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隧道仰拱棧橋施工方案(7頁)
隧道仰拱棧橋施工方案(7頁).doc
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上傳人:正*** 編號:457141 2022-07-18 7頁 241KB

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1、仰 拱 棧 橋 方 案編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司新建九景衢鐵路浙江段站前I標(biāo)四分部二一四年十二月仰拱棧橋施工方案一、工程概述隨著施工進(jìn)度要求,我標(biāo)段各隧道即將進(jìn)入仰拱部位的施工,為了保證仰拱施工連續(xù)進(jìn)行并且隧道開挖出渣和洞內(nèi)材料運(yùn)輸不受仰拱開挖的影響,故在仰拱開挖槽上搭設(shè)仰拱棧橋。隔跨跳躍施工,待已澆筑的仰拱混凝土強(qiáng)度滿足通車強(qiáng)度要求后,即強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%,方可移走棧橋,到下一隧底開挖槽上,依次循環(huán)使用。二、仰拱棧橋的選型按照我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場施工實(shí)際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環(huán)的原則,一般仰拱施工段落為6米。根據(jù)現(xiàn)場工字鋼的供應(yīng)情況,并保證棧橋結(jié)構(gòu)的2、強(qiáng)度剛度滿足整個隧道施工循環(huán)內(nèi)相關(guān)車輛通行的要求。每幅棧橋采用4根40a#工字鋼,四根并排設(shè)置,中間兩根焊在一起,兩邊各一根與中間型鋼間距30cm。頂部用22螺紋鋼筋連成整體,縱向間距1015cm,以提高棧橋結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)、外強(qiáng)度和剛度,I40a縱向兩端做成2m長坡道方便車輛通行,靠洞口一側(cè)下部加設(shè)3m長I20a工字鋼,I20a工字鋼設(shè)0.8m長坡道。兩幅棧橋橫向間距根據(jù)車輪輪距布置,保證車輪壓在棧橋中部。I40a工字鋼長度為16米,棧橋總長16.8m,凈跨度按12m進(jìn)行計算,設(shè)計詳圖見圖1。 圖1 棧橋縱向設(shè)計圖圖2 棧橋橫向設(shè)計圖三、仰拱棧橋結(jié)構(gòu)計算棧橋結(jié)構(gòu)為兩部各4根I40a工字鋼并排布置3、作為縱梁,每兩根工字鋼上下翼緣板通長焊接,橫向頂部用22螺紋鋼筋連接,保證在車輪荷載作用下縱梁能夠共同受力,并且能夠提高棧橋橋面的橫向剛度。設(shè)計荷載按出渣車40t重車,前后輪輪距為4.5m,前軸分配總荷載的1/3,后軸為2/3,左右側(cè)輪各承擔(dān)1/2軸重,工字鋼為整體共同承擔(dān)重車荷載,工字鋼自重、按1.15系數(shù)設(shè)計,動載及安全系數(shù)設(shè)計為1.1。1、力學(xué)簡化梁兩端都有轉(zhuǎn)動及伸縮的可能,故計算簡圖可采用簡支梁(如圖b)。圖3 棧橋受力簡化圖 由于截面上的彎矩隨荷載的位置變化而變化的,因此在進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算時,應(yīng)使在危險截面上即最大彎矩截面上的最大正應(yīng)力不超過材料的彎曲許用應(yīng)力故需確定荷載的最不利位置4、,經(jīng)荷載不同位置處的彎矩比較在檢算最大正應(yīng)力時,應(yīng)取P/3荷載在跨中位置(如圖c):圖4 棧橋最大正應(yīng)力時受力圖計算最大剪應(yīng)力時,取荷載靠近支座位置(如圖d)。 圖5 棧橋最大剪應(yīng)力時受力圖 2、檢算過程(1)棧橋結(jié)構(gòu)檢算1)、用靜力平衡求出最大彎矩和剪力 P -車輛荷載(N)Mmax 最大彎矩值(KN.m)Qmax 最大剪力值(KN)2)、根據(jù)初選結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)計算:按每側(cè)共4根工字鋼進(jìn)行檢算查熱軋普通工字鋼截面特性表,得40a型工字鋼。; 1)平面內(nèi)強(qiáng)度計算;max工字鋼最大彎曲應(yīng)力(MPa)-鋼材容許彎曲應(yīng)力(MPa)Wx-x軸截面抵抗矩(cm3)Wy- y軸截面抵抗矩(cm3)由以上計算5、可知,單側(cè)按照4根工字鋼選用,平面內(nèi)強(qiáng)度可以滿足工作要求,且未考慮工字鋼、橫向連接螺紋鋼筋共同作用的富余系數(shù),平面內(nèi)是偏于安全的。2)平面外強(qiáng)度計算考慮到車輛行駛在棧橋上時,方向不一定與橋縱向平行,存在橫向彎矩,按平面最大彎矩的10%考慮,計算如下:由以上計算也可知,按照單邊4根工字鋼選用,平面外強(qiáng)度可以滿足設(shè)計要求。3)、剪應(yīng)力計算使用剪應(yīng)力強(qiáng)度條件公式校核最大剪應(yīng)力需先計算40a型工字鋼截面中性軸一側(cè)的面積對中心軸的靜矩每根工字鋼分擔(dān)的最大剪力為查表得 40a型工字鋼, , 故得到棧橋縱梁最大剪應(yīng)力,并據(jù)此校核剪應(yīng)力強(qiáng)度max -最大剪應(yīng)力 -鋼材容許剪應(yīng)力(MPa)Q -剪力(KN)Sxmax-最大半截面面積矩(cm3)Ix -軸截面慣性矩(cm4)d -腹板厚度(mm)剪應(yīng)力滿足要求,此棧橋結(jié)構(gòu)可用。
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