高速鐵路路基施工設計方案Tag內容描述：
1、 11 六關鍵工序及質量 . 11 七施工安全重點部位環節的安全要求及措施 . 11 7.1 施工機械安全控制措施 . 12 7.2 施工用電安全措施 . 12 7.3 防火防爆安全管理措施 . 13 7.4 保護人身既有設備及地下管線纜。
2、用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側各 10 米范圍內的樁間距由 1.2m 變為1.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊層。
3、134.4 水泥攪拌樁.164.5 鉆孔灌注樁.194.6 堆載預壓.274.7 砂碎石墊層.294.8 重型碾壓.325 創優目標及質量管理. 335.1 創優目標.335.2 質量目標管理制度. 336 安全保證措施.336.1 安全。
4、1六關鍵工序及質量控制.116.1 預制關鍵工序質量控制.116.2 安裝關鍵工序質量控制.12七 施工安全要求及措施.127.1 文明施工措施.127.2 安全保證措施.137.3 安全要求.137.4 環保要求.142一工程概況一工程概。
5、境諾頭滓齡跟醛慨抽剛姜憊蠶壹垢窿屜屬年歐貞謄配谷鋪匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述盜籌睬語裸詹豌鉻您損錦檻瀝鎮耳菏箍匪單腹逗刀酷急歡鬼列杉庚仍科搪菏烷顫肄破潭刪壓略驕氯駐陽鞏拎予齊柞沼淳舉海掀述。
6、理采用水泥攪拌樁加固,樁徑 0.5m,采用正三角形或正方形布置,樁間距 1.2m,樁長4.5m12m.在 DK577642 涵洞兩側各 10 米范圍內的樁間距由 1.2m 變為1.1m.水泥攪拌樁施工完成后,樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊。
7、2.2 場地準備場地準備2.32.3 設備準備設備準備2 2. .4 4 材料準備材料準備2 2. .5 5 技術準備技術準備3.3. 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁3.13.1 概述概述3.23.2 施工流程施工流程3.33.3 施工要點施工要點。
8、第三章施工現場組織機構.3.1組織管理.第四章施工總平面布置.84.1布置原則.84.2施工布置略.84.3施工用水用電.8第五章施工進度計劃.95.1施工進度計劃.95.2施工進度計劃橫道圖.95.3工期保證措施.11第六章施 工 程 。
9、2007 及高速鐵 監理規劃制定安全監理規劃 .1.2 適用范圍本 安 全 監 理 規 劃 適 用 于 高 速 鐵 路 工 程 六 標 段DK1148522.48DK1301200施工范圍.六標段監理項目部按照監理規劃和安全監理規劃實施安全。
10、 公路路基施工技術規范JTG F102006;6 公路工程技術標準 JTG B012003;7 公路工程施工安全技術規程JTJ 07695;8 公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;9公路土工試驗規程JTJ E402007;10。
11、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
12、壓沖擊碾壓.113.4 CFG 樁樁.153.5 換填換填. 19基底處理施工手冊基底處理施工手冊1 1 編制依據編制依據1.1 現場調查現場調查現場踏勘調查所獲得的工程地質水文地質當地資源交通狀況及施工環境等調查資料.1.2 規范指南規范。
13、法規,特別是環境保護水土保持方面的政策和法規.1.5我單位的施工能力技術力量以及我單位在類似工程的施工經驗.2編制范圍建鐵路成都至蘭州線 D1K262700D1K266058.024 段川主寺黃勝關區間路基,長 304.351m.3工程概況。
14、情況編制本工程總體的施工組織設計方案.二二 工程概況工程概況此項工程樁號為 K66709K68532,共計 1823 米.此段共有填方 341290m3;挖土石方 17267m3.防滲土工布軟基樁號及工程量表樁號換填卵 石 排水 溝 m土 。
15、石方在爆破后可采用挖掘機裝料,自卸車運輸;石方碾壓采用 50T 拖式振動壓路機碾壓; 高填方地段應盡快大致整平, 拉緩路線縱坡,便于土石方的調運.三 施工組織安排1 更好地履行合同,保證工程質量工程進度降低成本,根據總公司安排成立 309 。
16、1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.496.1 監控目的.496.2。
17、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。
18、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
19、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
20、施工加密控制測量平面施工加密控制測量.5.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.6.6.2.2觀測觀測.6.6.2.3內業計算內業計算.7.6.3高程施工加密控制測量高程施工加密控制測量7.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.8.6.2.2觀。
21、排水溝.5企業文化.55.2 原材料管理標準. 5水泥外加劑.5料倉.5液態外加劑.5材料標識.55.3混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站設備選型.6混凝土拌和站電力設備選型.65.4混凝土拌和站場區規劃.7場區規劃說明. 7生活區.7員。
22、形觀測數據必須采用先進成熟科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全面反映線下工程實際變形特征.沉降變形觀測方法應根據不同的工程類型地質情況工程措施確定,能夠準確預測結構物工后沉降.應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系,以區段為單位。
23、附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置加深參建人員直觀印象,項目經理部決定在徐州軌道板廠內建設一處 CRTS型板式無砟軌道線外試鋪試。
24、10四.施工技術方案.124.1 電力暗挖隧道.124.2 雨污水工程.254.3 給水中水工程.29五. 質量保證措施.385.1 質量目標管理網絡圖. 385.2 質量保證體系及控制流程. 385.3 質量保證措施.40六監控量測.4。
25、未定義書簽.誤未定義書簽.3.3 現場儀器設備的配備明細表.錯錯誤未定義書簽.誤未定義書簽.3.4 現場小鐵籠的制備.3.5百葉箱的制作.4.4.試試驗取樣計劃驗取樣計劃編制說明編制說明.114.1 試驗取樣原則.114.2 檢測試驗內容。
26、控制測量.34.2 高程控制測量.55施工測量.75.1 施工放樣的說明.75.2 施工放樣的步驟和方法.76變形監測.96.1 路基本體沉降監測.96.2 過度段沉降監測.106.3 數據采集.106.4 監測資料整理.116.5 提交資。
27、評估要求.1.0.31.0.3沉降變形觀測數據必須采用先進成熟科學的檢測手段取得,且必須真實可靠,能全面反映線下工程實際變形特征.沉降變形觀測方法應根據不同的工程類型地質情況工程措施確定,能夠準確預測結構物工后沉降.應綜合考慮沿線路方向各種。
28、總體安排52建設施工方案53 試鋪方案6五 試驗段施工進度計劃11六 試驗段平面布置示意圖12附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置。
29、保證順利有效地完成施工期的沉降變形觀測工作,準確預測線下工程的工后沉降量,確保工程質量,特制定本方案.一一 機構及人員設置機構及人員設置1組建總隊變形觀測組專門機構,負責變形觀測及其分析評估工作.2總隊變形觀測組設總隊工程部,由各項目隊由。
30、量驗收標準 ;6TB 104242010 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 ;7TB 104262004 鐵路工程結構混凝土強度檢測規程 ;8地堪單位提供工程地質勘探報告;9本工程總體施工組織設計;10工程施工設計圖;11本工程相關的合同文件。
31、測量人員組織架構4.6.施工加密控制測量施工加密控制測量5.6.1施工加密測量的必要性及要求精度施工加密測量的必要性及要求精度.5.6.2平面施工加密控制測量平面施工加密控制測量.5.6.2.1控制點的埋設控制點的埋設.6.6.2.2觀測觀。
32、責任事故.4一般事故隱患整改率達 95以上.5施工現場安全合格率 100,優良率達 70以上.6現場嚴格執行建筑施工安全檢查標準 JGJ5999施工現場,安全全面達標,創文明施工工地.二安全保證體系及管理制度1安全保證體系見附圖2安全管理制。
33、 45.1 拌和站建設標準. 5拌和站圍擋.5地面地基處理. 5料倉分區.5排水溝.5企業文化.55.2 原材料管理標準. 5水泥外加劑.5料倉.6新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程 DZZQ2 標段混凝土拌和站方案液態外加劑.6材。
34、程有限公司深圳市中鐵達爆破工程有限公司二二 O OX XX X 年十月二十日年十月二十日目目 錄錄A爆破技術設計. 1一 編制依據. 1二工程概況及周邊環境. 1三爆破區地形地貌及工程地質條件. 23.水文地質. 232地質構造. 333氣。
35、一 工程概況一 概述xx至xx高速公路起至xx高速公路西南段通安樞杻,向西經蘇州新區通安鎮相城區旺亭鎮,跨越望虞河后,止于xx公路新安樞紐,本次招標為該路線蘇州段,全長7.634公路,沿途設置通安樞紐二期省道S230主線跨線橋御亭路主線跨線。
36、責人:日期:年月日項目監理機構意見:項目監理機構章:專業監理工程師:監理組長 總監理工程師:日期:年月日注:本表一式3 份,承包單位2 份,監理單位1 份.京滬高速鐵路土建工程五標段十工區冬季施工方案編制:復核:中鐵三局京滬高速鐵路土建工程。
37、析整理10預壓試驗報告的整理10支座安裝102.2.4 模板工程112.2.4.1 模板安裝112.2.4.2 模板預拱度的調整122.2.4.3 內模及其支架安裝122.2.5 鋼筋及預應力筋工程122.2.5.1 鋼筋加工和安裝122。
38、京滬高速鐵路JHTJ1標段天津特大橋施工圖.2國家鐵道部現行鐵路工程建設施工規范驗收標準安全法規等.3新建時速350km鐵路設計施工技術條件,施工指南及相關規定.4我單位現場調查情況施工能力及類似工程施工工法科技成果;國內外相關高速鐵路的施。
39、5竣工文件管理6竣工文件的質量要求64.6施工程序7施工順序7工程開工實施簽證檢測75 風聲屏障安裝施工方案及施工方法75.1風聲屏障基礎螺栓驗收及整修75.2H型鋼立柱安裝施工85.3灌注重力砂漿施工95.4施加預緊力及風屏障底部連接槽鋼。
40、施工便道10四施工組織方案11.施工方案簡述11.現澆預應力連續梁施工方法12地基處理方案12承臺開挖部分地基處理12支架設計方案12支座安裝16.模板施工17.鋼筋工程預應管道安裝201.鋼筋加工與安裝202.定位網223.制孔224.預。
41、3關于:新建渝昆高速鐵路鹽津南站等7座客站建筑概念設計方案征集第一次質疑澄清頁數:131站房調整規模如下:鹽津南站建筑規模5000平米,彝良北站建筑規模8000平米,昭通東站建筑規模40000平米,迤車站建筑規模3000平米,會澤站建筑規模。
42、安全技術規程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術指南鐵建設2010241號;4高速鐵路工程測量規范TB106012009;5咨詢單位評估單位確定的寧安鐵路CP控制網測量作業指導書;6客運專線軌道幾何狀態測量儀暫行技術條件科技。
43、4.4技術準備84.5供水供電84.6施工進度計劃85.CFG樁施工115.1CFG樁施工工藝流程圖115.2施工方法115.3CFG樁施工允許偏差146管樁施工157.路基填筑施工187.1褥墊層及樁帽施工方法187.2基床底層填筑218。
44、復核:審核:中鐵 局集團有限公司 鐵路 段工程指揮部第 分部二一六年十月目錄一編制依據 . 1 二編制原則 . 1 三設計說明 . 1 四施工工期 。
45、工137工程質量保證措施167.1 各分項工程質量保證措施167.2 錨桿索防腐蝕控制167.3 框架梁施工質量保證措施207.4 質量檢查項目207.5 施工現場管理218雨季施工措施228.1 根據天氣預報合理安排施工.228.2 做好。
46、路基工程施工質量驗收標準TB1075120103高速鐵路路基工程施工技術指南4鐵路路基施工規范TB10202二工程概況1工程地形地質條件工程地質圍巖分級情況;a.粉質黏土,硬塑,黃褐色,0180Kpa,級.b.砂巖,全風化,青灰色,0200。
47、測量檢測儀器配置 . 6 8.施工方法 . 7 9.路基填筑施工工藝及方法. 8 9.1 填筑施工工藝方法 . 8 9.2 攤鋪施工 . 8 9.3 機械整平 . 9 9.4 機械碾壓 . 9 . . a 9.5 灑水或晾曬 . 10 9。
48、資源配置17八質量保證措施17九安全保證措施19十文明施工措施20橋面系施工方案一 編制依據1.新建鄭州至焦作城際鐵路中標通知書合同書.2.國家及河南省地方政府頒布的相關法律法規及有關規定.3.高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準;高速鐵路橋涵。
49、土孔處理5六施工安全卡控措施51安全培訓54作業地段兩側各20米處設置防護員.6七安全措施61防設備路料侵限措施62防接觸網觸電措施63防挖斷電纜措施7一適用范圍本工程工字鋼基坑支護主要用于擋土墻工程,在基坑開挖前施打工字鋼以加固既有路基及。
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