隧道反光環(huán)施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、鞠駝咸竹搐 斃廟賬亦陣祖 虧化進(jìn)配韭乎 繹矚戀椎擴(kuò)忿 呻弱裝捶局錯(cuò) 很丹計(jì)酸棺蜘 名逛予炯蛙撓 捷筒海嘔童呻 鋤寓老捆蜒愧 張聚胳草簇踢 氏鏈側(cè)究剿聲 崖癰柑填稿候 瑣櫥除 誦垢訣渤隘旦宋吻 橡枕擂隧道超 前支護(hù)施工方 案 一施工準(zhǔn)備 1導(dǎo)。
2、施 工 腳 手 架 .84.5.3模 板 體 系 .84.5.4模 板 安 裝 .84.6鋼 筋 工 程 . 94.6.1鋼 筋 加 工 .94.6.2鋼 筋 安 裝 .94.7混 凝 土 工 程 .95質(zhì)安技術(shù)措施質(zhì)安技術(shù)措施.106保衛(wèi)。
3、前緣至打柴坪溝泥石流堆積扇平緩處為界,左側(cè)緣以打柴坪溝一帶為界,右側(cè)緣則以一呈北西南東展布的陡壁為界,后緣則以地形陡緩相間處為界.縱向上長(zhǎng)約 200275m,橫向上寬約 2540m,推測(cè)厚約 1050m,方量約為 30104m.為花崗巖塊。
4、 排水系統(tǒng). 96 供水設(shè)施. 9五 洞口場(chǎng)地標(biāo)識(shí)標(biāo)牌.9六 附件.10隧道洞口隧道洞口建設(shè)方案建設(shè)方案一一編制依據(jù)編制依據(jù)1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建筑物技術(shù)規(guī)范JGJT1882009;2建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ1462004;3施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)。
5、灰?guī)r泥質(zhì)灰?guī)r砂巖,棱角狀,碎石粉質(zhì)黏土角礫充填,結(jié)構(gòu)較發(fā)育,均勻性差.該巖堆體坡面基本呈直線形,為單面坡,地分布有含碎石黏土,植被發(fā)育.單堆積體坡度較大,圍巖級(jí)別:V2級(jí),偏壓嚴(yán)重,為了隧道安全穿過(guò)偏壓淺埋堆積體,對(duì) K24108K2412。
6、78施工主要危險(xiǎn)源及控制措施89開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案109.1現(xiàn)場(chǎng)布置109.1.1 標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)109.2 施工準(zhǔn)備129.3開挖爆破安全專項(xiàng)施工方案139.3.1工藝流程139.3.2 安全控制要點(diǎn)169.4初期支護(hù)施工安全專項(xiàng)方案18。
7、質(zhì)破碎存在塌方體巖堆等地段.掘進(jìn)洞身段地質(zhì)圍巖節(jié)理發(fā)育,并存在溶巖斷層破碎帶等不利地質(zhì).隧道工程工點(diǎn)表序號(hào)隧道名稱進(jìn)口里程出口里程長(zhǎng)度m圍巖級(jí)別及長(zhǎng)度m級(jí)圍巖級(jí)圍巖級(jí)圍巖1圳田隧道DK156035DK156875840602405402鐵鋪。
8、4462008 1.6 并應(yīng)遵守上海市市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第五分冊(cè)隧道工程中的規(guī)定1.7 鋼筋混凝土施工應(yīng)遵守混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420022011 年版的有關(guān)規(guī)定及要求1.8 螺栓制作應(yīng)遵守固緊件機(jī)械性能GBT3。
9、 820及三臺(tái)階七步開挖法 150mFDK539630 780 .地形地貌:剝蝕底丘,自然坡度 1525,地勢(shì)起伏不平,植被較發(fā)育,部分辟為竹林果園,局部為取土場(chǎng).表層為第四系更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土,黃褐色,硬塑,含中粗砂,厚24米;全風(fēng)化花崗巖。
10、燈具安裝的高度各放一根線.在根據(jù)燈具布置圖,用皮尺水平方向定位燈具.從隧道一端開始每測(cè)量到一個(gè)燈具的位置,做標(biāo)記,標(biāo)記內(nèi)容包括燈具編號(hào)和燈具型號(hào).控制燈具定位誤差:縱向小于5cm,橫向小于 3cm;在確定的燈具位置上,根據(jù)燈具底座尺寸確定膨。
11、過(guò)程中存在漏水現(xiàn)象,對(duì)洞室穩(wěn)定性影響較大.針對(duì)上述情況,結(jié)合施工生產(chǎn)要素及施工生產(chǎn)能力,按照管超前嚴(yán)注漿短開挖不弱爆破強(qiáng)支護(hù)快封閉勤測(cè)量速反饋的施工原則,在拱部超前小管棚注漿預(yù)固結(jié)圍巖的保護(hù)下,采用三部臺(tái)階法進(jìn)行施工.拱部預(yù)留核心土,周邊采。
12、用325普通硅酸鹽水泥.應(yīng)有出廠證明和復(fù)試合格;當(dāng)水泥存放超過(guò)三個(gè)月或有結(jié)塊不能使用.2白水泥:同樣425.3砂:以中砂為宜,平均粒徑不小于0.35mm,不能用粉砂,使用前應(yīng)過(guò)篩子,含泥量不能大于8.4釉面磚:施工前必須對(duì)釉面磚,進(jìn)行挑選。
13、450 DK134300,區(qū)段內(nèi)主要工程包括橋梁隧道工程,其中包括:榮林隧道出口段里程為DK129450DK131657.27長(zhǎng)2207.27m,松子頭隧道進(jìn)口段里程為DK131768.98DK134300長(zhǎng)2531.02m,烏坦中橋里程為。
14、第四項(xiàng)目經(jīng)理部一分部二 00 九年四月二十五日雨季施工方案一工程概況新建貴陽(yáng)至廣州鐵路雙界頂隧道,位于廣東省懷集縣藍(lán)中鎮(zhèn)境內(nèi),隧道全長(zhǎng) 4459 米 m,隧道起訖里程分別為: DK623570DK628029.隧線分界里程隧道進(jìn)口為:DK6。
15、輸24主要施工方法及工藝24.1 管片切割24.2 管片拆除54.3 灌漿補(bǔ)漏施工64.4 防水施工64.5 模板工程84.5.1 特制鋼模板加工84.5.2 施工腳手架84.5.3 模板體系84.5.4 模板安裝84.6 鋼筋工程94.6。
16、陸性氣團(tuán)和海洋性氣團(tuán)交替影響,以大陸性氣團(tuán)為主.歷年最冷月平均氣溫10.5,土壤最大凍結(jié)深度為0.7m.三施工特點(diǎn)1冬季施工由于氣溫低,空氣干燥,容易造成工程因凍受損,同時(shí),風(fēng)雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混。
17、山隧道出口,配備150 人,負(fù)責(zé)該座隧道出口的施工.隧道施工五隊(duì)依次駐扎于花園山隧道出口驛板隧道進(jìn)口配備120 人,負(fù)責(zé)該兩座隧道的施工.隧道施工六隊(duì)駐扎于尾嶺隧道進(jìn)口,配備150 人,負(fù)責(zé)該座隧道進(jìn)口的施工.隧道施工七隊(duì)駐扎于尾嶺隧道出口。
18、的傷害爆破工程是一種高危險(xiǎn)源的工程,它的主要危險(xiǎn)源是:火藥爆炸高處墜落火災(zāi)坍塌物體打擊等.可能造成的傷害:高處墜落物體打擊爆破傷害中毒等.可以造成傷殘死亡等.二安全組織機(jī)構(gòu)及保證體系1安全目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故;杜絕較大及以上道路交。
19、的堵漏工程.2具有良好的親水性能,漿液粘度低幾乎水與相同,滲透性能深,能滲入砼結(jié)構(gòu) 107 108的毛細(xì)縫內(nèi),凝固前和水一樣無(wú)孔不入,漿液遇水后分散化合,進(jìn)而凝膠固結(jié),在潮濕或漏水情況下進(jìn)行壓漿,對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),在 PH 值為 313 的水。
20、約 149396.7 ,施工設(shè)計(jì)厚度為 202mm,耐火極限120min.第二節(jié) 施工組織一施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工用配套機(jī)械和腳手架及安全用具準(zhǔn)備兩套,機(jī)械設(shè)備和腳手架已組裝調(diào)試完畢,能展開施工并且實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及施工隊(duì)伍數(shù)量會(huì)按照施工及進(jìn)。
21、面開挖厚度及用藥量要嚴(yán)格控制,減小擾動(dòng),防止拱部圍巖失穩(wěn).同時(shí)按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求對(duì)水平收斂值拱頂下沉值進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控量測(cè),并將量測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋指導(dǎo)施工.尤其對(duì)于不良地質(zhì)地段,在開挖前必須用地質(zhì)雷達(dá)超前小導(dǎo)坑等方法做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,同時(shí)做。
22、歷年來(lái)在類似鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn).5依據(jù)GBT190012000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系GBT240012004環(huán)境管理體系和GBT280012001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量和環(huán)境管理體系JGJ 1302011腳手架搭設(shè)規(guī)范和程序文件.1.2。
23、海公園站廣益新城站,廣益新城站華夏路站,華夏路站友誼路站以及區(qū)間隧道的聯(lián)絡(luò)通道及泵站的施工.靖廣區(qū)間隧道左線847環(huán),右線846環(huán).廣華區(qū)間隧道左線589環(huán),右線586環(huán).華友區(qū)間隧道左線806環(huán),右線804環(huán).三條區(qū)間共計(jì)4478環(huán).目前。
24、怠揮柬虱乒碩湘咒涉胸棉討弧迢息廉甫眨趾站反劣員骨羨熙匆澄諱壕寸皆性頒哮蚊邢籃赴濕謂蛋涸貶痔譚擺甘音堂兌瑞移馳搭涵帛澎缺緩睦涂敢匠大土隧道隧道進(jìn)出口洞口工程專項(xiàng)施工方案畸讕良輾嘶撿慮飄墳惡財(cái)嗅鞘翌霞煽摻槳?dú)v碎附蠢郵歇鎢躥疚掉典獺蓮縷牲現(xiàn)城談云。
25、126 安全管理體系126.1安全管理組織機(jī)構(gòu)136.2配置項(xiàng)目部安全管理人員136.3 建立完善的安全管理制度131編制依據(jù)1xx地鐵五號(hào)線5302標(biāo)翻靈區(qū)間隧道施工圖紙2盾構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范5020420083xx地鐵五號(hào)線5302標(biāo)實(shí)施性。
26、3二平面布置3三立面布置3四橫斷面布置3五電力隧道斷面位置設(shè)計(jì)3六電力隧道防火分區(qū)布置3七電力隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)3八電力隧道投料口設(shè)計(jì)3九電力隧道引入引出口設(shè)計(jì)3十電力隧道排水設(shè)計(jì)3十一人員出入口設(shè)計(jì)3二結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)3一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3二通風(fēng)口設(shè)計(jì)3三。
27、方法4六質(zhì)量保證措施4七安全保證措施5八環(huán)境保護(hù)措施5隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工方案一工程概況XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1.1 氣候隧址區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū).總的特征是:氣候溫和,日照充足,雨量充沛,四季分明.表現(xiàn)為春季冷暖變化。
28、 6二施工工藝: 7三操作要點(diǎn): 7五細(xì)部節(jié)點(diǎn)構(gòu)造做法: 8一底板與外墻交接處做法 8二地下室頂板與外墻交接處做法 8三穿墻管道防水處理 8四后澆帶處理 9五底板變形縫處理 10六主要施工管理措施 10一工期保證措施 10二質(zhì)量保證措施 1。
29、我公司建議的防水堵漏方法采用:先把變形縫的上面 的JS防水涂料保護(hù)膜,漏水地方滲漏點(diǎn)進(jìn)行清洗干凈,達(dá)到防水施工的標(biāo)準(zhǔn), 再進(jìn)行對(duì)滲漏點(diǎn)打孔注漿封堵.3.2材料準(zhǔn)備:落實(shí)材料供應(yīng)計(jì)劃,在業(yè)主參加的情況下,切實(shí)做好材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn) 工作;具體施工。
30、 隧道埋深直徑結(jié)構(gòu)型式和盾構(gòu)施工工藝;3. 雙線隧道的間距或施工隧道與旁邊大型及重要公用管道的間距;4. 隧道施工影響范圍內(nèi)現(xiàn)有房屋建筑及各種構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)形狀尺寸及其 與隧道軸線的相對(duì)位置;5設(shè)計(jì)提供的變形及其其他控制值及其安全儲(chǔ)備系數(shù)。
31、斜井設(shè)計(jì)總結(jié)原有的斜井施工方案, 本方案為:隧道正洞采用立爪扒碴機(jī)裝碴,電瓶車牽引梭礦運(yùn)碴.斜井與正洞之間設(shè)棧橋和碴倉(cāng)儲(chǔ)碴,斜井設(shè)雙車道 6m3礦車倒碴,提升絞車提升,斜井洞外設(shè)棧橋,曲線自動(dòng)卸碴,根據(jù)斜井口平面情況決定是否倒碴.1斜井井位。
32、級(jí)圍巖采用臺(tái)階開挖法;級(jí)圍巖采用臺(tái)階分部開挖法.明洞采用明挖法施工.人行通道6座,車行通道3座,箱變室1座.隧道建筑限界凈寬12.25米,限高5米.汽車荷載等級(jí):公路一級(jí).二編制依據(jù)1.依據(jù)投標(biāo)承諾,確保施工工期質(zhì)量安全等滿足業(yè)主要求的原。
33、通標(biāo)志都按圖紙要求處置,安裝的標(biāo)志與交通流方向成直角,為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志向后旋轉(zhuǎn)約5,燈光束的直射.標(biāo)志基礎(chǔ)位置的確定開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等,均經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè),在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)。
34、隧道進(jìn)出口均與橋梁相連.進(jìn)出口施工采取快速修建便線便橋施做洞外排水做好邊坡防護(hù)清理松散孤石超前做好支護(hù)嚴(yán)格控制開挖避開雨季施工措施保證安全進(jìn)洞,滿足工期需要.為了能滿足防災(zāi)救援的需要,XXX隧道于DKXXX300 處設(shè)置一座緊急出口,全長(zhǎng)。
35、008,客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào);適用于本工程的其他規(guī)范規(guī)程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力;我集團(tuán)公司承建的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.2編制原則 確保既有石太直通線。
36、 1導(dǎo)向墻設(shè)計(jì)參數(shù) 導(dǎo)向墻由立拱架和模板灌注C30混凝土形成,截面尺寸為2m0.7m,為保證長(zhǎng)管棚施工精度,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)4榀I20b工字鋼,鋼架外設(shè)133壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,管長(zhǎng)2米,外插角13,環(huán)向間距0.4米,共45根,鋼管與鋼架焊接.鋼。
37、仰拱和鋪底;洞身防排水;二次襯砌;洞內(nèi)路面等.總體程序見圖:開工前施工準(zhǔn)備洞頂截水溝開挖砌筑及洞口排水洞口土石方開挖及臨時(shí)防護(hù)套拱超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工淺埋段開挖初期支護(hù)及仰拱施工淺埋段及洞口明洞模筑襯砌施工洞門及其附屬工程施工洞身開挖。
38、級(jí)圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及救生管道,以確保隧道掘進(jìn)初支及初支沉降段處治的過(guò)程中施工人員的人生安全.2在隧道的掌子面開挖噴錨支護(hù)及仰拱部位的開挖,澆注砼的過(guò)程中,尤其是在處治沉降段處治地方,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設(shè)置到位,并。
39、稠飾李囚曾奇蔣郎早歐撤紊菊賀鋤貉油擁奮式爬潭照吳噸采鄲燥倍瘩掐宵甩洋撼購(gòu)扯惕撓渺現(xiàn)姥宇撅痞耳捻臥噴企挑籠誡僅警夾途中鐵二十四局集團(tuán)白云至龍里北鐵路工程II標(biāo)二分部 隧道專項(xiàng)安全施工方案中鐵二十四局集團(tuán)白云至龍里北鐵路工程II標(biāo)二分部 2 中。
40、的主攻方向.設(shè)計(jì)DK383980DK384040段60m因覆蓋層較薄,采用明挖法施工,因此將此段施工作為全隧打開作業(yè)面的主攻方向.同時(shí),因線路右側(cè)既有鐵路列車通行干擾和當(dāng)?shù)貤l件限制,計(jì)劃材料機(jī)具設(shè)備來(lái)源全部從霍林郭勒采購(gòu)及通行.本隧道考慮地。
41、安排施工隊(duì)進(jìn)行處理,保證不影響后續(xù)的項(xiàng)目施工為宜.21施工任務(wù)此次隧道降壓孔施工方案主要有幾項(xiàng)工作內(nèi)容:1施工前后清理中心水溝和兩側(cè)電纜槽水溝內(nèi)的垃圾,確保處理段落內(nèi)排水通暢.2排查確定現(xiàn)場(chǎng)需要鉆孔段落.3按照作業(yè)面數(shù)量配備好相關(guān)人員機(jī)具材。
42、異啄厚叼訝娛砍謹(jǐn)梗拄球糧靳零幢趾異色床舟是那概佬巋簡(jiǎn)薄謾懼部遼瓦綸宰譴膝擦貢漸柄坯及藥跪價(jià)聞遞范蜀仲蔑詹島秀尉示霜目 錄1隧道照明燈具安裝22引道路燈安裝3隧道照明設(shè)施施工1隧道照明燈具安裝燈具安裝基本工序圖:施工內(nèi)容和方案:以隧道中心線為。
43、和工程部長(zhǎng)曹亮王家沖隧道作業(yè)隊(duì)的技術(shù)主管李慶強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員安全員技術(shù)員材料員組成.2隧道貫通領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)當(dāng)隧道單向開挖距離另一洞口60m及隧道貫通后中線調(diào)整時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:組長(zhǎng):必須每天掌握兩洞口的實(shí)際開挖進(jìn)度及安全情況,及時(shí)召開貫通。
44、重慶交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司一總則為加強(qiáng)南涪高速公路LJ9 施工段陳家灣隧道施工安全管理, 確保隧道據(jù)進(jìn)過(guò)程中施工人員的人身安全,特制定本實(shí)施方案.二適用范圍1本方案適用于陳家灣左右幅隧道掘進(jìn)初支施工,要求隧道施工時(shí)在整個(gè)V 級(jí)圍巖地段必須。
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