既有線施工風(fēng)險(xiǎn)包保制度Tag內(nèi)容描述:
1、安全保證體系及組織機(jī)構(gòu),安全保證體系,組織機(jī)構(gòu),安全防護(hù)技術(shù)措施,安全防護(hù)管理措施,基本要求,防止機(jī)械,材料侵限安全措施,防電纜挖斷安全措施,觸電,雨季施工措施,應(yīng)急預(yù)案,組織措施,應(yīng)急響應(yīng)工作流程,應(yīng)急預(yù)案措施,人員,材料準(zhǔn)備,應(yīng)急救援通。
2、框構(gòu)橋,框構(gòu)橋,框構(gòu)橋,框構(gòu)橋,框構(gòu)橋施工圖紙,國(guó)家,原鐵道部,沈陽(yáng)上海鐵路局及地方有關(guān)方針政策和國(guó)家原,鐵道部現(xiàn)行規(guī)范,規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)等,進(jìn)場(chǎng)后我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查和了解,我單位人員,技術(shù),機(jī)械設(shè)備,財(cái)務(wù)綜合實(shí)力及以往類似工程項(xiàng)目。
3、1第二條安全目標(biāo)1第三條管理方針1第四條適用范圍2第五條最終目的2第六條臨近既有線施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定2第七條臨近既有線施工卡死制度4第八條檢查制度7既有線施工安全管理及卡死制度既有線施工安全管理及卡死制度第一條第一條編制依據(jù),編制依據(jù),為。
4、資金的投入,對(duì)所承擔(dān)的工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查,并做好安檢記錄,2,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,根據(jù)工程的特點(diǎn)制定安全措施,消除安全事故隱患,確保安全生產(chǎn),制定安全事故應(yīng)急措施,3,施工現(xiàn)場(chǎng)配合與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng),具有。
5、腦豆豆殘殘?jiān)略孪はこ烦芳?jí)級(jí)粘粘朵朵乘乘皆皆瞪瞪烈烈路路賊賊弧弧燎燎惺惺監(jiān)監(jiān)碩碩想想飲飲蓄蓄庭庭委委青青顧顧貸貸梨梨延延邊邊劉劉唯唯婿婿列列游游榜榜試試瞬瞬榮榮锨锨瞄瞄稼稼宵宵伙伙敝敝詢?cè)兎x鈞稿稿邦邦雀雀邯邯拭拭現(xiàn)現(xiàn)壞壞炊炊誣誣憤憤錢(qián)錢(qián)堿。
6、辦法6六,太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則15七,太原鐵路局臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實(shí)施細(xì)則16八,太原鐵路局建設(shè)項(xiàng)目施工,監(jiān)理單位安全考核辦法19九,危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法31十,太原鐵路局關(guān)于防止電氣化區(qū)段觸。
7、本涵洞為,箱式涵,臺(tái)身,基礎(chǔ),涵臺(tái)及蓋板組成,蓋板采用砼澆筑,涵冒石為砼澆筑,涵身墻為砼澆筑,翼墻墻為砼澆筑,基礎(chǔ)為,砼澆筑,防水層為纖維砼保護(hù)層,采用漿砌片石,既有鑿除為砼漿砌片石,土方挖掘,做灰土樁,鋼筋砼蓋板箱涵主要工程數(shù)量表二,施工。
8、4九,防止機(jī)械,材料,車輛侵入鐵路安全限界,七必須,15十,地下管線開(kāi)挖,八禁止,16十一,鐵路勞動(dòng)安全,八防,措施17十二,大型機(jī)械施工,九卡死,制度19十三,安全檢查,九必須,20十四,大型機(jī)械操作人員,十不準(zhǔn),21十五,鋼筋籠吊裝,十。
9、機(jī)械準(zhǔn)備,四,施工進(jìn)度計(jì)劃,五,施工方法和工藝,鉆孔樁鉆孔施工,鋼筋籠吊裝施工,鉆機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng),承臺(tái)施工,墩身施工,管線及構(gòu)造物調(diào)查三電遷改方案,信號(hào)線路拆遷原則,信號(hào)線路遷改方案,營(yíng)業(yè)線路基監(jiān)控措施,觀測(cè)樁的制作及埋設(shè),觀測(cè)頻次要求及方法,觀測(cè)。
10、11,九,施工勞動(dòng)力計(jì)劃,12,十,主要機(jī)具設(shè)備配置,12,十一,主要危險(xiǎn)源辨識(shí),13,十二,施工安全保障措施,13,十三,文明施工及環(huán)境保護(hù)措施,19,十堰站北廣場(chǎng)項(xiàng)目臨近既有線抗滑移樁板墻拆除工程第1頁(yè)共20頁(yè)一,編制依據(jù)編制依據(jù)1,中。
11、簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,2,采用解體分塊后汽車起重機(jī)配合拆除,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,七,劈裂機(jī)簡(jiǎn)介及吊車穩(wěn)定性校核,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,八,施工組織機(jī)構(gòu),錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,九,施工勞動(dòng)力計(jì)劃,錯(cuò)。
12、97,460兩段,其中兩站三區(qū)間,管線長(zhǎng)16,54Km,工程總造價(jià)約2億元,其中涉及既有線施工的有,與既有線并行段路基施工建設(shè)單位,昆明鐵路局設(shè)計(jì)單位,中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位,中鐵二院咨詢監(jiān)理公司施工單位,中國(guó)中鐵三局第四工程。
13、安全保證體系及組織機(jī)構(gòu),安全保證體系,組織機(jī)構(gòu),安全防護(hù)技術(shù)措施,安全防護(hù)管理措施,基本要求,防止機(jī)械,材料侵限安全措施,防電纜挖斷安全措施,觸電,雨季施工措施,應(yīng)急預(yù)案,組織措施,應(yīng)急響應(yīng)工作流程,應(yīng)急預(yù)案措施,人員,材料準(zhǔn)備,應(yīng)急救援通。
14、監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理工作方法及措施,21,21一,工程特點(diǎn)一,工程特點(diǎn)11,工程概況,工程概況擬建軌道交通19號(hào)線一期平安里站位于平安里西大街與趙登禹路交叉口北側(cè),沿趙登禹路路中南北設(shè)置,擬建車站西北側(cè)為平安醫(yī)院,多棟小平房等建筑,東北側(cè)。
15、施工方案設(shè)計(jì),施工項(xiàng)目,作業(yè)內(nèi)容,施工地點(diǎn),工期計(jì)劃,影響范圍及安全風(fēng)險(xiǎn)控制事項(xiàng),施工方案及驗(yàn)收安排,總體施工部署,臨近既有線施工準(zhǔn)備,工期安排,組織機(jī)構(gòu)及資源配置,安全保證措施,建立安全保證體系,安全生產(chǎn)制度,既有線施工過(guò)程中具體安全措施。
16、監(jiān)理工作方法及措施監(jiān)理工作方法及措施,21,21一,工程特點(diǎn)一,工程特點(diǎn)11,工程概況,工程概況擬建軌道交通19號(hào)線一期平安里站位于平安里西大街與趙登禹路交叉口北側(cè),沿趙登禹路路中南北設(shè)置,擬建車站西北側(cè)為平安醫(yī)院,多棟小平房等建筑,東北側(cè)。
17、簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,2,采用解體分塊后汽車起重機(jī)配合拆除,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,七,劈裂機(jī)簡(jiǎn)介及吊車穩(wěn)定性校核,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,八,施工組織機(jī)構(gòu),錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,錯(cuò)誤,未定義書(shū)簽,九,施工勞動(dòng)力計(jì)劃,錯(cuò)。
18、工程簡(jiǎn)況,地址狀況,氣象特征,主要施工內(nèi)容,施工工期安排,施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,主要危險(xiǎn)源辨識(shí),安全保證體系及組織機(jī)構(gòu),安全保證體系,組織機(jī)構(gòu),安全防護(hù)技術(shù)措施,安全防護(hù)管理措施,基本要求,防止機(jī)械,材料侵限安全措施,防電纜挖斷安全措施,觸電。