混凝土橋墩施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、21mm .具體祥見附圖. 灌注樁支護(hù)直徑8001000 雙排高壓旋噴樁支護(hù)直徑600400 第一種支護(hù)方法平面布置圖 雙排高壓旋噴樁支護(hù)直徑600400 灌注樁支護(hù)直徑100012001300 第二種支護(hù)方法平面布置圖 第三種支護(hù)方法平面。
2、 3.南海區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路345號(hào)路工程地質(zhì)勘查報(bào)告 佛山市天健工程勘察院有限公司 2012年10月 4.南海區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路345號(hào)路工程設(shè)計(jì) 二工程概況 南海區(qū)紅沙高新產(chǎn)業(yè)基地配套道路345路工程設(shè)計(jì)道路的等級(jí)定位為。
3、樁基形式,有肋墻5座,分別高4.9m5.1m5.3m5.3m5.1m,所用材料總計(jì):28為4637kg 22為1814kg 20為2327kg10為1164kg,30混凝土為76.5m3.目前01910軸已具備開工條件 ,其余各軸在鉆孔樁及。
4、位處,以便于施工材料施工設(shè)備到位.2 高墩鋼筋制安:在高墩柱樁基及承臺(tái)系梁施工完畢后,進(jìn)行墩柱身鋼筋制安.其中實(shí)心墩豎向鋼筋采用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過事先搭設(shè)好的雙排腳手架運(yùn)輸至安裝標(biāo)高進(jìn)行制作與安裝,其余結(jié)構(gòu)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工好后,采用50T 吊機(jī)。
5、施工工藝流程66.2鋼套箱整體沉放控制76.3承臺(tái)施工方法9七施工進(jìn)度計(jì)劃157.1施工進(jìn)度計(jì)劃157.2施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖167.3進(jìn)度計(jì)劃保證措施16八質(zhì)量保證體系及措施168.1施工過程質(zhì)量控制198.2保證質(zhì)量的技術(shù)措施計(jì)劃20九職。
6、科技成果;國(guó)內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業(yè)技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備等資源.1.2編制原則遵循設(shè)計(jì)文件的原則.遵循安全第一預(yù)防為主的原則.遵循客運(yùn)專線高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則.遵循施。
7、段的一座大橋,在晉中市左權(quán)縣駱駝村東北約150m處跨越xx河,設(shè)計(jì)為左右線,各設(shè)一座大橋.左線橋梁中心樁號(hào)為L(zhǎng)K65972,右線橋梁中心樁號(hào)為K65986,右前夾角均為90度.上部結(jié)構(gòu)均為2040米裝配配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩。
8、44.4. 鋼筋的加工及安裝44.4.1. 鋼筋原材44.4.2. 鋼筋加工成型54.4.3. 鋼筋的安裝54.5. 橋墩綜合接地布置64.5.1. 橋墩接地端子的設(shè)置:64.5.2. 綜合接地注意事項(xiàng)74.6. 檢查設(shè)備預(yù)埋件的設(shè)置74。
9、保證質(zhì)量目標(biāo)的思想措施133保證質(zhì)量目標(biāo)的組織措施134保證質(zhì)量目標(biāo)的技術(shù)保證措施185保證質(zhì)量目標(biāo)的施工保證措施196保證質(zhì)量目標(biāo)的物資設(shè)備保證措施207已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施21十安全管理措施231保證安全目標(biāo)的施工措施242保證安全。
10、表序號(hào)名稱單位數(shù)量序號(hào)名稱單位數(shù)量1技術(shù)員人16電工人12試驗(yàn)員人27模板工人83安全員人18鋼筋工人84質(zhì)檢員人19砼工人65機(jī)械操作人員人310配合人員人5施工機(jī)具配置表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1汽車吊QY2516臺(tái)22彎曲機(jī)GW40臺(tái)13。
11、程9三施工圍堰10四花管注漿12五注漿效果檢測(cè)13四墩身變形監(jiān)控措施14一水平位移的布設(shè)及觀測(cè)方法14二沉降位移的布設(shè)及觀測(cè)方法16三沉降變形觀測(cè)的要求17四變形觀測(cè)的精度要求18五質(zhì)量保證措施23六安全生產(chǎn)措施24七防汛措施26八環(huán)保措施。
12、630m先簡(jiǎn)支后墩梁固結(jié)T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長(zhǎng)667.06,橋?qū)?.814.21m,其中0臺(tái)11墩采用2230m簡(jiǎn)支T梁,11墩22臺(tái)采用530m630m先簡(jiǎn)支后墩梁固結(jié)T梁.下部橋墩采用矩形。
13、筑工作平臺(tái),高度高出地面1020cm,工作臺(tái)置于堅(jiān)實(shí)的地基上.四挖孔1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護(hù)壁及用現(xiàn)澆砼配以鋼筋加以支護(hù).實(shí)際開挖過程中挖孔工人配有安全帽安全繩,提取土渣的吊桶吊鉤繩索卷?yè)P(yáng)機(jī)等器具,井下用低壓照明.由人工用鐵鍬空壓機(jī)風(fēng)鎬在。
14、養(yǎng)護(hù)施工方法,夏季主要采用降溫法施工,冬季主要采用保溫法施工.1墩臺(tái)施工工藝模板安裝采用25t汽車吊進(jìn)行,吊裝前確定拼裝順序,自下而上逐節(jié)安裝,每節(jié)模板安裝后都應(yīng)認(rèn)真檢查,測(cè)量復(fù)測(cè)校核模板尺寸,并根據(jù)校核數(shù)據(jù)對(duì)模板尺寸進(jìn)行調(diào)整,合格后方可繼。
15、00m,距虎跳場(chǎng)鎮(zhèn)約 1.2km.潘家口大橋位于廣元市元壩區(qū)青牛鄉(xiāng)文書村.三座大橋橋臺(tái)開挖深度為510m,承臺(tái)開挖深度為0.54m.二施工的依據(jù)長(zhǎng)江勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司亭子口水利樞紐庫(kù)區(qū)廣元市元壩區(qū)掛旗河虎跳潘家口大橋兩階段施工圖設(shè)。
16、大橫桿小橫桿設(shè)置45.2.4剪刀撐55.2.6木跳板鋪設(shè)55.2.7斜道65.2.8防護(hù)設(shè)施6六腳手架的檢查與驗(yàn)收6七腳手架安全技術(shù)措施77.1 技術(shù)保證措施77.2 質(zhì)量保障措施77.3 安全保證措施7八腳手架拆除安全技術(shù)措施8中鐵一局集。
17、二施工的依據(jù)長(zhǎng)江勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司亭子口水利樞紐庫(kù)區(qū)廣元市元壩區(qū)掛旗河虎跳潘家口大橋兩階段施工圖設(shè)計(jì);武漢長(zhǎng)科組織設(shè)計(jì)葛洲壩集團(tuán)亭子口庫(kù)區(qū)交通復(fù)建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D632007;公路橋涵施。
18、升高,熱量不易及時(shí)散發(fā)而形成較大的內(nèi)外溫度差,較大的溫度差引起混凝土體積變化的差異,使混凝土各部位受到約束而不能自由伸縮,當(dāng)溫度變形產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉應(yīng)力時(shí),便產(chǎn)生了裂縫.為解決混凝土施工產(chǎn)生的水化熱防止混凝土產(chǎn)生裂縫和混凝土澆筑。
19、土的抗拉應(yīng)力時(shí),便產(chǎn)生了裂縫.為解決混凝土施工產(chǎn)生的水化熱防止混凝土產(chǎn)生裂縫和混凝土澆筑等問題,特制定本方案.混凝土澆筑完畢后轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)階段.防止混凝土開裂的一個(gè)重要原則是盡可能使新澆筑混凝土少失水分及內(nèi)外溫差控制在允許范圍內(nèi)不大于 25.混。
20、采用漿砌片石邊坡防護(hù).新建橋梁橋面高程為69.00 69.68m,橋面結(jié)構(gòu)底部高程為66.20 66.88.m橋梁底線,橋下鐵路線路軌面高程為58.65m.新建橋梁按道路走向分右幅左幅,相間分離從西往東510m,每幅寬度為16m,橋梁總長(zhǎng) 。
21、性氣候特點(diǎn),年平均降水量800毫米,熱害和凍害出現(xiàn)幾率極小. 第二章 工期安排及勞動(dòng)力機(jī)械設(shè)備配置工藝流 程 一工期安排 根據(jù)合同工期,墩臺(tái)帽石施工擬工期安排如下: 開工日期:2012年9月1日 竣工日期:2012年9月30日,工期為30天。
22、編號(hào):致:龍巖市建設(shè)工程監(jiān)理事務(wù)所監(jiān)理單位我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成 北環(huán)路高架橋及接線工程橋墩橋臺(tái)施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查.附件:北環(huán)路高架橋及橋墩橋臺(tái)施工方案 承包單位章 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 日 期。
23、指導(dǎo)老師: 2011年12月目 錄1 編制依據(jù) 42 編制原則 43 工程概況 53.1工程概述 53.2 工程地質(zhì)地震 53.3 氣候水文 53.4 主要技術(shù)指標(biāo) 64 施工部署 64.1 組織機(jī)構(gòu) 64.2 設(shè)計(jì)總體思路 74.3 勞動(dòng)。
24、請(qǐng)報(bào)告承包單位:貴州省大地建筑工程有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)研究院工程監(jiān)理部 .合同號(hào): 03 編 號(hào): 分項(xiàng)工程名稱:玻璃廠23號(hào)橋橋墩該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:樁號(hào):K1700K2388.679記事:1 各種人員及機(jī)械設(shè)備均滿足施。
25、項(xiàng)工程施工技術(shù)方案承包人: 日期駐地監(jiān)理意見: 駐地監(jiān)理: 日期總監(jiān)辦工程部意見:工程部負(fù)責(zé)人: 日期總監(jiān)理工程師代表審定意見:審定結(jié)論: 總監(jiān)理工程師代表: 日期附注:一般由工程部批準(zhǔn),重要或特殊施工技術(shù)工藝方案承包人報(bào)四份,經(jīng)總監(jiān)代表批。
26、度驗(yàn)算64.2 模板試拼64.3 安裝方法64.4 模板加固及拼縫處理64.5 模板校核74.6腳手架搭設(shè)74.6.1 準(zhǔn)備工作74.6.2 腳手架搭設(shè)74.6.3 腳手架安全管理104.6.4 腳手架拆除114.6.5 腳手架計(jì)算書115。
27、凝土T 梁,左線全橋長(zhǎng) 132M,右線中心樁號(hào)YK25645.5,橋孔為 525M預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁,右線橋全長(zhǎng) 132M,橋孔 T 梁直梁設(shè)置,通過調(diào)整內(nèi)外翼緣寬度來調(diào)整橋面寬度及線型,墩臺(tái)基礎(chǔ)均為徑向布置.設(shè)計(jì)水位為 231.22M。
28、1工藝流程測(cè)量放樣開挖基坑鑿除樁頭墊層施工鋼筋制作及綁扎安裝模板安裝檢查核對(duì)混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)基坑回填.2施工方法1基坑采用挖掘機(jī)開挖人工配合,在開挖至基坑底面20cm左右時(shí),停止機(jī)械施工,全部采用人工修整,嚴(yán)防超挖;對(duì)不慎超挖的基坑應(yīng)分層。
29、通用規(guī)范 JTG D602004 .3 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D622004 .4 公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTG H112004 .5 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ D632007 .6 公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)。
30、分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員表1頁(yè)4分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工人力表1頁(yè)5分項(xiàng)工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表1頁(yè)6分項(xiàng)工程進(jìn)場(chǎng)材料表1頁(yè)7分項(xiàng)工程安全措施審查表1頁(yè)8分項(xiàng)工程環(huán)保措施審查表1頁(yè)9分項(xiàng)工程施工進(jìn)度橫道圖1頁(yè)10分項(xiàng)工程施工方案6頁(yè)11分項(xiàng)工程采用導(dǎo)線高程控。
31、模組合成分塊模板片,板片高度及寬度視墩臺(tái)身尺寸和吊裝能力確定.5 用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個(gè)模板連成整體,安裝就位,用臨時(shí)支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊,外加墊塊螺帽,內(nèi)。
32、規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南及中鐵十局冬季施工細(xì)則. 1.3各橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 豐沛鐵路新建工程中鐵十局第四架子隊(duì)承建的各橋涵工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì). 2冬季施工的含義 當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)。
33、工拆除,以免影響橋梁整體結(jié)構(gòu)性.二維修設(shè)計(jì)規(guī)范1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003.2公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D602004.3公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D622004.4公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H1120。
34、寞鴉擊狂罵贅濕賞芯狽呻榮犁務(wù)藤墟澀詳味唱茬坍拂邱肥挾幻體聘矣兌雕胺仍簡(jiǎn)特給孵乘牢鄂斯限潞捆掛菊沼銳代譏啪偷樟諷嫂涯青藏鐵路格拉段第二標(biāo)段干溝雪水大橋 橋墩混凝土剝蝕加固方案7 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司 青藏鐵路格拉段第二標(biāo)段干溝雪水大橋。
35、位置高程基坑防護(hù)集水井法抽水挖掘機(jī)開挖鑿出樁頭檢測(cè)樁基基地處理綁扎鋼筋安裝模板混泥土拌制輸送制作混泥土試件與臺(tái)身接縫處理灌注混泥土1 測(cè)量放樣.根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖,由專業(yè)測(cè)量工程師計(jì)算承臺(tái)或系梁平面位置及各角點(diǎn)坐標(biāo),并實(shí)地放樣.用灰線灑出輪廓標(biāo)。
36、件2青島海灣大橋青島端接線工程施工設(shè)計(jì)圖3國(guó)家交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59995建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)DBJ0156xx6青島市市政工程施工安全操作規(guī)程DBJ0162xx7建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50。
37、輸送,連續(xù)灌筑.根據(jù)季節(jié)不同分別選用砼的養(yǎng)護(hù)施工方法,夏季主要采用降溫法施工,冬季主要采用保溫法施工.1墩臺(tái)施工工藝施工準(zhǔn)備承臺(tái)頂處理鋼筋綁扎模板拼裝調(diào)整模板吊放就位混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)墩身模板拆除混凝土后期養(yǎng)護(hù)預(yù)埋冷卻水管模板制作試拼鋼筋。
38、0214鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10415200315鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 TB10210200116鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424200317公司歷年來積累的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),以及各類專業(yè)人才先進(jìn)的。
39、范GB50194938建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332201J119xx9建筑工人安全生產(chǎn)及基本操作手冊(cè)10安全生產(chǎn)管理制度匯編2.工程概況青島海灣大橋青島端接線工程第三合同段里程樁號(hào)為:K2552.000K3666.000,全長(zhǎng)111。
40、一工程簡(jiǎn)介1本工程為東方大道黃海大道兩座陳圩橋橋墩鑿除加固工程,橋墩柱高1.4 米,直徑 1.1 米.現(xiàn)部分橋墩柱砼保護(hù)層脫露,鋼筋祼露銹鉵,現(xiàn)對(duì)該部分橋墩進(jìn)行加固. 施工中采用人力鑿除, 禁止使用任何機(jī)械施工拆除,以免影響橋梁整體結(jié)構(gòu)性。
41、人:李軍勤三準(zhǔn)備工作全站儀確定出樁位并多次復(fù)檢,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,清除雜質(zhì),換除軟土,填筑工作平臺(tái),高度高出地面1020cm,工作臺(tái)臵于堅(jiān)實(shí)的地基上.四挖孔1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護(hù)壁及用現(xiàn)澆砼配以鋼筋加以支護(hù).實(shí)際開挖過程中挖孔工人配有安全。
42、主橋墩柱型式有 A1 型A2 型A3 型A4 型四種,墩柱高度為 7.6601.735m 不等,寬度分為 1500mm2000mm 兩種,匝道橋墩柱型式有 C1C2C3 三種,高度為 6.2323.556mm.本區(qū)段下部結(jié)構(gòu)共有 50 個(gè)承。
43、務(wù)部箱梁吊裝組鋼筋加工組模板安裝組砼振搗組預(yù)應(yīng)力張拉組三準(zhǔn)備工作 全站儀確定出樁位并多次復(fù)檢,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整,清除雜質(zhì),換除軟土,填筑工作平臺(tái),高度高出地面1020cm,工作臺(tái)置于堅(jiān)實(shí)的地基上.四挖孔 1挖孔施工用水泥砂漿砌磚護(hù)壁及用現(xiàn)澆砼。
44、惡帶懷呢次利瞻迭截抄露枷碉飽輪崗踞溝耳周侮倦握治絳堰炯而棲興短從紅槍憎掀人鋸倚橢以禁陀恭啪試笛錄暑您帚齊淌讒醞償傭6K18902陽城河2特大橋高橋墩無支架施工技術(shù)方案編制單位:中鐵十五局集團(tuán)一公司 汾柳高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期:二00三年。
45、科技成果;國(guó)內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業(yè)技術(shù)人員機(jī)械設(shè)備等資源.1.2編制原則遵循設(shè)計(jì)文件的原則.遵循安全第一預(yù)防為主的原則.遵循客運(yùn)專線高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則.遵循施。
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