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渠系建筑施工方案

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1、019 年年 0606 月月 3030 日日 目錄 第 1 章 工程概況 .1 1.1 工程概況和特點 . 1 1.1.1 工程概況 . 1 1.1.2 地形地貌 . 4 1.1.3 地層分布及特征 . 4 1.1.4 地下水 . 6 1。

2、臺及系梁主要工程數量. 6 第 3 章 施工技術方案. 9 3.1 施工進度計劃. 9 3.2 主要資源配置. 9 3.3 施工工藝及方法. 11 第 4 章 危險因素辨識與分析. 19 4.1 危險因素辨識分析的目的. 19 4.2 危險。

3、2 2.1編制依據 . 2 2.2編制原則 . 4 第三章 施工計劃: . 5 3.1施工進度計劃附后 . 5 3.2材料計劃 . 5 3.3設備計劃 . 6 第四章 主要施工工藝技術 . 7 4.1土石方開挖坡率法 . 7 4.1.1開挖。

4、約 7 萬 m . 1.2.1.2. 巖土層巖土層巖性及分布情況巖性及分布情況 根據安溪縣中山大橋及連接道路排洪等配套工程巖土工程勘察報告,擬建管道地 層自上而下依次為:雜填土1Q4ml素填土2Q4ml填石3Q4ml粉質粘土 Q4alpl卵。

5、組織進度計劃 . 3 3.2材料進場計劃 . 4 3.3機械設備計劃 . 4 4 施工工藝. 5 4.1承臺施工 . 5 4.2樁系梁施工 . 11 5 安全保證措施. 12 5.1安全生產方針 . 12 5.2安全目標 . 13 5.3施。

6、附錄:熱工計算 . 13 1編制依據 1.1 建筑工程冬期施工規程JGJ10497 1.2 洛南縣小渠川移民小區 3安置樓工程建筑及結構施工圖紙 1.3 洛南縣小渠川移民小區 3安置樓工程施工組織設計 1.4 洛南縣小渠川移民小區 3安置樓。

7、 故變更增加預制 T 梁 204 片, 全橋共需預制 526 片.二預制場選址二預制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足 150m 和海軍光纜拆遷影響填筑進度的實際情況,所以預制場選在橋頭是不現實的,而在全橋建一個預制場生產560 。

8、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。

9、870427.14綠豆坡特大橋DK872277.17DK873426.51,6 座大橋分別是石塘子 1 號大橋DK870566.59DK871005.960石塘子 2 號大橋DK871131.905DK871276.275彭家屋場大橋DK8。

10、本項目鋼結構工程主要分為以下 6 大部分見表 1 ,總計約 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構件規格見表 2; ,構件規格見表 3;其它工程構件規格見表 4.表 1鋼結構工程量匯總表構件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB0。

11、31.21.2 施工特性施工特性.32.22.2 擬參加本工程施工的管理人員擬參加本工程施工的管理人員.52.32.3 施工管理施工管理.5第三章 施工總平面布置. 63.13.1 布置原則布置原則.6施工用電主要分為生活用電和生產用電,電。

12、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。

13、主要施工內容四主要施工內容.4 44.1 防撞護欄.44.2 橋面鋪裝.54.2 伸縮縫.54.3 橋面防水.54.4 伸縮縫.54.5 橋面排水系統.54.6 聲屏障和防眩板安裝.64.7 擋土墻與臺背回填.6五施工進度計劃安排五施工進度。

14、施工組織機構.73.2 施工部署.74 施工難點和措施施工難點和措施. 94.1 施工難點及分析.94.2 應對措施及方法.105 主要工序施工工藝主要工序施工工藝.115.1 卸載后降排水.115.2 開挖.115.35.3 格賓籠擋墻施。

15、9第三章施工部署11一施工前準備11二施工計劃11三施工管理組織結構12四機械設備配置13五勞動力組織14六周轉材料明細表14七施工技術準備15八預制場的平面布置15第四章臨時支架總體布置18一總體布置原則18二總體布置圖18三總體布置說明。

16、織機構.64投入機械設備.75材料進場情況.8四 施工方案.84.1防撞護欄施工.84.2橋面鋪裝施工.134.3搭板施工.164.4橋臺錐坡防護.16五質量目標及保證措施.221質量保證措施.221.1質量目標.221.2組織保證措施.2。

17、特殊考慮,并結合工期和工程實際進行統籌,盡量做到現場布置合理,方案切合實際,施工組織科學,以便為優質高效安全的完成該工程奠定基礎.一編制依據范圍和原則一編制依據范圍和原則1 1編制依據編制依據承德至張家口高速公路承德段 TJ3 合同段橋梁施。

18、安全控制措施4.1 環境控制措施4.2 職業健康安全控制措施1工程概況工程概況一工程概況1工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業區一期工程燈塔工程2工程地點: 廣安市廣安港3工作內容:塔身鋼結構干掛石材幕墻及玻璃幕墻4質量要求:符合現行。

19、全保證六安全保證.15七環境保護措施七環境保護措施.18八文明施工八文明施工.22一編制依據一編制依據1交通部部頒標準公路工程技術標準JTGB012003.2交通部部頒標準公路橋涵設計通用規范JTG D602010.33交通部部頒標準公路鋼。

20、3.3 生產準備.33.4 現場準備.3第四章施工管理組織機構第四章施工管理組織機構.34.1施工組織架構.34.2 主要人員崗位責任.44.3 各部的職責和權限.5第五章第五章 施工總平面布置與管理施工總平面布置與管理.6第六章第六章施工。

21、護欄 . 54.2 橋面鋪裝 . 64.2 伸縮縫 . 64.3 橋面防水 . 64.4 伸縮縫 . 64.5 橋面排水系統 . 64.6 聲屏障和防眩板安裝 . 74.7 擋土墻與臺背回填 . 7五施工進度計劃安排 . 7六各工序主要施工。

22、GF8012004 ,對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核,提高每位員工的質量安全意識,必須堅持持證上崗.2所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進行驗證,合格材。

23、變更增加預制 T 梁 204 片,全橋共需預制 526 片.二預制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足150m和海軍光纜拆遷影響填筑進度的實際情況,所以預制場選在橋頭是不現實的,而在全橋建一個預制場生產560片T梁是完全可行的, 按照。

24、橋跨徑組合為: 南側720m21.065m22m,北側 20m16.070m420m20m.承臺系梁是樁基礎的產物,它起到將墩身臺身和樁基緊密地聯結在一起形成整體的作用.二施工前提條件二施工前提條件承臺系梁及承臺的施工先決條件一樣,必須在樁。

25、 制 日 期2009年1月8日公司審核意見: 技術負責人: 日期:公司審核意見: 技術負責人: 日期:目 目 錄錄1.工程概況工程概況2.監理工作范圍監理工作范圍3.監理工作內容監理工作內容4.監理工作目標監理工作目標5.監理工作依據監理工。

26、預制場5.6 生活辦公用房5.7 施工輔助企業廠場及倉庫5.8 重要臨時設施5.9 施工平面布置圖第六章 施工總體方案 176.1 總體施工方案6.2 主要施工方案選擇6.3 施工分區分段6.4 施工總程序及總流程圖第七章 施工測量 錯誤未。

27、133.4 施工總體布置主要內容.133.5施工規劃.133.5.1施工準備.133.5.2施工安排.143.6 施工總體布置.14第四章第四章 施工施工進進度度計劃計劃及保及保證證措施措施.16164.1施工總進度的任務.164.2編制施。

28、控制與粉塵控制措施.1144 施工現場的材料管理措施.1145 地面防水處理.1246 裝飾施工中的防火措施.1347 項目管理. 1448 施工方案程序和主要分項工程施工技術方案.154. 8.1 本工程裝飾順序的一般原則:15482. 。

29、二編編制制原原則則:本合同工程位于廊坊市古縣路與西昌路交叉口,為舊橋改建工程,在保證合同總工期不變的情況下,考慮雨季夜的影響,積極準備科學籌劃,以保證安全質量第一,科學組織流水作業,合理調配節約用地合理布置保護環境為原則,保證在合同工期內安。

30、其中 25墩為水中墩.排澇渠牽出線中橋起訖里程為起訖里程為:QDK0148.10QDK0257.90 ,中心里程:QDK0203.00 ,全橋長 109.80m.設計為單線有砟 24 米 T 梁 4 跨,共計 8 片有砟 24 米 T 梁。

31、 a n c ia lp la n so fth e c o mp a n y , e ffe c tiv e c o rre c tiv e me a su re s to e n su re th e a c h ie v e me n。

32、7 4施工工藝. 8 4.1墩柱上系梁總體施工方案及流程. 8 4.2施工方法. 11 4.3墩柱上系梁施工過程質量控制要點. 20 5施工安全保證措施. 21 5.1安全生產保證措施. 21 5.2墩柱安全防護措施. 22 5.3應急預案。

33、1000 灌注樁,墩頂設置支座為 GPZ20000 盆式支座.主橋上部結構由啞鈴型鋼拱肋預應力混凝土系梁與橫梁柔性吊桿及整體化橋面系組成.拱肋跨徑 99.2m,矢高 19.84m,矢跨比 fL15,拱軸線為二次拋物線.拱肋間設置 K 型橫撐。

34、 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構件規格見表 2; ,構件規格見表 3;其它工程構件規格見表 4.表 1鋼結構工程量匯總表構件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB007Q345qC187852斜撐工程GGB0082Q345。

35、 引橋及匝道分段施工示意圖.7第三節 碗扣式滿堂支架及鋼平臺搭設.14第四節碗扣支架及鋼平臺預壓試驗.17第五節碗扣支架及鋼平臺監測.20第五章 施工安全技術措施.22第六章 箱梁施工應急救援預案.29一應急救援機構.29二應急救援機構職責。

36、3 城市橋梁工程施工質量驗收規范 DGJ0811720054 滬公投200934 號安全生產管理辦法5 上海市市政公路工程行業協會 2008 年 7 月 SHSZGAQ012008 上海市市政公路工程施工安全操作技術規程6 滬市政勞94第 。

37、劃和資源配置施工規劃和資源配置. 0 0 3.1 施工規劃. 0 3.2 資源配置. 1 3.3 主要施工人員配置. 1 4 4 施工措施施工措施. 2 2 4.1 絞縫混凝土施工. 2 4.2 中橫梁端橫梁混凝土澆筑. 2 4.3 濕接縫。

38、工供水.72.5 施工通訊.72.6 砼及砂漿攪拌站.72.7 施工附屬工廠.82.8 各倉庫砂石堆料場等布置.92.9 辦公生活設施.9第三章第三章施工總進度計劃施工總進度計劃.103.1 編制依據.103.2 編制原則.103.3 工期。

39、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應對措施.54施工進度計劃.65施工準備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。

40、2 編制依據編制依據.2 23 3 工程進展情況工程進展情況. 2 23.13.1 工程完成情況簡述工程完成情況簡述.2 23.23.2 工程投資及主要工程量完成情況工程投資及主要工程量完成情況.3 33.33.3 20122012 年剩余。

41、范圍.21.5 項目成果目標.4第二章第二章施工總布置施工總布置.42.1 布置原則.42.2 施工交通.52.3 施工供電及照明.62.4 施工供水.72.5 施工通訊.72.6 砼及砂漿攪拌站.72.7 施工附屬工廠.82.8 各倉庫砂。

42、尺寸m0.20.2安全超高 0.15m6渠道比降1.57總需水量萬 m312.32二二主要工程量主要工程量1土方開挖m3387.362石方開挖m358.663土方回填夯實m336.004砂卵石開挖m360.805M7.5 漿砌塊石m361。

43、款177336265元施工單位合同工期36 個月項目負責人項目管理模式Z 類工程類別高速公路本橋位于甘肅省隴南市武都區兩水鎮西南側,擬建大橋橋位起點樁號為K1790.952,終點樁號為 K2378.002,橋長 588m,斜跨白龍江.設計橋。

44、1000 灌注樁,墩頂設置支座為 GPZ20000 盆式支座.主橋上部結構由啞鈴型鋼拱肋預應力混凝土系梁與橫梁柔性吊桿及整體化橋面系組成.拱肋跨徑 99.2m,矢高 19.84m,矢跨比 fL15,拱軸線為二次拋物線.拱肋間設置 K 型橫撐。

45、6第五章工程重點難點分析及對策工程重點難點分析及對策.6一施工配合是重點. 10二合理組織施工是重點.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.三質量通病控制是重點. 11第六章施工技術方案施工技術方案.11一施工流程組織. 11二主要施工工藝. 。

46、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應對措施.54施工進度計劃.65施工準備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。

47、 2 編制依據編制依據.2 23 3 工程進展情況工程進展情況. 2 23.13.1 工程完成情況簡述工程完成情況簡述.2 23.23.2 工程投資及主要工程量完成情況工程投資及主要工程量完成情況.3 33.33.3 20122012 年剩。

48、文地質情況8第三章第三章施工的重點難點關鍵技術解決方案施工的重點難點關鍵技術解決方案83.1 施工導流標準及導流時段83.2 上下游圍堰設計原則方案83.3 土石圍堰穩定性驗算113.4 施工準備工作203.5 施工工藝及方法213.6 圍。

49、纜力為KN.整個浮式系船柱由軌道預埋件浮筒上層系船架系船帽滾輪總成等組成,按制造結構及形式可以分為鋼結構件金加工件鑄造件等工程特點.閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土時埋設浮式系船柱導軌等預埋件,采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱.二編制。

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