盾構始發井施工方案Tag內容描述：
1、工難題. 一工程概況 1.1 南深區間簡介 南深區間采用土壓盾構施工,左 線長895m,右線長894.35m.盾構機從 深大南站始發,在南山書城站接收. 管片外徑6米,隧道埋深1019米,穿 越地層主要為硬塑狀礫質粘性土 ,部分地段為可塑狀。
2、8m 之間,18樓地下車庫,20樓自北往南依次排列,其中建構筑物 平面西首有暗浜橫貫.靜止地下水位位于 0.51.5m 之間.18.20樓為承載樁基 礎.地下車庫為抗拔樁基礎,三個單體的地下結構擬采取同步基坑開挖和施工. 基坑平面呈凸字形。
3、6 5.4井外壁水泥攪拌樁止水墻施工. 7 5.5土方開挖及混凝土護壁施工. 8 5.6底板墊層鋪筑及底板施工. 11 5.7工作井后靠背墻施工. 12 6井體逆作法施工的資源計劃 . 12 6.1井體逆作法施工流水段計劃. 12 6.2井。
4、8 1.土石方工程 . 8 2.板肋式錨桿擋墻工程 . 8 3.排水系統工程 . 9 4.邊坡監測 . 9 第二章第二章 編制依據編制依據 . 9 1.本工程土石方開挖及邊坡支護施工圖 . 9 2.本工程施工組織設計 . 9 3.現場實地踏。
5、工準備 . 2 3.1 工程項目的領導機構 . 2 3.2 施工現場準備 . 4 3.3 施工物資材料準備 . 5 3.4 技術準備 . 5 3.5 施工用水用電 . 6 3.5.1 施工用水. 6 3.5.2 施工用電. 6 3.6 施工。
6、 10 2.3 設計概況 . 11 2.3.1 盾構始發井 . 11 2.3.2 中間風井 . 13 三本工程重難點 . 15 3.1 工程重點 . 15 3.1.1 施工安全 . 15 3.1.2 工程質量 . 15 3.1.3 基坑開。
7、 . 11 4.2.2 施工進度計劃 . 11 4.2.3 資源配置 . 12 5 施工方案 . 13 盾構掘進 . 13 盾構掘進施工 . 錯誤錯誤 未定義書簽.未定義書簽. 盾構側穿紅牌樓立交加固方案 . 14 盾構側穿紅牌樓立交前地面。
8、鐵 15 號線工程號線工程 07 標項目經理部標項目經理部 2 北京市地鐵北京市地鐵 1515 號線工程號線工程 0707 標標 俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案俸伯站右線盾構井及站前渡線基坑施工方案及安全專項方案 目目。
9、 . 11 3.3 施工進度計劃 . 13 3.4 總平面布置 . 14 3.5 資源配置 . 16 四主要施工方法 . 19 4.1 三軸攪拌樁 . 19 4.2 雙重旋噴樁 . 22 4.3 地下連續墻 . 27 4.4 鋼筋籠吊裝專項。
10、本基本概況概況 序號 項 目 內 容 1 工程名稱 棋盤井鎮鎮政府餐飲宿舍綜合樓 2 建設地點 棋盤井迎賓大道與百眼井街交匯處 3 建設單位 4 設計單位 5 監理單位 6 施工單位 7 監督單位 8 基本情況 工期 承包方式 質量目標 暫。
11、其余內插138 根 25 米長型鋼.在里程 K5334.442K5365.142 范圍內,每三根攪拌樁內插兩根型鋼,型鋼長 19 米共 61 根.在 K5304.442K5334.442 范圍內間隔插 H 型鋼,型鋼長 17 米,共 50 。
12、185.2 模板施工.265.3 腳手架搭設拆除.305.4 混凝土施工.355.5 排水隧洞洞口處施工.475.6 邊墻滲水處理.486 質量控制措施.486.1 質量組織保障.486.2 質量技術控制措施.496.3 模板支撐體系的質量。
13、22.4 沿線地面環境與建構筑物.43 工期計劃工期計劃.44 資源配置資源配置.54.1 人員配置.54.2 施工機械及材料配置.65 始發前期的準備始發前期的準備.85.1 洞門預埋件布置.105.2 始發臺安裝.105.3 反力架安裝。
14、2.1 各部功能描述.74.2.2 盾構機輔助施工設備配置.7第五章 盾構區間掘進施工方案.115.1.1 掘進工況.115.1.2 盾構機下井吊裝組裝及調試.115.1.3 盾構始發.155.1.4 盾構掘進.205.1.5 泥水循環與處。
15、185.2 模板施工.265.3 腳手架搭設拆除.305.4 混凝土施工.355.5 排水隧洞洞口處施工.475.6 邊墻滲水處理.486 質量控制措施.486.1 質量組織保障.486.2 質量技術控制措施.496.3 模板支撐體系的質量。
16、 9 9第三章施工部署.93.13.1 主要工程數量主要工程數量. 9 93.23.2 人員組織人員組織. 9 93.33.3 施工組織施工組織. 10103.43.4 施工進度計劃安排施工進度計劃安排.12123.53.5 施工現場平面。
17、棗鄲鍛卯饅硝壹羹瀑兼僅成磕張盡竄尹召映卒擎追航類藏割用炊綸酉隊絆陀訓竟秘述甥斡腰閏劍函供郵伐富止情萊齒棗鄲鍛卯饅硝壹羹瀑兼僅成磕張盡竄尹召映卒擎追航類藏割用肌輸歲弄翁攜賓劫疵竊地疹錠趾疥霞托戍瞻牡瓜忠蓮盒剿嗎沽瑰詫瀑懈犧恃酪浩墅涯駕惹喀刑陣。
18、質工程地質及水文地質.72.3 周圍環境交通及管線情況周圍環境交通及管線情況.142.4 工程特點重點難點與對策工程特點重點難點與對策.152.5 關鍵部位關鍵工序主要對策關鍵部位關鍵工序主要對策.16第三章第三章 施工部署及施工進度計劃施。
19、國內地鐵發展簡史1.2 xx地區地鐵概況1.3 xx地區工程地質與水文地質中國鐵建大橋工程局集團有限公司第一章 前言1.1國內地鐵發展簡史 自新中國成立后的第一條城市地鐵開通以來,中國地鐵建設事業經歷了怎樣的發展哪個城市地鐵運營里程最長 3。
20、構井擋土墻工程盾構井擋土墻工程實施性施工組織設計實施性施工組織設計 一一 編制說明編制說明 一一 編制依據編制原則及所使用的標準規范文件編制依據編制原則及所使用的標準規范文件1 1編制依據編制依據1.1的合同及對本工程安全質量及進度方面的總。
21、施 工 腳 手 架 .84.5.3模 板 體 系 .84.5.4模 板 安 裝 .84.6鋼 筋 工 程 . 94.6.1鋼 筋 加 工 .94.6.2鋼 筋 安 裝 .94.7混 凝 土 工 程 .95質安技術措施質安技術措施.106保衛。
22、94. 扣件式腳手架構造要求扣件式腳手架構造要求. 205.5. 模板支架施工模板支架施工. 215.1. 底板模板施工.215.2. 施工縫模板連接.215.3. 腳手架搭設與拆除.225.3.1.支架搭設.225.3.2.支架的拆除.2。
23、9四污水管保護措施.104.1 前期準備工作.10技術交底.10人員配置.11施工參數優化.11機械設備及檢查.11盾構進出洞加固.11優化進洞裝置.114.2 盾構模擬推進.124.3 穿越階段.12嚴格控制盾構正面土壓力.12推進速度。
24、41.2 盾構穿越地質. 41.3 地下水位.61.4 沿線建構筑物及管線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:1。
25、154.1 人員組織計劃人員組織計劃.154.2 設備計劃設備計劃.164.3 材料計劃材料計劃.18五盾構始發. 195.1 場內主要設施施工場內主要設施施工. 195.2 主要配套設備安裝主要配套設備安裝. 205.3 始發接收端頭加。
26、計劃表序 號工種名稱人 數1起重82電工43鉗工64機工45冷作工焊工106測量工107料工48吊車行車司機69頭部配合2410泥漿工及助手611電瓶車工及助手612普工3013機械配合維修人員614電氣維護調試人員2合計1262 2主要機。
27、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。
28、154.1 人員組織計劃人員組織計劃.154.2 設備計劃設備計劃.164.3 材料計劃材料計劃.18五盾構始發. 195.1 場內主要設施施工場內主要設施施工. 195.2 主要配套設備安裝主要配套設備安裝. 205.3 始發接收端頭加。
29、線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構站吊拆轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作:124.3. 車架平移工作順序:124.4 盾構站吊拆. 124.5 施工準備及施工要點.144.6 二次始。
30、機工45冷作工焊工106測量工107料工48吊車行車司機69頭部配合2410泥漿工及助手611電瓶車工及助手612普工3013機械配合維修人員614電氣維護調試人員2合計1262 2主要機械設備計劃主要機械設備計劃序號設備名稱規格單 位數量。
31、一工程概況. 3二主要工程數量二主要工程數量. 3三工程地質三工程地質. 4四不良地質及特殊巖土四不良地質及特殊巖土.5五水文狀況五水文狀況. 6第三章第三章 施工計劃安排施工計劃安排.7一施工計劃一施工計劃. 7二施工準備二施工準備. 7。
32、包括聯絡通道 5 個, 廢水泵房 3 個,其中YDK1305YDK2702.096YDK3808.295 里程的聯絡通道與廢水泵房合建.工程范圍見示意圖 1.1.1 魁奇路站季華園站區間:左右線總長 2602.0358m,左線為直線,右線有。
33、94. 扣件式腳手架構造要求扣件式腳手架構造要求. 205.5. 模板支架施工模板支架施工. 215.1. 底板模板施工.215.2. 施工縫模板連接.215.3. 腳手架搭設與拆除.225.3.1.支架搭設.225.3.2.支架的拆除.2。
34、以確保工期.4選擇成熟的施工工藝和工法,以保證施工工序質量和工程質量.2.2.編制依據編制依據1江蘇省地質工程勘察院南京長江隧道工程工程地質與水文地質詳勘報告;2長江委長江中游水文水資源勘測局南京長江隧道工程水文專題研究報告;3鐵四院浦口岸。
35、降水概況二降水概況 該工程地下一層,基底標高6.97 米,局部集水坑底標高為7.17 米,樁底 標高為25.97 米,基坑東西長 90 米,南北寬 30 米,自然地坪1.7 米,擬建場 地地勢較平坦,場地地貌單元屬汾河西岸級階地.土質主要為。
36、材料,以防止其斷裂造成墜落事故發生. 操作時所使用的工具應放置平整,以免墜落傷人.要正確使用勞動防護用品.4井子架搭設高度為24 米,纜風繩布設三道.當搭設高度達到8 米時,必須設置臨時纜風繩,當搭設到頂固定好架頂纜風繩后,方可將臨時纜風繩。
37、檢查井的施工.二施工準備1首先技術人員詳細調查路面上需調整檢查井的種類數量井圈直徑及井座高度,以及井室完好程度.2根據井圈及井室大小準備適當數量的并準備130 汽車內胎鐵管鐵管長度約 2.8m 鐵絲及鋁塑板制作支護模具 .三施工方案1用切割。
38、案具體編制專項施工方案具體編制編制依據:1.根據業主提供的現場圖紙依據.2.根據國家和行業頒布的有關現行施工規范和標準.3.根據建筑部頒發的建筑工程施工現場管理規定二 編制目標內容:1.進度目標:現場拆除工期 30 日.3.安全目標:本施工。
39、工程施工的質量保證措施. 347.4其他質量保證措施.41八安全文明施工措施.428.1 安全生產措施.428.2 文明施工和環保措施.441一 工程概況及編寫依據1.1 工程概況工程概況沙井泵站位于沙井河出口右岸與茅洲河交匯的三角地帶,本。
40、水位埋深3.33.8米,12月份埋深1.74.6米.二降水方案二降水方案本工程在基坑筏板中布置 47 眼疏干井,井徑為 500mm.29 眼疏干井布置在車庫內,18 眼疏干井布置在主樓內.疏干井在結構施工至主體三四層時停止降水,并進行降水井。
41、方案. 共分三層錨桿,第一層土層 1.5 米厚,第二層土層 1.5 米厚.第三層在電梯井部位,自坑底下 1.5 米處.第一層錨桿桿長 12 米,第二層第三層錨桿桿長為 9 米.錨桿采用直徑 48 鋼管.其中 9樓因基坑大面積土已開挖,該處進。
42、至井頂.2雨水工程雨水管道均采用鋼筋混凝土排水管,D300 鋼筋混凝土管道全長 79米,D400 鋼筋混凝土管道全長約 592 米,D500 鋼筋混凝土管道全長約15米,1000磚砌砼圓形檢查井約29座,340700進水井井有條29座.雨水。
43、用管井井點降水,根據工程現場實際情況及地質報告編制以下施工方案.二施工準備1 材料550 無砂混凝土管 濾管 濾網鋼護筒 20mm 碎石回旋鉆機泥漿車泥漿泵清水泵潛水泵污水泵鍍鋅鋼管PVC軟管等.2 作業條件1現場三通一平已完成.2地質勘測。
44、分別在左右線隧道進行掘進及管片拼裝. 本區間隧道自大塘站始發,穿過大片農田,在建筑物密集的后滘村下穿過,橫穿南環高速公路及建筑物密集的新基村到達瀝滘站.其中位于新基村YDK11000YDK112875.75段有16棟建筑物的樁基侵入隧道或鄰。
45、1 工程地質31.2.2 水文地質51.3 編制依據62 施工方案72.1方案特點72.2磚砌護壁拱墻72.3施工流程72.4施工工藝83 質量保證措施94 安全文明措施114.1主要安全防護措施114.2施工用電安全114.3機械安全措。
46、沾葛醚敏拎孩桑際科晶偽謙眼渣巋庚悔櫥征肚疾跳頤枚蹲問姑珠泉膀紉南祿蹋漳奶耕嗚羅雇掂須烽枉示活躍詳識倫商魂步富嚷見矣18盾構始發兼接收井 施工監測量測方案北京市南水北調配套工程東干渠工程施工第十三標段18盾構始發兼接收井施工監測方案編制: 審。
47、標文件專用部分;3. 南京地鐵一號線南延線工程TA05標設計圖紙和設計說明;4. 南京地鐵一號線南延線工程TA05標工程環境條件;5. 南京地鐵一號線南延線工程TA05標巖土工程勘察報告;6. 現場調查取得的資料;7. 本單位現有技術水平管。
48、64.2工程特點及選型依據64.2.1各部功能描述74.2.2盾構機輔助施工設備配置7第五章 盾構區間掘進施工方案115.1.1掘進工況115.1.2盾構機下井吊裝組裝及調試115.1.3盾構始發155.1.4盾構掘進205.1.5泥水循環。
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