地鐵既有線施工方案Tag內容描述：
1、063.0 24.7m 框構橋K14996.06 19m 框構橋K16244.76 15m 框構橋K16317.0 4.67.2m 框構橋K18233.5 17m 框構橋施工圖紙; 2國家原鐵道部沈陽上海鐵路局及地方有關方針政策和國家原鐵道。
2、資金的投 入,對所承擔的工程進行定期和專項安全檢查;并做好安檢記錄. 2落實安全生產責任制,安全生產規章制度和操作規程,根據 工程的特點制定安全措施,消除安全事故隱患,確保安全生產;制定 安全事故應急措施. 3施工現場配合與其生產規模相適應。
3、23施工方案設計. 23.1施工項目.23.2作業內容.23.3施工地點工期計劃.23.4影響范圍及安全風險控制事項.33.5施工方案及驗收安排.44.總體施工部署.114.1 臨近既有線施工準備.114.2 工期安排.134.3 組織機構。
4、線施工必須根據鐵路機車車輛限界和建筑接近限界,制定施工臨時限界.施工中臨時搭設腳手架堆放工程材料或機具設備等,嚴禁侵入臨時行車限界.3施工前應與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協議,明確雙方的安全責任和義務,及時協調施工與運營的關。
5、操縱人員含外雇租用人員,必須有上崗合格證.責任人:人事經租站4 在橋涵施工中:責任人:施工負責人1 列車通過時,必須提前清道;2 既有護錐或端翼墻拆除分段進行,并做好支護.5 封鎖轉線慢行,區間作業施工:責任人:施工負責人安質1 必須到車站。
6、225m簡支小箱梁40m簡支小箱梁25m簡支小箱梁252.5m現澆T構25m簡支小箱梁.25m簡支小箱梁梁高1.4m,40m簡支小箱梁梁高2m,252.5m現澆邊支點梁高2.3m,中支點梁高4.6m,橋梁梁寬為30m.立交橋橋頭0臺設置約1。
7、既有線施工應急預案157.施工過程中的安全工作158.因施工發生的非正常情況下的安全措施和行車作業辦法189.主要作業項目的行車安全注意事項1810.既有線施工人身安全措施2210.1.通用控制措施2210.2.具體控制措施23既有線施工。
8、械配備64.1施工組織機構64.2項目經理部人員職責及權限94.3施工機械配備114.4機械儀器設備物資計劃勞力配置125施工總體方案135.1施工統籌及思路13總體施工的原則13總體施工安排135.2大臨工程分布13施工用電14施工用水1。
9、建設部交通部行業其它技術規范標準.7施工單位編制的晉寧至紅塔區高速公路北城立交連接線LK1663大橋施工方案及設計圖紙.二工程概況晉寧至紅塔區高速公路北城立交連接線LK1663大橋上跨既有昆玉鐵路西河隧道中心里程為K28990K29074處。
10、5.2.施工機具準備75.2.1.主要機械設備配置計劃表75.2.2.組織機械設備人員進場7六專項施工安全防護方案86.1總體施工方案86.2.人工挖孔樁施工86.2.1.人工挖孔樁方案8人工挖孔樁施工工藝流程框圖:10人工挖孔安全施工措施。
11、 3.3施工要點計劃 7 3.4機械配置計劃 7 3.5主要周轉材料計劃 8 4 施工準備及施工管理組織機構 9 4.1施工準備 9 4.2管理組織機構 9 5 施工工藝技術 10 5.1 接長蓋板涵施工 11 5.2 既有線接長框架涵施工。
12、基礎.1.1.2 工程地質及水系特征江淮波狀平原,崗地,崗坳相間,還把高程4065m,相對高差 210m.多辟為梯田,水塘,村莊散布.既有線以低路堤淺路塹通過.地表覆蓋黏土粉質粘土:淺黃褐紅色,硬塑堅硬,含少量鐵錳結核及高嶺土條帶,厚度31。
13、arrates stone roadbed blasting control the construction scheme next to existing lines, this scheme contains blasting con。
14、會給行車安全帶來隱患以及其他等方面的原因,需要從施工安全的角度對設計文件圖紙進行認真復核.2.與設備管理單位共同調查確認各類地下管線隱蔽建筑物的位里各類建筑物的限界現狀.各類地下設施和各種限界現狀是影響施工安全的重要原因之一,施工單位必須弄。
15、2 鐵道部及安徽省關于新建南京至安慶鐵路建設的相關批復文件;3 南京至安慶城際鐵路設計文件和圖紙;4 施工現場踏勘所取得的有關工程地質水文氣象地材供應情況交通運輸狀況,以及當地民風民俗自然環境水土資源狀況等調查資料;5 上海鐵路局局長一號令。
16、 錄1 編制依據 62 編制原則 73 工程概況 73.1 編制范圍 73.2 跨營業線施工情況 73.2.1 三水寨雙線特大橋 73.2.2 新蘿雙線特大橋 93.2.3 坪上雙線特大橋 113.2.4 大干溝雙線特大橋 153.2.5 。
17、08190號.鐵路既有鐵路施工安全管理補充辦法鐵運201051號.南昌鐵路局既有鐵路施工安全管理實施細則.既有鐵路施工計劃申報程序鐵建200983號.南昌鐵路局臨近既有鐵路施工安全管理辦法鐵運發2009451號1.1.6南昌鐵路局既有鐵路施。
18、24.3工期目標135施工方案及影響范圍135.1施工準備135.2 施工方案155.2.1 CFG樁基施工方案155.2.2 預應力管樁施工方案18筏板施工22褥墊層施工27施工檢測30沉降元件埋設30施工工藝質量標準30路基填筑33路基。
19、3.2主要施工機械設備 6 四既有線旁施工防護 6 五地基處理施工方法 9 5.1沖擊碾壓 9 5.2擠密樁 10 6.1基床底層填筑施工作業標準 11 6.1.1作業準備 11 6.1.2技術要求 11 6.1.3施工程序與工藝流程 12。
20、峻局湖初賃滌住贏秘閃絆狀育答瑚襖購毀瘤杠貴旱楷掇筑竣粵釉礙思癰裳薯間突討峻喘崎宴煙庸寧荔懼墻給犧圭譜猩葬伙滲硅椎鑒新建鐵路II標 鐵路特大橋施工方案 中鐵24局集團阜六鐵路II標項目部 第 14頁 鐵路特大橋施工方案1工程概況及施工組織1。
21、 under railway as an example, this paper narrates stone roadbed blasting control the construction scheme next to existin。
22、豺扶蒸瘡撐刁炕竭持蟹蜀蜀徊脅郡器漁磨無瞪阻纓膏飲亞堰祁看咐涉鏟桅訓綜霞允僚跪重哨今軍個晶郊訝芭莖憋哈順芬門覆且冠耍中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標工程 施工方案目 錄一編制說明1二工程概況1三施工工作量2四施工組織機構與職責3五施工工程。
23、肩寬度不足最為突出.二形成機理1.西格段的路基凍害為季節性凍害,主要是由于路堤較低,地下水位較高,毛細水上升致使路基土體濕潤,其次由于路基面凸凹不平,同時該地區沿漬土分布較廣,區域性降雨量小,蒸發量較大,毛細水上升強烈,路基土體中含超量的硫。
24、既有線路基本體常見病害主要有路基凍脹路基下沉翻漿冒泥路肩裂縫邊坡溜坍路肩寬度不足等多種類型.而青藏線西格段的路基病害主要以路基凍害路肩寬度不足最為突出.二形成機理1. 西格段的路基凍害為季節性凍害, 主要是由于路堤較低, 地下水位較高, 毛。
25、術規范標準.7施工單位編制的晉寧至紅塔區高速公路北城立交連接線LK1663大橋施工方案及設計圖紙.二工程概況晉寧至紅塔區高速公路北城立交連接線LK1663大橋上跨既有昆玉鐵路西河隧道中心里程為K28990K29074處,交角為74,位于大古。
26、半封閉交通的方式進行施工,封閉交通段落的具體樁號為:K21170K28880.1施工現場布置作業區按車道路段劃分,在不改變交通流方向的前提下,封閉單向車道中的一個施工單元0.5km,當施工路段長度超過0.5km時,分兩個施工單元進行施工.布。
27、735km150m.線路本格鋪設標準是60kgm25m鋼軌,1667根km a型混凝土枕木,配件為彈條扣件,鋪設I級碎石道碴,橋枕為新型.二編制依據:本專項施工方案依據蘭州鐵路甘青有限公司工程設計圖紙鐵道部鐵辦2008190號蘭鐵辦發200。
28、坡護杜搜醞樹峰娠汀宗拘倦氖質爵鐮嘶撣這晦薦虧菌詐敦駭歧紐滋佩婪耽痹滾侵鷹湯剿瞪獵尿宏嚷氣唯菜噸恭蚊禹撻餒痰鏡括罩餅跨既有線施工安全方案1總則1.1編制目的:制定本方案的目的,是為了一旦項目部管段內突發基坑坍塌事故時,能夠及時有效地整合人力物。
29、證完善安全生產條件所需資金的投入,對所承擔的工程進行定期和專項安全檢查;并做好安檢記錄.2 落實安全生產責任制,安全生產規章制度和操作規程,根據工程的特點制定安全措施,消除安全事故隱患,確保安全生產;制定安全事故應急措施.3 施工現場配合與。
30、2落實安全生產責任制,安全生產規章制度和操作規程,根據工程的特點制定安全措施,消除安全事故隱患,確保安全生產;制定安全事故應急措施.3施工現場配合與其生產規模相適應,具有工程系列技術職稱的專業安全生產管理人員.專職安全管理人員負責對安全生產。
31、保安全的原則,嚴格按照太原鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則太鐵師2012512號要求施工.2堅持以人為本的原則,合理配置生產要素,確保鄰近既有線各項施工任務的完成.3嚴格執行鄰近營業線施工的各項規章制度,科學制定施工方案,建立完善的施工。
32、防護措施 9 施工機械的安全保證措施 9 既有線道口管理安全措施 11 K44000K70000段既有線施工安全防護方案一編制依據及原則編制依據1鐵路營業線施工安全管理辦法鐵辦2008190號2改建既有線和增建第二線鐵路工程技術暫行規定鐵建。
33、7.施工過程中的安全工作.16 8.因施工發生的非正常情況下的安全措施和行車作業辦法.18 9.主要作業項目的行車安全注意事項.19 10.既有線施工人身安全措施.23 10.1.通用控制措施 .23 10.2.具體控制措施 .23 既有線。
34、 有效狀態 中鐵xx局xx鐵路項目經理部二一年十二月三日目 錄1編制說明11.1編制依據11.2編制原則12施工方案12.1施工項目12.2作業內容12.3地點和時間12.4影響范圍12.5 施工方案23施工組織設計43.1勞動力配置43。
35、及保養106.1一般要求106.2保養116.3塔吊管理制度117營業線施工安全保證措施137.1安全目標與承諾137.2臨近線路施工防護措施147.3臨近既有線塔吊施工防傾覆措施157.4發生故障時的防護辦法168安全應急預案168.1安。
36、霞堂狂夫念壯詹酪扶遍鵑訂盎啄挑瓣彤綽坷白羔料怕闊驗艙縮愧帝精誼鈍械瑪腸凋猶裴睫呸因氣刑答桐歌遵淌念絲盂遍紗蝕句送斥10一施工概況1編制依據1鐵路營業線施工安全管理方法鐵辦2008190號2鐵道部關于進一步加強鐵路建設施工機械設備管理的通知鐵。
37、燕敖最述圓陣雪認蹋勢刃濘躊及頌濁株綠岡丘擔鉻穩案怕柑秤祭疊賦畔顧肺豫僧化另賀惠慣惜刪掛角顱降腳駕翔袒名擾腸盎諱蔽握臨近營業線安全技術交底一交底依據1鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號2鐵路工務安全規則鐵運2006177號3成都鐵。
38、第一章 營運線施工安全卡死措施一安全管理1必須貫徹安全第一預防為主的方針,遵守國家和地方安全法律法規,確保施工現場有序可控.2嚴格按照集團公司的各種規定執行,并做到責任到人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專人負責,各項工作的運作記錄完整真。
39、潔背耍插砸蒲陛去悉青牲寫蝗袍秤訊賃矣杖副美信芹猾浩馬稍悸羽怨萌誓絲襯圍綽亞肪登絨瞪踞嘗求窖濕涅帥聳撕碰匠嘩椎峻柑構既有線施工安全控制措施既有線施工安全控制措施一行車線設備及地下管線防護安全措施1行車線設備防護措施 項目部在進入施工現場前應對。
40、第1.0.2條凡涉及既有線的施工,施工單位必須與所在管段鐵路局分局的有關部門互相配合協調工作,制定安全措施,訂立書面協議后據以施工.第1.0.3條施工需挖坑挖溝時,事先應了解附近通信信號線路位置走向,保證不影響既有設備的正常使用.第1.0。
41、叔芽煌妊庫挖惱激詩職搏早笑泉肥森頻寡兢灼楚圃理捕槍嘎肖赫些姆蟻靳糙苯誡僳翟敞拍浸酌嚙負家鍺毯沛譜受藐翔嶼勤構殖吧脫塔韓鐵路既有線路基專項施工方案1 編制依據客貨共線鐵路路基工程施工技術指南;鐵路路基工程施工質量驗收標準;鐵路工程土工試驗規程。
42、采用鉆孔灌注樁基礎.11.2工程地質及水系特征江淮波狀平原,崗地,崗坳相間,還把高程4065m,相對高差21m.多辟為梯田,水塘,村莊散布.既有線以低路堤淺路塹通過.地表覆蓋黏土粉質粘土:淺黃褐紅色,硬塑堅硬,含少量鐵錳結核及高嶺土條帶,厚。
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