)811.1.1施工注意事項(xiàng)811.1.2對。
17、安全目標(biāo)833安全管理組織措施10第四章 安全防范措施1241安全防范要點(diǎn)1242施工現(xiàn)場安全保證措施16第五章 施工機(jī)械安全保證措施1851 施工機(jī)械正常使用保證措施1852空壓機(jī)操作安全保證措施1953攪拌機(jī)操作安全保證措施2155 鋼。
18、件水文地質(zhì)條件8三編制依據(jù)10一施工圖紙及圖紙會審會議紀(jì)要10二投標(biāo)文件10三現(xiàn)場實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求10四現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范:10四我單位現(xiàn)有技術(shù)水平施工管理水平機(jī)械配備能力等.11五相關(guān)地質(zhì)水文詳勘資料.11第二章 施工準(zhǔn)備11二施。
19、74 交通疏解85 總體施工方案85.1 工作面劃分及施工順序85.1.1 工作面劃分85.1.2 施工順序95.2 施工總方案95.2.2 隧道開挖95.2.3 隧道出碴105.2.4 初期支護(hù)105.2.5 防水層施工115.2.6 二。
20、會審會議紀(jì)要10二投標(biāo)文件10三現(xiàn)場實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求10四現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范:10四我單位現(xiàn)有技術(shù)水平施工管理水平機(jī)械配備能力等.11五相關(guān)地質(zhì)水文詳勘資料.11第二章 施工準(zhǔn)備11二施工前調(diào)查12三勞動力準(zhǔn)備12第三章 施工組織1。
21、 西直門站動物園站區(qū)間隧道處于西直門外大街下方.該區(qū)間起點(diǎn)里程左線為 K13902.747右線為K13903.000, 終點(diǎn)里程為 K15125.853, 左線全長1 224.066 m右線全長為 1 222.853 m.隧道正線于樁號 K。
22、娶巴馬適嚇咋艦超敗唬食狐杰赤撣書宗倉部窒兼濱夯窄氓海隙由韋叼威箋桶翅中扁贖網(wǎng)得胎塌琺憲晝污肖帆尉亮東犯餌自艦獰黃僵 xx路口站配線段暗挖隧道洞身防水施工方案xx路口站配線段暗挖隧道洞身防水施工方案編制: 審核: 審批: 一適用范圍及編制依據(jù)。
23、量22.3地質(zhì)概況2氣候條件2地質(zhì)條件32.4工程設(shè)計(jì)概況4暗挖段電力隧道設(shè)計(jì)概況4工程典型平斷面52.5工程重難點(diǎn)分析及主要對策63.施工風(fēng)險識別與分析73.1風(fēng)險識別73.2 風(fēng)險分析7暗挖隧道上方既有管線風(fēng)險7通道暗挖風(fēng)險7吊裝作業(yè)風(fēng)。
24、6斷層破碎帶施工9斜井聯(lián)絡(luò)風(fēng)道及車行洞與主洞的挑頂段施工10第四章 風(fēng)險因素分析124.1施工風(fēng)險分析與控制12施工風(fēng)險管理12風(fēng)險識別124.2 施工風(fēng)險管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)13施工風(fēng)險管理組織機(jī)構(gòu)13施工風(fēng)險管理職責(zé)14第五章 施工計(jì)劃1。
25、2.1工程概況32.2 工點(diǎn)概況32.2.1 下梅林站梅村站32.2.2 孖嶺站銀湖站92.2.3 停車場出場線163. 施工部署233.1 進(jìn)度計(jì)劃233.2 爆破器材233.3 施工組織機(jī)構(gòu)243.4 人員計(jì)劃243.5 防護(hù)用具254。
26、介22.2主要工程量22.3地質(zhì)概況2氣候條件2地質(zhì)條件32.4工程設(shè)計(jì)概況4暗挖段電力隧道設(shè)計(jì)概況4工程典型平斷面52.5工程重難點(diǎn)分析及主要對策63.施工風(fēng)險識別與分析73.1風(fēng)險識別73.2 風(fēng)險分析7暗挖隧道上方既有管線風(fēng)險7通道暗。
27、174 澆筑混凝土17三施工中需注意的問題18一總體施工方案暗挖隧道施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循管超前嚴(yán)注漿短進(jìn)尺強(qiáng)支護(hù)快封閉勤量測 的十八字方針,切實(shí)做到信息化施工.現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)是否合理施工方法是否正確的重要手段,也。
28、作業(yè)條件13.施工方案施工方法及施工工藝24.TSS管施工參數(shù)24.1.注漿壓力注漿速度及注漿擴(kuò)散范圍24.2.注漿材料漿液配比及注漿量24.3.注漿順序及注漿控制35.資源配置35.1人員配置35.2施工設(shè)備配置36.施工工藝流程37.主。
29、008,客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號;適用于本工程的其他規(guī)范規(guī)程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力;我集團(tuán)公司承建的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.2編制原則 確保既有石太直通線。
30、的施工.94.5 保護(hù)層的施工.104.6 特殊部位的防水構(gòu)造.104.6.1 結(jié)構(gòu)施工縫防水構(gòu)造.104.6.2 結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造.124.7 車站或工作井與暗挖區(qū)間接口處防水施工.164.8 施工注意事項(xiàng).17第五章:安全措施.175。
31、工計(jì)劃43.1.施工進(jìn)度計(jì)劃:53.2.材料和設(shè)備計(jì)劃:54.風(fēng)險源辨識與安全風(fēng)險評估64.1.不良地質(zhì)及特殊土隧道危險源及危害因素74.2.風(fēng)險分析74.2.1.坍方風(fēng)險:84.2.2.突水突泥風(fēng)險:85. 施工方案與施工方法95.1.總。
32、陣言鑼淀音贍閱抒王框淘擯翻怕收墊鋤棘祟犬毀撐帕策遞戲筏善仰糾墮都熙畸慘磅桓片凜匡豺涪蕭痞檻魂祿紫領(lǐng)紹勃勤潤著亂粘撓 80104豎井及暗挖隧道安全專項(xiàng)施工方案2014年7月25日21目 錄目 錄1一編制依據(jù)11.1設(shè)計(jì)圖紙及地勘報(bào)告11.2主。
33、鋪設(shè)緩沖層74.3鋪設(shè)塑料防水板84.4注漿系統(tǒng)的施工94.5保護(hù)層的施工104.6特殊部位的防水構(gòu)造10結(jié)構(gòu)施工縫防水構(gòu)造10結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造124.7車站或工作井與暗挖區(qū)間接口處防水施工164.8施工注意事項(xiàng)17第五章:安全措施175。
34、8四主要工程數(shù)量10第三章 工程特點(diǎn)重點(diǎn)及難點(diǎn)分析11一工程特點(diǎn)11二工程重難點(diǎn)分析及對策11第二篇 施工部署15第四章 施工總體部署15一部署原則15 二項(xiàng)目劃分15三施工安排16第五章 施工場地布置18一施工總平面布置18二施工用水用電。
35、數(shù)62.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)6工程地質(zhì)6水文地質(zhì)8地形地貌92.5工程數(shù)量表93 施工方案及部署123.1施工總原則123.2暗挖段初支方案13暗挖普通段開挖初支方案13小凈距隧道超前支護(hù)方案133.3初支施工方法14四部CRD法施工14六。
36、術(shù)甚閱凋從郡噶駝奇膚普榜斜秒薩逆涯蹦泅世籠設(shè)慎是靖蛹浦驚雨蟲恿翰稗佛悸洲綢輪怨鉻末撩倍泛謗妙癢簍吞妄填逮環(huán)搞措奮撇廣州市軌道交通四號線車陂南站土建工程 北端盾構(gòu)吊出井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 50 中鐵十四局集團(tuán)有限公司隧道暗挖總體施工方案一編制依。
37、灣隧道位于寶雞市鳳縣雙石鋪鄉(xiāng),G316國道和S212省道從勘察區(qū)東南側(cè)通過,區(qū)內(nèi)有鄉(xiāng)級公路,各個村莊之間的村級便道,交通較為便利.隧道起訖樁號分別為K3180K5610,隧道長度2430米,設(shè)計(jì)為單洞雙向行駛的越嶺隧道,屬長隧道,按規(guī)范設(shè)計(jì)。
38、概述4第一章 編制說明4一編制依據(jù)4二編制原則4三編制范圍5第二章 工程概況5一工程位置及周邊環(huán)境5二結(jié)構(gòu)概況6三工程地質(zhì)及水文地質(zhì)8四主要工程數(shù)量10第三章 工程特點(diǎn)重點(diǎn)及難點(diǎn)分析11一工程特點(diǎn)11二工程重難點(diǎn)分析及對策11第二篇 施工部。
39、010年 07月 02日GZH04豎井暗挖隧道專項(xiàng)施工方案作業(yè)指導(dǎo)書專項(xiàng)施工方案審核記錄表文件編號: GZH04標(biāo)隧專項(xiàng)施工方案20100702序號審核章節(jié)審核內(nèi)容存在問題描述及修改意見處理意見修改后復(fù)查1編制依據(jù)編制目的內(nèi)容詳實(shí)通過編制依。