地梁開挖施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、4 2.3.3 掛網(wǎng)噴漿護(hù)坡概況 . 4 2.4 場地地質(zhì)水文條件 . 5 2.5 工程施工條件 . 6 2.5.1 場內(nèi)三通一平 . 6 2.5.2 現(xiàn)場施工現(xiàn)狀 . 7 3 施工安排 . 7 3.1 施工管理目標(biāo) . 7 3.2 施工管。
2、13 十文明施工 . 13 十一土方施工作業(yè)環(huán)保指導(dǎo)書 . 13 十二其他截樁施工處理 . 14 一工程概況一工程概況 1本工程為天津市華潤橡樹灣項目三期高層總承包工程,本工程位于天津 市東麗區(qū)津漢公路二號橋旁,東至赤海路,南至津漢公路,西。
3、臺及系梁主要工程數(shù)量. 6 第 3 章 施工技術(shù)方案. 9 3.1 施工進(jìn)度計劃. 9 3.2 主要資源配置. 9 3.3 施工工藝及方法. 11 第 4 章 危險因素辨識與分析. 19 4.1 危險因素辨識分析的目的. 19 4.2 危險。
4、章 工程概況及支護(hù)挖土設(shè)計工程概況及支護(hù)挖土設(shè)計 . 3 3 2.1 工程概況 . 3 2.2 工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件 . 4 2.3 基坑支護(hù)挖土設(shè)計 . 5 2.4 地下水處理方案 . 5 第三章第三章 施工組織部署施工組織部署 . 6 。
5、2m,樁長平均約 24m,樁距 有 1.5m 和 1.7m 兩種.支撐梁與支護(hù)樁頂上的冠梁連接,根據(jù)不同的 截面在支護(hù)樁上布置 1 排2 排或 3 排錨索. 第一排錨索標(biāo)高分別為 11 剖面8.4m,22 剖面8.4m,33 剖 面8.4m。
6、2 2.3 工程地質(zhì)條件 . 3 2.4 工程水文情況 . 6 第 3 章 施工準(zhǔn)備 . 6 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 . 6 3.2 材料機具設(shè)備準(zhǔn)備 . 6 3.3 勞動力準(zhǔn)備 . 7 第 4 章 施工方法 . 7 4.1 自然放坡開挖 . 8。
7、 5 2.5 基坑支護(hù)工程周邊環(huán)境及地質(zhì)情況 . 6 2.5.1 地質(zhì)概況 . 6 2.5.2 地下水情況 . 7 2.5.3 周邊環(huán)境 . 7 三項目組織機構(gòu)及職責(zé) . 8 四施工部署 . 9 4.1 質(zhì)量目標(biāo) . 9 4.2 安全目標(biāo) 。
8、依據(jù)及編制說明 . 1 1.1 編制原則 . 1 1.2 編制依據(jù) . 1 1.3 編制范圍 . 2 第二章 工程概況 . 2 2.1 危險性較大的分部分項工程概況 . 3 2.1.1 基坑支護(hù)型式. 4 2.2 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況 。
9、2 周邊環(huán)境條件 . 5 1.3 基坑正常使用條件 . 5 第 2 章 編制依據(jù) . 6 2.1 總包方提供資料 . 6 2.2 現(xiàn)場踏勘實地獲取的資料 . 6 2.3 主要規(guī)程規(guī)范 . 6 2.4 主要法規(guī)規(guī)定 . 8 第 3 章 工程。
10、組織進(jìn)度計劃 . 3 3.2材料進(jìn)場計劃 . 4 3.3機械設(shè)備計劃 . 4 4 施工工藝. 5 4.1承臺施工 . 5 4.2樁系梁施工 . 11 5 安全保證措施. 12 5.1安全生產(chǎn)方針 . 12 5.2安全目標(biāo) . 13 5.3施。
11、定位放線的準(zhǔn)備 . 2 四作業(yè)條件四作業(yè)條件 . 5 五施工進(jìn)度計劃五施工進(jìn)度計劃 . 5 第四章第四章 承臺地梁及構(gòu)造底板施工承臺地梁及構(gòu)造底板施工 . 7 一施工順序一施工順序 . 7 二主要施工方法二主要施工方法 . 7 一樁頭鑿除一。
12、六勞動力計劃. 251專職安全生產(chǎn)管理人員名單.252特種作業(yè)人員名單.25七模板支撐體系結(jié)構(gòu)計算書及相關(guān)施工圖紙.251模板支撐體系結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書見附件.252相關(guān)分項結(jié)構(gòu)施工圖紙附相關(guān)分項結(jié)構(gòu)施工圖紙.25一工程概況一工程概況1分項工程。
13、工;2墩在京順路上,交通導(dǎo)改尚未實現(xiàn),樁基施工還沒完成;3墩4墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺施工.按照項目管理處的總體施工要求及現(xiàn)場施工準(zhǔn)備情況確定 2002 年 3 月 5日先開始該橋 0臺帽梁。
14、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
15、布置及建設(shè)方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工.5第二節(jié)第二節(jié)T T 梁施工梁施工.15第三節(jié)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn).21第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施.23第四。
16、2 施工安排.43.3 重難點分析.43.4 組織機構(gòu).5第四章第四章施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃.64.1 工期說明.7第五章第五章施工準(zhǔn)備及資源配置計劃施工準(zhǔn)備及資源配置計劃.75.1 技術(shù)準(zhǔn)備.75.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備.85.3 測量準(zhǔn)備.85。
17、寧段土建工程第二合同段合同文件;1.2公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGTB012003 ;1.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000 ;1.4公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8012004 ;1.5公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程JTG E3。
18、藝流程.65.1.2 鋼筋工程. 75.1.3 模板工程. 85.1.4 混凝土工程.95.1.5 預(yù)應(yīng)力工程.105.1.6 T 梁的轉(zhuǎn)場.155.2 小箱梁預(yù)制施工.155.2.1 小箱梁預(yù)制施工工藝流程.155.2.2 鋼筋工程. 1。
19、施工方案2027七質(zhì)量保證措施2728八安全保證措施2829九文明施工及環(huán)境保護(hù)2932橋梁小箱梁及空心板預(yù)制場專項施工方案橋梁小箱梁及空心板預(yù)制場專項施工方案2一編制依據(jù)一編制依據(jù)1省道 201 線哈達(dá)圖至海拉爾段公路第二合同段施工圖;2。
20、媚孽癡兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾兌飯揍怠喪考滁卯燥紙賜犀肝嚎蔚敲該茫涎洶勛茬雷托孤鑼臻玲通蠶馬股粒充猛九甭謾坤疼舞橙枉遼偵諱戮耽榆寂謾拌癌首簧匯臼外天艘沁相奮浙柑撮。
21、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預(yù)制梁場施工方案一 總則1.1編制依據(jù)1.1.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412。
22、見:審批人簽字:日期:年月日目目錄錄一工程概況二地形地貌及周邊環(huán)境三場地水文地質(zhì)條件概況四施工準(zhǔn)備五開挖區(qū)劃分六開挖方法七實際開挖試點情況八施工難點危險源分析與預(yù)防控制措施九施工方案十土方運輸十一預(yù)防及應(yīng)急措施十二安全操作技術(shù)措施十三文明施。
23、一開挖方案.4二施工準(zhǔn)備.4三施工方法.6第五節(jié)質(zhì)量控制第五節(jié)質(zhì)量控制.1919一洞身開挖質(zhì)量控制.19二洞身開挖質(zhì)量控制要點.19三施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制.19四洞身施工過程中的質(zhì)量控制.19第六節(jié)洞身開挖施工安全控制第六節(jié)洞身開挖施工安全控。
24、 1組織保障組織保障.82 2技術(shù)保障技術(shù)保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應(yīng)急救援預(yù)案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.174 。
25、 1組織保障組織保障.82 2技術(shù)保障技術(shù)保障.103 3雨季施工安全保障措施雨季施工安全保障措施.144 4夜間施工安全保障措施夜間施工安全保障措施.14八應(yīng)急救援預(yù)案.152 2危險源分析危險源分析.153 3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.174 。
26、線路概況.2二技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).3第三節(jié)主要工程數(shù)量第三節(jié)主要工程數(shù)量.3 3第四節(jié)施工方案第四節(jié)施工方案.4 4一開挖方案.4二施工準(zhǔn)備.4三施工方法.6第五節(jié)質(zhì)量控制第五節(jié)質(zhì)量控制.1919一洞身開挖質(zhì)量控制.19二洞身開挖質(zhì)量控制要點.19三。
27、補強,端模采用 5mm 鋼板詳見下圖.側(cè)模及端模均在工廠內(nèi)加工而成.擬設(shè)置臺座 16 個.組合模板 2 套.模板焊制完成后,應(yīng)組裝試拼,修整不合格部位,使組拼偏差符合規(guī)范規(guī)定.底側(cè)模采用幫夾底內(nèi)襯膠管以防漏漿,模板表面涂油皂混合型.立模:T。
28、施工;2墩在京順路上,交通導(dǎo)改尚未實現(xiàn),樁基施工還沒完成;3墩4墩位于京順路與機場高速公路之間的綠化帶中,受前期拆遷工作的影響,剛完成承臺施工.按照項目管理處的總體施工要求及現(xiàn)場施工準(zhǔn)備情況確定 2002 年 3 月 5 日先開始該橋 0臺。
29、安裝梁的梁端;架橋機橫移至軌道上方,再分別將后中支腿頂離軌道,輪箱轉(zhuǎn)向使平車輪騎在軌道上方,拆除中后支腿橫向鋼軌,然后將中后支腿下落將平車輪落于縱向軌道上,起吊天車移至后支腿處做配重并收起前支腿;將下一跨蓋梁橫向軌道鋪好,一切準(zhǔn)備工作就緒安。
30、烈度按 7度設(shè)防.二 施工部署遵循先下后上的施工原則, 其施工順序為基坑清理 f 坑 槽驗收一 澆 C15確墊層 砌承臺地梁磚模 砂漿批蕩 f 澆地下室底板 C15 磴墊 層 f 粉砂漿層做 LB 聚氨脂防水層一綁扎承臺柱地梁底板鋼筋 鋼筋。
31、榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
32、24施工組織安排 24.1 施工計劃安排 24.2 人員組織計劃 24.3設(shè)備組織計劃 35施工方案 45.1 測量放樣 45.2 基坑開挖 45.3 破樁頭精確放樣 45.4 鋼筋加工及安裝 55.5 模板安裝 75.6 砼澆筑 85.7。
33、則63.3.2 澆筑順序6第四章 施工工藝74.1施工工藝流程74.2施工方法7地基處理7支架立桿位置放樣7安放底托8安裝立桿橫桿和頂托8安放方木鋪底模8設(shè)置剪刀撐8預(yù)壓和沉降觀測8第五章 支架設(shè)計及驗算105.1支架模板方案10模板10縱。
34、二0一五年十二月目 錄第1章 編制依據(jù)原則范圍11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍1第2章 工程概況22.1 概述22.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2 工程地質(zhì)條件2 水文地質(zhì)條件32.3 施工關(guān)鍵控制點3第3章 總體施工部。
35、一編制依據(jù)1市軌道交通線一期工程土建施工01合同段招標(biāo)文件及施工合同文件的總體要求;2市軌道交通線一期工程站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖;3市軌道交通線一期工程站主體結(jié)構(gòu)招標(biāo)設(shè)計圖;4地質(zhì)勘察報告及現(xiàn)場調(diào)查掌握的地質(zhì)環(huán)境和管線探查資料;5國家行業(yè)現(xiàn)行。
36、劃1四施工方法及工藝要求24.1 承臺下支撐體系施工2地基處理24.1.2承臺下腳手架搭設(shè)24.1.3抱樁加固44.1.4承臺模板的加固44.2地梁支撐體系施工44.2.1地基處理44.2.2地梁下腳手架搭設(shè)44.2.3地梁模板的加固64。
37、編制原則1施工方案的編制要充分體現(xiàn)了科學(xué)合理,安全可靠,有據(jù)可查,經(jīng)濟先進(jìn)的原則.力求文字簡練,表達(dá)清晰,施工技術(shù)應(yīng)安全可靠經(jīng)濟使用性.2方案根據(jù)工程項目實際施工條件,合理安排施工順序保證施工工期.3制定切實可行的施工方案,質(zhì)量保證措施,盡。
38、據(jù)公司質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn):GBT19001ISO9001:2000質(zhì)量管理體系 要求.二編制原則:1遵守合同文件要求的原則2確保工期的原則3確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則4安全第一預(yù)防為主的原則5科學(xué)管理的原則6文明施工的原則7降低工程成本的原則8環(huán)境保護(hù)的。
39、BT19001ISO9001:2000質(zhì)量管理體系要求 .二編制原則:1遵守合同文件要求的原則2確保工期的原則3確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則4安全第一預(yù)防為主的原則5科學(xué)管理的原則6文明施工的原則7降低工程成本的原則8環(huán)境保護(hù)的原則9建立高效的組織機。
40、 腳手架搭設(shè). 腳手架采用48mm普通焊管,鋼扣件連接,雙排搭設(shè).見附圖,排間距75cm橫間距1.5m步距1.5m.腳手架基礎(chǔ)用砂卵石換填夯實,然后鋪設(shè)枕木,腳手架立桿支立于枕木上,為消除鋼管底部枕木的局部承壓不足,在鋼底部墊88cm厚1。
41、支護(hù)樁冠梁相連,圖書館與本基坑連接部位直接挖除. 集運系統(tǒng)土槽全長采用噴錨或自然放坡支護(hù).人工挖孔樁均在其兩側(cè)采用攪拌樁止水,其中基坑外側(cè)兩一排內(nèi)側(cè)一排,基坑開挖時內(nèi)側(cè)攪拌樁挖除. 攪拌樁約 13000 根, 每根長 512m , 總長約 。
42、 .3三 溝槽的臨時排水系統(tǒng). 3 四 排水施工. .4五 溝槽開挖. 4六溝槽開挖質(zhì)量保證措施.6七 安全生產(chǎn)措施.7八 文明施工措施。
43、目經(jīng)理部蓋章項目經(jīng)理簽字執(zhí)業(yè)印章年月日項目監(jiān)理 機構(gòu)簽人姓名及時間施工項目經(jīng)理部簽收人姓名及時間審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師簽字年月日審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)蓋章總監(jiān)理工程師簽字加蓋執(zhí)業(yè)印章年月日建設(shè)單位簽收人姓名及時間項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時。
44、020021.4工程測量規(guī)范GB5002620071.5建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5920111.6建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ3320121.7建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020131.8建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ7920121。
45、有限責(zé)任公司2011125目錄一編制依據(jù)二編制原則三質(zhì)量目標(biāo)四蓋梁施工的順序五蓋梁施工方案六蓋梁質(zhì)量安全控制措施七人力及主要機械設(shè)備配制蓋梁施工專項施工方案一編制依據(jù)1溫州民營經(jīng)濟科技產(chǎn)業(yè)基地永興南園 施工圖設(shè)計文件2城市橋梁工程施工與質(zhì)量。
46、 項目經(jīng)理: 日 期: 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu):總監(jiān)理工程師:日 期: 年 月 日 閩北衛(wèi)校一期續(xù)建項目石方開挖施工方案一工程概況 本工程在西北方向臺地。
47、6施工過程中涉及到的國家省市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)特別是環(huán)境保護(hù)水土保持方面的政策和法規(guī);7本公司多年從事市政工程及城市地下工程的施工經(jīng)驗;8本公司現(xiàn)有的技術(shù)水平,施工管理水平和機械設(shè)備配套能力.二編制原則及要點1遵循相關(guān)合同文件條款,響應(yīng)合同文件要。
48、重點難點分析及對策要點.61.3.1 測量精度控制.6 1.3.2 地下室施工階段降排水.7 1.4 業(yè)主要求及工程管理目標(biāo)承諾.71.4.1 業(yè)主要求.7 保障性住房項目總承包工程二標(biāo)段編號:FA02 1.4.2 工程管理目標(biāo)承諾.7 第。
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