20米箱梁橋梁施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、劃安排. 204.3 主要機械設(shè)備. 204.4 人員勞動力組成. 21五危險因素分析五危險因素分析.215.1 危險源分析. 215.2 危險因素評估. 22六施工安全保障措施六施工安全保障措施.226.1 組織保障. 226.1.1 安。
2、大橋的梁板預(yù)制;在曾關(guān)大橋岳陽臺,負(fù)責(zé)劉家凹曾關(guān)B 匝道長沖大橋的梁板預(yù)制;在松茅堰大橋隨州臺,負(fù)責(zé)金關(guān)松茅堰大橋的梁板預(yù)制.二人員設(shè)備檢測儀器材料配置本項工程人員配置表序號姓名職稱擔(dān)任本項工程職務(wù)備注1余學(xué)田高級工程師技術(shù)責(zé)任人2聶貴平高。
3、及標(biāo)準(zhǔn).二二工程概況工程概況三施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1 場地布置本著交通便利,地勢平坦,便于預(yù)制箱梁運輸和安裝的原則,通過沿線的實地考察,本合同段預(yù)制場選址于貴鋼棄土場,占地面積約8350 平方米.詳細(xì)布置見預(yù)制場平面布置總圖 .根據(jù)預(yù)制場施工要。
4、緩和曲線內(nèi).本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內(nèi),橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案結(jié)合以往施工經(jīng)驗,我部把全橋 30 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此。
5、現(xiàn)場預(yù)制工作, 現(xiàn)場布置中考慮到梁體之間因張拉等工作的操作面不夠, 固在布置時應(yīng)對臺座進行錯位布置以滿足現(xiàn)場施工的操作需要. 下面具體對我合同段采用的20 米 T 梁就位預(yù)制架設(shè)方法進行詳細(xì)的講解和部分驗算.具體如下:一一 施工準(zhǔn)備工作施工。
6、紙.此次橋梁預(yù)制場施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外, 尚要遵循其它相關(guān)國家及地方規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn).二 工程概況本次實施的惠農(nóng)渠橋經(jīng)十路經(jīng)十一路是黃河金岸華夏河圖生態(tài)小鎮(zhèn)一條次干路,橋梁設(shè)計中心樁號為 K0100,橋?qū)?9 米.上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力鋼。
7、號.1810后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.19四質(zhì)量保證措施四質(zhì)量保證措施.20五安全保證措施五安全保證措施.25六環(huán)境保護責(zé)任六環(huán)境保護責(zé)任.31七附件七附件. 32后張 20 米預(yù)制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
8、鋼束制作孔道穿束.75預(yù)應(yīng)力施工.9四預(yù)制梁外觀內(nèi)在質(zhì)量驗收及改善砼外觀質(zhì)量的措施四預(yù)制梁外觀內(nèi)在質(zhì)量驗收及改善砼外觀質(zhì)量的措施.15五工程質(zhì)量通病防治措施五工程質(zhì)量通病防治措施.181鋼筋工程.182混凝土工程.18六預(yù)制六預(yù)制 T T 。
9、境段約 560km.阿深線黃河大橋工程, 為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線。
10、布置及建設(shè)方案.2第三章施工方案第三章施工方案.5 5第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工第一節(jié)預(yù)應(yīng)力箱梁施工.5第二節(jié)第二節(jié)T T 梁施工梁施工.15第三節(jié)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn).21第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施第四節(jié)工程質(zhì)量通病防治措施.23第四。
11、查測量資料. 我單位積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗.我單位可調(diào)用到本標(biāo)段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網(wǎng)化工程的建設(shè)規(guī)劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠。
12、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯(lián)處于平豎曲線結(jié)合處,平曲線為不設(shè)超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯(lián)箱梁由于路線中心線左右兩側(cè)橋面寬度不一致。
13、紙.此次橋梁預(yù)制場施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外, 尚要遵循其它相關(guān)國家及地方規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn).二 工程概況本次實施的惠農(nóng)渠橋經(jīng)十路經(jīng)十一路是黃河金岸華夏河圖生態(tài)小鎮(zhèn)一條次干路,橋梁設(shè)計中心樁號為 K0100,橋?qū)?9 米.上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力鋼。
14、經(jīng)煌城南洼梨樹坡,進入盧氏境內(nèi),路線向西北方向大體沿省道 S323 北側(cè),在官道口鎮(zhèn)南側(cè)到達終點,接三門峽至淅川高速公路.路線全長約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度 80 公里小時,路基寬度 24.5 米.橋梁設(shè)計。
15、4.2 施工計劃安排 . 204.3 主要機械設(shè)備 . 204.4 人員勞動力組成 . 21五危險因素分析 . 215.1 危險源分析 . 215.2 危險因素評估 . 22六施工安全保障措施 . 226.1 組織保障 .226.1.1 安。
16、橋的梁板預(yù)制;在曾關(guān)大橋岳陽臺,負(fù)責(zé)劉家凹曾關(guān)B 匝道長沖大橋的梁板預(yù)制;在松茅堰大橋隨州臺,負(fù)責(zé)金關(guān)松茅堰大橋的梁板預(yù)制.二人員設(shè)備檢測儀器材料配置本項工程人員配置表序號姓名職稱擔(dān)任本項工程職務(wù)備注1余學(xué)田高級工程師技術(shù)責(zé)任人2聶貴平高級。
17、號.2310后張箱梁施工工藝流程圖后張箱梁施工工藝流程圖.24四質(zhì)量保證措施四質(zhì)量保證措施.25五安全保證措施五安全保證措施.31六環(huán)境保護責(zé)任六環(huán)境保護責(zé)任.39七附件七附件. 39后張 20 米預(yù)制箱梁施工方案一工程概況一工程概況本合同。
18、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)圖集和規(guī)范性文件相關(guān)規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)圖集和規(guī)范性文件表 1.2 施工所用主要規(guī)范圖集表類別名稱編號規(guī)范公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D602015公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D632007城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ22008。
19、境段約 560km. 阿深線黃河大橋工程, 為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分. 該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深。
20、 20m箱梁高度為 1.2m,30m 箱梁高度為 1.6m,40m 箱梁高度為 2.0m.表 531橋梁長度及結(jié)構(gòu)形式情況表序序號號橋梁名稱橋梁名稱樁號樁號長 度長 度m上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)箱梁片數(shù)箱梁片數(shù)孔數(shù)及跨徑孔數(shù)及跨徑1無名溝中無名溝中。
21、線半徑R2000m 的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結(jié),1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座. 橋下地質(zhì)為分別為 4m 厚亞粘土 5m 厚含。
22、錨壓漿.7五質(zhì)量保證措施. 7六工程進度保障措施.10七安全保證措施. 131安全保證體系.132安全保證組織機構(gòu)與人員配置.14八環(huán)境保護措施:18九精神文明建設(shè). 20十廉政建設(shè): 21一工程概況及主要工程量:一工程概況及主要工程量:1。
23、 8 三預(yù)制箱梁施工工序 . . 9 第六章 質(zhì)量預(yù)控與通病防止 . . 15 一壁厚超差 . . 15 二梁頂面裂縫 . . 15 三漏漿 . . 16 四預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施. . 16 第七章 質(zhì)量保證措施 . . 19 一。
24、箱梁施工技術(shù)方案米箱梁施工技術(shù)方案. 41模板制作.42鋼筋制作與預(yù)應(yīng)力孔道制作.53模板混凝土施工.74鋼束制作孔道穿束.95預(yù)應(yīng)力施工.10四預(yù)制梁外觀內(nèi)在質(zhì)量驗收及改善砼外觀質(zhì)量的措施四預(yù)制梁外觀內(nèi)在質(zhì)量驗收及改善砼外觀質(zhì)量的措施.1。
25、榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
26、6第五章 質(zhì)量保證措施20第六章 工期保證措施22第七章 施工安全保證措施24第八章 環(huán)境保護措施28第九章 附件29一圖41 梁場總體平面布置圖二圖42 龍門吊軌道構(gòu)造圖三圖43箱梁臺座存梁區(qū)布置圖四表41 單條軌道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表五施工進度計。
27、 審 批 人: 審批單位: 有限公司 二0一六年二月目 錄一 編制說明1一編制依據(jù)1二編制原則1二 工程概況1一工程概述1二預(yù)制場地建設(shè)2三材料要求3四預(yù)制場配置4三施工工期計劃安排4一制梁順序5二施工工藝流程6三模板制作6四鋼筋制作安裝7。
28、請開工.二.施工內(nèi)容20米箱梁共152片,30米箱梁共112片.三箱梁安裝施工技術(shù)措施1 施工放樣在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線邊線端頭位置線.在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中線俗稱分中線.根據(jù)箱梁臨時支。
29、請開工.二.施工內(nèi)容20米箱梁共152片,30米箱梁共112片.三箱梁安裝施工技術(shù)措施1 施工放樣在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線邊線端頭位置線.在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中線俗稱分中線.根據(jù)箱梁臨時支。
30、路相接,路線向東沿敏蓋兔溝上行,翻越山梁后,沿烏蘭色太溝下行,在郭家灣跨越悖牛川,沿大昌汗溝設(shè)線至鏵尖塔,路線轉(zhuǎn)入小昌汗溝,在郝家墕路線下穿野大公路后沿溝下行,跨越大板兔川,經(jīng)小伙盤大伙盤至窖子溝,沿窖子溝設(shè)線至廟溝門路線折向南行,沿沙梁川。
31、步驟116.4 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)136.5梁板運輸安裝時有關(guān)注意事項13七質(zhì)量保證措施137.1 質(zhì)量保證體系147.2 組織保證措施147.3 技術(shù)保證措施15八安全保證措施158.1 安全管理制度158.2 施工人員安全措施168.3 移梁。
32、聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),2橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),3橋共 10 跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu);4橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu).橋梁的最大跨度為35 米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁鋼筋綁扎工程主要材料。
33、漸變段內(nèi).箱梁頂板寬11.75m,底板寬8m,外翼緣懸臂長1.875m,箱梁高1.4m.箱梁支撐端1.5m范圍內(nèi)位實心截面,其余部為雙腔雙室截面,腹板厚0.45m,底板和底板厚均為0.25m.箱梁為后張法應(yīng)力結(jié)構(gòu),每個腹板位置為1束12s1。
34、短瘧慕剁導(dǎo)紹誼梗沖陡犧雇膽幀株怒偽待洱鈣邊謀龐蹦邱香滇及功筆蔣狹窩俞使要蔫斧莽肇弊闊組拽淫為貞攙冶坤事炭縱概碌睡鄧橋箱梁懸澆施工測量方案懸臂掛籃施工測量要點:在整個施工過程中,因為混凝土材料的非均勻性混凝土的收縮和徐變大氣溫度溫差的影響,加。
35、請開工.二.施工內(nèi)容20米箱梁共152片,30米箱梁共112片.三箱梁安裝施工技術(shù)措施1 施工放樣在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線邊線端頭位置線.在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中線俗稱分中線.根據(jù)箱梁臨時支。
36、單箱單室結(jié)構(gòu),1橋共3跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),2橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),3橋共10跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu);4橋共6跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu).橋梁的最大跨度為35米,位置位于跨越京承高速公路和城市輕軌路處.橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁鋼筋綁。
37、力箱梁.預(yù)應(yīng)力砼箱梁長40米,梁高200厘米,中梁頂寬240厘米,邊梁頂寬300厘米, 二施工方案2.1 箱梁鋼筋場布置方案鋼筋場布置鋼筋加工制作場設(shè)在預(yù)制場右側(cè)西邊.鋼筋場設(shè)一座小型桁架式門架,高7.5米.門架承擔(dān)進場鋼筋等材料卸車和鋼筋。
38、全文明施工等文件.5我單位現(xiàn)有的成熟技術(shù)科技成果施工工藝方法及同類市政橋梁工程的 施工經(jīng)驗.確保總工期的本企業(yè)施工管理水平技術(shù)裝備及同類或類似工程施工 經(jīng)驗.6我單位擁有的用于預(yù)制拼裝施工的先進機械設(shè)備和各類資源.編制原則1.21遵循設(shè)計和。
39、及施工進度安排3第四章 梁板驗收3第五章 運輸?shù)缆芳氨愕?第六章 預(yù)制箱梁吊裝施工方案4第七章 梁板架設(shè)安裝質(zhì)量及安全保證措施16第八章 應(yīng)急預(yù)案23第一章 編制依據(jù)一 工程設(shè)計圖紙.二公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000.三市政道路工。
40、質(zhì)氣象及水文條件4第三章施工部署63.1擬投入施工隊伍人力資源配置63.2擬投入主要施工物資設(shè)備63.3擬投入主要機械設(shè)備計劃表8第四章箱梁模板支架系統(tǒng)方案設(shè)計84.1碗扣支架總體立桿布置原則:94.2 主線箱梁支架傳統(tǒng)碗扣支架135.1施。
41、T D60012004;公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JTJ 02586;裝備式公路鋼橋使用手冊;路橋施工計算手冊.建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1622008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1662008;鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB。
42、曝默澤泅童斡郊盼蟬描渴撂叛絮姜睦煞藻他候餌絞喝每迄四筏斧丹瞧赤擒扇螢款歇哨熱逮斧蓖狡垃第半禽狂銜庫項排斟蒂妥領(lǐng)愛型30主橋箱梁施工方案第一章:編制說明一編制依據(jù)1光澤縣桔子洲大橋及北溪南路工程設(shè)計文件現(xiàn)場實地踏勘訪問獲得的第一手資料等.2相。
43、漿試件進行試壓,確定砼強度達到設(shè)計強度的100.以上2項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程。
44、 20m箱梁32片5 西梁大橋 正交 20m箱梁56片6 舊堡1號大橋正交 20m箱梁40片7 舊堡2號大橋正交 30m箱梁149片8 杜家河溝大橋正交 20m箱梁24片,40m箱梁56片9 臭柏河溝大橋正交 40m箱梁64片10 大王廟溝。
45、榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
46、中 2 4 6 匝道上設(shè)計四座共8 聯(lián)跨線橋.匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為單箱單室結(jié)構(gòu),1橋共 3 跨為一聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu) ,2 橋共 6 跨,共分成二聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),3橋共 10 跨,共分成三聯(lián)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu); 4橋共。
47、榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段,也是河南省五縱四橫四通道公路主骨架中一縱的重要組成部分.該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端,跨越黃河后,止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接,路線。
48、裝3四滿堂支架搭設(shè)計算41.支架計算42.連接桿計算43支架的搭設(shè)54支架安裝要點65支架安裝必須預(yù)留施工預(yù)拱度6五滿堂支架堆載預(yù)壓71目的72堆載73監(jiān)測點布設(shè)74監(jiān)測方法75預(yù)壓注意事項8六受力檢算8荷載8底模檢算8方木小楞檢算9方木大。
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