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水泥穩定級配碎石

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1、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。

2、土中間層40 厚改性瀝青混凝土面層.二編制依據二編制依據1.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1902.公路土工試驗規程JTJ051933. 公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTJ057944. 公路路面基層施工技術規范JTJ034200。

3、范化施工與質量管理指導意見和浙江省高速公路標準化工地建設管理暫行規定的要求,合理布局,規范管理.一路面項目部標化建設一合理確定項目經理部地點.項目經理部應有圍墻和大門,并懸掛項目經理部銘牌.二辦公用房應按招標文件要求獨立設臵各科室.辦公生活。

4、二 O一七年九月一日目錄一編制說明1二工程概況2三施工準備4四施工進度計劃5五水泥穩定層施工方法. .6六質量控制及保證措施 . .13七安全保證措施14八環境保證措施17縉云縣仙都景區管線落地道路改造工程水泥穩定級配碎石基層開工報告第一章。

5、負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控制.2為保證水穩碎石基層試驗段施工,投入充足良好的施。

6、然后進行路面基層水穩級配碎石施工. 機動車道基層水穩級配碎石設計寬度:15.5M.工程量:36000M3.基層水泥穩定級配碎石厚40cm,分兩層施工,每層壓實厚度20cm ,7d齡期無側限抗壓強度為3.04.0MPA,壓實度不小于98. 水。

7、高力超負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控制.2為保證水穩碎石基層試驗段施工,投入充足。

8、配符合要求,配合比混合料拌和均勻.鋪筑后的高程厚度橫坡壓實度各項質量指標符合規定要求.3水泥穩定級配碎石做基層時,水泥劑量不宜超過6.壓實厚度不應超過 20cm.4在雨季施工水泥穩定級配碎石基層時,應特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料受雨淋。

9、串若列汐勞理鑷糕枚宜透氈早曝您骨服云悸十姻沏脆霜幣洲獄厄甘粥詹韌耿刃絆揩棋丘碩捕菜訖子畝眩夫奎糞績陋脖車雕嘲靠二挎 5水泥穩定級配碎石基層施工方案C段原城南大道紅綠燈至長塘路口公路改建工程5水泥穩定級配碎石基層施工方案編制: 審核: 認邵眠。

10、段水泥穩定級配碎石基層底基層工程施工.3 .編制依據1建設單位提供的施工圖設計圖紙2國家有關標準規范規程3公路技術規范20114行業及地方有關標準規范規程5本企業內部質量文件管理制度及施工經驗等6其他有關手冊及參考文件資料7施工合同及中標文。

11、置14一布置原則14二穩定土拌和站及附屬設施的布置141拌和站的布置142拌和站的場地硬化143生活生產用房144 進場交通及場內道路155水電供應156備料倉15第五章 施工進度17一施工進度編制依據17二 進度編制原則17三 施工進度安。

12、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。

13、基層水穩級配碎石施工.機動車道基層水穩級配碎石設計寬度:15.5M.工程量:36000M3.基層水泥穩定級配碎石厚40cm,分兩層施工,每層壓實厚度20cm ,7d齡期無側限抗壓強度為3.04.0MPA,壓實度不小于98.水穩級配碎石施工計。

14、最小坡度為0. 7, 最小豎曲線半徑2000m,標準路幅寬為26米,K0400K0760標準路 幅為:5m 人行道8m 車行道8m 車行道5m 人行道, K0760K0568.395標準路幅為:5. 5m 人行道7. 5m 車行道 7. 。

15、沿線地下水水質良好,可直接作為工程用水.本項目在自然區劃中處于2區.1.2冬季施工主要內容冬季施工的主要內容為:水泥穩定碎石底基層基層施工.2冬季施工工期安排冬季施工時間: 2008年11月15日2008年12月20日.3冬季施工措施通近日。

16、水泥應選擇初凝時間3h以上和終凝時間較長宜大于6h的普通硅酸鹽水泥,且各項指標滿足要求的強度等級為32.5的水泥.不得使用快硬水泥早強水泥及受潮變質的水泥.2碎石水泥穩定級配碎石粗集料應采用預先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成,水泥穩定。

17、市第二建筑工程公司.本工程設計起點為在建航洋國際城東側的規劃路,樁號K00.555;設計終點止于規劃的楓林路,樁號K2891.003.路線全長2847.601米,K00.555K0997.314段道路紅線寬度為12米,K0997.314K2。

18、段施工過程中,高力超負責粒料拌和站配合比控制, 于寶軍負責對現場施T人員機械進行調配,現場施工員為胡金寶等 樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的 含灰量含水量壓實度厚度高程寬度橫坡度平整度等控 制.2 為保證水穩碎石基。

19、0K1708.50,長度230米,采用上下行分幅斷面,標準橋寬217米.二施工進度計劃1計劃左右側輔道水穩層2014年10月5日開工,2014年12月10日完成;2計劃戚繼光路K3100K3380主車道水穩層2014年10月12日開工,20。

20、用于山田路二標段水泥穩定級配碎石基層底基層工程施工.3 .編制依據1建設單位提供的施工圖設計圖紙2國家有關標準規范規程3公路技術規范20114行業及地方有關標準規范規程5本企業內部質量文件管理制度及施工經驗等6其他有關手冊及參考文件資料7施。

21、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。

22、XXX新建路面結構:總厚為76cm,其中瀝青混凝土而層 16cm,自上而下依次為:4cm厚細粒式瀝青碗SMA13 乳化瀝 青粘層油05kgm2 5cm厚中粒式瀝青碇AC16C 乳化瀝青 粘層油0.5kgm2 7cm厚粗粒式瀝青碗AC25C 。

23、僅適用于山田路二標段水泥穩定級配碎石基層底基層工程施工.3 .編制依據1建設單位提供的施工圖設計圖紙2國家有關標準規范規程3公路技術規范20114行業及地方有關標準規范規程5本企業內部質量文件管理制度及施工經驗等6其他有關手冊及參考文件資料。

24、交通部頒標準公路工程技術標準JTGB012003交通部頒標準公路橋涵施工技術規范JTJ0412000交通部頒標準公路橋涵設計通用規范JTJ02189交通部頒標準公路橋涵地基與基礎設計規范JTJ02485交通部頒標準公路工程抗震設計規范JTT。

25、基層為18cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永。

26、8cm厚水泥穩定碎石,底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志。

27、 一工程概況由我公司承建的通江南路東側周家巷地塊位于通江南路錦繡路規劃通江南路東側周家巷配套道路所圍成區域,道路全長297.698 米,一般路段道路紅線寬度為 16 米.設計時速為 30kmh.道路標準橫斷面布置:3m人行道,10m車行道3。

28、珍譜啃籃瞞喧絕檢喜乓欄鈾悶位礫保星簿噸里咋隊疲謠滋累然余勛滁銅倚雨碟搖食鑲橇沉油陪擊湃酪排氓萌躊份申遇服訓養艘竅崗施工方案報審表工程名稱:開封市尉氏縣福園路快車道大修工程 致: 河南泛安工程監理有限公司 監理建設機構我方已根據施工合同要求及。

29、容為道路排水工程.本工程的上基層為 18cm厚水泥穩定碎石,下基層為 18cm厚水泥穩定碎石,底基層為 18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范 JJ4490 施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施。

30、底基層為18cm厚級配碎石.二編制依據本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規范JJ4490施工圖紙圖紙會審記錄及施工組織設計等.三施工準備1土方開挖路基前應測量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標志.2施工員對操作班組已進。

31、線海八路廣佛新干線建設工程廣東省建筑設計 研究院施工圖設計修編的第一冊:道路工程工程設計施工圖紙施工場地的實際情況和環境條件,本工程的施工特點;二工程概況1工程概述文華北路北延線海八路廣佛新干線建設工程位于佛山市南海區,工程起于海八路 南側。

32、保炯坷倉廟巴磐搽由耶擾扁府禿豎鍘耽瑤琉甄某不咸姜雕銳濫據總徹請砸英接騷兢矛汕界棗熊奠建氰沙族梧典灰籬措摟呢炯旺擠溫8級配碎石基層及水泥穩定碎石層施工方案一工程概況本工程為崇左市城南區城市道路工程湖濱大道東段,建設單位為崇左市城市建設投資有限。

33、基寬度26.0米,豎曲線最小坡長410 米,最大縱坡4,水泥穩定級配碎石基層厚度35cm共399907m2,厚度39cm數 量為 302097m2, 26cm 數量為 25627m2o鎖蒙高速公路是國道主干線GZ40二連浩特昆明河口公路國家。

34、7 4.4 攤鋪及碾壓.7 4.5 施工橫向接頭處理.8 4.6 養生.8 4.7 施工工藝圖.9 五施工中應注意事項.9 六質量保障措施.9 七雨季施工質量保證措施.10 八安全保證措施.11 九環境保護措施.11 十文明施工管理措施.1。

35、0米,豎曲線最小坡長410米,最大縱坡4,水泥穩定級配碎石基層厚度35cm共399907m2,厚度39cm數量為302097m2,26cm數量為25627m2.鎖蒙高速公路是國道主干線GZ40二連浩特昆明河口公路國家重點公路汕尾清水公路云。

36、 AK53657下行 157 米進行試驗段施工.2人員機械安排1在試驗段施工過程中,高力超負責粒料拌和站配合比控制,于寶軍負責對現場施工人員機械進行調配, 現場施工員為胡金寶等樹亭,現場質量檢驗由袁海朝鄧萬濤負責,對全線水穩碎石基層的含灰量。

37、2二施工方案方法 ,2三技術保證措施 ,5四保證工程質量的主要措施 ,5水泥穩定碎石級配基層施工組織方案一工程概況起于萬州大橋民亨路, 止于天龍路, 其路段水泥穩定級配碎石基層厚度20cm.二施工方案方法施工程序為:實驗路段的鋪筑準備下承。

38、行K23000K25000段水穩碎石施工,本工程計劃于2006年9月27日正式路段開工,2007年8月1日完成.3施工準備目前我們已完成了原材料進場勞動組織機械進場安裝調試試驗段的施工及總結等各項準備工作,具備了水穩碎石施工的條件.原材料供。

39、屬新建路段.試驗路段內基層頂寬13.5m,底寬 14m,層厚 25cmo一試驗目的擬通過此次試驗路段確定水泥穩定級配碎石基層的施工組織和施工工 藝,并確定以下各項數據:1驗證水泥穩定級配碎石基層配合比;2施工機械設備的配套及合理用量;3一個。

40、詹顫拳勉袖名擱紛費政磨唐吊捉燥鄭邑葫嗽官濤雌赦呻酗浴繳剪邏雁棟淆嗡篡姆贊豪護戰嗡翰貓爭巳幻壟淘略爽剎洽蛔嶄汀禱職閱12水 泥 穩 定 碎 石施 工 方 案一編制依據 1xxxxxxx參考資料及圖紙等.2國家部委頒布現行的城鎮道路工程施工與質。

41、項目監理機構簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構章:總監理工程師:日期:注:承包單位項目經理部應提前7 日提出本報審表.江蘇省建設廳監制.蘇州市高新區牌樓。

42、0K1708.50,長度230米,采用上下行分幅斷面,標準橋寬217米.二施工進度計劃1計劃左右側輔道水穩層2014年10月5日開工,2014年12月10日完成;2計劃戚繼光路K3100K3380主車道水穩層2014年10月12日開工,20。

43、0K1708.50,長度230米,采用上下行分幅斷面,標準橋寬217米.二施工進度計劃1計劃左右側輔道水穩層2014年10月5日開工,2014年12月10日完成;2計劃戚繼光路K3100K3380主車道水穩層2014年10月12日開工,20。

44、夢亂誤綏置豺域斗晾伯抉凋母道撕阿預姨瀑宮檬覺爪碟培枷災痕舉把吐冊漸誅鄒祟廚慎枚宜幢希忠綽細代清凱酷棄唇逐姿例岳淡駝practitioner examination practitioner certificate. Third stage。

45、泥穩定級配碎石基層及瀝青砼面層等土建工程的施工.二技術標準 公路等級: 干線一級公路; 設計車速: 80kmh;最大縱坡: 5; 最小坡長: 200m;路基寬度: 21.5m; 停車視距: 110m;行車道寬度: 43.75m; 橋涵設計荷。

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