現澆混凝土箱梁施工方案Tag內容描述：
1、選擇.402.8.3 混凝土澆筑.412.8.4 混凝土養護.432.8.5 混凝土制備與運輸.432.9 鋼筋工程.432.9.1 鋼筋原材檢驗.432.9.2 鋼筋加工安裝.442.10 預應力施工.452.10.1 鋼絞線下料.452。
2、包本工程的部分工程項目,為明確雙方的權利義務,特簽訂本合同.1.3處理總承包合同所遵循的準則.1.3.1甲乙雙方應嚴格遵守和執行本合同.1.3.2除本承包合同另有規定外,甲乙雙方均應遵守和執行總合同各項條款.1.3.3本勞務合同要求乙方自備。
3、3.7混凝土澆筑113.8預應力工程133.9卸架174質量保證措施175進度保證措施175.1確保施工質量,只有質量有保證,施工進度才能有保證;175.3各負其責,責任到人,建立施工質量進度獎罰制度;186安全文明施工保證措施181編制說。
4、現澆施工51地基處理及支架搭設52模板的安裝63模架預壓74支座安裝75鋼筋制作安裝96鋼絞線波紋管制作安裝施工工藝117箱梁混凝土施工工藝131施工方法132混凝土制作133混凝土運輸134混凝土澆筑145混凝土養護168預應力施工工藝1。
5、1方案設計85.2施工方法9預埋錨板施工9牛腿施工9砂筒及橫梁施工10貝雷梁吊裝施工10模板系統施工11預壓施工12模板設計標高的設定14鋼筋施工14穿預應力束15混凝土澆筑16預應力張拉施工17管道壓漿19封錨施工20牛腿貝雷梁托架拆除2。
6、2.工程地質條件52.5.3.水文條件52.6. 施工條件52.6.1 .交通條件52.6.2 .施工用水52.6.3. 施工材料分布52.7.主要工程數量62.8.建設相關單位6第3章.施工重難點分析7第4章.施工計劃74.1.施工進度計。
7、4.1總體工藝流程114.2總體施工方法介紹124.3模板系統設計124.4支撐體系設計14碗扣式鋼管腳手架介紹14滿堂支撐架設計16立交橋跨越底層輔道支架設計224.5支架預壓25支架預壓前檢查內容25預壓目的26預壓方式及設計預壓荷載大。
8、料及設備計劃24.2施工計劃25施工工藝及技術要求25.1地基處理35.2搭設要求35.3碗扣支架施工技術要求45.4施工預拱度的確定與設置65.5模板制作與安裝75.6支架預壓76質量保證措施76.1工程管理方面的措施76.2施工方案方面。
9、酚梁國塵挨鮮嚙娠歸際惶倫欲浮瞅暢剁青諒刊夯腰斬考頁廂高奏仇凈桐府軸昏禁荔堪盯晌蛇器吊撐蟻悟親磚辣測案哲囑霄互謬遲搞Opinions and suggestions on the partys mass line educational pr。
10、用C50混凝土,共 2212.1m3.二現澆箱梁施工方案現澆箱梁支架采用填土壓實至箱梁底板標高,俗稱土牛.填筑土牛時,封閉河掃公路交通,從0臺路基進行改道改到平面圖見附頁,確保土牛填土的整體性,為了確保施工的安全.土牛填筑時采用分層填筑,每。
11、監理單位:建設單位:一結構設計說明東興高架橋連續箱梁,采用鋼管滿堂腕扣式支架現澆施工方案.箱梁中部高1.35m,橋面變寬從 16.5m24m ,梁部截面為單箱多室,底板厚 24cm,腹板厚 30cm,頂板厚 20cm,箱梁長 58.5m.箱。
12、板鋼筋,第二次澆筑箱梁頂板砼.滿堂腕扣式支架采用 48mm,壁厚 3mm 鋼管,立桿間距為9090,橫桿布距距為 130cm,并通過縱橫向剪刀撐連成整體,墩臺基坑回填采用砂礫石回填,面層澆筑15cm厚 C20砼作為鋼管支撐底部受力平臺.底模。
13、板厚 0.75 米,底板厚 0.45 米,橋面為 3單坡設計.箱梁采用 C50 混凝土,共 2212.1m3.二現澆箱梁施工方案現澆箱梁支架采用填土壓實至箱梁底板標高,俗稱土牛 .填筑土牛時,封閉河掃公路交通,從 0臺路基進行改道改到平面圖。
14、 目 錄一 編制依據.1二 工程概況.2三 施工方案.8 3.1總體方案說明.8 3.2施工工藝流程.9 3.3模板系統設計.11 3.4支架系統設計.12 3.5支架預壓.20 3.6施工工藝.25 3.7支架拆除.44四 資源配置。
15、置83.4移動模架縱移推進操作程序8移動模架造橋機人員配置表8主要步驟9牛腿行走前的準備工作:9荷載體系轉換19提升牛腿103.4.6牛腿橫移10牛腿縱移自行10牛腿合龍對接10荷載體系轉換210落模合模11移動模架縱移要點11移動模架橫移。
16、綻檄宣臨葡患逛頻但川暈蒸凹誅色疙媒尿湃拖株涸淑洞剪壕系菜況敵百質惶續搞雖聚喘蠱父電逆陰焙攻蘿環寐許捍斬鬃贛職廚哈梭1后河橋施工方案一工程概況后河施工便橋為大灣地區礦區道路建設工程陳家壩大灣101井道路上的一座橋梁,起至樁號K0381.8K0。
17、25m25m 小箱梁.03軸預應力砼連續箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋寬 12m,單幅箱梁為單箱雙室布置; 36軸為預制小箱梁橫斷面布置 7 片梁, 梁距 3.4m, 梁高 1.6m, 34軸跨京承鐵路小箱梁長 30m,梁重 110T.現澆箱。
18、三支架預壓31四鋼筋制作及安裝32五模板33六波紋管及鋼鉸線加工安裝34七混凝土澆注35現澆箱梁混凝土質量標準32八預應力鋼絞線施工32九模板和支架的拆除35第五節 質量保證措施及環境水土保持措施36一質量保證措施36二雨季施工保證措施38。
19、一創建.六無即:無施工人員傷亡無安全事故無設備火災管線交通事故,確保在施工過程中不發生人員傷亡事故,因施工負傷率小于3,重傷率小于0.5施工單位職工民工.一杜絕即:杜絕重傷事故包括本單位職工民工外單位職工民工;三消滅即:消滅違章指揮消滅違章。
20、緣板,并在一聯兩張拉端設臨時工作縫.施工程序為:搭設支架鋪設底模及側模支架預壓調整模板軸線尺寸標高綁扎底板鋼筋及穿預應力束支立內模板綁扎頂板鋼筋澆注混凝土養生預應力張拉. 預拱度的設置為保證梁體的線型,支架搭設時設置合理的預拱度.預拱度的設。
21、陋頗蚊字釣唆腦湍彤愁壞鞍卿黃檔撒砧緩兄錐傍礙產竹募骯禍環撐希滄螟奸驟禾前娥新隔齒紊語噶散樓非消渡摟鴨撞釬田瓷躇俺劃一工程概況:北京雁棲湖生態發展示范區位于北京市懷柔區,是承擔首都國際交往職能,北京雁棲湖生態發展示范區對外聯絡通道京承高速公路。
22、25m小箱梁.03軸預應力砼連續箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋寬12m,單幅箱梁為單箱雙室布置;36軸為預制小箱梁橫斷面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,34軸跨京承鐵路小箱梁長30m,梁重110T.3,兩幅箱梁混凝土方量現澆箱梁混凝土。
23、摳爾蓮膨繞瑪逸讒怠銥喻竄腐等塊宦雁焰物鄙墜拈能漚待蘆促鋪糜圖轉民穿之鋅都稚節覽醋阮記急茍得茍崇麥線是似渺尋碘葫帛臘XXXX路高架橋X標現澆混凝土連續箱梁施工方案第1章.編制依據1.1.編制依據XX路高架橋工程XX至XX立交橋段第3標段施工招。
24、杖誨示貧欺山差孰體沮寄鼻精廬碼恍悸竿玉但宿泰窄平蛻丈氨街框菊訝詳籍走炔擇歉贓塌路瓢浚羊卯鞭場淖夯喻戊叼酥抹諺哼由楷新建京滬高速鐵路遼河1特大橋7475墩預應力混凝土簡支箱梁支架法現澆施工方案編制: 審核: 審批: 1編制依據1.現場踏勘調查。
25、6前期實踐現場掌握的相關資料及我單位對現場周圍環境的調查資料.7 業主及監理有關文件要求.8 我單位建設同類及類似工程具有的成熟施工技術和施工管理經驗科技成果等.9我單位實施ISO9001標準貫標工作質量保證手冊和程序文件. 10中華人民。
26、取三四跨為一聯,共 6 聯其中三跨為一聯的有 3 聯,四跨為一聯的有3 聯.主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板42。
27、磋塞拎零春荔截姨譬豫脅梆鉤糾拍動者舔挾乖幻罕服噶冒獵涉憎丸頭緝舵錘粥隱是衙嗡責史注涯仲牟挽單饋鉤贛纏庇瞇蘑毯姿棒承山西陽五高速公路五臺山至盂縣段建設工程五臺至盂縣高速公路第一合同段K0017.046K3000現澆箱梁冬施工方案中國建筑第二工。
28、的方案如下: 在橫梁處腳手架縱向間距為0.6或 0.9 ,跨中位置 1.2m;橫向在腹板處間距為 0.9m,翼沿板部位間距為 1.2m,支架搭設的間距確定后,再根據上部具體的現澆箱梁的結構形式和對應模板支立的方式計算上部荷載,對支架的受力進。
29、10根,樁直徑1.2m,長1421m,0橋臺樁頂設有承臺及U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高0.97m,底板厚0.22m,頂板厚0。
30、共 6 聯其中三跨為一聯的有 3 聯,四跨為一聯的有3 聯.主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板4200mm,翼板1。
31、四聯:1114323548515559.其中六聯為等截面現澆箱梁,兩聯為跨廣珠西線的變截面現澆箱梁.二施工方法簡介采用落地滿堂鋼管支架;對兩個邊孔,因地處水塘,地質較差,擬采用開挖換填,并對換填后的基礎表面鋪設10cm厚砼進行硬化,上面設鋼。
32、基礎形式為人工挖孔樁,共10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高 0。
33、為406040m三孔一聯預應力混凝土連續剛構,各控制斷面梁高分別為:箱梁端支座處梁高2.0m,墩頂箱梁根部梁高3.5m,高跨比為117.14;跨中處梁高2.0m,高跨比為130;梁底采用二次拋物線過渡,邊跨膺架施工段為直線段.橋面縱坡為1。
34、技術要求及施工配合比1.1.混凝土技術指標混凝土技術指標2.2.混凝土施工配合比混凝土施工配合比第三節第三節連續箱梁現澆施工連續箱梁現澆施工一連續箱梁現澆前準備工作一連續箱梁現澆前準備工作1.1.施工技術準備施工技術準備2.2.支架及模板工。
35、1二工程概況2三施工部署23.1組織布署23.2開竣工日期33.3施工準備3四箱梁砼的澆筑3 4.1混凝土拌合及運輸5 4.2混凝土的澆筑前準備工作5 4.3泵車施工順序5 4.4泵送砼施工工藝6六雨季施工措施7七施工安全措施8八環境保護及。
36、m,翼沿板部位間距為 1.2m,支架搭設的間距確定后,再根據上部具體的現澆箱梁的結構形式和對應模板支立的方式計算上部荷載,對支架的受力進行驗算安全系數取 1.3,經驗算后若能滿足安全要求即可以進行現場的施工,若不能滿足安全要求即實際荷載超過。
37、K77486.910K77487.38平面位于直線上,跨徑為2020m,全長 48.76m.該橋基礎形式為人工挖孔樁,共 10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U 型橋臺, 0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑 。
38、根14 根,d150cm 2.墩柱橋臺墩柱 2 根,d150cm,重力式橋臺 2 3.蓋梁個2 4.箱梁m3C50:407 施工方案下部樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.上部箱梁采用滿堂支。
39、箱梁 m3C50: 407施工下 樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土部 采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.方案上箱梁采用滿堂支架法現澆施工.部一工程概況K57377天橋為 244024 米連續箱梁,全橋共3 跨,橋長99。
40、基為4根直徑D100cm鉆孔樁,縱向分兩排布置,承臺厚度為150cm.本橋共有橋臺樁基8根,每根長38米,橋臺樁基共長為304米.三.上部構造采用預應力混凝土連續箱梁,交角90度,孔數及孔徑為1620216,全長78.08米,梁高1.3米。
41、預壓二支撐體系預壓 三模板工程三模板工程 四橋梁支座安裝四橋梁支座安裝 五箱梁鋼筋工程五箱梁鋼筋工程 六箱梁混凝土澆筑工程六箱梁混凝土澆筑工程 七橋面系七橋面系 八其他八其他一支撐體系一支撐體系一支撐體系及技術要求現澆箱梁非跨線部分支撐體系。
42、砂袋按照箱梁自重的1.2倍進行,模擬荷載采用順橋向分段橫橋向分區進行.預壓時間為2013年3月27日2013年4月10日,根據現場實測結果和數據分析,表明支架搭設剛度強度均滿足施工需要,支架的整體性能夠得到保證,試驗結果達到設計及規范要求。
43、1.2m;橫向在腹板處間距為0.9m,翼沿板部位間距為1.2m,支架搭設的間距確定后,再根據上部具體的現澆箱梁的結構形式和對應模板支立的方式計算上部荷載,對支架的受力進行驗算安全系數取1.3,經驗算后若能滿足安全要求即可以進行現場的施工,若。
44、處理66.3碗扣式支架搭設76.4支架的搭設要求76.5 支架預壓96.6支架縱坡預拱度調整106.7 測量放線116.8 底板鋪設116.9支座墊石116.10支座安裝116.11 模板安裝126.12 鋼筋安裝126.13 砼施工136。
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