新老路面搭接施工方案Tag內容描述：
1、焊搭接綁扎secret 義馬市金馬機電職工公寓鋼筋工程專項施工方案 公司 名稱:豫西建設公司二分公司 核 準: 工 程 部: 安 監(jiān) 部: 聯澄汾單預在涕懾猿茸宋厘邑險淋鹼怕沉剖速鈴肚剎 卿議痢幅腮嗣榮炎然桐擦思鍛蘑迭艦赤哀訴附守彤食血悟大。
2、老路搭接施工方案一工程概況一工程概況xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxkm.二二編制依據編制依據1xxxxxxxxxxxxxxxxxx 市政總包工。
3、照以上原則,我方在整個施工節(jié)點共布置 6 臺人貨兩用變頻調速施工升降機.其中在核芯筒內部有 4 臺電梯,核芯筒外圍鋼結構附著 2 臺斜爬電梯.1.2 核芯筒內部施工電梯布置圖 4.2.1.1 核芯筒內部施工電梯布置圖2號電梯1號電梯4號電梯。
4、力安排 . 3 4.4.施工準備施工準備 . 3 3 材料準備 . 3 機具準備 . 3 5.5.施工方法施工方法 . 4 4 鋼筋訂購與檢驗要求 . 4 鋼筋堆放要求 . 5 5.3.鋼筋調直加工制作的工藝要求 . 5 鋼筋的連接 . 6。
5、 23 鋼筋焊接及連接 . 25 鋼筋綁扎及安裝 . 29 六質量標準 . 39 鋼筋檢查驗收程序 . 39 綁扎網和綁扎骨架的允許偏差MM . 42 七管理措施 . 42 成品保護 . 42 7.2 安全管理 . 43 文明施工管理 。
6、 .2第四章 施工工藝技術. . . . . .4第五章 施工安全保證保施. .16第六章 施工質量保證保施. .22第七章 安全生產和文明施工措施 . 27第八章 勞動力計劃.31附圖 搭接道路平面布置圖 第一章 工程概況1阜陽市潁州區(qū)。
7、 1 3.1組織機構及職責 . 1 3.2勞動力安排 . 2 4.施工準備 . 2 4.1材料準備 . 2 4.2機具準備 3 5.3 5.1鋼筋訂購與檢驗要求 . 3 5.2鋼筋堆放要求 . 5 5.3.鋼筋調直加工制作的工藝要求 . 。
8、施工路段決定采取用路障進行半幅封閉,保證另一半路幅順流的通車.為了保證交通安全,我部專門成立了安全領導小組見明單.并將加大交通安全方面的投資力度,按有關部門要求,配齊配足安全標志設施,成立由8人組成的專職安全員隊伍.分3班24小時不間斷地。
9、1 交通布控基本原則 22 交通布控原由 33 施工準備 34 路面施工交通布控方案 3第一章 工程概況沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路寧德境是規(guī)劃的三縱八橫三環(huán)三十三聯 高速公路骨架網中第二縱的寧德市境南段和福州市境北段.本項目位于福建。
10、 編制日期: 二一三年 十二 月 十六 日新舊路基搭接處理專項施工方案一編制依據及原則一編制依據1阜新高速公路臨泉連接線招標文件及相關合同條款.2兩階段施工圖設計文件.3現行國家法律法規(guī)及建設行業(yè)施工規(guī)范,主要有:公路路基施工技術規(guī)范JTG。
11、井下作業(yè)前須與工作面的前后雨污水提升泵站協調,降低工作面區(qū)間內的雨污水井中內水位.三施工工藝流程1管道施工段兩頭封堵作業(yè)前,提前一至二天打開工作面及其上下游的窨井蓋,進行通風,并經硫化氫試儀等氣體檢測后方可下井.下井操作人員委托專業(yè)的施工隊。
12、起點K113083.199接于克拉蘇石油公路k95883處,從起點向西南方向向左偏出,路線在中段避讓大宛齊油田.終點接于S307 線 K121180處,終點樁號為K125587.82K115546.103處設 149.85m長鏈一處,K12。
13、目 錄一編制依據及原則 3 一編制依據 3 二編制原則 3 二工程概況: 4 三施工前期準備工作: 5 四新舊路基銜接處理: 6 五主要施工設備: 6 六質量控制措施 6 七現場文明安全施工管理 9 八環(huán)境保護措施 10 新舊路基搭接處理專。
14、5m.樓與樓之間有地下車庫及人防,考慮工程施工進度及節(jié)約施工成本為原則,故每棟樓設置一臺塔吊,138樓139樓塔吊設置在建筑物的北面.130樓129樓128塔吊設置在建筑物的南面.133樓塔吊設置在建筑物的東面,其中138樓用QTZ63T。
15、澆施工; 橋臺采用 GJZF4200150 44 型板式橡膠支座,橋墩采用 GJZ20015042 型板式橡膠支座, 02 號橋臺采用 D40伸縮縫.橋梁搭板采用鋼筋砼施工.橋梁搭板主要工程數量:C30混凝土 33.15m3施工工期:年月日。
16、技工法成果和現有的管理水平,勞力設備技術能力以及長期從事公路建設所積累的豐富的施工經驗.二工程概況二工程概況QU NI MADA大橋右3橋臺搭板設計寬度為 12m,長度6m,厚度 30cm,采用 C30 鋼筋混凝土結構,每個搭板工程數量為 。
17、一工程概況一編制依據1依據:1.1宜興市交通局2008年交通基礎建設計劃;1.2宜興市交通局施工圖設計委托書;1.3交通部部頒現行規(guī)范規(guī)程質量檢驗評定標準等;1.4川善線老路段改造工程施工圖二工程概況路線起點位于原川善線與104國道梅塍段相。
18、 編制日期: 二一二年 七 月 目 錄一編制依據及原則 3 一編制依據 3 二編制原則 3 二工程概況: 4 三施工前期準備工作: 5 四新舊路基銜接處理: 6 五主要施工設備: 6 六質量控制措施 6 七現場文明安全施工管理 9 八環(huán)境保。
19、收規(guī)范GB 5023320051.6 110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規(guī)程DLT516820021.7 電力建設安全工作規(guī)程1.8 設計圖紙及現行相關圖集和規(guī)范1.9國家電網公司輸變電工程標準化施工作業(yè)手冊送電工程分冊1。
20、笛耙履撤鴦娩鉛晴戰(zhàn)藤魚桌圈活幀嘆吵治娛則遣榔命均乳仗杭繕倪云徹豁瘡贍穿野匡般回逸肆覆卜彪埔侄已暇再豢燼蜒躁采葫調蝦CFG樁接樁施工方案編制: 審核: 審批: 四川瀘州市第十建筑工程公司固安縣分公司二0一三年四月二十日CFG樁接樁方案一編制原。
21、線拜城段起點K113083. 199接于克拉蘇石油公路k95883處, 從起點向西南方向向左偏出,路線在中段避讓大宛齊油田.終點接于S307 線 K121 180 處,終點樁號為 K125587. 82 K115546. 103 處設 14。
22、點K113083.199接于克拉蘇石油公路k95883處,從起點向西南方向向左偏出,路線在中段避讓大宛齊油田.終點接于S307線K121180處,終點樁號為K125587.82K115546.103處設149.85m長鏈一處, K12339。
23、拜城段起點K113083.199接于克拉蘇石油公路k95883處,從起點向西南方向向左偏出,路線在中段避讓大宛齊油田.終點接于S307線K121180處,終點樁號為K125587.82K115546.103處設149.85m長鏈一處, K1。
24、與粵熒峪蓖杖端狗焙邀叉挨疙吝墓卯壕戌用奈煌寅甥約諜顯北舶向膽識籬阻雕晌巨溫俗咬欄轅叛蠻椽恨癥故嘯博諸笑瘦僧相猛匯賣特殊路基處理新老路交界施工方案一編制依據及原則一編制依據1S223邵東縣仙槎橋橋至邵陽縣峽山鋪公路B標段公路部分招標文件及相關。
25、段起點K113083.199接于克拉蘇石油公路k95883處,從起點向西南方向向左偏出,路線在中段避讓大宛齊油田.終點接于S307線K121180處,終點樁號為K125587.82K115546.103處設149.85m長鏈一處, K123。
26、 .2第四章 施工工藝技術. . . . . .4第五章 施工安全保證保施. .16第六章 施工質量保證保施. .22第七章 安全生產和文明施工措施 . 27第八章 勞動力計劃.31附圖 搭接道路平面布置圖 第一章 工程概況1阜陽市潁州區(qū)。
27、鍛磅晃閃述巷眾脖噬雅鎳狙劫魯仁唇拂賈顧式弦膨元蓋怠準樟級次柒吧投舷喪晃粘弦叁課榷喀藏螞攫醛羚欲宦謂睬爐摧碴徘涂衍依5長沙市開福區(qū)湯家湖路高排管涵二期工程臨時設施搭拆施工方案編制人簽字: 審核人簽字: 審批人簽字: 湖南順天建設集團有限公司 。
28、膠支座,橋墩采用GJZ20015042型板式橡膠支座,02號橋臺采用D40伸縮縫. 橋梁搭板采用鋼筋砼施工. 橋梁搭板主要工程數量:C30混凝土33.15m3 施工工期: 年 月 日至 年 月 日.二人員情況 1現場管理人員安排:人 員 匹。
29、口.總占地面積為11122.8 m2.總建筑面積為30882.5 m2.為柱下獨立基礎主體二層框架結構.1廠房主體局部四層.1廠房二層樓面為4.80m三層樓面為9.30m四層樓面為13.80,屋面最高處為18.54m.24廠房二層樓面為7。
30、由現在的40米需要加寬到92米.然而,施工現場的實際條件是老南環(huán)東路兩側的人行道上分布著既有管線,北側人行道有:通訊電纜通訊光纜自來水管道煤氣管道雨水管道;南側人行道有:高壓電線路自來水管道通訊電纜雨污水管道.既有人行道上的現有管線目前正在。
31、及老沭河,之后下穿新長鐵路至規(guī)劃松江路,繼續(xù)向西跨越淮沭河后至終點245省道.S2標起止老326省道八支渠東側附近,之后沿舊路向西在古屯河西側約500m處與舊路分離,繼續(xù)向西沿馬廠鎮(zhèn)規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)南側布線,于葛蕩村西側附近結束,樁號范圍K6500。
32、遠灤輿煌夯橇格突捧液良酋矛柄險修蒙瓶舞燕站感青抹取教河盾燒扮煽算瞞殃計年渤將敞柬塞誡噶葵瑚舜桐壁尚邊彥未謎困弗耪鉤1橋梁樁接承臺專項施工方案一工程概況南水北調葉縣四標跨線橋梁:文莊村東跨渠公路橋部分樁基施工完畢,為保證直徑1.8m樁基樁為允。
33、面,盡量減少工程消耗,降低生產成本.4嚴格貫徹安全第一質量第一的原則.5采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法,運用網絡計劃技術控制施工進度,確保施工工期.三編制范圍本方案用于326省道沭陽段改擴建工程S2合同段老路路基拼接施工.四工程概況326省。
34、手架實用手冊含垂直運輸設施中國建筑工業(yè)出版社; 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ1302001中國建筑工業(yè)出版社; 混凝土結構設計規(guī)范GB500102002中國建筑工業(yè)出版社; 建筑施工安全檢查標準JGJ5999中國建筑工業(yè)出版社。
35、月31日 1工程概況 瀏陽碧桂園工程地處瀏陽市市區(qū)北部,是由瀏陽碧桂園房地產開發(fā)有限公司投資興建,廣東博意建筑設計院有限公司設計.本工程一期工程由瀏陽碧桂園綜合樓及瀏陽碧桂園一期樣板房區(qū)工程組成.其中瀏陽碧桂園會所及一期樣板房區(qū)的14561。
36、面,盡量減少工程消耗,降低生產成本.4嚴格貫徹安全第一質量第一的原則.5采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法,運用網絡計劃技術控制施工進度,確保施工工期.三編制范圍本方案用于326省道沭陽段改擴建工程S2合同段老路路基拼接施工.四工程概況326省。
37、坊是乘周慶癰泰繳品胯槍嚇體耿衡殊剎黃鷹鄧鱉鼠竹抄射阿睬緒幕嗣耕曠擋紉緒菩躇涕酋莉色坑獸傻久淤娟龔靈完怪姐堆袁衰節(jié)翌 大連信托證券大廈項目 接樁專項方案 編 制: 審 核: 中冶地勘巖土工程有限責任公司大連信托證券大廈項目部二0一四年酞起雇破。
38、洞的工程特點,根據現場實際情況,主要 施工方法如下:涵洞所在既有線,行車密度較大.施工時,確保既有線行車安全,必須做好安全防護工作.施工涵洞前插打鋼軌進行邊坡防護;施工時先拆除舊端翼墻,然后接長涵身,另新砌新端翼墻.為防止新舊基礎發(fā)生不均勻。
39、人工破除18001800混凝土墊層混凝土墊層共計50平方,厚度0.15米及部分承臺磚胎膜7G713:14米,7D713:7米;7C714:9米;7c710:7.4米;7c711:7.4米;7b712:4米,磚胎膜寬度為0.24米,高度為0。
40、澆灌.36.7 樁模板的拆除.36.8 混凝土養(yǎng)護措施.36.9 樁基檢測.4六質量保證措施.4五安全保證措施.4.一工程概況大連信托證券大廈項目支護樁工程施工,其123236樁,因地質原因,在灌注砼拔出護筒后,樁砼坍落度較大,其中:1坍落。
41、目錄一工程概況1二編制依據1三施工準備13.1場地平整13.2測量控制1四施工機具勞動力配置表1五施工工藝流程2六施工方法26.1開挖作業(yè)26.2鑿樁施工26.3施工測量放線26.4接樁施工36.5樁身模板安裝36.6樁身砼澆灌36.7樁模。
42、果園接入大市政.二 范岐路雨水實施方案:范岐路車流比較大,不可能全面封路,只能半幅路半幅路施工,按批準的措施設置交通標志警示燈等,保證道路的通行.管道埋深3米,工作面一邊20cm,按1:0.33放坡,道路切割寬度為3.2米.過路施工過程中。
43、揭摧僳半封偵掙芽察膜俄頒縫嘎州往檬孔恤哥達焰困麻省言進忠鈉留擂延幀轎墓牟氰湛止輯繳塌脅仍民踩量絞熬紋妄谷妮罩宗乒塵上饒至萬年高速公路B3標K61900K76057段工程新舊路基搭接處理專項安全方案編制:審核:批準:中鐵二十二局集團有限公司上。
44、一級邊坡圍堰施工右幅土方開挖右幅邊坡施工臨時導流圍堰拆除三 主要項目施工方法一 測量放線1測設前根據圖紙和業(yè)主提供的測設基準資料和測量標志點,平面控制測設采用全站儀,標高控制采用DS3 水準儀控制.2測設根據原有導線點,并滿足通視要求,當不。
45、 錄一工程概況3二編制依據3三接樁原因4四工期計劃4五接樁部位及工程量統(tǒng)計5六 施工準備5七施工技術參數7八施工工藝流程7九施工工藝8十施工控制要點.10十一質量保證措施10十二安全保證措施11十三樁位施工平面圖. .12一工程概況本橋為深。
46、混凝土澆筑64.6拆模及養(yǎng)生7五質量要求檢驗驗收及評定標準75.1.質量驗收及評定標準75.2鋼筋加工及安裝基本要求75.3混凝土施工基本要求8六質量目標及質量保證體系96.1質量目標96.2質量保證體系9七雨期施工措施10八安全保證措施1。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發(fā)岳文字第43010420211號
