鐵路軌道工程施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、工條件 . 5 3.1 工程沿線路網(wǎng)情況 . 5 3.2 施工用水排水 . 5 3.3 施工用電 . 5 3.4 交通疏解 . 6 3.5 管線遷改 . 6 3.6 施工總平面布置 . 6 4工程施工統(tǒng)籌 . 7 4.1 施工管理組織機(jī)構(gòu) 。
2、制與項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)8一建立專門協(xié)調(diào)機(jī)制.8二項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu).8三風(fēng)險(xiǎn)分配基本框架9四項(xiàng)目運(yùn)作方式10一項(xiàng)目運(yùn)作方式.10二操作方案的主要環(huán)節(jié).10三核心條件設(shè)置.11四方案優(yōu)勢(shì)分析.14五交易結(jié)構(gòu)15一項(xiàng)目投融資結(jié)構(gòu).15二項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制.16三。
3、 2 3.2.13.2.1 工程地質(zhì)工程地質(zhì). 2 3.2.23.2.2 地下水地下水. 2 3.2.33.2.3 氣象特點(diǎn)氣象特點(diǎn). 3 4 4 施工工期要求及進(jìn)度安排施工工期要求及進(jìn)度安排. 3 5 5 主要技術(shù)參數(shù)的確定主要技術(shù)參數(shù)。
4、設(shè).1.1.1.21.1.1.2總體總體施工方案施工方案本標(biāo)段 CRTS型板式無(wú)砟軌道共分為兩段施工.首先,要進(jìn)行混凝土底座及擋水臺(tái)的現(xiàn)澆施工,混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運(yùn)輸,汽車泵泵送上橋,振搗密實(shí).軌道板在預(yù)制廠預(yù)制后用平板。
5、柱模頂撐排架 支梁板模板 梁筋綁扎 板筋綁扎 梁板柱砼水電預(yù)埋三主要施工方法擬定:1內(nèi)腳手架支設(shè):內(nèi)腳手架采用標(biāo)準(zhǔn)鋼管,搭設(shè)滿堂紅腳手架,腳手架立桿間距為1000mm,底部距地下室底板 100mm 處設(shè)置掃地桿,第一步橫桿距掃地桿為 180。
6、17框架柱鋼筋.18剪力墻及暗柱鋼筋.19梁鋼筋綁扎.21板鋼筋綁扎.237 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施. 247.1 質(zhì)量目標(biāo).247.2 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu).247.3 質(zhì)量控制措施.24質(zhì)量控制項(xiàng)目.24驗(yàn)收方法.26注意事項(xiàng).267.4 成。
7、建筑高度為5.504 米,地上一層.室內(nèi)消防設(shè)計(jì)流量為 10LS,室外消防設(shè)計(jì)流量為 35LS.火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為 3 小時(shí).室內(nèi)外均采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng).貨場(chǎng)內(nèi)新設(shè)環(huán)狀消防管道一條.管徑為 De160.水源接自貨場(chǎng)內(nèi)新建消防泵房.新設(shè)消防。
8、6急救和醫(yī)療6施工人員生活安排 62.2 施工用水用電現(xiàn)場(chǎng)布置62.3 施工技術(shù)準(zhǔn)備7第三章施工進(jìn)度及工期保證措施 73.1 施工進(jìn)度計(jì)劃7鉆孔灌注樁施工工期 73.2 施工進(jìn)度施工工期保證措施8施工進(jìn)度管理程序 8溫州市域鐵路運(yùn)營(yíng)控制中心。
9、路面22480 平方米,鐵路框構(gòu)橋 310.5,公路框構(gòu)橋 1666 平方米,綠化工程和路燈工程各 0.8 公里.七監(jiān)理工作重點(diǎn)難點(diǎn):七監(jiān)理工作重點(diǎn)難點(diǎn):1工程特點(diǎn):本工程屬于市政工程,單項(xiàng)工程多.具有施工干擾大工期緊的特點(diǎn).2實(shí)施難點(diǎn)。
10、1一概況一概況xx 市軌道交通 1 號(hào)線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業(yè)業(yè)已全部完成并已實(shí)現(xiàn)全線長(zhǎng)軌通, 剩余工程為太平橋車輛段入段線經(jīng)由正線左線岔 1603,通過(guò) U 型槽出地面與太平橋車輛段 1 號(hào)道岔相連接,線路全長(zhǎng)為 1069.00。
11、 ;2建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072002 ;33建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092001 ;4建筑與地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502022002 ;5混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范 GB502042002 ;6施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用。
12、橋?qū)?33m ,中心梁高為3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為7m ,頂寬 33m .橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實(shí)心H 型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),梁面以上高64.5m,塔梁固結(jié),塔頂景觀構(gòu)筑物高5m 。
13、車站.12.2 石路車站.22.3 三醫(yī)院石路站區(qū)間.22.4 石路站廣濟(jì)路站區(qū)間.2三冬季施工期限的確定三冬季施工期限的確定.33.1 溫控.33.2 時(shí)控.3四冬季施工內(nèi)容及管理組織機(jī)構(gòu)四冬季施工內(nèi)容及管理組織機(jī)構(gòu).34.1 施工內(nèi)容。
14、5 安全用電措施. 75.6 機(jī)械設(shè)備冬季防寒防凍防火措施. 76質(zhì)量保障措施.86.1 冬季施工溫度監(jiān)管措施.86.2 冬期施工試塊管理. 86.3 泵送混凝土質(zhì)量保證措施. 87安全衛(wèi)生環(huán)保措施及文明施工.87.1 冬期施工安全教育。
15、措施七進(jìn)度控制措施1616八安全文明施工及環(huán)境保護(hù)控制措施八安全文明施工及環(huán)境保護(hù)控制措施1717附圖附圖XXXX 滬寧城際鐵路工程站前滬寧城際鐵路工程站前 XXXX 標(biāo)標(biāo)軌道板廠建廠方案軌道板廠建廠方案一軌道板廠工程概況一軌道板廠工程概況。
16、業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1662008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ1622008危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)2009建 87 號(hào)建筑施工手冊(cè)第四版本工程施工合同本工程施工圖紙本工程。
17、南鐵路局印發(fā)的營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則 ;7鐵道部印發(fā)的鐵路工務(wù)安全細(xì)則 ;二編制范圍:二編制范圍:區(qū)間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業(yè).三工程概況及主要工程數(shù)量:三工程概況及主要工程數(shù)量:濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線自南端。
18、寬 33m,中心梁高為 3.49m,主梁斷面為三箱斜腹板箱梁,邊箱為三角形,底寬為 7m,頂寬 33m.橋下凈空大于 8.5m.主橋墩為矩形花瓶狀,主塔為實(shí)心 H 型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 梁面以上高 64.5m, 塔梁固結(jié), 塔頂景觀構(gòu)筑物高 。
19、梁端距支座中心0.75m.主桁高度 H 采用 12.6m,HL18.889;節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)度 11.2m,腹桿傾斜度 66 度.中心距采用 6.6 米.主桁弦桿端斜桿采用非對(duì)稱焊接箱形截面.弦桿內(nèi)寬 540m,外高 620m,板厚 2036mm,其。
20、要施工工藝及施工方法. 85.1 施工準(zhǔn)備. 85.2 地基加固. 95.3 基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)施工.95.4 涵身主體施工.105.5 模板工程.115.6鋼筋的制備.125.7 混凝土澆筑.135.8 防水層保護(hù)層施工.155.9 沉降縫施。
21、業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1662008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ1622008危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)2009建 87 號(hào)建筑施工手冊(cè)第四版本工程施工合同本工程施工圖紙本工程。
22、2.2 施工用水用電現(xiàn)場(chǎng)布置62.3 施工技術(shù)準(zhǔn)備7第三章施工進(jìn)度及工期保證措施 73.1 施工進(jìn)度計(jì)劃7鉆孔灌注樁施工工期 73.2 施工進(jìn)度施工工期保證措施8施工進(jìn)度管理程序 8確保工期的組織措施 8第 4 章 施工資源配置計(jì)劃 104。
23、南鐵路局印發(fā)的營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則 ;7鐵道部印發(fā)的鐵路工務(wù)安全細(xì)則 ;二編制范圍:二編制范圍:區(qū)間軌道工程 K356150K357075 段,上碴鋪軌整道作業(yè).三工程概況及主要工程數(shù)量:三工程概況及主要工程數(shù)量:濟(jì)滬南聯(lián)絡(luò)線自南端。
24、七施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力安排.47.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖:47.2項(xiàng)目部職能:57.3軌排基地作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖.77.4軌排基地部門職責(zé).77.5考核管理辦法.97.6施工機(jī)具組織和數(shù)量表.9八施工工藝及施工方法.118.1軌排組裝施工工藝及方。
25、編制及內(nèi)部審核,審核通過(guò)后報(bào)總包單位項(xiàng)目部進(jìn)行二次審核,然后報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審批.編制及審核者都必須有工程師及以上職稱.施工方案主要包括以下內(nèi)容:編制依據(jù)工程概況全場(chǎng)性施工部署及施工準(zhǔn)備主要施工方法包括質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要施工管理措施施工應(yīng)急預(yù)案。
26、述.13.3.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備.2 23.3 勞動(dòng)力準(zhǔn)備.33.4 施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備.44.4.主要施工方法及措施主要施工方法及措施.4 44.1 模板安裝的一般要求.44.2 模板的制作墩身實(shí)體墩模板安裝.44.3 墩身空心墩模板支設(shè)及墩。
27、備工作.24四在焊接現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作.24五軌道的準(zhǔn)備工作.24六鋼軌端頭的準(zhǔn)備.25七鋼軌端頭的對(duì)正.25八砂模的準(zhǔn)備.26九預(yù)熱.27十焊藥包的準(zhǔn)備在預(yù)熱之前或預(yù)熱過(guò)程中.27十一澆注.28十二拆除砂模與推瘤.28十三熱打磨.28十四冷打。
28、2 機(jī)械設(shè)備配置.66 施工準(zhǔn)備.66.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備.66.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備.66.3 場(chǎng)地材料及設(shè)備準(zhǔn)備.67 施工工藝及方案.77.1 標(biāo)段聲屏障涉及類型.77.1.1 普通路基段聲屏障.77.1.2 路基跨涵洞地段聲屏障.77。
29、管理水平等.二編制原則1嚴(yán)格遵守有關(guān)部門頒布的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件等.2堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性科學(xué)合理性經(jīng)濟(jì)適用性安全可靠性與工程施工 環(huán)境相結(jié)合的原則.3對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員全方位全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)態(tài)控制,科學(xué)管 理相結(jié)合的原則.適用于D。
30、 16二技術(shù)保證措施 . 171原材料質(zhì)量控制. 172施工測(cè)量. 173鋼筋工程. 184 模板工程. 195混凝土工程. 21九安全保證措施. 22一安全保證管理措施. 22二安全保證技術(shù)措施. 261土方工程. 262鋼筋工程. 27。
31、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置四項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置.10五施工現(xiàn)場(chǎng)管理五施工現(xiàn)場(chǎng)管理.11六六施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案.13建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002001GB503002001. 222 2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)。
32、 45安全管理. 55.2.1 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育.56.2.2 安全體系.55.2.3 安全投入.55.2.4 建立安全檢查制度.6滬寧城際鐵路軌道交通工程站前滬寧城際鐵路軌道交通工程站前 I I 標(biāo)項(xiàng)目部八工區(qū)標(biāo)項(xiàng)目部八工區(qū)2高空作業(yè)專項(xiàng)。
33、知.5我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料.6我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平勞力設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn).7 我單位依據(jù)GBT19001 : 2000管理體系要求 GBT24001 :1996 環(huán)境。
34、新建霍爾果斯鐵路口岸站項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)鐵計(jì)函2011101 號(hào);2.2 關(guān)于新建霍爾果斯鐵路口岸站部分站前工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)鐵鑒函2011613號(hào);2.3 關(guān)于新建霍爾果斯鐵路口岸站工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)鐵鑒函2011718 號(hào);2.4 鐵路工。
35、批 人:年月日路基邊坡防護(hù)工程施工方案一編制依據(jù)1.1新建吉林至琿春鐵路路基設(shè)計(jì)大樣圖集吉琿大樣圖施路 061.2新建吉林至琿春鐵路路基設(shè)計(jì)工點(diǎn)圖 吉琿施路 1071091.3 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107512010J114。
36、直立鎖邊鋁鎂錳合金板2防水透氣膜3保溫隔聲玻璃棉 100厚4壓型鋼襯板5鋼檁條二鋼筋混凝土不上人屋面:站房局部140厚C20細(xì)石混凝土加 4 防水劑,內(nèi)配4150 雙向鋼筋網(wǎng), 分倉(cāng)澆筑 60006000,縫寬15灌高彈防水膏2無(wú)紡布隔離層。
37、工程概況. 42.1 工程概況 . 42.2 場(chǎng)地總平面布置原則 . 52.3 辦公生活設(shè)施布置 . 5三各分部工程施工方案. 63.1定位測(cè)量. 63.2基礎(chǔ)施工. 63.3現(xiàn)場(chǎng)電路布置及措施. 73.3.1 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安排. 7。
38、平層,在修補(bǔ)好的基礎(chǔ)上,鋪設(shè) 10 公分厚的水泥保溫板,在水泥保溫板上面用 3;1 的水泥砂漿找平 35 公分厚度,等水泥找平干到 95以上,在刷上一遍防水底油材料,然后在做一層祥泰 4SBS 聚酯胎20 度防水材料.根據(jù)本工程的特點(diǎn),建議。
39、8 10 ,特殊地段坡度不大于15 .雙車道地段路面寬度7.0m,路基填高 0.2 米,單車道地段路面寬度3.5 米,路基寬度4.5m,路基填高 0.2 米.根據(jù)各工地進(jìn)出場(chǎng)最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件,設(shè)置彎道, 最小轉(zhuǎn)彎半徑 20m .二便道技術(shù)。
40、況12監(jiān)控的目的原則方法及主要工作12.1 監(jiān)控目的12.2 監(jiān)控原則22.3 控制方法22.4 主要工作33施工監(jiān)控內(nèi)容33.1施工監(jiān)控主要依據(jù)33.2仿真分析計(jì)算施工階段及控制工況劃分43.3 基礎(chǔ)資料及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集43.4 施工過(guò)程。
41、122客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南鐵建設(shè)20061583高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB1075420104高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)20102415高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB1060120096客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面。
42、00785 號(hào)二適用范圍適用于鄭西鐵路客運(yùn)專線XXX段雙塊式無(wú)砟軌道施工.第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介我項(xiàng)目部管段起始豈止里程為XX,豈止里程為XX,線路總長(zhǎng)XXkm,其中橋梁共X座全長(zhǎng)Xkm.隧道兩座全長(zhǎng)X.路基全長(zhǎng)X無(wú)砟軌道試驗(yàn)段擬。
43、準(zhǔn)備85.1 施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)85.2 物資準(zhǔn)備工作85.3 技術(shù)準(zhǔn)備工作86工程進(jìn)度計(jì)劃97拌和站施工方案107.1拌和站概況107.2施工機(jī)具107.3施工工藝流程圖107.4 場(chǎng)地施工107.5 拌和站基礎(chǔ)施工127.6 料倉(cāng)建。
44、自設(shè)變壓器T接引入與高壓線路T接示電容量見(jiàn)表1,T接的用電線路針瓶采用PQ20,懸瓶采用X70,采用熱鍍鋅橫擔(dān),架空線路采用絕緣導(dǎo)線;35KV隔離開(kāi)關(guān)采用GW540.5630A,10KV避雷器采用HY5WS1750,接入的250KVA及以下。
45、封鎖要點(diǎn)撥入道岔第四節(jié)無(wú)縫線路焊接第五節(jié)無(wú)縫線路應(yīng)力放散及鎖定第六節(jié)插鋪施工注意事項(xiàng)第五章主要工具機(jī)具數(shù)量表第六章安全保證措施第一節(jié)安全目標(biāo)第二節(jié)安全保證體系第三節(jié)保證安全的組織機(jī)構(gòu)第四節(jié)保證安全的措施第七章應(yīng)急預(yù)案第一節(jié)應(yīng)急預(yù)案第二節(jié)具體。
46、安全技術(shù)規(guī)程TB103052009; 3高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào);4高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB106012009;5咨詢單位評(píng)估單位確定的寧安鐵路CP控制網(wǎng)測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū);6客運(yùn)專線軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x暫行技術(shù)條件科技。
47、隊(duì)伍安排 4 3.3 施工準(zhǔn)備 5 第四章 工程施工方案與工藝 9 4.1 沉井止水樁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 9 4.2 高壓旋噴樁施工工藝流程 14 4.3 施工方法 14 4.4 高壓旋噴止水樁檢測(cè) 15 4.5 施工注意事項(xiàng): 16 第五章 建筑物。
48、4扣件13.5軌枕布置13.6道床混凝土及鋼筋13.7雜散電流設(shè)置23.8軌道結(jié)構(gòu)高度23.9道床排水設(shè)置33.10道床伸縮縫設(shè)置33.11過(guò)軌管線設(shè)置34工程特點(diǎn)重點(diǎn)和難點(diǎn)及其對(duì)策34.1工程特點(diǎn)34.2施工難點(diǎn)重點(diǎn)及采取的對(duì)策與措施4。
49、11.1 采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件等11.2編制目的及適用范圍1二工程概況1 2.1工程簡(jiǎn)介.1 2.2主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).2三施工進(jìn)度計(jì)劃3四施工準(zhǔn)備工作34.1 技術(shù)準(zhǔn)備34.2 材料準(zhǔn)備3五施工總體方案35.1工藝流程45.2 施工要。
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