1、區(qū); p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)。

2、權(quán) 開(kāi)盤(pán)當(dāng)天可享受 減2萬(wàn)優(yōu)惠 金色二期車位12151320234130使用權(quán) 金色三期車位12150138使用權(quán) 金色家園現(xiàn)總庫(kù)存車位:共計(jì)281個(gè); 其中三期未推車位:共計(jì)138個(gè). 金色家園車位庫(kù)存表 Part 1 金色車位現(xiàn)狀 金色。

3、 2019.05.27 目錄目錄 02. 模式說(shuō)明 Model specification 03. 禮品清單 The gift list 01. 銷售模式 Sales model 04. 操作流程 Operation process 06。

4、16日二期車位開(kāi)售,主推高層,其他產(chǎn)品線并存 配套端:項(xiàng)目配套 南沙國(guó)際郵輪母港11月17日首航 十一月推廣策略思考十一月推廣策略思考 每個(gè)十一月,我們?cè)谡勈裁疵總€(gè)十一月,我們?cè)谡勈裁?11月,最引人關(guān)注的雙十一雙十一 同時(shí)各種優(yōu)惠打折各種。

5、 執(zhí)行本案至今2016年9月至2017年5月底,共計(jì)車位開(kāi)盤(pán)7次,目前已經(jīng)經(jīng)過(guò)8次加推,車位 價(jià)格從均價(jià)5.3W個(gè)上漲至約9W個(gè).三期一區(qū)及二區(qū)因與住宅捆綁開(kāi)盤(pán)銷售,去化率較高. 車位去化情況 八次加推價(jià)格上漲趨勢(shì) 一期四批次車位推售 推廣。

6、區(qū); p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; 。

7、107 107 17 合計(jì) 356 280 636 項(xiàng)目車位分布 負(fù)一層 負(fù)二層 可售車位81個(gè) 合并車位36個(gè) 車位問(wèn)題梳理 去化難點(diǎn) 小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡 偏大,對(duì)于車位需求量丌大 NO.1 NO.2 車位充足,車位需求丌緊張。

8、營(yíng)銷策略 制造制造緊張搶購(gòu)氛圍緊張搶購(gòu)氛圍推售推售策略策略 適當(dāng)放寬購(gòu)買適當(dāng)放寬購(gòu)買客戶客戶增加客戶基數(shù)增加客戶基數(shù) 分區(qū)分區(qū)一口價(jià)一口價(jià)促進(jìn)快速成交,制造緊張搶購(gòu)促進(jìn)快速成交,制造緊張搶購(gòu)氛圍氛圍 分批分批銷售銷售相互擠壓,制造賣相互擠壓。

9、下 對(duì)車位價(jià)值反復(fù)洗腦,放大車位 重要性稀缺性,營(yíng)造緊張氣氛 現(xiàn)場(chǎng)包裝推廣活動(dòng),營(yíng)造車位 尊貴感,拔高整體形象 改善客戶對(duì)車位認(rèn)知,促進(jìn)銷售 總結(jié): Part.1 營(yíng)銷策略 Part.2 推廣策略 目 錄 Part.1 營(yíng)銷策略 1推售節(jié)點(diǎn)。

10、開(kāi)發(fā)有限公司 物業(yè)公司:佳兆業(yè)物業(yè)管理深圳有限公司珠海 分公司 占地面積:4.95萬(wàn)平方米 總建筑面積:18萬(wàn)平方米 商業(yè)建筑面積:2.6萬(wàn)平方米 項(xiàng)目車位數(shù)據(jù) 項(xiàng)目情況 一期車庫(kù)小車車位總數(shù)928個(gè),人 防車位132個(gè),產(chǎn)權(quán)車位796個(gè)。

11、研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售 2 營(yíng)。

12、0 3 人防 0 107 107 17 合計(jì) 356 280 636 項(xiàng)目車位分布 負(fù)一層 負(fù)二層 可售車位81個(gè) 合并車位36個(gè) 車位問(wèn)題梳理 去化難點(diǎn) 小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡 偏大,對(duì)于車位需求量丌大 NO.1 NO.2 車位充。

13、1 2018年全年目標(biāo) 30000 截止10月已完成 23,807 30000 23,807 0 10000 20000 30000 40000 2018年全年目標(biāo) 截止10月已完成 車位營(yíng)銷目標(biāo):年底沖刺去化600套車位,銷售業(yè)績(jī)達(dá)600。

14、研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售 2 營(yíng)。

15、案車位產(chǎn)品分析 CARECARE 政策背景及車位市場(chǎng)調(diào)研車位銷售政策背景 據(jù)2019年1月1日出臺(tái)的武漢市物業(yè)管理?xiàng)l例,車位丌得銷售業(yè)主以外的單位和個(gè)人,業(yè)主需要 承租尚未出售出租的車位時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)出租. 武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定:武漢。

16、線下 對(duì)車位價(jià)值反復(fù)洗腦,放大車位 重要性稀缺性,營(yíng)造緊張氣氛 現(xiàn)場(chǎng)包裝推廣活動(dòng),營(yíng)造車位 尊貴感,拔高整體形象 改善客戶對(duì)車位認(rèn)知,促進(jìn)銷售總結(jié): Part.1 營(yíng)銷策略 Part.2 推廣策略 目 錄 Part.1 營(yíng)銷策略 1推售節(jié)點(diǎn)。

17、房開(kāi)商綜合利潤(rùn)的拐點(diǎn),那么怎么變現(xiàn) 我們來(lái)了.帶來(lái)了車位快速變現(xiàn)新模式. 住宅熱銷住宅熱銷不等于不等于車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位價(jià)格太高,買還不如租物業(yè)出租租金低 可以免費(fèi)停放,誰(shuí)會(huì)買單。

18、積段表:客戶需求面積段 110以下 20 110130 130以上其他 24 11 表:客戶置業(yè)目的表:客戶置業(yè)目的 65 投資自助兼顧 整合 。

19、值 打通全業(yè)態(tài)銷售的專業(yè)造詣 營(yíng)銷專業(yè)力的具體體現(xiàn) 2.1置業(yè)邏輯 車位銷售兩大難題 為什么買車位 客戶語(yǔ)錄: 房子是投資的,沒(méi)必要買車位. 車都沒(méi)有,買什么車位 停車位到處都是,沒(méi)必要買. 為什么現(xiàn)在買 客戶語(yǔ)錄: 還沒(méi)交房,不著急. 車。

20、計(jì)方積編號(hào)尚未確定,本策略旨在前期設(shè)計(jì)方 案基礎(chǔ)上,對(duì)車位作初步分類和定價(jià)案基礎(chǔ)上,對(duì)車位作初步分類和定價(jià) 策略目的策略目的 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 目目 錄錄 1項(xiàng)目車位分析 2推貨策略 3業(yè)主需求分析及目標(biāo) 4價(jià)格策略 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。

21、 189253 戶型的銷售,完成銷售目標(biāo),同時(shí)提高項(xiàng) 目關(guān)注度,特提出此方案. 樓號(hào)樓號(hào) 面積面積 戶型戶型 貨量貨量 備注備注 17 253 J 4 余 18 套 18 253 19 14 192 G 2 余 6 套頂層 30 192 2。

22、研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售 2 營(yíng)。

23、研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售 2 營(yíng)。

24、 萬(wàn)科城均價(jià): 9.1萬(wàn),銷售 1900套,基本售 罄 萬(wàn)國(guó)城均價(jià): 8.2萬(wàn),銷售 120套 北辰三角洲均 價(jià):1012萬(wàn), 銷售:500套 永祺西京均價(jià): 13.5萬(wàn) 高鑫麓城均價(jià): 10萬(wàn) 鈺龍?zhí)煜戮鶅r(jià): 9萬(wàn) 恒大華府均價(jià): 13萬(wàn)。

25、369 28 93 執(zhí)行本案至今2016年9月至2017年5月底,共計(jì)車位開(kāi)盤(pán)7次,目前已經(jīng)經(jīng)過(guò)8次加推,車位 價(jià)格從均價(jià)5.3W個(gè)上漲至約9W個(gè).三期一區(qū)及二區(qū)因與住宅捆綁開(kāi)盤(pán)銷售,去化率較高. 車位去化情況 八次加推價(jià)格上漲趨勢(shì) 一期四。

26、要原則不影響住宅銷售為首要原則 2. 預(yù)計(jì)一預(yù)計(jì)一期期車位車位比比為為1:0.7 項(xiàng)目一項(xiàng)目一期期630戶,首戶,首批批280套單位,一批車位約套單位,一批車位約221個(gè)個(gè) 3. 可直接可直接入入戶車戶車位僅位僅占約占約20 僅僅約約20車。

27、 p 三線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位。

28、線市場(chǎng):三四線城市中低端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位的價(jià)值。

29、1:0.7 項(xiàng)目一期項(xiàng)目一期630戶,首批戶,首批280套單位,一批車位約套單位,一批車位約221個(gè)個(gè) 3. 可直接入戶車位僅占約可直接入戶車位僅占約20 僅約僅約20車位可從電梯間直接入戶,另外約車位可從電梯間直接入戶,另外約80需從樓體。

30、目基礎(chǔ)調(diào)研總結(jié) 2 本項(xiàng)目車位銷售阻礙因素匯總: 突破方向: 第二章 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解 營(yíng)銷傳播策略 推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略 配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售。

31、房開(kāi)商綜合利潤(rùn)的拐點(diǎn),那么怎么變現(xiàn) 我們來(lái)了.帶來(lái)了車位快速變現(xiàn)新模式. 住宅熱銷住宅熱銷不等于不等于車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位熱銷 是什么阻塞了車位變現(xiàn)的通道 車位價(jià)格太高,買還不如租物業(yè)出租租金低 可以免費(fèi)停放,誰(shuí)會(huì)買單。

32、端小區(qū)五線城市. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值。

33、下 對(duì)車位價(jià)值反復(fù)洗腦,放大車位 重要性稀缺性,營(yíng)造緊張氣氛 現(xiàn)場(chǎng)包裝推廣活動(dòng),營(yíng)造車位 尊貴感,拔高整體形象 改善客戶對(duì)車位認(rèn)知,促進(jìn)銷售 總結(jié): Part.1 營(yíng)銷策略 Part.2 推廣策略 目 錄 Part.1 營(yíng)銷策略 1推售節(jié)點(diǎn)。

34、加推期 10月 11月 第二階段 熱銷期 9月 8月 7月 第三階段 沖刺期 活勱執(zhí)行 小區(qū)大門出入口單元電梯門電梯轎廂物業(yè)中心社區(qū)公告欄車庫(kù)內(nèi)部植入車位銷售廣告; 2021 8月14日 第一次開(kāi)盤(pán) 12月18日 第三次開(kāi)盤(pán) 10月1日 第。

35、0 3 人防 0 107 107 17 合計(jì) 356 280 636 項(xiàng)目車位分布 負(fù)一層 負(fù)二層 可售車位81個(gè) 合并車位36個(gè) 車位問(wèn)題梳理 去化難點(diǎn) 小區(qū)住戶老年化,業(yè)主大部分年齡 偏大,對(duì)于車位需求量丌大 NO.1 NO.2 車位充。

36、我們從對(duì)周邊項(xiàng)目的對(duì)比調(diào)研來(lái) 看,本區(qū)域內(nèi)車位資源大量閑置,各家銷售率都比較低,列表說(shuō)明如下: 周邊項(xiàng)目車位現(xiàn)狀分析周邊項(xiàng)目車位現(xiàn)狀分析 社區(qū)名稱 藍(lán)鯨國(guó)際 元一時(shí)代廣場(chǎng) 天驕國(guó)際 中環(huán)大廈 恒豐大廈 車位 數(shù)量 地上 20 個(gè)左右 40 。

37、值 打通全業(yè)態(tài)銷售的專業(yè)造詣 營(yíng)銷專業(yè)力的具體體現(xiàn) 2.1置業(yè)邏輯 車位銷售兩大難題 為什么買車位 客戶語(yǔ)錄: 房子是投資的,沒(méi)必要買車位. 車都沒(méi)有,買什么車位 停車位到處都是,沒(méi)必要買. 為什么現(xiàn)在買 客戶語(yǔ)錄: 還沒(méi)交房,不著急. 車。

38、珠海市XXX房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司物業(yè) 公司:XXX物業(yè)管理深圳有限公司珠海分公 司 占地面積:4.95萬(wàn)平方米 總建筑面積:18萬(wàn)平方米 商業(yè)建筑面積:2.6萬(wàn)平方米 項(xiàng)目車位數(shù)據(jù) 項(xiàng)目情況 一期車庫(kù)小車車位總數(shù)928個(gè),人 防車位132個(gè)。

39、聯(lián)動(dòng)多部門管理項(xiàng)目路面停車秩序,提升單次車位推售去 化率及銷售價(jià)格,從而提升項(xiàng)目全周期車位資產(chǎn)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)合肥公司車位系統(tǒng)化運(yùn)營(yíng)管理. 案例核心 讓車位成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)基于三環(huán)推售邏輯的合肥萬(wàn)科車位全周期運(yùn)營(yíng)之道 PART1 窮則變 直擊車位推售。

40、 整合營(yíng)銷策略 銷售目標(biāo)分解營(yíng)銷傳播策略推廣渠道策略 價(jià)格包裝策略 推售開(kāi)盤(pán)策略配合氛圍營(yíng)造 1 銷售目標(biāo)分解 模式一:模式一: 模式二:模式二: 代理銷售 包銷銷售 2 營(yíng)銷傳播策略 第一階段營(yíng)銷總體思路第一階段營(yíng)銷總體思路 2 營(yíng)銷傳播。

41、不影響住宅銷售為首要原則 2. 預(yù)計(jì)一期車位比為預(yù)計(jì)一期車位比為1:0.7 項(xiàng)目一期項(xiàng)目一期630戶,首批戶,首批280套單位,一批車位約套單位,一批車位約221個(gè)個(gè) 3. 可直接入戶車位僅占約可直接入戶車位僅占約20 僅約僅約20車位可從。

42、氛 現(xiàn)場(chǎng)包裝推廣活動(dòng),營(yíng)造車位 尊貴感,拔高整體形象 改善客戶對(duì)車位認(rèn)知,促進(jìn)銷售總結(jié): Part.1 營(yíng)銷策略 Part.2 推廣策略 目 錄 Part.1 營(yíng)銷策略 1推售節(jié)點(diǎn):利用炎熱夏季冬季嚴(yán)寒地下車位需求量高,推售車位,開(kāi)盤(pán)采用集。

43、 新型返租銷售模式被政府禁止 NO.4 車位貨值較高,庫(kù)存積壓嚴(yán)重 NO.5 市場(chǎng)停車需求旺盛,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重 NO.6 車位租金倒掛,車位租賃市場(chǎng)火爆銷售市場(chǎng)萎靡 NO.7 各小區(qū)車庫(kù)封閉運(yùn)行,社會(huì)資源浪費(fèi) 為開(kāi)發(fā)商提供快速去化資產(chǎn)溢價(jià)。

44、車位丌得銷售業(yè)主以外的單位和個(gè)人,業(yè)主需要 承租尚未出售出租的車位時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)出租. 武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定:武漢車位銷售相關(guān)細(xì)則規(guī)定: 1據(jù)武漢市物業(yè)管理?xiàng)l例物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出 售附贈(zèng)或者。

45、需求充足,只要策略適當(dāng),車位一線市場(chǎng)需求充足,只要策略適當(dāng),車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購(gòu)買力充足; p停車位稀缺; p業(yè)主的車檔次較高; p對(duì)車位的價(jià)值:使用價(jià)值和投資價(jià)值認(rèn)識(shí)到位. 本報(bào)告是嚴(yán)格保密的. 二線市場(chǎng)需求疲軟。

46、數(shù)2740274高層車位數(shù)0168168別墅車位數(shù)22269291合計(jì)車位數(shù)7263511077疊拼區(qū)負(fù)二高層別墅區(qū)負(fù)一還房區(qū)負(fù)一疊拼區(qū)負(fù)一還房區(qū)負(fù)二高層區(qū)負(fù)二等級(jí)排序通過(guò)項(xiàng)目一期車位研究,通過(guò)電梯通達(dá)性?？勘憬菪詫痈咦幽杠囄晃⑿蛙囄坏榷嗑?。

47、 新型返租銷售模式被政府禁止 NO.4 車位貨值較高,庫(kù)存積壓嚴(yán)重 NO.5 市場(chǎng)停車需求旺盛,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重 NO.6 車位租金倒掛,車位租賃市場(chǎng)火爆銷售市場(chǎng)萎靡 NO.7 各小區(qū)車庫(kù)封閉運(yùn)行,社會(huì)資源浪費(fèi) 為開(kāi)發(fā)商提供快速去化資產(chǎn)溢價(jià)。

48、14樓173個(gè)及預(yù)留97個(gè).項(xiàng)目車位配比充足,本階段針對(duì)第一批次已售樓棟紅色區(qū)域車位進(jìn)行銷售,均為地下平層標(biāo)準(zhǔn)車位,共計(jì)貨量970個(gè),其中14樓未銷售173個(gè)車位進(jìn)行銷控,預(yù)留約10共計(jì)97個(gè),共計(jì)可售總貨量為700個(gè)13456712141。