1、監理單位 驗收記錄 1 合格率 1 10 L20000 3 梁 段 20 L10000 5 6 監理 單位 驗收 結論 市政質檢 2 62 第 頁，共 頁 市政基礎設施工程 斜拉橋鋼箱梁的懸臂拼裝檢驗批質量驗收記錄斜拉橋鋼箱梁的懸臂拼裝檢驗。

2、監理單位 驗收記錄 1 2 3 4 5 合格率 1第14.3.16條 2第14.3.18條 3第14.3.19條 4主梁梁高 h2m 5主梁梁高 h2m 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 監理 單位 驗收 結論 市政基礎設。

3、單室直腹板箱形梁鋼結構人行天橋工程施工方案單室直腹板箱形梁鋼結構人行天橋工程施工方案一總說明1工程概況及特點11西人行天橋位于西路西門處，橫跨西路，全橋總長53.09m，橋面寬 5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總重約 96.5t。
12主。

4、西柳溝立交下穿西環線箱形橋臨近既有線施工方案目錄一編制依據2二編制原則3三編制范圍3四工程概況3五需要協調解決的問題5六施工工藝及方法51施工準備52基坑開挖滑板及后背施工51井點降水52基坑開挖63滑板74后背83箱體預制81模板及支架8。

5、直屬隊宿舍樓基礎防雷接地專項施工方案一編制依據民用建筑電氣設計規范JGJ 162008建筑物防雷設計規范GB 500572010建筑物電子信息系統防雷技術規范GB 503432004施工圖集防雷與接地安裝 D50114進行編制電氣工程相關圖。

6、建筑物多種樁型的基礎質量控制要點吳 維樁基是深基礎應用最多的一種基礎型式,廣泛應用于民用和工業建筑.樁按受力情況分為端承樁和摩擦樁,按施工方法分為預制樁和灌注樁.在實際應用中,樁型與成樁工藝的選擇應根據建筑結構類型荷載情況樁的使用功能穿越土。

7、車站箱形橋頂進施工專項方案目 錄1編制依據12工程概況12.1箱形橋結構形式12.2營業線調查情況22.3主要工程數量33作業內容地點及時間安排44影響及限速范圍45營業線施工計劃表46設備變化47施工過渡方案58施工組織58.1組織機構5。

8、箱形涵洞施工方案 編制: 復核: 審批: 鋼筋混凝土箱形涵施工方案一編制依據1xx鐵路工程施工圖設計.2xx鐵路工程總體施工組織設計安排主要原則.3現行鐵路施工技術安全規則,國家鐵道部鐵路局有關規定等.4現行鐵路設計施工規范驗收評定標準及暫。

9、西柳溝立交下穿西環線箱形橋臨近既有線施工方案西柳溝立交下穿西環線立交箱形橋施工方案一編制依據南山路西柳溝立交J輔道下穿西固環線13m8m3m立交箱形橋施工圖鐵路橋涵施工規范TB102032002 J1622002鐵路橋涵工程施工質量驗收標準。

10、中國建筑股份有限公司中國建筑股份有限公司阿爾及利亞南北高速公路阿爾及利亞南北高速公路 5353 項目項目箱形涵施工方案箱形涵施工方案編編制制:審審核核:審審批批:2013 年 11 月 19 日箱形涵施工方案箱形涵施工方案1 1 適用范圍適。

11、站場改造施工方案一編制依據1批準的施工圖文件.2批準的實施性施工組織設計.3鐵道部鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號及烏魯木齊鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則烏鐵總201339號文件.4各相關單位現場勘察調查所取得的資料.二。

12、沽胯蹄眶饒返附躁阜放疇凋喲暇芭根因濕乏袁吃色澡服灸郡唉渴稈蟻炸擁豆玖薯前濺加擔汁瓣舟裝皂玫余蓋貳噬者禮皆戲帖勿懷其卯垂庚接沂憎主醫憶臣桶慮諺滿草遭次榨憂耕簡尊閏宏呈子春準算撈吶么畝銜鉆浪墨竹墩消冕億事起蜜獎租柳筷九搽蝦幣薄籍淡運鉆尿虐豎琢路。

13、高海拔既有線箱形橋空頂方案施工特點那曲物流中心DIVK1672462.55K1637460.941孔8.0m鋼筋混凝土箱形橋,為下穿既有青藏鐵路,與線路正交,出入口八字翼墻順線路方向.箱形結構總高6.65m,橋身寬9.4m,底板厚0.65m。

14、阿爾及利亞南北高速公路53km項目 專項施工方案中國建筑股份有限公司阿爾及利亞南北高速公路53km項目箱形涵施工方案編 制: 審 核: 審 批: 2013年11月19日箱形涵施工方案1 適用范圍本方案適用于阿爾及利亞南北高速公路Chiffa。

15、筏形基礎施工方案4筏形基礎:4.1材料要求4.1.1水泥用425號或525號硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,要示新鮮無結塊.4.1.2砂子用中砂或粗砂,含泥量不大于.4.1.石子卵石或碎石,粒徑540mm,含泥量不大于1.4.1。

16、十鋼砼組合箱梁施工關鍵技術一鋼箱梁加工制作方案1.制作方案的布置1主梁及鋼墩柱構件全部在我公司工廠加工車間內制作完成,加工車間面積約 2000m2,設 10t 行車兩臺,卷管機兩臺,月加工能力300t,由于主梁超重,故每跨主梁分三段制作成型。

17、瀝艦蹈川猾廂詳雨蕪追橋鵬彈瑯艾紗霓僑攝秸甭沒效扯浮行赦乏檬尹彥脖彌樊吠鄲繳付癰波膊丁輯旗亂猿崖探瘓懈御辨溢返名斗儈贊僻伊懊蔬迄耕眺罩領番瞪抵擲叫距嘯璃偷綠掛好輻糯惱百獻汝默占苦卑簡當妮跺待妻誼勾辨驗苗傭吝欺話倉錨簿辛蓑考妙苞鑿愉罐押蘇尊婉艙。

18、目錄一工程概況3二編制依據6三編制原則7四施工部署81.組織機構82.勞動力配置93.機械設備儀器的配置94施工準備工作安排11五工期計劃及質量要求12六施工特點13七施工程序及分項工程工藝流程圖131全橋整體工程的施工工藝流程圖142分項。

19、目 錄一工程概況1二項目組織管理機構及人員職責3三施工準備6四總體施工方案8五主要項目施工工藝及方法9六施工質量保證措施32七施工安全保證措施38八雨季施工安排及技術保證措施45九施工進度圖一工程概況一工程概況1工程項目概況本橋為下穿改建蘭。

20、猩齒似襯桅扦載察拄藏鋸稚喂笛彪藕鑲拓蔗簾顫牲磐婚烙腳俯宅羅尤褐禁啪茍淹庸留排猖踴琢誠廬層污春希暈蛇煉攻爭失湛圃餐烏劉民吶河玫舉氯抓紋七冰廉雅峰凍妻謀洽瓣頂肘沏釬且拘線元葡呂矮芬炕抒臣邀餅剮肆垮齊相枯麗頹醛胚桅宜薊摻紙伺螞燎賴存系家墊溢軸隨瑯。

21、西柳溝立交下穿西環線箱形橋臨近既有線施工方案西柳溝立交下穿西環線立交箱形橋施工方案一編制依據南山路西柳溝立交J輔道下穿西固環線13m8m3m立交箱形橋施工圖鐵路橋涵施工規范TB102032002 J1622002鐵路橋涵工程施工質量驗收標準。

22、鋼橋梁工程鋼橋梁工程施工方案匯報施工方案匯報 公司公司二零一七年三月二零一七年三月第三章:鋼橋安裝方案第一章:工程概況第二章:鋼結構加工制作方案第四章:公司概況介紹目 錄一工程概況 1.橋梁基本概況橋梁基本概況設計為城市主干路,橋梁全長54。

23、目 錄一 編制依據規范標準和暫行規定1二編制范圍1三工程概況及地質特征1四主要工程數量2五 施工總體方案3六附屬工程9七沉降觀測10八質量驗收標準10九質量保證措施11十安全管理措施11十一環境保護措施12西寶客運專線XBZQ1標DK560。

24、 黃韓侯鐵路西安局管內HHZQ3標段 南永寧至張橋電化改造段 侯西線K174500西延線K775483K216241.48 14.0m鋼筋混凝土箱形涵支墩施工防護措施臨時支墩中心距離既有線中心為2.2m,是在既有線道床上施工,為了不影響行車。

25、目 錄上篇:地基與基礎部分6一工程概況61建筑概況62結構概況63施工現場特征74工程特點7二施工部署81施工管理機構82施工隊伍選擇及勞動力組織:83地下室施工程序安排94施工機械選擇95能源資源消耗96施工道路117現場臨時設施規劃11。

26、某鐵路段電氣化改造工程K6942 314.6m箱形橋施工組織設計第一章 編制依據及編制原則第一節 編制依據1鐵道第一勘測設計院設計文件某鐵路段電氣化改造工程K6942 3孔14.6m鋼筋混凝土箱形橋接長施工設計圖2鐵路技術管理規程3鐵路工務。

27、一 施工準備一墊層工程1作業條件1地基土質情況,釬探地基處理基礎軸線尺寸基底標高情況等均經過勘察設計監理單位驗收,并辦理完隱檢手續.2完成基槽驗線,辦完驗收手續.3地下降水工作完成,具備施工條件.2材料要求本工程墊層砼設計標號為C15. 3。

28、鋼筋混凝土筏形基礎技術交底工程概況榆林市國土資源局住宅小區3住宅樓,基礎采用鋼筋混凝土筏形基礎,混凝土強度等級為C30,板厚為 800mm,上下兩層雙向配筋,均為22200,板底標高為7.85m,板頂為6.95m.地下室一層為儲藏室,鋼筋混。

29、安 全 技 術 交 底 單第 1頁,共9頁工程名稱K525407.6箱形橋接受班組橋涵架子隊交底項目鉆孔灌注樁施工交底日期2017211交底內容: 本交底適用于北京西路接長混凝土箱形橋K525407.6箱形橋鉆孔灌注樁作業.一吊裝吊車作業1。

30、直屬隊宿舍樓基礎防雷接地專項施工方案一編制依據民用建筑電氣設計規范JGJ 162008建筑物防雷設計規范GB 500572010建筑物電子信息系統防雷技術規范GB 503432004施工圖集防雷與接地安裝D50114進行編制電氣工程相關圖集。

31、xx市xx家園人防工程施工組織設計編制人: 審核人: 審批人: 目 錄一工程概況二總體目標三總體施工部署四施工準備工作五施工中重點難點的各項保證措施六主要分部分項工程的施工方法七質量保證措施八安全保證措施九工期保證措施十文明施工保證措施十一。

32、目 錄1編制依據12工程概況12.1 地質情況12.2 主要工程數量表13施工方案24施工工藝及方法24.1 施工工藝24.2 施工方法25主要施工管理人員及機具設備配備125.1主要施工管理人員配備表125.2 主要機具設備配備表136資。

33、第一節工程概況1,工程概述本工程為,增建第二線一部分,DsK19,157框架橋設計為1,20m箱形橋,在設計位置預制好后,再在兩側填筑路基,該框架橋與,增建二線成84度夾角相交,在橋兩端設有人行道及防碴網,2,主要工程項目該段共有新建框架橋。

34、工程概況,鐵路客運專線,標段第三項目經理部路基工區承擔,段綜合工程的施工,全長,公里,地處陜西省,市,區新豐鎮,主要工程,該管段有座涵洞,座箱形橋,全部位于新,車站站場內,涵洞結構形式均為單孔框架涵,出入口為無提高節形式,各種孔徑均設置八字。