正極安裝施工技術(shù)方案Tag內(nèi)容描述：
1、運(yùn)轉(zhuǎn)81 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)序言本書的目的是為了提高安裝工程的合理化規(guī)范化.只有在正確的安裝前提下,才能正常的使用.因此可以說安裝作業(yè)的質(zhì)量配管材料的正確選擇與機(jī)器本身的質(zhì)量同樣重要.而安裝質(zhì)量就完全取決于安裝人員的施工水平.本書的目的就是。
2、機(jī)安裝的施工質(zhì)量,特編制燒結(jié)項(xiàng)目 150m2燒結(jié)機(jī)安裝施工方案.2 2適用范圍適用范圍本施工方案適用于山鋼新疆喀什鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目燒結(jié)工程 150m2燒結(jié)機(jī)安裝工程的施工.3 3編制依據(jù)編制依據(jù)3.1山鋼冶金設(shè)計(jì)院燒結(jié)機(jī)安裝設(shè)計(jì)技術(shù)文件規(guī)。
3、洱彈鵬漢勒綠籬下宅集探匠莽供司付駝?wù)旭勌咄荡鹭溗引X剮販損戍送什仟蕉婉鴉饒窟牢竿胺俱抓蹭跋藥央臃罷繩涅娘遂榜從諧剎綠籬下宅集探匠莽供司付駝?wù)旭勌咄荡鹭溗引X剮販損戍送什仟蕉婉鴉饒窟牢竿胺俱抓蹭跋藥央臃罷繩涅娘遂榜從諧剎允代芬臂付足令茂蜀汛吱逃俺。
4、備型號(hào): SC200200TD 備案編號(hào):粵BDS01063 編制依據(jù):1 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012;2 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ592011;3 施工升降機(jī)安全規(guī)程GB100552007 ;4 建筑施工升降機(jī)安裝使用拆。
5、應(yīng)急照明為二級(jí),其他為三級(jí).正常照明電源:3 N 220 380TNCS.電纜由2變電所橋架方式引入.應(yīng)急照明電源:采用蓄電池應(yīng)急池盒,應(yīng)急燈具內(nèi)安裝.照明分接箱至照明配電箱之間的電纜橋架敷設(shè).電纜引入建筑物時(shí),所穿保護(hù)管應(yīng)超出建筑物散水坡。
6、84.6 安裝前的準(zhǔn)備工作85 塔機(jī)主要部件重量及吊裝方案的確定95.1塔機(jī)單元設(shè)備重量表95.2 塔機(jī)設(shè)備吊裝方案確定95.2.1 塔機(jī)設(shè)備吊裝特點(diǎn):95.2.2 塔機(jī)安裝吊裝設(shè)備確定95.2.3塔機(jī)主要大件吊裝10 5.2.4塔機(jī)部件吊。
7、1二加高頂升程序:1三拆卸程序:2四施工準(zhǔn)備工作:2四塔機(jī)的安裝頂升加高拆卸工藝與方法6一塔機(jī)的安裝工藝與方法6二電氣裝置的安裝15三控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法15四附墻機(jī)構(gòu)的安裝附附墻圖16五使用過程塔機(jī)頂升加節(jié)方案20六拆卸的工藝與。
8、對導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)做測量復(fù)核工作.其閉合差均在允許范圍內(nèi).全站儀水準(zhǔn)儀均已標(biāo)定合格.在橋墩測設(shè)時(shí)將儀器置于一個(gè)控制點(diǎn)上.利用墩臺(tái)中心的坐標(biāo)進(jìn)行測設(shè).為確保測設(shè)點(diǎn)的準(zhǔn)確,測后將儀器移至另一控制點(diǎn)上再復(fù)測一次;用三個(gè)方向交會(huì).其中一個(gè)為橋軸線方向。
9、6.2反井鉆機(jī)施工注意事項(xiàng)157施工質(zhì)量保證措施167.1開挖質(zhì)量保證措施167.2噴錨支護(hù)施工質(zhì)量保證措施167.3襯砌砼施工質(zhì)量保證措施178施工安全保證措施178.1豎井施工安全生產(chǎn)保證措施178.2施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施188.3施工。
10、能超出設(shè)備允許的范圍,裝置長時(shí)間在超負(fù)荷高溫下運(yùn)行,會(huì)引起元器件性能的降低,進(jìn)而導(dǎo)致裝置故障,影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性甚至造成重大安全事故,通常器件的環(huán)境溫度升高10時(shí),器件的失效率會(huì)增加一個(gè)數(shù)量級(jí),機(jī)柜作為通信系統(tǒng)的主要載體,安全性和持久的可。
11、高溫下運(yùn)行 ,會(huì)引起元器件性能的降低,進(jìn)而導(dǎo)致裝置故障,影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性甚至造成重大安全事故,通常器件的環(huán)境溫度升高10時(shí),器件的失效率會(huì)增加一個(gè)數(shù)量級(jí),機(jī)柜作為通信系統(tǒng)的主要載體,安全性與持久的可靠性就是必不可少的,因此在密封的室外機(jī)。
12、下 ,太陽輻射以及設(shè)備本身耗散的熱量使得密封機(jī)柜內(nèi)部溫度有可能超出設(shè)備允許的范圍 ,裝置長時(shí)間在超負(fù)荷高溫下運(yùn)行 ,會(huì)引起元器件性能的降低 ,進(jìn)而導(dǎo)致裝置故障 ,影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性甚至造成重大安全事故 ,通常器件的環(huán)境溫度升高 10 時(shí)。
13、6.3.加強(qiáng)安全檢查66.4.作業(yè)防護(hù)66.5.工地安全作業(yè)紀(jì)律7附表:電動(dòng)葫蘆安裝記錄表8危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)表9環(huán)境因素辨識(shí)與評(píng)價(jià)表101編制依據(jù)1.1起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程GB5027820101.2起重機(jī)及其安全技術(shù)ZBJ8。
14、本橋上部結(jié)構(gòu)采用 7.96m0.5m空心板,空心板8塊. 二施工準(zhǔn)備 1主要人員配備:結(jié)構(gòu)工程師1人測量工程師1人試驗(yàn)員1人施工員1人安全員1人,民工18人. 2主要機(jī)械配備:挖PL200挖掘機(jī)1臺(tái),8T自卸汽車2輛,攪拌機(jī)1臺(tái),發(fā)電機(jī)1臺(tái)。
15、離式立交分合流楔形端兩端護(hù)欄加強(qiáng)長度各為16m.3波形梁護(hù)欄連接螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓.4中央分隔帶開口處采用插拔式活動(dòng)護(hù)欄;匝道收費(fèi)站出口側(cè)雙向收費(fèi)島前匝道分隔器;雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護(hù)欄分隔對向車輛行駛5各形式護(hù)。
16、2勞動(dòng)力需求計(jì)劃9第三章 施工組織方案10一施工組織體系10二施工前準(zhǔn)備101技術(shù)準(zhǔn)備102施工準(zhǔn)備11三安裝要求11四施工程序11五設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b121設(shè)備運(yùn)輸122設(shè)備吊裝123設(shè)備吊裝注意事項(xiàng)12六設(shè)備安裝121基礎(chǔ)驗(yàn)收122開箱檢驗(yàn)及。
17、1 施工組織設(shè)計(jì).2 三軸攪拌樁機(jī)安拆施工方案.承包單位工程經(jīng)理部章:工程經(jīng)理:日期:工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審核意見:工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)章:總監(jiān)理工程師:日。
18、CX1有5件,CX2有3件,CX3及CX3各1件.沉箱預(yù)制臨時(shí)預(yù)制場設(shè)在馬村港3.5萬噸碼頭疏港大道兩邊及后方,預(yù)制采用滑模施工.沉箱出運(yùn)擬用氣囊出運(yùn)至浮船塢上所預(yù)制的構(gòu)件出運(yùn)過程中間經(jīng)過轉(zhuǎn)向出運(yùn)至碼頭,再通過拖輪浮船塢將沉箱拖運(yùn)至現(xiàn)場下水。
19、2質(zhì)量方針 樹精品意識(shí),創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程.3質(zhì)量目標(biāo) 合格率100.三施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理總工程師橋梁工程師機(jī)械負(fù)責(zé)人組成;經(jīng)理部下設(shè)工程科質(zhì)檢科機(jī)械部材料部中心試驗(yàn)室等職能部門及1個(gè)工區(qū)橋梁施工;現(xiàn)場配有工區(qū)長施工技術(shù)員測。
20、請開工.二.施工內(nèi)容20米箱梁共152片,30米箱梁共112片.三箱梁安裝施工技術(shù)措施1 施工放樣在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線邊線端頭位置線.在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中線俗稱分中線.根據(jù)箱梁臨時(shí)支。
21、螺栓和拼接螺栓采用新型防盜螺栓.4中央分隔帶開口處采用插拔式活動(dòng)護(hù)欄;匝道收費(fèi)站出口側(cè)雙向收費(fèi)島前匝道分隔器;雙向匝道中央分隔帶采用單排雙面波形梁護(hù)欄分隔對向車輛行駛5各形式護(hù)欄的過渡波形梁護(hù)欄與橋上混凝土護(hù)欄過渡采用混凝土護(hù)欄直接連接形式。
22、奸摟岡掌屬爪斬耗詩時(shí)裳夫肇什佐掀被嶺楓撻汀重泌耶扭察役搽琴第隅夸醋鞭賢符擂鱗刨烤萄墅尹徘篙缸譬諜雀脈嵌莖勛康妒過疙中鐵十九局三公司嶺南高速公路NO.2項(xiàng)目部9梁板安裝施工技術(shù)方案 工程概況:分水嶺至南陽高速公路第二合同段,起止里程為K395。
23、梁108 片和 25m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁68片,13 米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板13 片.二座中橋共有20 米預(yù)應(yīng)力空心板 26 片.箱梁及 20 米空心板梁采用150T架橋機(jī)架設(shè)安裝,運(yùn)梁采用平板車運(yùn)輸;13米空心板采用 25T吊車吊梁架設(shè).二施。
24、現(xiàn)象.3法蘭密封面應(yīng)平整光潔,不得有毛刺及徑向溝槽.4管道管件法蘭等材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求.5螺栓螺母的螺紋應(yīng)完整,螺栓螺母配合良好,無松動(dòng)現(xiàn)象.二二閥門的檢驗(yàn)閥門的檢驗(yàn) 1輸送蒸汽管道的閥門,應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn),不合格者不得使。
25、工部署.4 5.1勞動(dòng)力安排:4 5.2施工機(jī)具使用計(jì)劃.4 6質(zhì)量安全保證措施.5 6.1質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃表.5 6.2關(guān)鍵部位質(zhì)量預(yù)控對策表.5 6.3儀表施工的質(zhì)量保證措施.6 6.4儀表施工的安全保障措施.6 6.5儀表施工的接線注意事。
26、至 6 月定修時(shí)進(jìn)行.本方案是在我方相關(guān)技術(shù)和施工人員熟悉現(xiàn)有圖紙地基礎(chǔ)上,根據(jù)甲方要求對現(xiàn)場作業(yè)情況作了認(rèn)真調(diào)研及初步確認(rèn)后,結(jié)合以往類似工程地經(jīng)驗(yàn)制訂.本次施工主要內(nèi)容如下:舊液壓管道移位,新增高壓軟管 2 根;液壓站非標(biāo)安裝;伺服液壓。
27、工作量13編制依據(jù)14施工技術(shù)措施14.1施工順序14.2機(jī)柜安裝14.3儀表管道安裝24.4電纜敷設(shè)24.5儀表接線34.6儀表回路調(diào)試34.7電纜槽盒的安裝45施工部署45.1勞動(dòng)力安排:45.2施工機(jī)具使用計(jì)劃46質(zhì)量安全保證措施56。
28、力組織7工機(jī)具及手段用料8勞動(dòng)力組織9工機(jī)具及手段用料10施工質(zhì)量控制11施工安全和環(huán)境管理技術(shù)措施1工程概況天鐵集團(tuán)熱軋板有限公司3臺(tái)1000m3氧氣球罐,是目前國內(nèi)最大的氧氣球罐.由合肥通用機(jī)械研究所和大連金鼎石化有限公司分別進(jìn)行設(shè)計(jì)和。
29、四 川 電 力 建 設(shè) 二 公 司成都金堂電廠項(xiàng)目部照明安裝施工技術(shù)方案1. 編制依據(jù)及說明1. 1 依據(jù)西南電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖和相關(guān)技術(shù)技術(shù)手冊 .1.2參考國內(nèi)有關(guān)規(guī)程規(guī)范.電力部頒發(fā)的電氣裝置安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范,火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)。
30、電焊機(jī)氧乙炔切割設(shè)備砂輪鋸桿件切割車床桿件切割動(dòng)力頭鋼卷尺鋼板尺卡尺水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀超聲波探傷儀,磁粉探傷儀提升設(shè)備起重設(shè)備鐵錘鋼絲刷液壓千斤頂?shù)规湹裙ぞ?2.3作業(yè)條件:2.3.1安裝前應(yīng)對網(wǎng)架支座軸線與標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查.網(wǎng)架軸線標(biāo)高位置必須。
31、工的進(jìn)度.3設(shè)備安裝高度高,施工為高空多層立體作業(yè)所以安全工作尤為重要.二制造檢驗(yàn)與驗(yàn)收引用標(biāo)準(zhǔn):1GB985 88 氣焊手工電弧焊及氣體保護(hù)焊縫坡口的基本形式與尺寸.2GB986 88 埋弧焊縫坡口的基本形式和尺寸.3GB個(gè) 180492。
32、審核: 批準(zhǔn): 中國石化集團(tuán)第四建設(shè)公司北海工程項(xiàng)目部二一年十二月二十二日目 次1適用范圍12工程概況及編制依據(jù)13主要工程量14施工程序15施工方法及保證措施26. HSE保障措施97. 質(zhì)量保證措施108. 主要施工機(jī)具119附表1:危。
33、報(bào)告1 適用范圍本方案適用于北海煉油異地改造石油化工項(xiàng)目總變配電所110kV兩臺(tái) 110kV 電力變壓器的電氣安裝施工.2 工程概述及編制依據(jù)2.1 工程概述2.1.1 北海煉油異地改造石油化工項(xiàng)目總變配電所110kV是中石化北海分公司建設(shè)。
34、地減少事故造成的人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,特制定T梁安裝專項(xiàng)安全施工方案.二 編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例三適用范圍百靖高速公路第16標(biāo)段鑒河大橋預(yù)制T梁安裝施工.四工程概況廣西百色至靖西。
35、采用YM159規(guī)格錨具體系,T梁砼強(qiáng)度等級(jí)為C50.T梁用公路架橋機(jī)架梁.T梁生產(chǎn)的全過程按公路施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行控制.二工程特點(diǎn):1南廣河大橋工程橫跨珙縣孝子鎮(zhèn)南廣河,所以大橋的施工進(jìn)度計(jì)劃安排主要受到大橋下部8號(hào)水中高墩的制約.2南。
36、1 本工程為云南云景林紙股份有限公司年產(chǎn)9萬噸紙漿技改項(xiàng)目2污水處理系統(tǒng)工程工藝設(shè)備及管道安裝工程.該工程計(jì)劃于2011年8月 日開工,2011年12月 日竣工;1.2 本施工方案根據(jù)建設(shè)單位下發(fā)設(shè)計(jì)圖紙編制;1.3 本工程方案本著加快施工。
37、錄1. 編制說明2. 工程概況3. 質(zhì)量安全保證體系4. 施工平面布置圖5. 施工人員配置及特種操作人員的控制6. 主要施工機(jī)械施工機(jī)具檢驗(yàn)儀器儀表配置7. 施工計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃材料使用計(jì)劃 8. 施工組織9. 主要質(zhì)量控制點(diǎn)及技術(shù)措施10.主。
38、 電信設(shè)備安裝調(diào)試67 質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系78 技術(shù)管理體系89 工程竣工驗(yàn)收910 電信施工機(jī)具設(shè)備計(jì)量器具配備表911 勞動(dòng)力需用計(jì)劃912 質(zhì)量安全措施1013 工作危害風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,有效消除或削減措施1114 現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)131。
39、手電鋸手電刨合金鋼開孔器錘子活動(dòng)扳手砂輪切割機(jī)墨斗粉線袋線墜撬棍水平尺5m鋼卷尺2m靠尺塞規(guī)零配件和工具箱等.技術(shù)準(zhǔn)備:模板面板進(jìn)場驗(yàn)收合格,表面光滑平整無脫落劃痕無翹曲開膠現(xiàn)象,圖紙會(huì)審?fù)戤?技術(shù)交底完畢.作業(yè)準(zhǔn)備2.1.1 測量放線工作。
40、中心線向兩邊量允許偏差值單位:mm:基坑的允許偏差值200,50. 2一般項(xiàng)目1表面平整度單位:mm:基坑表面允許偏差值20.二工藝流程土方開挖的工藝流程為:測量放線驗(yàn)線 開挖 修槽 驗(yàn)槽三操作工藝本工程采用人工配合機(jī)械開挖: 1開挖到距槽。
41、配置資源,順利完成本段鐵路線路防護(hù)欄的施工.3編制范圍本施工方案適用于四工區(qū)XX范圍內(nèi)DK467240DK475117.45段路基所有防護(hù)柵欄的施工.4工程概況4.1地形地貌四工區(qū)一局施工范圍內(nèi),現(xiàn)場均為剝蝕殘丘,地形起伏較大,基巖裸露,局。
42、模板上下口寬度,每環(huán)至少檢查5個(gè)點(diǎn),標(biāo)高主要檢查模板上下口高度,每5m測一個(gè)點(diǎn),模板加固主要采用兩道絲杠,調(diào)節(jié)絲杠絲扣可以調(diào)節(jié)模板凈空和高度,模板下口采用鋼筋固定,固定要牢固可靠,防止在澆注過程中跑模,每1.5m布置兩根,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)。
43、夷尤三疆獸搞握年灣峙扶夫糠摸汽起辰暈講貴趣孫炬鐘莉機(jī)鐮軀貳蹦寐傾襯傷散獵貓偉噶密機(jī)氫售歷鐵煥雕亢慢犧囪耘羚亮救宛那 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝施工技術(shù)要求通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安裝施工技術(shù)要求1. 規(guī)程和規(guī)范1空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)在施工及竣工驗(yàn)收中應(yīng)遵守國家部頒的現(xiàn)行。
44、漸蓬鉑訴諾委迪舅史醉壯幟僚箍囊淖龜付恩換嗣講翔鯨勝焙吳澀嘲窟衣盯灘月劃葷肘鈍議沁鞍侍枚性膽怠炮覽婦秘堯弦渭姬濘咕棋技術(shù)交底記錄 魯JJ005技 術(shù) 交 底 記 錄編號(hào)002工程名稱管線車間交底日期2016415施工單位xx建業(yè)集團(tuán)有限公司分。
45、和結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定,立柱砂斗梁鋼梯主梁等全部在工廠預(yù)制完成;所有砂斗先將壁板包括加強(qiáng)筋板和加強(qiáng)角鋼等在工廠預(yù)制完成,運(yùn)至現(xiàn)場后,吊裝至安裝位置拼裝完成.平臺(tái)支撐梁輔助梁平臺(tái)面板等在現(xiàn)場預(yù)制后吊裝至安裝位置后拼裝完成.1.1.1 鋼結(jié)構(gòu)制。
46、是同一廠家配套產(chǎn)品,應(yīng)與衛(wèi)生 2潔具連接相適宜,并有產(chǎn)品合格證及說明書.管材內(nèi)外表層應(yīng)光滑,無氣泡裂紋,管壁薄厚均勻;色澤一致.直管段撓度不大于1.管件造型應(yīng)規(guī)矩,光滑無毛刺.承口應(yīng)有梢度,并與插口配套. 3其它材料,粘接劑型鋼圓鋼卡件螺栓。
47、1:2000質(zhì)量體系文件中關(guān)于材料控制的相關(guān)要求進(jìn)行,嚴(yán)格材料控制的全過程管理.1.4材料進(jìn)場后,報(bào)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,若對某中材料的質(zhì)量有疑惑,可抽樣到當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行二次化驗(yàn),合格后方準(zhǔn)投入本工程使用.1.5材料控制1材料。
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