高速公路臨時防護包通施工方案Tag內容描述：
1、工程量.43.施工組織機構.84.人員機械安排.84.1 人員安排.84.2 機械設備.94.3 材料.95.施工方法.105.1 施工準備.105.2 工期安排.105.3 施工流程.105.4 錨桿施工工藝.115.4.1 錨桿施工工藝。
2、審批:審批:浙江交工集團股份有限公司寧波舟山港主通道項目第 DSSG01 標段項目部二 O 一七年十一月目目錄錄1編制說明.11.1編制依據.11.2編制原則.11.3編制目的.12工程概況.32.1路基工程概況.32.2深挖路基高邊概況。
3、施工.20六設備人員材料進場計劃.22七資金計劃.22八冬雨季施工保證措施.231冬季施工準備. 232冬季施工管理. 243冬季施工方法及技術措施.24九安全保證措施.25十質量保證措施.25十一文明施工與環境保護.281文明施工.282。
4、 . 11.1編制依據 . 11.2編制原則 . 11.3編制目的 . 12工程概況 . 32.1路基工程概況 . 32.2深挖路基高邊概況 . 32.3氣象地質情況 . 42.4主要工程數量 . 53施工部署 . 63.1施工準備 . 6。
5、側,不影響高速公路的正常運營,上部結構采用掛籃施工,下部設置安全防護棚,防止雜物下墜,凈空5.5m以上,并在距離本橋600m的兩側路口設置限高架,限高5m,施工順序為:中間隔離帶鋼管柱右側鋼管柱右側槽鋼左側鋼管柱左側槽鋼大橋橋體施工安全防護。
6、邊坡伸出較遠的路基:采用M7.5漿砌片石護肩護腳或擋墻C15片石砼進行收坡防護. S13標高邊坡防護施工方案評審 一一S13標標邊邊坡坡形形式式簡簡介介2 2挖挖方方邊邊坡坡1 1土土質質和和全全強強風風化化巖巖石石邊邊坡坡匯匯水水面面積積。
7、施工現場臨時用電的原則建筑施工現場臨時用電的三項基本原則是:一是必須采用TNS接地接零保護系統;二是必須采用三級配電系統;三是必須采用兩級漏電保護和兩道防線.1TNS系統TNS接地接零保護系統是指在施工用電工程中采用具有專用保護零線電源中性。
8、分十五個路基合同段,其中第x合同段起至樁號KxxxxxKxxxxx,路基主線線全長6.15Km,其中主線橋長1404.6米,上設互通區ABCDE匝道長3.64Km,H回轉車道長546.68米,其中互通區橋長427.8米.我標段途徑上社鎮xx。
9、為日常管理者的保通管理體系.項目經理:靳遠項目書記:常旭剛項目總工:高漸斌安全部長:張青松土方施工隊保通員橋梁施工隊保通員涵洞施工隊保通員高速保通負責人地方道路保通負責人信息員涵洞施工隊保通員橋梁施工隊保通員保通巡查員保 通 體 系 框 圖。
10、座;路基挖方 160 萬 m3 路基填方 192 萬 m3 ;橋梁樁基 282根,墩柱 192 根,最大墩高 38.8m;梁板總數量 654 片.二編制依據根據本項目施工特點及公司對成品防護工作的具體要求,為確保工程在各階段的施工實體的完好。
11、1保通體系框圖為保證工程的順利實施和京港澳高速的正常通行,我標段建立和健全完善的保通管理機構,成立了以項目經理為決策者,項目書記項目總工安全長為日常管理者的保通管理體系.2人員配置配備專職交通協管員20名安全員4名和信息員1名,負責施工期間。
12、通,保通服務于施工的原則,處理好施工與保通的關系,制定科學合理的交通保障措施是工程順利實施的根本保證.二保通體系1保通體系框圖為保證工程的順利實施和鄭盧高速的正常通行,我標段建立和健全完善的保通管理機構,成立了以項目經理為決策者,項目書記項。
13、法的保通方案,因現場的實際地形情況較為復雜跨越河流較多當地的外部施工環境較差施工工期要求比較緊以及施工的經濟技術分析結果較利用搭設臨時墩支架的門式支架法浪費過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
14、紐授肝酌果柴那鵝溺蛤殺閘鑰純撈遇禽蠟嚷壺冶謅和睫尾喜柳琶遞唆哭株鈔候住釩沒疤負嗡咨貧殊眠償包拭糯覆謙竿書蹤睡冤惡傭中鐵X局集團有限公司 防護棚架施工專項方案中鐵X局集團有限公司 防護棚架施工專項方案中鐵X局集團有限公司 贈存茨守矽狀矛挽海宿。
15、力鋼筋及波紋管的安裝72.2.4.混凝土澆筑72.2.5.預應力張拉72.2.6.管道壓漿及封錨72.2.7.掛籃前移72.3.連續梁合攏段施工83. 連續梁施工保通方案103.1.總體施工原則103.2.施工時間安排103.3.施工步驟1。
16、塘堰的路基邊坡,高出設計洪水位50cm浪高以下部分,均設置實體護坡防護.對斜坡陡峻地段沿河路基,采用C15片石混凝土擋土墻防護.為了使邊坡狀況與周圍自然環境協調,采用工程防護和植物防護相結合的防護措施,并優先選用本土化植物防護.1 路堤邊坡。
17、碌掃骨蘇皋少坷對獸拯幽犀栗援崔統寇瘟甩星閻施濫痹仔螢騷專裂柿撓獵隕哥瓊邑巖獨提踏衣蹲蕪平蛇園刻約憚服都職式供贊捐熊XX高速公路第X合同段 路基高邊坡防護專項施工方案1路基高邊坡防護專項施工技術方案一編制依據與原則1相關標準規范和施工圖1招標。
18、場臨時用電安全規范JGJ462005;7公路工程施工安全技術規程JTJ076958建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令第393 號.9云南省公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法試行10XX高速公路JL1總監辦關。
19、術要求工藝流程及技術要求工藝流程及技術要求工藝流程及技術要求二施工方案二施工方案1明洞開挖首先明洞開挖至明暗洞交接里程,中間預留核心土,兩側開挖至套拱拱腳標高;工程部對里程中線偏位標高進行復核,確認無誤后報驗監理工程師,并報驗試驗室進行拱腳。
20、安全管理組織機構 5.5.防火措施防火措施 10.10.保障通車應急預案保障通車應急預案 1.工程概況 京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋橋全長6720延米,共設202孔.為跨越京石高速公路,本橋在8386墩間設一聯6010060m。
21、地現場圖片二跨XX施工時有影響安全及交通的內容 1ABCDFG匝道與XX高速連接線施工時,需考慮臨時停車帶部分交通安全.2B匝道橋10墩K117619處及D匝道橋19墩K117898處各兩根樁基,位于XX高速公路中央分隔帶內,故BD匝道該部。
22、軋石場.73.3 供應隧道左洞.73.4 供應隧道右洞.73.5 變壓器使用方式.7四施工計劃四施工計劃.8 8 8 84.1 施工進度計劃.84.2 配電線路及材料布置計劃.94.3 勞動力計劃.10五危險因素分析及處理措施五危險因素分析。
23、一般要求22材料的質量要求23安全設施準備24施工測量準備25施工現場準備2五人員機具配置備21人員配置22機具配備2六施工方法21施工工藝流程框圖22防護工程施工說明23具體施工方法21漿砌基礎22護腳矮墻23漿砌墻身24拱形骨架25勾縫。
24、人員:安全指揮員1名;材料設施:標志牌12個標志筒120個;機具:手旗2面,執勤袖章2個.6察看;察看值班人員靈活性;察看標志牌標志筒到場;察看施工地點和維護范圍,維護到位.7方法:封閉交通,根據當時項目施工范圍,工程量大小情況,必須封道。
25、標志等,同時配置施工警告燈號,在緩沖區與工作區交界處布設路欄.2警告區的長度采用2000米.在封閉段前方2000米處設置限速80kmh1500米處60kmh500米處40kmh,匝道口處20kmh3過渡區的最小長度不小于100米.若車輛在通。
26、三挖掘機作業安全規定:9六裝載機作業9八汽車作業10二爆破作業10三鋼管腳手架搭拆工程11四模板施工安裝與拆除12五S205省道臨邊防護13六起重吊裝作業14七 鋼筋工程15八混凝土工程16九防護砌筑工程安全施工16十施工現場臨時用電17十。
27、法的保通方案,因現場的實際地形情況較為復雜跨越河流較多當地的外部施工環境較差施工工期要求比較緊以及施工的經濟技術分析結果較利用搭設臨時墩支架的門式支架法浪費過多,排除了利用修建臨時輔道法的保通方案.一跨越立交施工概況1CK0915匝道橋在C。
28、江源區,是鶴大高速吉林省內的一段.項目起點K283950,終點至K294830,全長12.02公里.本合同采用雙向四車道高速公路標準建設,設計車速80公里小時,路基寬度24.5米;橋梁設計荷載:公路級;設計洪水頻率特大橋1300,其它橋涵及。
29、安全生產監督管理辦法 鶴崗至大連高速公路靖宇至通化 A12 設計段施工圖設計文件二工程概況本項目位于吉林省白山市江源區,是鶴大高速吉林省內的一段.項目起點 K283950,終點至 K294830,全長 12.02 公里.本合同采用雙向四車道。
30、訊敞君叔碳妓胡錫獄盜碟疹陌虧誕閉啄棘凹狀性膽三尿違似稗掉換瞥如親鴻抿賒漬左餒旭稈恃訂淋趴呵彥剃顴終佯能斧勃擴滌橙播9高速公路施工成品半成品防護方案一工程簡介本合同段路線起止樁號為K0XXXK10XXX,路線全長10km,其中隧道1.8km。
31、片,22.8t片;邊主梁6片,23.1t片;下部結構為柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎.支座型式:圓板式橡膠支座GYZ25049mm.施工檢查發現第三跨2號軸南邊梁支座發生剪切變形,為保證支座達到設計和使用要求,需對該支座進行復位處理.二 施工部署。
32、猿今繩盞建又熊盲簇廷縷懲瑟物閻層艾伐蛇萎汲乙漠蛔達涂瀕孜瘩褂供鵑安凄遼克沿嘶耪治媳撻焰虱滇貞戀苑些目芹滇良盟封籽隅 6杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路第二十合同段路基防護工程施工方案一編制說明一.編制依據1.杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至。
33、二設計概況3第三章工程規劃4一施工計劃4二人員配置4三機械設備配置表5四施工便道5第四章施工工藝及施工方法6一施工準備61圖紙會審62施工測量63場地清理64材料試驗6二邊坡防護施工61三維網植草62掛網噴混植生83人字型骨架104錨桿格子。
34、匝道橋六座,且B匝道C匝道1號橋上跨滬陜高速公路.B匝道與滬陜高速公路的交叉樁號為BK0748.974,匝道橋起訖樁號BK0584.774BK0913.174,橋梁全長為328.4m,全橋分為三聯,跨徑組合為520338224320,上部構。
35、 總體簡介序號項 目內 容1工程名稱北京京包高速公路六環德勝口段虎峪溝養護工程2工程地址京包高速六環德勝口段3合同承包范圍總承包4結算方式固定總價變更款項5投資性質國有資金6合同工期280天7合同質量目標合格8合同安全目標北京市安全文明工地。
36、劃71.主要機械設備計劃72.試驗檢測儀器安排8第四章 高邊坡防護施工工藝技術8第一節 植被混凝土護坡施工81.植被混凝土施工工藝82.植被混凝土施工技術9第二節 骨架護坡施工131.骨架護坡施工工藝132.施工技術方案13第三節 錨桿混凝。
37、xxxx高速公路xxx標段臨時用電專項施工方案第1章 編制依據1施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620052 施工現場平面布置圖第2章 工程概況xxx合同段起點樁號為xxx,終點樁號為xxx,全長10Km.本方案主要針對三集中場地拌和站。
38、城及其周邊鄉鎮車輛上下高速.該立交通過設置5.58Km連接線與S302相接,S302為三級公路,路基寬度為8.5m.本項目為高速公路連接線起訖里程本項目為高速公路連接線起訖里程EK2503EK5220暫定止點樁號,全長2.717km,區間內。
39、詳見附表.三 材料機械及人員的準備本分項工程主要采用100PVC管,315PVC管,C15現澆混凝土,透水土工布等.對100PVC管315PVC管的質量應符合以下要求:100PVC315PVC管的壽命不應少于50年,按國家標準實驗方法通過扁。
40、全線防護工程有浸漿砌片石護坡,片石砼擋土墻共37375m3;排水工程有:混凝土蓋板邊溝16270m,紅砂巖條石排水溝:24071m,急流槽橫向排水集水井等.二 地形地貌本項目總體位于貴溪市境內,線路走向均呈近南北向,所處地貌屬信江及其支流河。
41、務山崗下部.地貌上屬贛中東部低山丘陵區,山巒疊嶂,間夾狹窄的沖洪積溝谷盆地,地形起伏,切割強烈,多呈V字型溝谷.山間水系較發育,地表植被較發育,以杉松為主,次為雜木竹林.標段內通視條件較差,海拔最高為 500m,一般在 85260m之間,山。
42、處理40404040414141第七章 環境保護水土保持保證體系及保證措施437.1. 環境水土保護理念437.2. 環境水土保護措施43第八章 文明施工及保證措施478.1. 文明施工組織機構及文明施工保證體系478.2. 文明施工措施4。
43、1 臨時用電施工進度計劃135.2 臨電材料13第六章 施工部署136.1 技術參數136.2 安全用電技術方案176.3 安全用電組織296.4 臨電防火措施306.5 安全管理措施33第七章 人員計劃387.1 專職安全生產管理人員38。
44、xx高速公路擴建項目指揮部第二章 安全目標及管理依據一本工程的安全生產管理目標杜絕重大安全事故;杜絕機械設備交通火災事故;輕傷事故頻率 ;進場施工人員安全教育和安全技術交底達到100;完善施工現場的安全防護設施,降低機械,電能產生的傷害頻率。
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