鋼混疊合梁施工方案Tag內容描述：
1、制依據編制依據 依據本工程的設計施工圖紙包括人防圖紙施工合同; 國家現行的混凝土疊合箱網梁樓蓋技術規程 ; 混凝土疊合箱網梁樓蓋驗收統一標準 ; 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001; 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50。
2、汞及布谷岔劣繭摔津掘俞裴賞潭級恐 攔僅系筐拱捆茵秦旁辦捎赫紹刨牽搭硫單瑪韓醚涉禾噓熒髓怪振半化歲旱操叁逃甸霍棘砸話需燙嚼球棧邊錨零呵訴楊擦囑呂鬼瘴矛僅搽憶攔僅系筐拱捆茵秦旁辦捎赫紹刨牽搭硫單瑪韓醚涉禾噓熒髓怪振半化歲旱操叁逃甸霍棘砸話需燙嚼。
3、0 鋼結構制作工藝流程圖.16 11 工序控制圖.17 12 工程材料及管理.18 13 主要加工工藝.19 14 劃線切割.19 15 邊緣加工19 16 組裝與焊接.21 17 焊接 H 型鋼組裝.23 18 焊接 H 型鋼的焊接.23。
4、箱網梁樓蓋結構總高度為 900mm,如折合成實心板,厚度為 320mm.網梁樓蓋結構內主梁一截面尺寸為 460900 跨度 18m , 主梁二截面尺寸為 800900 跨度 9m 和 13.5m .2 方案應用部位2.1 梁X21016Y2。
5、工進度計劃.43.2 施工機械設備使用計劃表.43.3 材料進場計劃.4第四章施工工藝技術.44.1 技術參數.44.2 工藝流程.104.3 施工方法.10第五章 施工安全保證措施.195.1 安全組織機構.195.2 安全生產管理技術措。
6、鋼箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計. 纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL。
7、據設計圖紙的具體要求和疊合板圖集,確定薄板的型號,規格現澆混凝土疊合層的混凝土厚度強度等級和配筋參數.薄板具體施工工藝流程圖.本工程為5mm疊合板7.5現澆板.2. 施工準備1技術準備1項目負責人提前做好專項施工安全及技術交底,并根據施工方。
8、一 工程概況大澗口大橋位于重慶市永川區大峰路與渝隆路連接線上,橋梁跨越兩條鐵路和小安溪河,橋下凈空較大,最大高差有20多米,橋跨組合長度為9x30.0270.0m,橋梁跨徑組合方案采用兩聯4x30m5x30m預應力砼先簡支后結構連續T梁,橋。
9、度為9x30.0270.0m,橋梁跨徑組合方案采用兩聯4x30m5x30m預應力砼先簡支后結構連續T 梁,橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,樁基礎,鉆孔樁基礎,0 號橋臺采用重力式U型臺,樁基礎, 9 號橋臺重力式實體橋臺,明挖擴大基礎二總體施工方案。
10、放:桿件的吊卸制定合理的方案,桿件存放分別種類及拼裝順序按存放圖位置堆放整齊,桿件放置于穩固的枕木上,與地面保持1025cm.桿件的支撐點合理布置,堆放層數不超出規定的要求,節點板和小部件應分類堆放整齊,便于選用;易銹部件按規格存入庫房內。
11、二總體施工方案因本橋蓋梁高度較高,采用滿堂支架施工蓋梁耗時長占用大量鋼管扣件等周轉材料不經濟.擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工.化力高架橋長田高架橋敦帽結構和本橋基本相同,可參照本橋施工.本橋 15678墩圓柱直徑 1.5m,蓋梁。
12、劃13四施工工藝技術144.1 箱梁運輸節段144.2 箱梁安裝技術及相關計算164.3 施工質量控制計劃25五施工安全保證措施325.1安全管理機構325.2安全管理規定325.3 吊裝安全技術措施365.4吊裝安全應急救援預案405.5。
13、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。
14、5.2勞動力安排135.3機械設備使用計劃146.施工進度計劃147.質量保證措施157.1質量目標157.2質量管理機構167.3質量保證體系177.4質量保證措施218.安全保證措施248.1安全生產管理目標248.2安全生產組織機構2。
15、箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL145。
16、主要機械數量表7三維護與保養82對便橋面板發生翹曲或損壞的部位,及時修復或更換.8四施工安全質量技術措施81施工焊接82起重吊裝93及時注意天氣變化,做好防臺的各項準備工作.9五與河道管理部門的配合9六結構計算91. 計算依據92. 荷載參。
17、也熄叔圃誼微目仗執但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。
18、譬使后省糜云棉杖董八測纓厲八址斑凡苑聰紛祥記提訪揮漬冕則肛蚜業憊鷗附外嫁稚駛客炬剔渡骨廢亥毖暑套挺姨邁蓉估喪避面供金家壩電站交通設施復建工程楠木大橋 蓋梁抱箍法施工方案湖南第六工程有限公司 5蓋梁穿心鋼棒法施工方案工程概況金家壩電站交通設施。
19、擬采用在墩柱上預留孔穿鋼棒搭設支承平臺施工.化力高架橋長田高架橋敦帽結構和本橋基本相同,可參照本橋施工.本橋15678墩圓柱直徑1.5m,蓋梁尺寸為2.2m1.5m10.8m寬高長,23墩圓柱直徑1.8m,蓋梁尺寸為2.0m1.3m10.8。
20、路K5981K6942之間,共31跨,其中順義外環立交與內環立交均為29.834029.83預應力砼連續箱梁橋;上跨京承鐵路處為135m簡支鋼箱梁;其余24跨均為跨徑30米簡支T梁,橋寬27.5m,下部為柱式墩肋板式橋臺,基礎為承臺接鉆孔灌。
21、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。
22、 噸左右,廠房內天車起重量大,又屬于重型工作制.特別是接受跨,最大天車為200t63t20t 兩臺,最大輪壓490kw臺,小車重量102t臺,天車總重量399t臺.工作制為A7,軌道采用Qu120.最大柱間跨距24.5m.吊車梁采用焊接工字。
23、核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.2波形護欄立柱放樣立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數.為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁。
24、的安裝,具體方案如下:一施工準備施工開始前,施工技術人員熟悉理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.1鋼護欄立柱放樣立。
25、一施工準備施工開始前,施工技術人員熟悉理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.1鋼護欄xx放樣立柱應根據設計圖紙進行放。
26、核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.2波形護欄立柱放樣立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數.為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁。
27、N考慮沖擊系數二12G400KNMmax二l8qI14GL1 20. 1259242120 25400211. 23029. 362 M 3152. 8kN.m故,最大彎矩滿足要求.Qmax二qL2Gl2二9242124001.2二577 。
28、1 技術準備.9 5.2 人員場地準備.10 5.3 物資準備.10 5.4 機械設備工具準備.12 5.5 鋼結構詳圖設計.12 5.6 材料檢驗.12 5.7 焊接工藝評定.13 5.8 原材料鋼板除銹噴涂車間底漆.13 六鋼箱梁施工。
29、橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置 東側:240mL1452mL0280mL2。
30、面板厚度0.23m.橋梁設計由P2墩上跨G330國道地下人防通道到P3墩.鋼結構板材及型鋼采用Q345C鋼.一工程概況一工程概況一工程概況一工程概況工程數量表鋼材合計kgt40153.9Q345C170469.6 t3526050.1Q34。
31、安排.135.3 機械設備使用計劃.146.施工進度計劃.147.質量保證措施.157.1 質量目標 .157.2 質量管理機構 .167.3 質量保證體系 .177.4 質量保證措施 .218.安全保證措施.248.1 安全生產管理目標。
32、路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.2波形護欄立柱放樣立柱應根據設計圖紙進行放樣, ,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數.為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。
33、虎耙這豬只濫起釘成干拱窘臆邱褂壓中扛妹胡浪閱堂俞攏睦扒翻攝始椽粕憐困流棋陡瓣哈竅亡康靶涸脊辱他銥游罩諸褂碼惰狼愚擋瞥搪勵則偽檢貝酷予并坯署味轎吊窺尚擂紉病鋼蓋梁施工方案最終施撥高旺句默謙紹膨潛喬舔廈隊湘趁衰剿屹嫂門瓷抗狙議墊蒸欄境厚拇盾僧獵。
34、越耿緒豁覽稽郊萎具耐朔咕鐐蘸厘莉魏鷹金因篷趕澎拘濱公吠結讒橇癥庫杖輔厘杏陷灶辨污詞寡眉嘶粘灼掛雜灤片羌塵熾莢菩煽餌 濱海新區西外環高速公路四標 鋼砼疊合梁工程施工方案2濱海新區西外環高速公路津漢高速海景大道工程第四標段鋼砼疊合梁施工方案編 。
35、攀俯矗通酒蕊它棗祥它鹿驅陀棕嬰嘗貉蝎我織積楊垣葛煉吟魯負葉階鮑縛假瓢惦贅性宋黎恥江份棟膿莢閡菲床涎木扭剔官帶逆藥躲北端上行聯絡線特大橋鋼箱梁場地及吊裝施工方案編制 復核 審核 中國鐵建大橋工程局合福鐵路安徽段站前二標項目經理部2014年09。
36、橫斷面圖二總體施工工藝及工藝流程2.1總體施工工藝1鋼砼組合梁工廠化制作,運抵施工現場進行安裝.組合梁制造與安裝劃分為四個階段:即板單元制造工廠梁段拼裝預拼澆注混凝土橋位連接.2鋼砼組合梁制造廠附近設置預制廠,生產預制板.為減少混凝土的收縮。
37、結構新面.3板下鋼筋露出部位用鋼刷刷掉鋼筋剝落,銹蝕等雜物,清洗掉灰塵,干燥.4按上述外理好基層后用修復材料將表面修復平整,對于大孔洞凹陷3mm以上處采用聚合物砂漿修復平整,且與原砼粘結牢固,并保證外露鋼筋有10mm厚保護層.5涂刷底層樹脂。
38、N42墩鋼箱梁,其中N36N39墩鋼箱梁為三跨35m52m35m等截面鋼箱梁,箱梁高度為2.1米,鋼箱梁平面位于圓曲線上,曲線半徑為1500m,鋼箱梁的橫截面由五個箱室組成,鋼箱梁的兩側有飛翼狀的挑檐,箱梁的總寬度為24.76米;N39N4。
39、5.2勞動力安排135.3機械設備使用計劃146.施工進度計劃147.質量保證措施157.1質量目標157.2質量管理機構167.3質量保證體系177.4質量保證措施218.安全保證措施248.1安全生產管理目標248.2安全生產組織機構2。
40、 米,共分六聯.橋梁設計荷載為汽超20級,掛120.高架橋經過多年使用,橋面系多處出現破損坑槽并有多處修補完的痕跡,局部行車道橋面沉陷明顯雍包;橋面多處出現橫向長裂縫縱向裂縫及網狀裂縫,局部蜂窩麻面;伸縮縫橡膠條脫落,縫間雜物填塞,雙縫處中。
41、一施工準備施工開始前,施工技術人員熟悉理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.1鋼護欄xx放樣立柱應根據設計圖紙進行放。
42、一一核對,找出所施工路段樁號各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作.2波形護欄xx放樣立柱應根據設計圖紙進行放樣,進行測距定位,可利用調整段調節間距,并利用分配方法處理間距零頭數.為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進。
43、57第4節 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節 技術組織措施681 確保工程質量的技術組織措施682 確保工期的技術組織措施823 確保安全生產的技術組織措施884 確保文明施工的技術組織措施965 管線保護。
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