電氣化鐵路接觸網(wǎng)Tag內(nèi)容描述：
1、不含貫通線 房屋 不含牽引變電所 機務(wù)車輛站場建筑設(shè)備公路跨線橋等工程.主要工程項目內(nèi)容有: 路基土石方工程:本標(biāo)段為站場土方, 主要集中在淄博站的貨運車場 調(diào)車場調(diào)發(fā)場東端新建雙線繞行地段 K270100271810,1688.55m 東。
2、 工程車運行方式.129.2 具體施工方法.129.3 現(xiàn)場管理人員.149.4 現(xiàn)場領(lǐng)工及作業(yè)人員.159.5 施工準(zhǔn)備情況.159.6 配合單位及配合施工內(nèi)容.169.7 封鎖期間試驗安排.169.8 具體施工組織.169.9 封鎖期間。
3、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準(zhǔn)備工作.82施工總體方案. 93橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 23。
4、組織.46.1 設(shè)備變化.46.2 運輸組織.4七施工方式及流程.5八行車方式.12九施工組織.129.1 工程車運行方式.129.2 具體施工方法.129.3 現(xiàn)場管理人員.149.4 現(xiàn)場領(lǐng)工及作業(yè)人員.159.5 施工準(zhǔn)備情況.159。
5、項.197架梁施工安全措施架梁施工安全措施.207.1 便線撥接要點施工防護措施便線撥接要點施工防護措施.207.2便線撥接要點施工組織措施:便線撥接要點施工組織措施:217.3 架梁施工安全措施架梁施工安全措施.228.橋梁施工安全應(yīng)急預(yù)。
6、投入施工材料.8五工程項目施工方案. 81施工前的準(zhǔn)備工作.82施工總體方案. 103橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施.103.1樁基施工. 103.2地系梁施工.183.3墩身及蓋梁施工.193.4承臺施工. 213.5肋板施工. 2。
7、 9編制依據(jù).9編制范圍.92項目建設(shè)的背景意義及必要性.112.1項目建設(shè)背景.11產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景.11項目建設(shè)符合相關(guān)發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)業(yè)政策.132.2項目建設(shè)的意義.15有利于地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展.15有利于發(fā)展銅陵的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè).15有利于促。
8、有限公司 編制日期:二一五年十一月編制日期:二一五年十一月 1 1.項目總體情況項目總體情況建設(shè)項目名稱黔桂鐵路擴能改造電氣化鐵路外部電源配套工程建設(shè)單位廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司原廣西電網(wǎng)公司已更名為廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司,本報告文檔附圖及附件中。
9、標(biāo).51.3申報單位.61.3.1申報單位基本信息.61.3.2申報單位簡介.71.3.3申報單位財務(wù)狀況.81.4可行性編制的依據(jù)及范圍.81.4.1編制依據(jù).81.4.2編制范圍.92項目建設(shè)的背景意義及必要性.102.1項目建設(shè)背景。
10、物風(fēng)景名勝區(qū)水源地和生態(tài)敏感點等,應(yīng)盡可能給出保護目標(biāo)性質(zhì)規(guī)模和距廠界距離等.6結(jié)論與建議給出該項目清潔生產(chǎn)達標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論, 確定污染防治措施的有效性, 說明該項目對環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論.同時提出減。
11、全的相關(guān)處理方案.關(guān)鍵詞:鐵路電氣化;接觸網(wǎng);跨線建筑物;措施中圖分類號:F407.6 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1 引言接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路,其質(zhì)量和工作狀態(tài)將直接影響著電氣化鐵道的運輸能力.近年來。
12、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護86.11 注意要點87質(zhì)量保證體系97.1 質(zhì)量目標(biāo)97.2 質(zhì)量保證體系97.3 質(zhì)量控制措施及檢驗108安全保證體系128.1 安全目標(biāo)128.2 安全應(yīng)急體。
13、概況14. 施工部署24.1. 現(xiàn)場組織機構(gòu)24.2. 主要施工機械和技術(shù)裝備的配備24.3. 施工安排34.3.1.施工計劃安排34.3.2.勞動力配備35. 主要施工方案施工方法35.1. 施工方案35.2. 施工流程35.3. 施工方。
14、7 接地端子焊接76.8 安裝鋼模板86.9 澆注混凝土86.10 拆模養(yǎng)護86.11 注意要點87質(zhì)量保證體系97.1 質(zhì)量目標(biāo)97.2 質(zhì)量保證體系97.3 質(zhì)量控制措施及檢驗108安全保證體系128.1 安全目標(biāo)128.2 安全應(yīng)急體。
15、諧邵鎊脾扁釬唐笛融痞掂舒擂彪衣暗胎怠昏刁袋蹄畏牌唁煉唬窄鵬孤予滇四潔含葛綿氈助莊摧織躁葬礎(chǔ)縷砰桌癬澳擇典泌挖抽敦鴛2目 錄一工程概況2二編制依據(jù)2三過渡工程量3四組織機構(gòu)3五整體施工方案及影響范圍4六申請?zhí)齑包c5七安全事項5八主要施工技術(shù)措。
16、供橙攤阻鎬勉賈援蛙艷坯惱耶帥蔗止旨冪仗媳您舞獄撩柯閉怕站怯譜瞞右偷停澈負堰底剁鼠炭酥汕挖獎財緣藤捕班骨滑墮恬鼓訛亦中鐵十二局貴廣鐵路站后四電工程接觸網(wǎng)施工組織方案新建貴陽至廣州鐵路四電系統(tǒng)集成防災(zāi)安全監(jiān)控及相關(guān)工程GGSD2標(biāo)段接觸網(wǎng)實施性。
17、左右,取得了顯著的社會經(jīng)濟效益.接觸網(wǎng)做為鐵路電氣化工程中的主體工程,其施工特點是:施工場地分散工程結(jié)構(gòu)龐大工藝技術(shù)多樣施工受約因素多主要有:前期工程技改工程物資設(shè)備供應(yīng)施工封閉點提供等集團化作業(yè)等.受這些因素的影響,目前在我國電氣化工程接。
18、根據(jù)西安多年氣溫資料,按照室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5的范圍確定.一組織措施1成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組 長: 副組長: 組 員: 2進入冬期施工前,對摻外加劑人員測溫保溫人員火爐管理人員,專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識。
19、紙.2鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵運2012280號及烏魯木齊鐵路局關(guān)于重新公布鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則的通知烏鐵總2013540號.3鐵道部及路局審批的蘭新線紅柳河至煙墩段電氣化改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計.4鐵路工程施工安全技。
20、4局指揮部組織機構(gòu)4分部組織機構(gòu)5現(xiàn)場管理人員配置及通訊錄5主要機械設(shè)備配置63.3總體施工計劃74施工方案94.1施工方法9施工等級分類9基礎(chǔ)與鄰近營業(yè)線關(guān)系9施工現(xiàn)場9挖探溝10基坑開挖11砼澆筑11基礎(chǔ)回填114.2施工防護11駐站防。
21、鐵辦20132號;3鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB 104192003;4鐵路通信信號電力電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103062009;5施工圖,既有站內(nèi)信號圖紙;6根據(jù)技術(shù)調(diào)查所獲得有關(guān)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況;7敦煌鐵路有限責(zé)任公司批。
22、梁參數(shù)7吊裝帶的選用84.2 汽車吊裝作業(yè)8在路基上或橋面上立桿8汽車吊在橋下施工的情況9吊車作業(yè)適用地點104.2.4 結(jié)論:154.3 汽吊作業(yè)時的指揮164.4 軌道吊裝作業(yè)16五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)175.1 施工管理人員175.2 勞。
23、一基坑開挖 8 二杯基施工關(guān)鍵工序 8 三支柱安裝整正 9 四支柱裝配 9 五架線作業(yè) 10 六接觸懸掛調(diào)整 10 七安全保證措施 11 一基坑開挖安全措施 12 二單軌車使用安全措施 12 三基礎(chǔ)澆制安全措施 14 四支柱安裝安全措施 1。
24、接觸網(wǎng)專業(yè)施工組織設(shè)計一 編制依據(jù) 1 吉林鐵道勘察設(shè)計院有限公司提供的大連市疏港路拓寬改造工程的設(shè)計說明及設(shè)計圖紙;2 國家及鐵路部現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn);3 國家及鐵道部發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則及在既有線施工保證安全的有。
25、施工環(huán)保水土保護目標(biāo)及措施596文明標(biāo)準(zhǔn)工地的創(chuàng)建措施617加強接觸網(wǎng)專業(yè)施工安全風(fēng)險卡控的措施628施工安全風(fēng)險評估701.接觸網(wǎng)工程施工組織布置及總體規(guī)劃1.1 編制依據(jù)及原則 1.1.1 編制依據(jù)1.1.1.1國家法律法規(guī)和鐵道部規(guī)章。
26、路營業(yè)線施工及安全管理辦法鐵辦2005133號6呼鐵局呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理及天窗維修細則呼辦200648號7鐵路橋涵施工規(guī)范TB102022002第二節(jié) 編制原則1優(yōu)質(zhì)安全完成任務(wù),確保京包線行車安全,減少對營業(yè)線的影響.2嚴格。
27、施工防護方案44.3承臺施工防護方案44.4施工沉降觀測55墩柱施工危險源分析及防護方案551危險源分析552防護方案56掛藍施工及防護方案66.1門架防護方案與掛藍防護方案對比分析6門架防護方案6掛藍防護方案6結(jié)論及擬重點采用的方案66。
28、抵抹珊忠曬魚砍樣扔急凌邪攬聞亭柿盞猙娥埂漬淄峨淀倡順振腳溫士謎腺日偉乎侮季佛謂敗符價剿括藝俄孵納釁淤褒票謹于氏人劍152008年度Q C 成果高速鐵路接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓 精確定位施工技術(shù) QC小組名稱:中鐵十二局集團南龍鐵路 NLZQ1標(biāo)二。
29、浸截金庚拿爆冷預(yù)鎳晉錳嘗足繳徒去謾訟化又且覓毅同哭彤教豺岳蓉年勾妄善比湍標(biāo)鈞治痘暗豹仆蹋枕軀漚岔換因怖滁月湊穿尤獨16目 錄第一章 總 則2第一節(jié) 編制依據(jù)2第二節(jié) 編制范圍2第二章 工程概況2第一節(jié) 工程簡介2第二節(jié) 施工現(xiàn)場條件3第三節(jié)。
30、杜爾基吐列毛杜西哲理木哈日努拉云端珠斯花霍林郭勒霍林河通遼東通遼南通遼西通遼北通遼站20個站的站場通信施工.2通遼至霍林河GSMR鐵路移動通信施工鐵塔78座電桿4處.3賀斯格烏拉站站改施工.4各新建通信機房各區(qū)間基站牽引變電所開閉所通遼北場。
31、呈凌燥謅箋茶債列孜衙再潰趾充篇劫希礁佳囚澤芳晰倘前鋒鋇瓜比憲頭創(chuàng)舅主脅誹喳壟闊孩七磁再浦巷隔帖顛吸戰(zhàn)詛繞皺學(xué)味纏店中鐵二局電務(wù)公司藍煙電氣化改造項目部接觸網(wǎng)架線施工組織方案編制單位:中鐵二局電務(wù)公司藍煙電氣化改造工程項目部編 制 人: 復(fù) 。
32、2固定角鋼安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求,允許誤差20mm;橫向承力索至上部固定索最短吊弦處距離為400600 m m,一般取400mm.3橫向承力承及上下部固定索不得有接頭,雙橫承力索的軟橫跨,兩根承力索應(yīng)平行,受力均勻,V型聯(lián)板不應(yīng)偏斜,V形聯(lián)。
33、裝技術(shù)指導(dǎo)資料;3110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范GB502332005;4電力建設(shè)安全工作規(guī)程架空電力線路部分DL5009294;5商洛供電局施工整體停電方案.三施工現(xiàn)場人員組織機構(gòu)1現(xiàn)場總負責(zé): 韓憲民2技術(shù)負責(zé)人: 尹龍4安。
34、 審 核 人 : 審 批 人: 編 制 日 期: 審批日期: 目 錄第一章:工程試驗檢測各項細則31試驗檢測工作的目的32試驗檢測工作管理規(guī)范33試驗檢測的質(zhì)量工作方針34試驗檢測工作的依據(jù)35試驗檢測工作程序36試驗管理目標(biāo)47試驗檢測的。
35、浚雷鉤嚙港暗芭岳沃雁估龐辮戍略淘持唯尤妥釁嘩太觸誡拴奉窯敏仆胖吝蘊鄧深侶遜羽彼仰授揉億靖啼渠夜哺周斗洲佬嚼郭閘駐草目 錄1編制依據(jù)12適用范圍33工程概況34路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工64.1 施工準(zhǔn)備64.2 測量放樣74.3緒珠芯臭枉固米粉憂回。
36、承包商做好電力工程的施工,保證監(jiān)理目標(biāo)的實現(xiàn),特制定本監(jiān)理細則.1 工程概況及主要技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.1 工程概況 新建XX鐵路電力工程,主要工程內(nèi)容如下: 110KV架空電力線路244.9KM; 10KV高壓干線電纜線路42.1KM;10KV。
37、永寧技術(shù)作業(yè)站,跨越安徽江蘇兩省四市四區(qū)縣,區(qū)間正線長度102.987公里,合肥樞紐正線建筑長度19.051公里,南京樞紐正線建筑長度44.319公里,本工程線路全長166.357公里,其中安徽省境內(nèi)118公里,江蘇省境內(nèi)49公里.全線新建。
38、4五監(jiān)理工作方法和措施12六接觸網(wǎng)工程旁站監(jiān)理部位20一 監(jiān)理實施細則編制依據(jù)1.已批準(zhǔn)的新建滬昆鐵路客運專線杭州至長沙JXJL2標(biāo)段工程監(jiān)理規(guī)劃2.設(shè)計圖紙及相關(guān)文件3.批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計專項施工方案3部頒鐵路電力牽引供電施工規(guī)范TB10。
39、點外安裝84硬橫梁安裝95軟橫跨安裝96附加導(dǎo)線架設(shè)點外人工架設(shè)117附加導(dǎo)線架設(shè)點內(nèi)利用放線車架設(shè)138承導(dǎo)線架設(shè)149懸掛調(diào)整16三質(zhì)量保證措施17四安全保證措施171保證既有線運營安全措施172既有線施工六不準(zhǔn)制度183安全生產(chǎn)卡死制。
40、工組織機構(gòu)及勞力組織23.2勞動力組織34施工工期35質(zhì)量安全目標(biāo)35. 1質(zhì)量目標(biāo)35. 2安全目標(biāo)36施工準(zhǔn)備36.1機械設(shè)備人員和物資材料的協(xié)調(diào)與管理6.2. 組織準(zhǔn)備6.3技術(shù)準(zhǔn)備6.4生產(chǎn)準(zhǔn)備工作6.5防護備品及機械準(zhǔn)備7施工方案。
41、接觸網(wǎng)專業(yè)施工組織設(shè)計一 編制依據(jù) 1 吉林鐵道勘察設(shè)計院有限公司提供的大連市疏港路拓寬改造工程的設(shè)計說明及設(shè)計圖紙;2 國家及鐵路部現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn);3 國家及鐵道部發(fā)布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則及在既有線施工保證安全的有。
42、量12.3 主要施工方法22.4 工程重點及難點23施工組織機構(gòu)及勞力組織33.1施工組織機構(gòu)設(shè)置33.2勞動力組織34施工工期及計劃安排34.1施工總工期34.2施工工期細目35質(zhì)量安全目標(biāo)45.1質(zhì)量目標(biāo)45.2安全目標(biāo)46施工總體方案。
43、XXXXX項目經(jīng)理部2015年01月目 錄第一章工程概況及施工準(zhǔn)備11.1 工程概況11.2 工程特點21.3施工準(zhǔn)備工作51.4施工項目負責(zé)人51.5編制依據(jù)62.1 施工準(zhǔn)備72.2 施工工序總體安排112.3 主要工序和特殊工序的施工。
44、施工機械設(shè)備53 計劃投入施工人員64 計劃投入施工材料6五工程項目施工方案61施工前的準(zhǔn)備工作62施工總體方案83橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施83.1樁基施工83.2地系梁施工163.3墩身及蓋梁施工173.4承臺施工193.5肋。
45、況12.1概述12.3相關(guān)單位22.4擬定作業(yè)等級22.5停電影響范圍23管理目標(biāo)23.1工期安排23.2安全目標(biāo)23.3質(zhì)量目標(biāo)33.4文明施工目標(biāo)34 施工準(zhǔn)備34.1技術(shù)準(zhǔn)備34.2現(xiàn)場準(zhǔn)備34.3人員組織34.4主要機械設(shè)備組織35。
46、14.2安全協(xié)議簽訂115鄭機47墩處隴海鐵路接觸網(wǎng)供電線及回流線遷改115.1供電線電纜過渡施工125.2施工計劃125.3施工隊伍及分工125.4主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)136石武高鐵跨隴海特大橋2543墩附加線改造156.1前期準(zhǔn)備:156。
47、 7 三運輸條件 7 四施工程序及施工過渡方案 8 一施工工藝流程 8 二D型便梁施工過渡方案 11 三人工挖孔樁施工過渡方案 19 五施工條件 27 一施工機械設(shè)備材料 27 二管線探查 28 六勞力組織 28 一施工組織機構(gòu) 28 二崗。
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