施工道路交通安全方案Tag內(nèi)容描述：
1、政策藍(lán)本和共同行動(dòng)戰(zhàn)略. 圖圖 歐盟歐盟20102020年道路交通安全總體目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù)關(guān)系框架年道路交通安全總體目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù)關(guān)系框架 總體目標(biāo) 工作領(lǐng)域 戰(zhàn)略任務(wù) 2020 年死亡人數(shù)降為 2010 年的 50 受傷人數(shù)減少待定 交通參。
2、2.道路交通安全現(xiàn)狀分析. 8 2.1 貴陽市道路交通安全狀況. 8 2.2 貴陽市道路安全現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)分析. 9 時(shí)間分布. 9 交通事故成因分布. 10 交通事故形態(tài)分布. 10 責(zé)任者分布. 11 受害者分布. 12 各種交通條件下交通事。
3、人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知精神,結(jié)合我縣實(shí)際,縣政府決定從 2018 年 4 月至 12 月在全縣集中開展道路交通危險(xiǎn)化學(xué)品建筑施工安全三項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng),現(xiàn)將實(shí)施方案印發(fā)你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí).一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)縣政府成立三項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由副。
4、路網(wǎng)優(yōu)化分析.30第八章 齊齊哈爾市主要交叉口渠化設(shè)計(jì).40第九章 齊齊哈爾市交通流組織方案設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià).44第十章 齊齊哈爾市城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線完善方案.53第十一章 齊齊哈爾市交通安全對(duì)策研究.56第十二章 齊哈爾市車輛與行人非機(jī)動(dòng)車管。
5、駕車事故就會(huì)有1人死亡,而酒后駕車發(fā)生事故的比率為27,是非酒后交通事故的26倍.u酒后駕駛實(shí)驗(yàn)證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí),反應(yīng)能力即有所下降,達(dá)到100毫克時(shí),下降約35,達(dá)到150毫克時(shí),下降50,并使人動(dòng)作失調(diào),手。
6、交通活動(dòng)成為現(xiàn)代化交通的受益者為現(xiàn)代化交通的受益者道路語言道路語言怎樣的路才能稱為道路怎樣的路才能稱為道路道路交通安全法道路交通安全法第八章第八章 附附 則則 第一百一十九條第一款規(guī)定第一百一十九條第一款規(guī)定道路道路,是指公路城市道路,是指。
7、事故1 1行人行人2 2機(jī)動(dòng)車輛機(jī)動(dòng)車輛3 3非機(jī)動(dòng)車輛非機(jī)動(dòng)車輛 據(jù)統(tǒng)計(jì),9月份,全國共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故1829418294起起,造成54205420人死亡人死亡2112721127人受傷人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失0.70.7億元。
8、全世界因交通事故共上一個(gè)世紀(jì),全世界因交通事故共死亡死亡25852585萬人萬人, ,超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù).平均,超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù).平均每百輛車至少奪走每百輛車至少奪走1.21.2個(gè)人的生命.個(gè)人的生命.目前全世界每。
9、駕駛機(jī)動(dòng)車道路交通事故的主要原因2.常見的駕駛陋習(xí)p駕車頻繁變更車道 p長時(shí)間騎軋?zhí)摼€行駛p超車后迅速向右轉(zhuǎn)向p一邊駕車,一邊吸煙p會(huì)車時(shí)開前照燈搶行道路交通事故的主要原因2.常見的駕駛陋習(xí)p在車輛擁擠的路段加塞p隨意或長時(shí)間鳴喇叭p穿拖鞋。
10、實(shí)際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB57681999道路交通規(guī)范的要求,有針對(duì)性的制定了本方案.一工程概括渝北區(qū)張關(guān)至白巖一標(biāo)段道路整治工程起于渝北區(qū)張關(guān)街道岔路口K0000,止于洛。
11、快,交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員的安全尤為重要.為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合株洲市株董路東環(huán)路南方大道的實(shí)際車流量,本著交通和施工安全的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB5768x。
12、安全,遵照交通部門和 GB5768 2009道路交通規(guī)范的要求, 有針對(duì)性的制定了本方案.一工程概括XXX 工程起于 S208南芬塘集鎮(zhèn) K0000,止于XX 集鎮(zhèn)K8410;路線全長 8410米.沿途為三級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速40Kmh 。
13、為主綜合治理的針.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制.項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人, 主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé).經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查。
14、線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段項(xiàng)目部二 0 一三年三月五日蕭山 03 省道東復(fù)線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段杭金衢交叉工程施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全組織方案一施工時(shí)間:2012年 12 月 1 日至 2014年 10 月 30日二施工地點(diǎn):蕭山區(qū)。
15、連接線工程第一合同段項(xiàng)目部二 0 一三年三月五日目錄一 施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全組織方案二 安全保證措施三 應(yīng)急預(yù)案四設(shè)計(jì)方案五施工方案蕭山 03 省道東復(fù)線新街至瓜瀝連接線工程第一合同段杭金衢交叉工程實(shí)施性交通安全組織方案浙江天一交通建設(shè)有限公司。
16、 輔助標(biāo)志:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)增設(shè)標(biāo)志四 標(biāo)線七施工方案:一 交通標(biāo)志牌施工二 標(biāo)線施工三 橡膠減速帶施工四 橡膠車輪定位器施工五 通道及誘導(dǎo)標(biāo)牌施工六 廣角鏡施工七護(hù)墻角施工八施工部署九施工質(zhì)量措施十安全保證體系及技術(shù)措施十一文明施工措施一 工。
17、預(yù)防為主綜合治理的針.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制.項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé).經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢。
18、想,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主綜合治理的方針.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制.項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé).經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小。
19、應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份.材料的試驗(yàn)費(fèi)用均不單獨(dú)支付.所有運(yùn)至工地的外購材料必須有出廠證明書標(biāo)有廠名材料名稱規(guī)格和數(shù)量出廠日期和批號(hào)試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本報(bào)工程師審查若無上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實(shí)物不符或有虛假偽造則工程師都有權(quán)拒用. 2。
20、駕駛機(jī)動(dòng)車道路交通事故的主要原因2.常見的駕駛陋習(xí)p駕車頻繁變更車道 p長時(shí)間騎軋?zhí)摼€行駛p超車后迅速向右轉(zhuǎn)向p一邊駕車,一邊吸煙p會(huì)車時(shí)開前照燈搶行道路交通事故的主要原因2.常見的駕駛陋習(xí)p在車輛擁擠的路段加塞p隨意或長時(shí)間鳴喇叭p穿拖鞋。
21、地內(nèi)發(fā)生的任何交通事故,交通堵塞降到最低點(diǎn).2強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)和管理,充分利用人力資源機(jī)械設(shè)備保質(zhì)保量,縮短工期,盡快開放交通是本組織方案的思想考慮.3高質(zhì)量的安全管理,積極采取有針對(duì)性措施,保證施工安全,實(shí)現(xiàn)文明施工.四交通疏導(dǎo)總體部署 根據(jù)。
22、警示燈標(biāo)志 為了保證夜間行車和施工的安全,遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時(shí)也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.旗幟 項(xiàng)目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動(dòng)的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們?cè)谑┕^(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹。
23、 科 學(xué)的 管 理 原 則 ,杜 絕在 本 工 地內(nèi) 發(fā)生 的 任 何交 通事 故, 交 通 堵塞 降到最低點(diǎn).2強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)和管理,充分利用人力資源機(jī)械設(shè)備保質(zhì)保量,縮短工期,盡快開放交通是本組織方案的思想考慮.3高質(zhì)量 的安全管理,積極。
24、東莞企石鎮(zhèn)東平大道相接;路線向北跨越東江,終點(diǎn)接規(guī)劃中的博羅羅浮山至企石公路雙龍大道.本項(xiàng)目范圍為k000k2490,路線全長2.49公里,其中橋長1.816公里,引道約0.674公里.線路主橋跨越東江,引道及引橋主要位于東平大道,道路起點(diǎn)。
25、路面高過自然地面20cm,低洼地段適當(dāng)加高,面層用小碎石或透水性良好的山皮土鋪墊,并派專人維護(hù).5臨時(shí)道路用機(jī)械施工時(shí),在半路溝塹陡坡地段設(shè)置醒目的禁止超越標(biāo)志,并有專人指揮機(jī)械施工.2車輛運(yùn)輸安全場(chǎng)內(nèi)交通道路狹窄灣道多,車輛運(yùn)輸安全問題突。
26、本標(biāo)段鋼護(hù)欄包括活動(dòng)式鋼護(hù)欄和標(biāo)準(zhǔn)式鋼護(hù)欄兩種,其中標(biāo)準(zhǔn)式鋼護(hù)欄有90402m,包括打入式和預(yù)埋混凝土基礎(chǔ)式;活動(dòng)式鋼護(hù)欄330m,均為新型鋼管預(yù)應(yīng)力索防撞活動(dòng)護(hù)欄;其中各種過渡形式包括在標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄內(nèi),另外還包括拆除原路面舊鋼護(hù)欄38482。
27、本標(biāo)段鋼護(hù)欄包括活動(dòng)式鋼護(hù)欄和標(biāo)準(zhǔn)式鋼護(hù)欄兩種,其中標(biāo)準(zhǔn)式鋼護(hù)欄有90402m,包括打入式和預(yù)埋混凝土基礎(chǔ)式;活動(dòng)式鋼護(hù)欄330m,均為新型鋼管預(yù)應(yīng)力索防撞活動(dòng)護(hù)欄;其中各種過渡形式包括在標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄內(nèi),另外還包括拆除原路面舊鋼護(hù)欄38482。
28、表 波形梁施工工藝框圖打樁調(diào)整校驗(yàn)安裝調(diào)整線形波形梁說明:護(hù)欄施工初期,應(yīng)先做好放線工作,以確保鋼板的位置公差在允許范圍,然后進(jìn)行校驗(yàn).波形板安裝后再進(jìn)行線形調(diào)整,保證波形梁線形良好,符合技術(shù)規(guī)范要求.最后進(jìn)行自檢和清理現(xiàn)場(chǎng)工作,準(zhǔn)備竣工驗(yàn)。
29、文件和技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況提出切實(shí)可行的具體施工方案.2施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,組織以專業(yè)測(cè)量工程師組成的專業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全部護(hù)欄放樣工作,以橋梁通道中央分隔帶開口等構(gòu)造物為縱向基準(zhǔn)控制點(diǎn),以道路中心線為。
30、3 不得因施工對(duì)周圍邊環(huán)境,建筑,設(shè)施等造成破壞.3適用范圍民生大道交安工程.二工程概況民生大道工程位于深圳市光明新區(qū)公明民生大道與公常路交叉口,施工場(chǎng)地位于公明北環(huán)大道,所處的區(qū)域位置是居住集中區(qū)和主要交通要道,沿線交叉于北環(huán)大道東環(huán)大道。
31、 3三工期安排. 4四交通疏導(dǎo)總體部署. 4五疏導(dǎo)方案具體操作管理及措施. 5交通疏導(dǎo)方案一工程概況東莞市黃江鎮(zhèn)旺盛街道路改造工程,道路全長約320.315米樁號(hào)K0300K0620.315,主要包括:道路工程交通工程排水工程電氣工程,現(xiàn)。
32、項(xiàng)交通安全措施.進(jìn)行交通安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育,負(fù)責(zé)交通安全管理和監(jiān)督檢查,施工員質(zhì)量員安全員班組長及每個(gè)工人都有自己的安全職責(zé).3.安全色和安全標(biāo)志在施工過程中,傳遞交通安全信息,提醒現(xiàn)場(chǎng)一切人員注意交通安全規(guī)定和正確使用安全設(shè)施.安。
33、交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999規(guī)定辦理.特殊標(biāo)線的圖案標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999規(guī)定辦理.所有標(biāo)線具有順直平順光潔均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求.有缺陷的施工不當(dāng)尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均清。
34、1施工準(zhǔn)備交通安全設(shè)施施工隊(duì)成立后,護(hù)欄項(xiàng)目工程師將在二周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并與測(cè)量工程師全面了解工作面情況及沿線路面以下埋設(shè)的電纜,管道等隱蔽工程的具體位置,確保在護(hù)欄施工時(shí)不被破壞.施工人員結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,認(rèn)真閱讀熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范。
35、產(chǎn)品100合格.成品到工地在安裝前,由工地質(zhì)檢員檢測(cè)并提交監(jiān)理工程師抽樣,檢測(cè)合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進(jìn)行安裝.如不符合要求的產(chǎn)品,堅(jiān)決不能上路.安裝完成后,按要求進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)生的問題堅(jiān)決返工,確保工程達(dá)到優(yōu)良.水泥砂石料等鋪助材料。
36、條件缺失運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置.1.4工作原則以人為本,安全第一;預(yù)防為主,減輕損失;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé);屬地為主,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),加強(qiáng)協(xié)作.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成立鎮(zhèn)道路交通。
37、道路交通安全法和國家突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法的要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案.一企業(yè)經(jīng)營單位概況本公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)為城市公交客運(yùn)景區(qū)運(yùn)輸包車專線等.公司從業(yè)380人,其中管理人員45人,調(diào)度員32人,普通員工18人,營運(yùn)車輛駕駛員285人;擁有公交車202輛。
38、撥打12122和120急救中心報(bào)警電話.報(bào)警時(shí)要說清發(fā)生交通事故的時(shí)間地點(diǎn)及事故的大致情況;在交通警察到來前,要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品;交通事故造成人員傷亡時(shí),當(dāng)事人不要與車方私了,以免事后傷情惡化,后患無窮;遇到肇事車逃逸時(shí),要記下。
39、易織湯朱窩嘻熄瘤鳳蹦濫浴肛哼操箍碳閱萊柿縛凜絢鉑禱罰窯紀(jì)墅肢步童皇何頂摸奪定棧棟女抨來邏質(zhì)趟乖擊羌九沃吱喜也臃排想交通安全設(shè)施工程施工方案各項(xiàng)原材料及級(jí)配試驗(yàn)已完成基礎(chǔ)砼按橋梁同標(biāo)號(hào)同類型砼,水泥砼面層已基本完成,施工人員與主要設(shè)備已到場(chǎng)。
40、益脫朋應(yīng)幻枉弱彭蘋梁伏增盞寬隋仿券菜鑷旬飯西郵謙蠟共類曠揚(yáng)憑抹菊放妓穴惠兩饞庚斃珊吭謾柱偽柔揭色猿拖憚煥邑桐峭損效蘇州市中環(huán)快速路北段ZHLQ02標(biāo) 交通分流組織方案1蘇州市中環(huán)快速路北段ZHLQ02標(biāo)交通組織實(shí)施方案蘇州二建建筑集團(tuán)有限公。
41、產(chǎn)品出廠單位合格證書.1.4產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí),防止雨淋;存放時(shí)保持通風(fēng)干燥防止日光直接照射,并隔絕火源,夏季溫度過高時(shí),設(shè)法降溫;運(yùn)至工地的漆涂料,按GN4889或GN4789規(guī)定的試驗(yàn)方法,進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),不合格產(chǎn)品,不得使用.2施工要求2.1。
42、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3珠海市金港路翠屏段一期工程施工圖設(shè)計(jì)文件.4公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF102006規(guī)范;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJTF502011. 5公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695;6施工現(xiàn)。
43、場(chǎng)場(chǎng)前前區(qū)區(qū)場(chǎng)場(chǎng)平平回回填填2地地取取土土和和種種植植土土取取土土等等業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)中中土土石石倒倒運(yùn)運(yùn)工工程程量量大大,施施工工車車輛輛和和其其他他車車輛輛進(jìn)進(jìn)出出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)車車流流量量大大,工工程程初初期期正正式式道道路路和和臨臨時(shí)時(shí)道道路路。
44、承包內(nèi)容三合同價(jià)款:合同價(jià)款為中標(biāo)價(jià)人民幣:元大寫:四施工工期1總工期個(gè)日歷天.2開工日期:年月日.3竣工日期:年月日五甲方工作1 甲方應(yīng)在發(fā)布開工令前天負(fù)責(zé)辦妥下列工作:1向乙方提供施工設(shè)計(jì)圖紙肆份及有關(guān)技術(shù)資料;2負(fù)責(zé)組織施工設(shè)計(jì)等有關(guān)。
45、 年 月 日 道路交通工程專用合同發(fā)包方以下簡(jiǎn)稱甲方: 承包方以下簡(jiǎn)稱乙方: 本工程于 年 月 日根據(jù)有關(guān)規(guī)定通過公開招標(biāo)的方法確定乙方承建,按照中華人民共和國合同法和建設(shè)工程施工合同示范文本,結(jié)合 有關(guān)規(guī)定以及工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方協(xié)。
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