地鐵施工方案與施工組織計劃Tag內容描述：
1、地墻 47.50 主體基 坑 北端頭井 4.00 22.548 地墻 49.50 5 號風井 3.70 13.09深坑 14.54 地墻 33.00 8 號出入口 4.25 7.338.15 深坑9.45 攪拌樁 地墻 18.5722.15。
2、況及管線周圍環境情況及管線. 2 2.32.3基坑支護設計概述基坑支護設計概述 . 4 2.42.4工程地質水文概況工程地質水文概況. 9 2.4.1工程地質條件 . 9 2.4.2水文地質條件 . 10 2.52.5基坑工程的難點重點和關。
3、編制依據編制依據 水果湖站圍護結構及主體結構施工圖紙設計交底現場調查資料; 水果湖站巖土工程勘察報告詳細勘察; 現行國家相關施工規范標準及規程. 2.編制原則編制原則 認真貫徹國家有關工程建設的各項方針和政策,嚴格執行工程建設程序; 嚴格執。
4、 積 層 數 建設單位 施工單位 編制部門 監理單位 編 制 人 日 期 審 核 部 門 工程處 日 期 技 術 質量處 日 期 審批人 總工程師 日 期 審批意見填寫討論的主要結論包括應修改的部位 。
5、設備表 附表二:擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表 附表三:勞動力計劃表 附表四:計劃開竣工日期和施工進度圖 附表五:施工總平面圖 附表六:臨時用地表 第一章第一章 編制說明及編制依據編制說明及編制依據 一一編制說明編制說明 首先十分感謝貴。
6、地質 . 13 1.4.1 氣象 . 13 1.4.2 水文地質 . 13 1.5 工程特點 . 14 2 類似工程案例 . 16 2.1 工程實例 . 16 2.1 工程實例分析 . 18 2.2 小結 . 21 3 地下道路工程與地鐵隧。
7、施工方案 中 煤 三 建 編制:編制: 審核:審核: 審定:審定: 二一六年二月 xxxx 市軌道交通市軌道交通 2727 號線一期號線一期 BTBT 項目第二標段紙坊大街站地鐵小鎮項目第二標段紙坊大街站地鐵小鎮站區間工程站區間工程基坑土方。
8、4 施工周邊環境施工周邊環境 . 9 2.52.5 項目部概況項目部概況 . 10 3 3施工方案施工方案 . 14 3.13.1 本項目工程施工步驟本項目工程施工步驟 . 14 3.23.2 主要工程數量表主要工程數量表 . 14 3。
9、 not meet one of the following conditions, procuratorial Agency to submit application through compliance reviews, be inv。
10、五材料準備 . 11 六現場施工作業準備 . 12 第四章第四章 基坑支護設計基坑支護設計 . 13 第五章第五章 施工部署施工部署 . 13 一施工總體安排: . 13 二土方開挖施工部署: . 14 三基坑排水布置 . 16 四基坑監測。
11、下管線情況 . 6 2.3.1 周邊建構筑物 . 8 2.3.2 地下管線 . 9 第第 3 3 章章 施工部署與安排施工部署與安排 . 10 3.1 施工部署及工期計劃 . 錯誤錯誤未定義書簽.未定義書簽. 3.1.1 施工部署 . 錯誤。
12、4.3.1 布置原則.94.3.2 施工場地平面布置說明.95施工方案和方法.105.1 施工分塊.105.2 施工順序.105.3 施工流程.105.4 鋼筋施工.105.4.1 普通鋼筋施工.105.4.2 鋼筋植筋施工.115.5 模。
13、 主體結構施工工期計劃.53.1.2 進度控制的方法.63.2 管理目標.63.3 施工人員計劃.7組織機構及人員計劃.73.4 施工設備計劃.8第四章施工方法及技術措施.84.1 模板施工.84.1.1 模板支架形式及技術參數.84.2 。
14、析.63.7 墻體開叉表面平整度差原因分析.63.8 墻身聲測管,測斜管堵塞原因分析.63.9 墻身砼強度不夠原因分析.6四缺陷修補目標四缺陷修補目標. 6五缺陷處理方法五缺陷處理方法. 65.1 滲漏水處理.65.2 鼓包和漏筋處理.75。
15、水文地質.62.6 既有地鐵結構控制標準及保護措施既有地鐵結構控制標準及保護措施.8既有地鐵結構變形控制標準既有地鐵結構變形控制標準.82.6.2 鄰鄰近地鐵結構變形點初始值的確定近地鐵結構變形點初始值的確定.92.6.3 既有地鐵結構設計。
16、備配備. X3.5 勞動力計劃.XI3.6 縱向分段施工.XII4. 主體結構施工工序. XIII5. 模板支撐體系設計. XV5.1 支撐系統材料選用. XV5.1.1 模板支撐體系主要材料. XV5.1.2 材料的要求和配置. XV5。
17、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
18、準備.5項目管理機構.5進度計劃.54.4施工臨時用水用電.5第五章第五章 施工工藝及措施施工工藝及措施.55.1 鉆孔灌注樁施工工藝及措施.55.1.1 工藝原理.55.1.2 工藝流程.55.1.3常見質量問題及防治措施.95.2混凝土。
19、布置. 7 二排水系統物資準備. 8 三排水系統的保護措施. 8 六基坑土方開挖方案. 9 一總體施工方案. 9 二施工計劃工期. 9 三開挖前的準備. 10 四資源配置. 10 五基坑開挖施工工藝. 11 六施工生產保證措施. 15 七地。
20、1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420152混凝土結構設計規范GB5001020102015版3混凝土質量控制標準GB5016420154鐵路路基支檔結構設計規范GB5020420155混凝土質量控制標準 GB501642011。
21、53. 2施工組織機構.53. 3總體施工方案3. 4. 1布置原則.10臨時設施布置.10臨吋用地.11施工總平面布置圖.123. 5 施工組織措施3. 5. 1施工準備階段組織措施.123. 5.2施工階段組織措施.133. 6 臨時。
22、工步驟.48 8環氧樹脂漿材技術要求環氧樹脂漿材技術要求.59 9材料設備人員配置材料設備人員配置.71010文明施工措施文明施工措施.71 1工程概況工程概況xx 市軌道交通六號線施工 5 標客村站,位于科技大道與站前大道交叉路口,沿科技。
23、325.982.為保證車站人員乘客的疏散,車站共設六個出入口,北側為一處疏散廣場,設四組扶梯和兩組樓扶梯到達車站頂部地面,另有四個出入口通道直達北辰路兩側人行道.圖xx 車站平面示意圖設計結構形式及主要設計參數xx 站為地下二層三跨箱型框架。
24、134.3 資源配置.144.3.1 機械設備配置.144.3.2 勞動力配置.154.3.3 主要材料計劃.15五主要施工方法.165.1 防水工程.165.2 鋼筋工程.175.2.1 鋼筋搬運存放.175.2.2 鋼筋加工.185.2。
25、1 車站工程位置.32.2 車站設計概況.3第三章總體施工方案及施工順序安排.43.1 總體施工方案.53.2 施工組織安排.53.2.1 施工順序原則.53.2.3 施工組織安排.53.2.4 結構分段.53.2.5 結構施工順序.6第。
26、施工進度管理.84.2 施工進度計劃. 94.3 工期保證措施.95 5 總體施工方案總體施工方案.11115.1 施工方案概述.115.2 施工順序安排.125.3 車站主體結構施工工藝流程.136 6 結構工程施工方法結構工程施工方法。
27、工藝.45.2.1 施工工藝.45.2.2 接地干線施工.55.2.3 降阻劑施放.75.2.4 施工程序.95.2.5 施工技術要點.9六質量保證措施六質量保證措施.1111xxxx 地鐵地鐵 1 1 號線續建工程土建號線續建工程土建 6。
28、排及任務組織分工.43.2 工料機組織工料機組織.53.3 施工組織安排施工組織安排.63.4 工期安排工期安排.6四施工工藝及流程四施工工藝及流程.74.1 鋼筋工程鋼筋工程.74.1.1 鋼筋加工.84.1.2 結構鋼筋綁扎安裝. 84。
29、程總述xx 站位于東麗區衛國道與 xx 交口以東,衛國道快速路南側.車站起訖里程為 DK21134.867DK21334.767,中心里程為 DK21230.367.車站設計為地下雙層島式站臺車站,站臺寬 10,車站全長 199.9,結構標。
30、部署施工部署. 33.1 施工目標.43.2 施工組織機構及隊伍部署.5第四章第四章 主要施工方案與施工工藝主要施工方案與施工工藝.64.1 PBA 工法施工.74.2 暗挖逆作法主要施工工藝.13第五章第五章環境風險源保護要求及措施環境風。
31、布置. 83.43.4 場內排水場內排水.83.53.5 場內排污垃圾處理場內排污垃圾處理. 93.63.6 現場施工道路現場施工道路.93.73.7 臨時水電布置臨時水電布置.93.83.8 泥漿系統泥漿系統.93.93.9 場容及現場標。
32、準.27275.1 模板工程.275.2 鋼筋工程.286.施工保證措施.28286.1 質量保證措施.286.2 施工測量保證措施. 436.3 試驗檢測保證措施. 486.4 施工安全保證措施. 516.5 文明施工.526.6 環境保。
33、工期.9 9五施工勞動力施工機械設備投入計劃五施工勞動力施工機械設備投入計劃. 111 1投入勞動力計劃表投入勞動力計劃表. 11112 2投入施工機械設備計劃表投入施工機械設備計劃表.1212六施工組織機構及施工管理六施工組織機構及施工管。
34、地點及范圍xx 站是 xx 地鐵二號線一個站后設停車線的車站,擬建 xx 站位于解放大道北側機動車道非機動車道及人行道上,車站結構占用 2 個機動車道.站址北側現狀為 xx,xx 以東為同濟醫科大學附屬協和醫院新華路;以西為湖北 xx 衛視。
35、 車站標準段寬度22.1m26.1m,總建筑面積為60197 .底板按流水段劃分澆筑,柱施工縫留在梁下皮以上 1cm.墻施工縫留在板梁下皮以上1cm,鋼支撐部位施工縫留在鋼支撐下500mm.樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺上跑去上一層樓梯。
36、規范 GB5010820086人民防空工程設計規范 GB5022520057鐵路工程抗震設計規范 GB5011120068水工混凝土結構設計規范 TL19120089鋼筋機械連接通用技術規程 JGJI07200310建筑樁基技術規范 JGJ。
37、工部署. 93. 1.施工準備.93.1.1.施工總平面布置.93.1.2.施工用水.103.1.3.施工用電.103.1.4.工地排水.113.1.5.測量控制.113.1.6.施工道路.113.1.7.集土坑設置.113.2.施工進度計。
38、 77.3 安全技術措施 8八文明施工職業健康安全及環境保護措施88.1 文明施工 88.2 職業健康安全 98.3 環境保護措施 92梁溪大橋站導墻施工方案一工程概況梁溪大橋站位于 xx 市南長區,沿梁溪大橋北側匝道與五愛路交叉口下南北走。
39、及支撐體系 63.4.3 頂板模板及支撐體系 63.4.4 框架柱模板63.5 技術準備 74 施工方案74.1 鋼筋工程 74.2 模板工程 114.2.1 模板支撐體系選型 114.2.2 技術參數114.2.3 主要施工方法 124。
40、措施xx 市軌道交通四號線大學城站防水工程材料主要由防水板卷材和改性瀝青防水自粘卷材聚氨酯涂料防水三部分組成.防水板卷材用于結構底板;改性瀝清防水自粘卷材用于側墻;聚氨酯涂料防水涂料主要犁駐勸線猙仕膽譜沸賊鷹泡剪墾獻聾必驟嗎漿茹蔑竿行癬鈔蛔。
41、區分別施工.本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動. 這些將制約工程的質量及工期,針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應措施.根據車站區域的工程地質情況,土。
42、改造清理石材粘貼,石材干掛鋼骨架安裝石材雕刻描金灌漿安裝,真石漆.工程內容:1墻體新建墻面清理圍墻原有附屬物撤除圍墻內 4 米及圍墻外 4 米范圍內土方及其他建筑垃圾清運.2墻面抹灰磚柱抹灰零星砌磚零星砼真石漆.3干掛石材鋼骨架安裝石材雕刻。
43、環境保護.922第一章第一章第一部分第一部分廣州市珠江新城道路工程金穗路華夏路人行地道 8 號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道.在以往市政工程的施工過程中,從人員設備材料到資金等方面都能予以。
44、確定. 163.2 施工組織. 173.3 任務劃分. 223.4 施工部署原則及總體施工順序. 233.5 組織協調. 233.6 主要項目工程量. 253.7 施工區域流水段的劃分. 253.8 大型機械設備的選擇. 263.9 施工進。
45、信設備,音響警報接收設備為一級負荷;總負荷容量為 27kw.三種通風方式轉換系統,戰時風機,普通照明 ,電動閥門等為二級負荷;總負荷容量為 33kw.供電電源:本工程從市政引來兩路獨立的 10kV 電源,由東側的市政道路引入地下室進入地下室。
46、質量驗收規范 GB502102001 .建設部福建省福州市有關工程質量安全文明施工的規定文件.二工二工 程程 概概 況況工程外墻干掛石材裝飾面積約 5000 M2. 三三 項項 目目 管管 理理 機機 構構我司將精心組織施工,并成立外墻裝飾。
47、說明1.1 編制依據1.2 編制說明2 工程設計概況3 工程地質條件及周邊環境3.1 工程地質3.2 水文地質3.3 周邊環境4 工程特點重點與難點4.1 工程特點4.2 工程的重點與難點第二章 總體施工方案及施工總平面布置1 總體施工方案。
48、置設計.23第八章第八章防雷設計防雷設計.24第九章第九章電氣安全和電氣防火技術措施電氣安全和電氣防火技術措施.24第十章第十章觸電事故預防及應急救援預案觸電事故預防及應急救援預案.26第十一章第十一章臨時用電工程檢查驗收規定與要求臨時用電。
49、 15 5混凝土工程 . 18 6砌體工程 . 20 7腳手架工程 . 21 8屋面工程 . 23 9防水工程 . 24 10裝飾工程 . 28 七質量通病及防治措施 . 30 1基坑開挖 . 30 2模板工程 . 31 3鋼筋工程 . 3。
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