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1、成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 1 目目 錄錄 1.編制依據.2 1.1 施工圖紙.2 1.2 施工方案.2 1.3 規范、規程、圖集.2 2.工程概況.2 3.電纜保護做法.4 3.1 工藝流程.4 3.2 施工要點.4 4.質量安全保證措施.9 5.應急預案.9 5.1 應急預案的目的.9 5.2 適用范圍.9 5.3 應急救援組織機構與職責.9 5.4 施工現場應急處理設備和設施.10 5.5 工傷事故應急響應.11 5.6 項目經理部應急準備和響應流程圖.11 5.7 項目經理部應急準備和響應線路圖.12 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開2、挖市政電纜保護方案 2 1.1.編制依據編制依據 1.1 施工圖紙 10#、11#汽車坡道結構圖、建筑圖。1.2 施工方案 成都珠江新城國際 A 區一期工程 4#、10#、11#汽車坡道土方開挖施工方案 1.3 規范、規程、圖集 類別 名 稱 編 號 國家 工程測量規范 GB50026-2007 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GBJ50202-2002 建筑地基基礎設計規范 GB50007-2002 建筑邊坡工程技術規范 GB50330-2002 建筑工程施工現場供用電安全規范 GB50194-93 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300-2001 建筑基坑支護技術規程 JGJ1203、-99 建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99 地方 成都市建筑工程深基坑施工安全管理暫行辦法 成都建委2009494 號 成都地區建筑地基基礎設計規范 DB51/T5026 2.2.工程概況工程概況 一期工程 10#、11#汽車坡道位于一期東面，10#坡道由-2 層板面至0.000位置，坡道凈寬 8000mm；11#坡道由-1 層板面至0.000 位置，坡道凈寬 10900mm。坡道均將穿過目前的天寶東街下埋的較多管道（包括市政高壓電纜、燃氣管、污水管、電信管、給水管等），因此土方開挖會出現電纜、燃氣等危險性較大的管道外露，必須對以上管道進行特別保護。管線綜合規劃圖如下頁所示：成都珠江一期工4、程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 3 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 4 3.3.電纜電纜保護做法保護做法 因天寶東街及平行光華大道的基坑邊線處均有下埋市政高壓電纜，因此必須對高壓電纜進行特別的保護及還原。具體做法如下：3.1 工藝流程 放土方開挖線探坑標記管線位置人工探挖電纜吊撐土方開挖坡道結構施工電纜溝砌筑電纜還原蓋板還原坡道頂板回填 3.2 施工要點 1、放土方開挖線 在土方開挖前，應根據施工圖紙及開挖圖將開挖線準確的在現場放好。2、探坑 在人工開完前必須根據監理提供的管道平面布設圖大概位置進行專業探坑，探坑由專業單位操作，在坡道土方開5、挖與管線道路重合范圍內均需要探坑，沿管道方向間距 2000mm 一道，垂直管道方向間距 1000mm 一道，探坑平面示意圖如下：成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 5 3、標記管線位置 在進行探坑時，當探出管線時應當立即在該位置處用紅色油漆等做好標記。4、人工探挖 根據專業探坑及標記管道的位置進行開挖，根據監理提供的管道平面布設圖及管道標高，在自然地面往下 1-2.0 米即是高壓電線，首先對標記位置沿管道方向橫向距離 2 米范圍內進行人工探挖，人工探挖時可采用風鎬進行路面破碎，但必須要謹慎緩慢進行，以免破壞高壓電纜溝蓋板甚至電纜。在人工探挖至高壓電纜溝蓋板時應停止6、開挖，在沿管道土方開挖范圍內全部高壓電纜溝露出時，合理利用人工及小型撬棍將電纜溝蓋板一一掀開，并將其搬運到其他不影響坡道后期土方開挖及結構施工的地方，蓋板要保證其完好且碼放整齊。5、電纜支撐 在高壓電纜溝蓋板全部移動開后，首先應檢查高壓電纜絕緣層是否完好、是否漏電等基本檢查，檢查必須由專業人員并配備絕緣性能較好的裝備、專業儀器進行檢查，在檢查無漏電或電纜絕緣完好時方可進行電纜支撐。電纜吊撐體系采用橋梁結構原理，在坡道兩端外 1.5 米處采用 6 米長 483.5 鋼管各搭設一個 555 米的燈籠架，鋼管下墊 50 厚方木，燈籠架立桿橫、豎向間距 1 米，在立桿 200mm 處設置縱橫掃地桿，立7、桿步距 1 米，在燈籠架的四周加設連續豎向剪刀撐。再通過燈籠架用鋼絲繩將電纜中部吊起，燈籠架兩端外 4 米處設置 111 米預埋素混凝土墩，每個燈籠架分別用 2 根 8 纖維芯鋼絲繩將燈籠架與預埋混凝土墩拉結牢固，每個鋼絲繩節點處用 3 個卡扣卡鋼絲繩拉緊時使電纜按 3起拱。素混凝土墩強度等級為 C30，在素混凝土墩里需要埋設一根25 鋼筋拉環，在素混凝土墩強度達到 75時方可受力（現場留制同條件養護試塊）。具體做法見下圖所示：成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 6 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 7 成都珠江一期工程 10#、18、1#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 8 6、土方開挖 在市政高壓電纜吊撐完成后方可用機械進行開挖，在開挖時必須嚴格按照成都珠江新城國際 A 區一期工程 4#、10#、11#汽車坡道土方開挖施工方案及相關規范要求進行開挖，采取“分層開挖、嚴禁超挖”的原則，遇到不明物體時應停止機械開挖，在人工確定后方可繼續進行，開挖時離電纜較近時必須注意保護電纜，以免破壞。7、坡道結構施工 在坡道土方開挖完成并對邊坡進行了支護完成后，方可進行結構施工，結構施工時嚴禁破壞電纜及支撐架。8、電纜溝砌筑 在坡道結構施工完成后進行坡道頂板回填時，當回填到 管線綜合規劃圖中電纜原標高時，砌筑電纜溝。電纜溝砌筑寬度、厚度、9、高度及所采用材料等均必須與原電纜溝做法一致。砌筑時對電纜采取必要的保護及防漏電等安全措施，且嚴格避免因人為因素破壞電纜。電纜溝砌筑完成后必須將電纜溝中的施工垃圾清理干凈。9、蓋板還原 電纜溝砌筑完成達到規范要求強度后，將前期掀開的原電纜溝蓋板按照原來做法逐一還原、蓋牢。若因前期人工移動蓋板時不小心破壞的，必須提前對破壞的蓋板數量統計好并提前按照原蓋板尺寸制作預制蓋板。預制蓋板采用現場預制，蓋板尺寸同原蓋板，內配 6.5200mm，單層雙向鋼筋?；炷翉姸鹊燃墳镃30。10、坡道頂板回填 在電纜溝砌筑及蓋板還原完成后，即可對坡道頂板進行回填，回填時嚴禁大型機械在電纜蓋板位置行走以免破壞蓋板。成都10、珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 9 4.質量安全保證措施質量安全保證措施 4.1 坡道土方開挖前，必須由專業單位對市政高壓電纜位置及深度進行探坑。4.2 沿高壓電纜垂直方向 2 米范圍內必須采取人工探挖，挖出電纜溝蓋板時停止用機械，再由人工將蓋板逐一移動到其他地方并碼放整齊。4.3 在電纜完全露出時，必須由專業人員對電纜進行全面檢查，無漏電或絕緣層破壞時方可進行電纜吊撐。若有電纜非此次施工電纜破壞或絕緣層破壞時，應立即停止作業，并保護現場馬上上報總包現場管理人員，再由總包現場管理人員立即上報監理單位。4.4 操作人員在進行電纜吊撐時，必須配備必要的絕緣裝備及防漏電11、保護措施。4.5 電纜支撐架搭設時應嚴格按照 3.2 節施工要點中要求搭設。4.6 采用機械土方開挖時，離電纜較近的范圍內應注意機械的開挖幅度，嚴禁破壞電纜。4.7 在坡道結構施工完進行電纜溝及電纜還原時，電纜溝砌筑所用的材料、做法必須要與原電纜溝一致。4.8 電纜溝蓋板施工完成進行坡道頂板土方回填時，嚴禁大型機械在蓋板范圍內移動以免破壞蓋板。5.應急預案應急預案 5.1 應急預案的目的 為了預防在坡道土方開挖時，對可能出現的電纜漏電或破壞，為保證人員和物品的安全，特制定此應急預案。5.2 適用范圍 本預案適用于一期 10#、11#汽車坡道土方開挖施工過程中，可能出現的生產安全事故或緊急情況的12、預防和處理。5.3 應急救援組織機構與職責 5.3.1 應急準備和響應領導小組 組 長：劉為民 副組長：朱立新、楊永江、徐玉紅、張志忠 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 10 組 員：徐瑞澤、王洋、陳鐘 應急準備和響應領導小組辦公室設在安全部，值班電話：13730800334。5.3.2 應急小隊 隊 長：徐瑞澤 手機：13699491323 一小組 組 長：許卓騰 組 員：趙銳達、張顯凱、侯正國 二小組 組 長：陳鐘 手機：18628223166 組 員：楊海瓏、蔡林林、楊江、溫泉 5.3.3 應急救援領導小組職責 1、對各應急小組進行應急準備和響應知識與技能13、的培訓。2、在公司發生突發事件時，組織救援隊隊員及時有效地處理險情，搶救物資，減少損失。3、執行公司應急準備和響應流程圖，首先確保人身安全，組織搶救，再采取有效措施，減少財產損失和對環境的污染。5.4 施工現場應急處理設備和設施 5.4.1 急救箱 1、急救箱的配備 急救箱的配備應以簡單和適用為原則，保證現場急救的基本需要，并可根據不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用。2、急救箱使用注意事項(1)有專人保管，但不要上鎖。(2)定期更換超過消毒期的敷料和過期藥品，每次急救后要及時補充。(3)放置在合適的位置，使現場人員都知道。5.4.2 其他應急設備和設施 由于在現場經常會出現一14、些不安全情況，甚至發生事故，或因采光和照明情況不好，在應急處理時就需配備應急照明，如可充電工作燈、電筒等設備。成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 11 由于現場有危險情況，在應急處理時就需有用于危險區域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標志牌。5.5 工傷事故應急響應 1、當發生高壓電纜漏電、土方坍塌時應立即向公司安全設備管理部或公司應急領導小組報告。2、立即將受傷人員送往就近醫院搶救。3、保護好現場，以備調查。4、安全設備管理部與相關部門具體負責處理事項。5.6 項目經理部應急準備和響應流程圖 成都珠江一期工程 10#、11#汽車坡道土方開挖市政電纜保護方案 12 5.7 項目經理部應急準備和響應線路圖