鋼箱梁橋梁施工組織設(shè)計Tag內(nèi)容描述：
1、保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X10X11墩位跨越現(xiàn)狀李港鐵路段上部采用一跨鋼箱梁結(jié)構(gòu),單跨跨徑 42 米,梁高 2.1 米,鋼箱梁采用一箱三室結(jié)構(gòu)。
2、內(nèi)制作方案6六現(xiàn)場安裝方案18七主要施工機械進場計劃24八質(zhì)量目標保證措施25九冬雨季施工措施44十安全文明施工及環(huán)保措施47十一保修期服務(wù)措施61一一 綜合說明綜合說明一工程概況一工程概況鋼結(jié)構(gòu)部分位于本工程上行 S12S13及下行 X1。
3、8kmA2 立交范圍內(nèi)匝道輔道總長 5.742km,A2 高速公路拓寬改造 1.487km.本標段鋼結(jié)構(gòu)部分共有 ESNESWWN 四聯(lián)鋼梁,長度分別為 100m100m140m140m,重量達 1200 噸.鋼箱梁標準橫斷面見下圖.鋼箱。
4、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術(shù)規(guī)范驗收標準施工圖設(shè)計要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
5、 月 目錄 一編制依據(jù) 3二工程概況 3三鋼鋼箱梁加工制作方案 3四各項管理技術(shù)措施 11五安全生產(chǎn)及交通安全保證措施 12六保證工期措施 13七鋼管架搭設(shè)方案 13八鋼構(gòu)件運輸方案 14九鋼欄桿加工安裝 15十質(zhì)量保證體系 18十一安全施。
6、31.2工程范圍及設(shè)計概況61.3編制依據(jù)71.4質(zhì)量目標 72總體安裝方案82.1總體安裝工藝流程圖82.2節(jié)段劃分92.3鋼箱梁安裝113施工組織管理293.1施工組織機構(gòu).293.2施工組織流程圖 .293.3施工管理 .304鋼箱梁。
7、55. 主要施工機械設(shè)備和勞動力用量情況86. 主要技術(shù)方案制作要領(lǐng)及施工方法207. 箱型橋梁運輸?shù)踯嚈C械安裝工藝428. 現(xiàn)場吊裝工藝圖解479. 保證工程進度質(zhì)量和控制造價的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。
8、伸區(qū)域位于開發(fā)區(qū)南側(cè),該區(qū)域地形較復(fù)雜,其中在規(guī)劃一路與西三路之間存在現(xiàn)狀沖溝小綠谷,溝寬300米左右,溝深35米左右.北一路北二路規(guī)劃十四路位于延伸區(qū)規(guī)劃一路及西三路之間,根據(jù)道路線型設(shè)計需要跨越小綠谷,北一路橋梁位于北一路跨越小綠谷處。
9、區(qū)鎮(zhèn),右岸為武漢市洪山區(qū)向家尾.它是武漢市繞城公路東北段跨越長江的重要通道,也是京珠國道主干線及滬蓉國道的重要組成部分.該橋為主跨1280m 的雙塔單跨懸索橋,橋長約2330m,接線長7670m.項目全線按雙向6 車道高速公路標準建設(shè),計算。
10、57第4節(jié) 施工進度計劃安排601 整體施工計劃602 施工進度安排62第5節(jié) 技術(shù)組織措施681 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施682 確保工期的技術(shù)組織措施823 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施884 確保文明施工的技術(shù)組織措施965 管線保護。
11、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術(shù)規(guī)范驗收標準施工圖設(shè)計要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
12、67;1施工組織機構(gòu)設(shè)置和施工隊伍部署51.1.施工組織機構(gòu)設(shè)置51.2.項目經(jīng)理部61.3.施工作業(yè)隊任務(wù)劃分72施工總平面布置72.1.辦公生活區(qū)布置72.2.生產(chǎn)區(qū)布置82.3.施工用水用電布置82.4.施工便道82.5.環(huán)保消防通訊。
13、55. 主要施工機械設(shè)備和勞動力用量情況86. 主要技術(shù)方案制作要領(lǐng)及施工方法207. 箱型橋梁運輸?shù)踯嚈C械安裝工藝428. 現(xiàn)場吊裝工藝圖解479. 保證工程進度質(zhì)量和控制造價的主要方法4710. 安全文明和用電施工保證措施58總 則1工。
14、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術(shù)規(guī)范驗收標準施工圖設(shè)計要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
15、建筑物地上地下管線保護措施第一章 編制原則及依據(jù)1.1 編制原則1嚴格遵循招標文件技術(shù)規(guī)范驗收標準施工圖設(shè)計要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實際,精心組織,科學(xué)管理,合理的安排施工人員機械設(shè)備,做好各工序間的銜接,達到均衡連續(xù)的施工,在確保工程質(zhì)量安全的。
16、2.3 工程數(shù)量43設(shè)備材料及技術(shù)要求43.1施工設(shè)備43.2主要施工材料及技術(shù)指標要求43.2.1主要施工材料43.2.2防水粘結(jié)層材料技術(shù)指標要求53.2.3鋪裝層材料技術(shù)指標要求54總體施工組織布局及規(guī)劃94.1施工組織機構(gòu)94.2設(shè)。
17、 施工部署十四 安全目標及保證措施十五 冬雨季施工措施十六 防火保衛(wèi)措施一工程概況蓉湖大橋位于無錫市北塘區(qū)規(guī)劃城市主干路蓉湖路,是跨越京杭運河的一座特大橋.斜拉橋主塔位于運河及運河?xùn)|路之間,主跨一跨跨過運河及運河西路,跨度為145m,主梁采。
18、104.4模型方案104.4.1外模結(jié)構(gòu)104.4.2底內(nèi)模結(jié)構(gòu)104.4.3 模板的加工安裝114.4.4模板拆除124.5鋼筋方案124.5.1鋼筋制作及運輸124.5.2鋼筋綁扎124.6混凝土施工方案144.7預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工方案。
19、模鵬臘聾緣磐幸魚逸臘鈾挺里躺泣檬邱贓皺軌蓑佳揣瞧冕英穢撣晃米立巋瞳欲卻同蕾芒檔綻嚎鎮(zhèn)程鄂甜課慣距履稀粉匣甄揉脯咋暖移動模架原位現(xiàn)澆簡支箱梁施工施工組織設(shè)計編制:審核:批準:中鐵四局滬寧城際站前標項目部2008年11月目 錄1前言及編制依據(jù)2。
20、3國家地方頒布的相關(guān)法律法規(guī)等;4我公司積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝和同類工程的施工經(jīng)驗.5現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料.1.1.2 編制原則1安全第一的原則施工組織的編制始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案,特別是人工挖孔樁現(xiàn)澆橋梁墩。
21、鋼箱梁施工流程85.3 現(xiàn)場平面布置示意圖96.鋼箱梁施工工藝方案116.1 鋼箱梁施工前準備116.1.1 施工技術(shù)文件準備116.1.2 工藝評定試驗116.1.3 主要材料采購及驗收126.2 鋼箱梁制作分段146.2.1 鋼箱縱向分。
22、 主要施工機械設(shè)備七 施工進度計劃第三章 主要施工方案或方法第一節(jié) 主橋施工方案第二節(jié) 引橋施工第三節(jié) 橋面系及附屬施工第四章 引道施工第一節(jié) 路基施工第二節(jié) 路面施工第五章 測量控制和施工檢測第六章 工期保證措施第七章 施工質(zhì)量保證措施第。
23、30m預(yù)制組和小箱梁,H匝道橋G匝道橋跨滬寧均設(shè)計為鋼箱梁.G匝道橋鋼箱梁采用20323425四跨一聯(lián),H匝道橋鋼箱梁采用28343428四跨一聯(lián),鋼箱梁由專業(yè)廠家負責在廠內(nèi)將主梁分段加工制作,然后運輸至工地現(xiàn)場在鋼管支墩上分段拼裝, G匝。
24、文件2公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D6020043城市橋梁設(shè)計規(guī)范CJJ1120114公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D6220045公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D6320076公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTGT 。
25、章編制依據(jù)一編制依據(jù)1武漢市城投集團公司的設(shè)計委托書2010.02.20.2武漢市交通規(guī)劃設(shè)計研究院編制的武昌友誼大道工業(yè)大道路口人行天橋修建規(guī)劃2010年4月.3武漢市規(guī)劃局關(guān)于批復(fù)武昌友誼大道工業(yè)大道路口人行天橋修建規(guī)劃的函2010年4。
26、險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案85第十章支付保障及措施89第十一章 對方案或設(shè)計優(yōu)化的合理建議90第十二章 協(xié)調(diào)配合措施90第十三章 施工組織設(shè)計附表94第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一施工組織規(guī)劃 我公司通過認真學(xué)習(xí)和研究招標文件圖紙答疑匯總。
27、61 工藝標準62 鋼結(jié)構(gòu)制作63 精度控制措施154 檢查驗收185 竣工資料20第三節(jié):鋼箱梁焊接施工工藝211 說明212 焊接方法及焊接材料213 一般工藝要求224 CO2氣體保護焊單面焊雙面成型工藝265 全熔透焊縫位置276 。
28、JTJ06498中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖GB183062001公路橋梁抗震設(shè)計細則JTGTB02012008公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D602004公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D612005公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D6。
29、環(huán)2.5標汶水路高架工程57m39m鋼箱梁的制作及安裝,作為生產(chǎn)設(shè)計廠內(nèi)制作安裝驗收的統(tǒng)一標準. 1.2鋼結(jié)構(gòu)制作前,首先應(yīng)了解結(jié)構(gòu)所處總體地理位置的道路中心線和邊線平面線型縱斷面線型以及與立柱支座橋面排水構(gòu)造等的關(guān)系;了解與相鄰結(jié)構(gòu)的銜接。
30、6.6465051.3m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁;右邊孔采用43.6342.743.3m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁全長1106.3m,基礎(chǔ)分別為嵌巖擴大基礎(chǔ)和鉆孔樁基礎(chǔ).1.2.主要技術(shù)標準鐵路等級:級正線數(shù)目:單線牽引類型:電力牽引最大限制縱坡。
31、工方案94.1 鋼桁梁拖拉施工94.1.1拖拉法架設(shè)總體方法94.1.2拖拉系統(tǒng)94.1.3拖拉施工步驟154.2 鋼桁梁落架194.3落梁施工214.3.1落梁施工部署214.3.2落梁施工步驟234.4落梁過程縱橫向精調(diào)264.4.1墩。
32、4第一節(jié) 保證工期的措施44第二節(jié) 施工控制重點及對策44第三節(jié) 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計劃50第一節(jié) 勞動力需用量計劃50第二節(jié) 主要施工材料及設(shè)備組織51第六章 文明施工521現(xiàn)場文明作業(yè)要求522環(huán)境保護要求52附件。
33、措施 8 工期分析及工期保證措施9 涂裝施工準備10 安全保證措施11 與相關(guān)單位的協(xié)作配合12 引用文件1 工程概況獵德大橋位于廣州大橋與華南大橋之間,北岸與獵德路相接,南岸與新港東路立交相接,橋梁全長750mK1112.00K1862。
34、6文明施工目標63.3施工組織管理機構(gòu)63.4施工主要人員及分工63.5設(shè)備進場計劃73.6材料供應(yīng)情況73.7臨建設(shè)施73.8任務(wù)安排及施工進度計劃:8施工隊伍安排及施工范圍8施工進度計劃8第四章施工方案及主要施工方法94.1總體施工方案。
35、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡(luò)途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據(jù)1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設(shè)計;2. 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。
36、4.1 鉆孔灌注樁 64.2 系梁工程 134.3 模板支架工程134.3.1支架施工13模板工程144.4鋼筋工程144.5 預(yù)應(yīng)力工程164.5.1 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料164.5.2 成束174.5.3 定位鋼筋安裝174.5.4 波紋管。
37、二編制依據(jù) 1施工圖設(shè)計文件2公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D6020043城市橋梁設(shè)計規(guī)范 CJJ1120114公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 JTG D6220045公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 JTG D632007 6公路工程。
38、31.1 編制依據(jù)31.2 工程范圍3二總體施工組織布置及規(guī)劃52.1 施工前準備工作一覽圖52.2 組織機構(gòu)62.3 施工設(shè)備機具準備。
39、箱梁計劃于2012年5月下旬開始施工, 每個月平均預(yù)制50片箱梁,25米箱梁計劃到2013年4月底完成.35m預(yù)制箱梁計劃于2012年8月中旬開始預(yù)制,112片箱梁計劃11月底預(yù)制結(jié)束三人員設(shè)備材料進場計劃及資金流動計劃為確保組合箱梁預(yù)制工。
40、凈高最小為11.7m,二 工期安排樁基及承臺: 2006年5月23日6月14日.墩身: 6月18日7月6日搭設(shè)上部施工支架: 7月7日7月18日支架預(yù)壓:7月18日8月1日模板鋼筋:8月2日8月16日混凝土澆注養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉:8月17日9月。
41、075m變截面單箱單室連續(xù)梁,垂直腹板.單箱頂寬13.5m,底寬6.5m,翼緣板長3.5m,支點處梁高6.5m,跨中梁高2.6m,梁高及底板厚按二次拋物線變化.腹板厚65cm支點40cm跨中,底板變厚度70cm支點28cm跨中,頂板厚度保持。
42、獲北路,總長為905m.主橋45m85m85m45m,橋長260.0m.本橋采用轉(zhuǎn)體施工的獨塔單索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,采用墩塔梁固結(jié)體系.主橋在立面上位于半徑6000m的凸形豎曲線上,平面位于半徑1250m的圓曲線上.為保證環(huán)線的線型流暢,主。
43、度18.0m.設(shè)計技術(shù)條件1汽車荷載:公路,人群荷載3.45KNm2;2設(shè)計洪水頻率:1100; 3通航等級:不通航;4區(qū)域內(nèi)地震烈度:橋位區(qū)地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s.主橋主梁基本情況溆水大橋主橋上構(gòu)為。
44、程概況外胡大橋位于黃石市陽新縣楓林鎮(zhèn)坡山村胡鎮(zhèn)組境內(nèi),設(shè)計里程樁號K8768.5K8898.5,橋長130米;上跨匝A,與匝A相交于K8868.082,對應(yīng)匝A樁號AK1332.738.上部構(gòu)造為340m裝配式先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,斜交12。
45、24七 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施25八 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施26九 確保施工工期技術(shù)組織措施27十 主要機具設(shè)備和勞動力的配置31十一 進度計劃表及網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)31十二 現(xiàn)場平面布置和文明施工措施;工程投入的主要物資情況描述和進場計劃32。
46、3 3 鋼箱梁制作施工方案一編制依據(jù)1西南政法大學(xué)人行天橋工程施工圖2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范GB50205 20013公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F5020114城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ220085涂裝前鋼材表面銹蝕等級。
47、跨一聯(lián),長33.849 米31.556 米33.188米98.593米.橋面寬 8.2 米.橋梁在廠內(nèi)采用小節(jié)段頂板朝下蓋板朝上反向制作,小節(jié)段運至現(xiàn)場翻面單跨拼接好整體吊裝.現(xiàn)場用 2 臺 200噸的汽車吊吊裝到位.根據(jù)現(xiàn)場實際情況,先安。
48、成架設(shè)節(jié)段,然后以架設(shè)節(jié)段為單位進行場內(nèi)轉(zhuǎn)運架設(shè),在空中僅施焊節(jié)段間的環(huán)焊縫.該方案能夠大量減少高空的拼焊作業(yè)工作量和安裝節(jié)段的吊裝頻次,提高現(xiàn)場安裝效率.以下按照主橋鋼箱梁的安裝方案為主敘述,匝道橋鋼箱梁僅在工藝流程上增加了二次總拼工序。
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