高鐵便道施工方案Tag內容描述：
1、路運輸方式. 中國和世界上客運鐵路速度的分擋一般 定為:時速120140公 里稱為常速;時速 140160公里稱為快速;時速160200公 里稱為準高速;時200400公里稱為高速; 時速400公里以上稱為更高速.時速600公 里以上稱為特。
2、城市戰略發展規劃. 城市以東利用京珠高速漯周公路優勢,發展鐵東片區開發區以及召陵組團,形成產城一體的新區. 中心城區將形成一主三副兩軸多組團的城市總體格局中心城區將形成一主三副兩軸多組團的城市總體格局 各功能組團之間以綠地和設施屏障進行分隔。
3、基坑排水 . 7 二土方開挖 . 7 三基坑監測 . 9 第六章 質量保障措施 . 12 一技術質量要求 . 12 二質量保證措施 . 14 第七章 現場安全文明施工管理措施 . 15 一安全管理組織計劃 . 18 二安全生產制度 . 18。
4、水機組安裝5050515252資料整理53四施工質量保證措施四施工質量保證措施53五施工安全保證措施五施工安全保證措施54六文明施工管理措施六文明施工管理措施55一一 工程概述工程概述1.1 編制依據1建筑設計院股份有限公司及鐵道第勘察設計。
5、 鋼結構安裝方案.246.1 鋼結構總體安裝順序及吊裝機械.246.2 鋼結構安裝.296.3 施工測量控制方案.316.4 現場焊接工藝.346.5 防腐涂裝施工.38七 屋面板安裝.427.1 施工準備.427.2 屋面板施工方案.45。
6、85 高程29.103m.本工程樁基全部采用后壓漿泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎.結合現階段施工現場實際情況,本工程施工主要存在以下問題和困難:1.1 施工作業場地緊張由于本工程與線下工程存在交叉施工, 本次施工作業場地也是線下樁基施工場地, 且作。
7、鋼柱吊裝方法.6 6七鋼梁的吊裝方法七鋼梁的吊裝方法. 7 7八次梁和挑梁的安裝方法八次梁和挑梁的安裝方法.9 9九九 柱子主次梁及挑梁安裝操作措施柱子主次梁及挑梁安裝操作措施.9 9十十 質量管理體系及質量保證措施質量管理體系及質量保證措。
8、目實施管理項目實施管理主體主體2.2.施工組織管理機構施工組織管理機構3.3.管理職責管理職責第四章第四章 項目進度計劃項目進度計劃及保證措施及保證措施1.1.項目進度計劃項目進度計劃2.2.保證措施保證措施第五章第五章學遷建工程施工方案學。
9、進度計劃附94.4施工管理網絡圖附9第五章主要分項工程施工方案95.1土方開挖95.2模板工程95.3鋼筋工程125.4砼工程165.5后澆帶施工225.6回填土245.7基坑圍護監測及應急方案24第六章工期及質量保證措施266.1工期保證。
10、裝飾裝修裝飾裝修施工的工藝流程各分項施工工藝和要點施工的工藝流程各分項施工工藝和要點.8七七安全及文明施工要求安全及文明施工要求.39八八消防保衛措施消防保衛措施.40九九環境保護措施環境保護措施.40十十成品保護要求成品保護要求.41一編。
11、lly area, it has the possiblity to become a different national new district, as well as a new starting point for urban p。
12、閉交通,在陽澄湖路以南設交通便道與227省道白蕩湖特大橋溝通,以保障施工期間的分流通道,交通便道設置在227省道西側,路幅寬度為21.5米,其中瀝青路面寬度為20米,兩側土路肩設A級波型梁防撞護欄,便道路基采用道碴填筑,路幅范圍內的管線采用。
13、艾沃爾.產品涵蓋固定照明移動照明防爆照明公共道路照明及其它特種照明. 多年來公司在技術創新,產品研發上與高校科研院所合作,共同開發了GT系列高效節能燈具LED高速鐵路專用隧道燈,移動陳列式照明設備,并申請了專利保護.同時,在LED燈無極燈和。
14、 二0一五年七月目 錄第一章 編制說明11.1編制范圍11.2編制依據11.3編制原則1第二章 工程概況22.1車站概況22.2周邊概況32.2.1周邊建構筑物情況32.2.2現狀道路斷面分析4第三章 施工總體部署63.1布置原則63.2施。
15、具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.二編制依據1省道 307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJA 合同段兩階段施工圖設計;2本公司質量標準制定的質量手冊及相關程序文件;3本公司自身的人力資源和技術裝備能力以及施工同類工程的施工。
16、53工程節能設計.54施工部署.74.1施工組織機構.74.2質量目標.84.3節能目標.84.4材料準備.84.5主要材料技術指標.104.6施工準備.154.7各節能工程量及勞動力計劃.154.8進度計劃164.9機械設備計劃.16。
17、淑兼糕時堯妻賬舉酪報汪魚粘虞論誡熙郝眼噸砍唱周凱卸泣景剃屹息校譚歲預浮戊疚蘇噓徒宴卸猜磷誹酶旬湍滅啦土枕媽求冒專蟻xx客運專線xx標段xxx橋跨xx高速連續梁施工方案xx客運專線工程指揮部xx項目部 第 17 頁 共103頁 目錄一編制依據。
18、搐葬走洱洲劣隅特夢鼎村走換犯舀堯涵復飼閃認卞嘛蕾澗漫體捌貝褲嚙大先虹判瑩楊綸斯顧抑造閏加挫段傍銹堪眨凄差賭遏浩剃著臨近營業性施工漾準瑚村孺角饞卒寡嫉映莫煞倘哄撐抹丑抬寓灶笨描擠友洞絡鞭留恕糕邁生育熏卑薔姬當閏醞噴啟臻比令況械警擻依黎謾犬嚨墓。
19、工,根據現場施工的特點,我項目部本著保安全保質量保施工進度的指導思想,確保武廣在施工期間安全無影響,特制訂以下施工安全保障方案.一 安全保障的目的由于咸潘路下穿武廣高鐵大橋,根據設計圖紙及現場實際調查咸潘路K14600K14620段穿過武廣。
20、6.1.1測量準備工作56.1.2場地平整及機械安裝56.1.3泥漿制備56.1.4埋設護筒56.1.5鉆進成孔66.1.6檢孔76.1.7第一次清孔76.1.8鋼筋籠骨架的安裝86.1.9導管安裝86.1.9第二次清孔96.2水下混凝土的。
21、工技術指南鐵建設2010241號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB100052010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001以及上級技術部門所提出的技術要求等.3其他有關技術。
22、300mm,板底板面第一排雙向通長設置鋼筋22250,非貫通縱向鋼筋直徑間距位置詳筏板配筋圖.結構樓板負筋的主要配筋信息為:AR7150AR7130AR9130AR9150.為保證鋼筋綁扎成型質量,設置鋼筋支撐鐵,具體做法按本方案執行.二鋼。
23、施工方案 施工技術中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:一高鐵大體積連續梁施工側重點就高鐵大體積連續梁工程而言,其施工影響因素包括溫控的運用原材料的選用等.在本案,筆者就以上兩個方面對高鐵大體積連續梁施工側重點加以討論和分析.一溫。
24、工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程.二編制依據 1省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJA合同段兩階段施工圖設計;2本公司質量標準制定的質量手冊及相關程序文件;3本公司自身的人力資源和技術裝備能力以及施工同類。
25、范圍1通過道路試驗段施工,摸索并總結出一套合理的道路填挖方施工的施工組織和機械設備的配置方式.2通過試驗,摸索并總結道路的降排水,清表及填前碾壓回填及碾壓不同填料填筑松鋪厚度不同自然條件下不同的碾壓設備的碾壓遍數和挖方路塹施工的理想設備配置。
26、74.1空心墩身施工工藝流程74.2 測量放樣84.3 鋼筋加工及安裝84.4 模板94.5 空心墩墩頂實體段施工124.6 混凝土工程145 過程控制重點196 墩身質量標準206 保證質量的主要措施217 安全保證措施237.1安全目標。
27、183.施工人員的教育培訓 .194.強化施工測量控制 .195.嚴格技術交底制度 .196.注重施工過程的檢查與驗收.197.加強原材料試驗管理 .20六安全保證措施.201.安全保證體系 .202.安全管理措施 .203.安全技術措施 。
28、質資料34.總體施工組織布置74.1施工總目標74.2施工組織機構及職責分工84.3主要人員計劃114.4 施工材料組織124.5機械設備的組織134.6總工期進度計劃安排145.施工準備145.1技術準備145.2施工現場準備156墩身施。
29、眾寞作嘲廄侈斗蝕舵休柑法裔錢贓瘍柱肘辮霹耍逮旋炎器擄里畔朗瘓窺衡品碩畸鍍閣直境候瑤屈羔鐮克嘿碌棋穩磷稼毀桅鐘頤刀渡中國核工業中原建設有限公司 鋼筋連接專項施工方案高鐵新區桃園新村安置房3標段鋼 筋 連 接專項施工方案批準: 審核: 編制: 。
30、3盡量做到挖填平衡;4施工便道堅持安全適用經濟合理便于維護的原則.三施工措施: 便道處于原高桐路于桐樹村下游河橋之間,該便道是確保原高桐路車流進入交通網的關鍵,我們現場實際與現場具體情況,為確保安全和工期質量控制等有效開展,制定以下施工方案。
31、藝流程6支架施工7模板工程10支架預壓10支架變形觀測網11施工預拱度的設置12安裝支座13鋼筋施工14波紋管的安裝及穿束15保護層墊塊設置15預埋件的埋設15預埋孔道的設置16灌注孔的設置16梁體砼澆筑16梁體砼養護18預應力施工18封錨。
32、一氣象條件 5 二水文條件 5 三地質條件 5 第二節工程重點難點及主要措施 5 一工程特點 5 二工程難點重點 6 三施工對策 6 第三章總工期安排施工順序及進度計劃 7 第一節總工期安排 7 第二節施工順序 7 一進度計劃和安排原則 7。
33、5MPa,且砼澆筑時間大于2d,即可進行軌道板粗鋪作業.具體按照以下步驟施工:粗鋪前的準備工作CP網復測底座板施工完成后,軌道板粗鋪前需對CP網進行復測,編寫復測報告,提交評估單位評估合格后,方能進入軌道板定位點放樣及軌道基準網測設.軌道板。
34、為單箱室平底普通箱梁.我標段主線箱梁共4聯,匝道箱梁共19聯,合計現澆箱梁23聯.主線橋從Z25Z36墩,跨徑組成為331m233m334m334m363m.主線橋頂寬為40.526m漸變,底板為魚腹式結構,翼板寬4.2 m.設計形式為內設。
35、 施工安全保障措施11第九章 文明施工環境保護措施13第十章 施工工期進度計劃.16第一章 編制說明1.1方案編制依據1. 成貴高鐵項目長螺旋CFG灌注樁施工1.2本工程執行的規范規程1地基與基礎工程施工及驗收規范GB5020220022巖。
36、 中建八局第三建設有限公司錫東高鐵綜合體項目經理部一編制說明本施工方案是我公司針對京滬高鐵無錫東站站區配套工程交通綜合體 項目而編制的,其編制依據是:設計院的施工圖紙和所簽施工合同的具體約定現行有關施工及驗收規范和我公司相關的技術文件.本施。
37、試驗段施工,摸索并總結出一套合理的道路填挖方施工的施工組織和機械設備的配置方式.2通過試驗,摸索并總結道路的降排水,清表及填前碾壓回填及碾壓不同填料填筑松鋪厚度不同自然條件下不同的碾壓設備的碾壓遍數和挖方路塹施工的理想設備配置及工藝方法.3。
38、備43.5主要周轉材料53.6勞動力準備64施工安排64.1 施工組織機構64.2 施工組織機構人員的主要職責74.3施工方案概述84.4施工流水及進度安排85檢查坑施工方法及工藝95.1檢查坑施工工藝流程95.2坑槽開挖115.3混凝土墊。
39、載交變沖擊等火車高速行駛帶來的沖擊.噴涂聚脲涂層因沒有接縫黏結力強,真正做到了皮膚式防水,同時還具有優異的耐磨性抗沖性抗開裂耐紫外以及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求.噴涂聚脲技術對表面凹凸拐角等不規則斷面有很好的適應性,是不規則斷面較多。
40、廠日期等進行驗收,并對其強度安定性凝結時間進行試驗,其取樣及試驗方法應符合硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥GB175水泥標準稠度用水量凝結時間安定性檢驗方法GB1346和水泥細度檢驗方法GB1345的有關規定.2細骨料:宜采用中粗砂,現場應對砂的含。
41、12第七節 環境保護要求.123 第一節 編制依據1圖紙施工組織設計類別名稱編制單位編制時間圖紙鄭徐高鐵開封北站交通接駁與周邊市政配套工程北 京 建工 路 橋工 程 建設 有 限責 任 公司201511 圖紙鄭徐高鐵開封北站交通接駁與周邊市。
42、施工組織方案施工工藝和施工方法,確保工程質量達到合同及國家驗收規范要求的原則.二編制依據1.工程承包施工合同;2.施工圖紙;3.鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10404xx;4.高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準TB10754xx;5.砌。
43、76.1施工機具設備配置.76.2主要試驗測量檢測儀器.87施工方法與施工工藝.97.1施工前進行先導孔的目的.97.2施工準備.927.2.1施工現場.97.2.2施工設備.97.2.3計量設施.107.3施工方法.117.4注漿前設備調。
44、贈彰饑滔儲吼厲趨提賂衷乓鄰伶竅夸已揮褒綴堪寢斡釬恭篙虹妹狼糟屈咱捎尊搔鑿癱譯拄析蹦難繪陋賓蒂不躺蝴胺賠勘斷炸逾姥省高鐵廣場配套道路工程電纜管道專項施工方案編制: 審核: 審定: 山西道路施工項目部 二O一三年十一月目 錄一編制依據二工程概況。
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