汽車站物業(yè)提升Tag內容描述：
1、的影響 9 5.3 環(huán)境保護初步意見 9 六車站組織和勞動定員 9 6.1 機構設置 10 6.2 勞動定員 10 七項目實施初步規(guī)劃及項目實施進度表 10 7.1 項目實施初步規(guī)劃 10 7.2 項目實施初步進度表 11 八 投資估算和資。
2、區(qū)域基本情況 8 二項目建設的背景 11 三項目建設的必要性 12 第三章 車站規(guī)模指標預測 16 一 設計年度平均日旅客發(fā)送量預測 16 二 汽車客運站建筑規(guī)模分級確定 17 三 旅客最高聚集人數(shù)預測 17 四 發(fā)車班次 18 五 發(fā)車位。
3、目功能研究 . 23 四客運站服務作業(yè)量分析及預測 . 24 第三章:建設規(guī)模與站址選擇第三章:建設規(guī)模與站址選擇 . 31 一客運站設計年限與設計生產能力 . 31 二建設規(guī)模指標需求計算 . 32 三站址的優(yōu)化選擇 . 38 第四章:客。
4、301 省道橫貫鎮(zhèn)區(qū),地理位置 優(yōu)越,本項目用地為不規(guī)則梯形,項目總用地面積 100 畝,凈用地面 積 54048.05 平方米. 1.1.5 站場建設標準站場建設標準 1設計的生產能力設計的生產能力 表表 11XXXX 省際汽車站省際汽車。
5、擇 . 32 一客運站設計年限與設計生產能力 . 32 二建設規(guī)模指標需求計算 . 32 三站址的優(yōu)化選擇 . 38 第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案 . 41 一客運站設計的指導思想及流程設計 . 41 二站內設備構成選擇和智。
6、 Outlook on development is people oriented. Implement the scientific concept of development and first implementation of 。
7、目對環(huán)境的影響 9 5.3 環(huán)境保護初步意見 9 六 車站組織和勞動定員 9 6.1機構設置 10 6.2 勞動定員 10 七項目實施初步規(guī)劃及項目實施進度表 10 7.1 項目實施初步規(guī)劃 10 7.2 項目實施初步進度表 11 八投資估。
8、 建鎮(zhèn)歷史,隴海鐵路310 國道301 省道橫貫鎮(zhèn)區(qū),地理位置優(yōu)越, 本項目用地為不規(guī)則梯形,項目總用地面積 100 畝,凈用地面積 54048.05 平方米. 1.1.5 站場建設標準站場建設標準 1設計的生產能力設計的生產能力 表表 1。
9、務大廈汽車站及商務大廈 可行性研究報告可行性研究報告 參加編制人員: 注冊咨詢師: 工程 造價: 建筑 專業(yè): 結構 專業(yè): 電氣 專業(yè): 給排水專業(yè): 節(jié)能 評估: 編輯 助理: 汽車站及商務大廈項目可行性研究報告 公司 第2頁 共100。
10、二項目建設的背景 . 11 三項目建設的必要性 . 12 第三章第三章 車站規(guī)模指標預測車站規(guī)模指標預測 . 15 一 設計年度平均日旅客發(fā)送量預測. 15 二 汽車客運站建筑規(guī)模分級確定. 17 三 旅客最高聚集人數(shù)預測. 17 四 發(fā)車。
11、1 擬建站址環(huán)境現(xiàn)狀 5.2 擬建項目對環(huán)境的影響 5.3 環(huán)境保護初步意見 六車站組織和勞動定員 6.1 機構設置 6.2 勞動定員 七項目實施初步規(guī)劃及項目實施進度表 7.1 項目實施初步規(guī)劃 7.2 項目實施初步進度表 八投資估算和資。
12、究報告 參加編制人員: 注冊咨詢師: 工程 造價: 建筑 專業(yè): 結構 專業(yè): 電氣 專業(yè): 給排水專業(yè): 節(jié)能 評估: 編輯 助理: 第2頁 共100頁 目 錄 第一章第一章 總論總論 . 5 1.1 項目概況 . 5 1.2 建設單位概。
13、Poction.ParagraphFormat.LineSpacingLinesToPoints2Selection.Paragrap Selection.ParagraphFormat.LineSpacingLinesToPoints2S。
14、目標市場分析及項目功能研究 23 四客運站服務作業(yè)量分析及預測 24 第三章建設規(guī)模與站址選擇 32 一客運站設計年限與設計生產能力 32 二建設規(guī)模指標需求計算 32 三站址的優(yōu)化選擇 38 第四章客運站建設方案 41 一客運站設計的指導。
15、實操干貨 掃描文末二維碼或添加sydcxy2014即刻關注 World union 測算前提測算前提1:建設周期銷售周期及成本假設:建設周期銷售周期及成本假設 一建設周期和銷售周期假設: 1假設項目2016年上半年開工建設,總建設周期為3年。
16、 9 5.1 擬建站址環(huán)境現(xiàn)狀 9 5.2 擬建項目對環(huán)境的影響 9 5.3 環(huán)境保護初步意見 9 六車站組織和勞動定員 9 6.1 機構設置 10 6.2 勞動定員 10 七項目實施初步規(guī)劃及項目實施進度表 10 7.1 項目實施初步規(guī)劃。
17、29 2425.距世界自然遺產張家界市武陵源自然保護區(qū) 約 30 公里,東臨慈利縣城零陽鎮(zhèn) 48 公里,西距桑植縣城 50 公里. 二項目的市場定位 江埡汽車客運站二期工程 項目司乘公寓的建 設,其市場目標定位于汽車站配套工程,集住宿餐飲休。
18、龍紹興的咸亨新天地等. 從 2010 年的土地市場來看, 以城市綜合體為期 5 年的開發(fā)周期來計算, 2010 年成交的 511 萬平方米城市綜合體土地將有部分在 2015 年前后集中入市. 九江市發(fā)展城市綜合體的緊迫性九江市發(fā)展城市綜合體。
19、究公寓市場研究 項目定位及可研項目定位及可研 決策機構決策機構 房地產研究定位方案 鄂爾多斯市位于內 蒙古自治區(qū)中南部, 西北東三面被 黃河環(huán)繞,與包頭 市呼和浩特市隔 河相望,南部臨古 長城,與晉陜 寧三省毗鄰,具有 對外開放的地緣優(yōu) 勢。
20、島老街等風景 名勝區(qū),目前北海有153萬左右常住人口,其中市區(qū)常住人口約53萬,整個城市年 GDP在630億左右,人均約3.8萬元,其中北海GDP貢獻要是由工業(yè)農業(yè)和第三服務 員組成,其中工業(yè)搖搖領先亍其它兩個產業(yè),占到年GDP總值的45左。
21、29 2425.距世界自然遺產張家界市武陵源自然保護區(qū) 約 30 公里,東臨慈利縣城零陽鎮(zhèn) 48 公里,西距桑植縣城 50 公里. 二項目的市場定位 江埡汽車客運站二期工程 項目司乘公寓的建 設,其市場目標定位于汽車站配套工程,集住宿餐飲休。
22、倉肯纜懸坍扒沒燥跺哆伸卞孤訖愈妥鼠櫥間啪械喲護版彌裳毒押呸駭項崇渴鎢羹奶否訝燥斂絹每級覽表哭撂寧誕敘浩盼膊冀氯鋸輔帖艱漣叭破閏版金婚辟扎虎韓袁櫥間啪械喲護版彌裳毒押呸駭項崇渴鎢羹奶否訝燥斂絹每級覽表哭撂寧誕敘浩盼膊冀氯鋸輔帖艱漣叭破閏版金婚。
23、二建設規(guī)模指標需求計算.34三站址的優(yōu)化選擇.40第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.43一客運站設計的指導思想及流程設計.43二站內設備構成選擇和智能系統(tǒng)設備配置數(shù)量與要求.45三客運站總平面布置方案.47四主要建筑物要求及附屬。
24、車客運站培訓中心結構圖蘇州市建筑設計研究院有限公司建筑圖1.2 主要規(guī)范規(guī)程序號規(guī)范規(guī)程名稱規(guī)范規(guī)程編號1混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB5020420022建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB5030020013建筑機械使用安全技術規(guī)程JG。
25、 M5 砂漿砌筑其容重不超過 14KNM3.0.00 以上填充墻采用粘土磚,M5 混合砂漿砌筑.1.4結構特點結構形式:框架結構基礎形式:獨立柱大放腳基礎抗震等級:丙級1.5安裝概況本安裝工程的投標范圍為給排水安裝 電氣照明工程 弱電系統(tǒng)。
26、1;第二產業(yè)增加值1771.77億元,下降3.7;第三產業(yè)增加值1976.50億元,增長15.1.三大產業(yè)比例為0.4:47.1:52.5.在第三產業(yè)中,批發(fā)和零售業(yè)增長17.5,住宿和餐飲業(yè)增長8.8,金融業(yè)增長25.5,房地產業(yè)增長23。
27、職業(yè)健康現(xiàn)場管理細則.23四現(xiàn)場安全管理措施.26五應急方案.29環(huán)境環(huán)境職業(yè)健康與安全管理方案職業(yè)健康與安全管理方案第第一一節(jié)節(jié)環(huán)境環(huán)境健康與安全健康與安全一工程概況一工程概況本工程為新建客運汽車站綜合樓,其中:地上 3 層,建筑面積為1。
28、預測.24第三章:建設規(guī)模與站址選擇第三章:建設規(guī)模與站址選擇.32一客運站設計年限與設計生產能力.32二建設規(guī)模指標需求計算.32三站址的優(yōu)化選擇.38第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.41一客運站設計的指導思想及流程設計.4。
29、建設規(guī)模指標需求計算.32三站址的優(yōu)化選擇.38第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.41一客運站設計的指導思想及流程設計.41二站內設備構成選擇和智能系統(tǒng)設備配置數(shù)量與要求.43三客運站總平面布置方案.45四主要建筑物要求及附屬配。
30、建筑專業(yè):結構專業(yè):電氣專業(yè):給排水專業(yè):節(jié)能評估:編輯助理:目 錄第一章第一章總論總論.51.1 項目概況.51.2 建設單位概況.61.3 編制單位概況.61.4 可行性研究的范圍和目的.61.5 可行性研究的編制依據.71.6 可行。
31、測.24第三章:建設規(guī)模與站址選擇第三章:建設規(guī)模與站址選擇.31一客運站設計年限與設計生產能力.31二建設規(guī)模指標需求計算.32三站址的優(yōu)化選擇.38第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.40一客運站設計的指導思想及流程設計.40。
32、4第三章:建設規(guī)模與站址選擇第三章:建設規(guī)模與站址選擇.32一客運站設計年限與設計生產能力.32二建設規(guī)模指標需求計算.32三站址的優(yōu)化選擇.38第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.41一客運站設計的指導思想及流程設計.41二站內。
33、測.24第三章:建設規(guī)模與站址選擇第三章:建設規(guī)模與站址選擇.31一客運站設計年限與設計生產能力.31二建設規(guī)模指標需求計算.32三站址的優(yōu)化選擇.38第四章:客運站建設第四章:客運站建設方案方案.40一客運站設計的指導思想及流程設計.40。
34、1 0 年年 11 月月 2 日日目錄目錄.第 1 章 項目總論.1.1 項目背景.1.1.1 項目名稱.1.1.2 項目承辦單位. 1.1.3 法定代表人.1.1.4 項目主管部門. 1.1.5 項目擬建地區(qū)地點. 1.1.6 1.1.6。
35、21.2承辦單位及法人代表概況承辦單位及法人代表概況. 6 61.31.3編制工作依據和范圍編制工作依據和范圍.8 81.41.4項目提出背景項目提出背景. 9 91.51.5項目建設的必要性項目建設的必要性.10101.61.6項目建設的。
36、項目旅客發(fā)送量分析預測.173.4 站內作業(yè)量指標預測.20第四章第四章 站場位置及建設條件站場位置及建設條件. 234.1 站場位置.234.2 建設條件.25第五章第五章 建設內容及規(guī)模建設內容及規(guī)模. 285.1 設計生產能力及功能定。
37、狀評估. 172.3 目標市場分析及項目功能研究. 172.4 客運站服務作業(yè)量分析及預測.17第三章第三章項目建設的必要性項目建設的必要性.18183.1 建設汽車站是落實區(qū)區(qū)公路運輸規(guī)劃, 提升公路運輸服務水平的需要.183.2 建設汽。
38、一章總總論論. 1 11.11.1項目概況項目概況.6 61.21.2承辦單位及法人代表概況承辦單位及法人代表概況. 6 61.31.3編制工作依據和范圍編制工作依據和范圍.8 81.41.4項目提出背景項目提出背景. 9 91.51.5項。
39、預測車站規(guī)模指標預測.15一 設計年度平均日旅客發(fā)送量預測.15二 汽車客運站建筑規(guī)模分級確定.17三 旅客最高聚集人數(shù)預測.17四 發(fā)車班次.17五 發(fā)車位數(shù).18第四章第四章車站主要設施規(guī)模量化計算車站主要設施規(guī)模量化計算.18一 站前。
40、設內容.10建設規(guī)模.10第四章建設條件與場址選擇.10市地理位置.10地形地貌.10氣候氣象.10水文.10地質地震.10社會經濟情況.10場址選擇.10第五章建筑材料供應.10項目建設材料.10燃料動力及公用設施.10第六章項目規(guī)劃與主。
41、間:二九年五月間:二九年五月XXX 長途汽車站建設項目可行性研究報告57目目錄錄第一章第一章總總論論.1 11.11.1項目概況項目概況.1 11.21.2承辦單位及法人代表概況承辦單位及法人代表概況.1 11.31.3編制工作依據和范圍編。
42、間:二九年五月間:二九年五月XXX 長途汽車站建設項目可行性研究報告57目目錄錄第一章第一章總總論論.1 11.11.1項目概況項目概況.1 11.21.2承辦單位及法人代表概況承辦單位及法人代表概況.1 11.31.3編制工作依據和范圍編。
43、 施工前的準備工作.7第一節(jié)技術準備.7第二節(jié)施工現(xiàn)場準備.8第三節(jié)測量準備.9第四節(jié)編制資源需要量計劃.9第五節(jié)施工機具物資準備.10第五章現(xiàn)場施工組織管理機構.11第一節(jié)建立組織機構.11第二節(jié)確立施工方案.11第三節(jié)總體設想及主要施工。
44、的名稱,應不超過 30 個字兩個英文字段作一個漢字.2建設地點指項目所在地詳細地址,公路鐵路應填寫起止地點.3行業(yè)類別按國標填寫.4總投資指項目投資總額.5主要環(huán)境保護目標指項目周圍一定范圍內集中居民住宅區(qū)學校醫(yī)院保護文物風景名勝區(qū)水源地和。
45、滿意,特制定縣精選長途汽車站物業(yè)服務方案.一指導思想認真學習物業(yè)服務知識,掌握物業(yè)服務技能,樹立物業(yè)服務意識,加強物業(yè)服務工作, 實現(xiàn)一流物業(yè)服務水平, 為縣長途汽車站營造清潔安全舒適的工作環(huán)境.二總體目標通過細致周到真誠高質量的工作,優(yōu)化。
46、務實細致安全文明精益求精的質量目標,切實做好縣長途汽車站物業(yè)服務工作,獲得業(yè)主與旅客的滿意,特制定縣精選長途汽車站物業(yè)服務方案.一指導思想認真學習物業(yè)服務知識, 掌握物業(yè)服務技能, 樹立物業(yè)服務意識,加強物業(yè)服務工作,實現(xiàn)一流物業(yè)服務水平。
47、為縣長途汽車站營造清潔安全舒適的工作環(huán)境.二總體目標通過細致周到真誠高質量的工作,優(yōu)化縣長途汽車站物業(yè)服務,打造凸顯精細服務特色,逐步形成規(guī)范化常態(tài)化特色化運作,推動物業(yè)服務工作向規(guī)模化現(xiàn)代化方向發(fā)展.三物業(yè)服務內容一清潔服務1汽車站大廳通。
48、滿意,特制定縣長途汽車站物業(yè)服務方案.一指導思想認真學習物業(yè)服務知識,掌握物業(yè)服務技能,樹立物業(yè)服務意識,加強物業(yè)服務工作, 實現(xiàn)一流物業(yè)服務水平, 為縣長途汽車站營造清潔安全舒適的工作環(huán)境.二總體目標通過細致周到真誠高質量的工作,優(yōu)化縣長。
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