跨高速橋梁施工方案Tag內容描述：
1、工方案. 4一交通調流方案. 4二施工進度計劃. 5三拆橋施工方案. 6三拆除期間監控措施. 15四拆橋作業交通組織方案. 16五機械人員配備 . 18六質量保證措施 . 191質量目標 . . 192質量管理體系 . 193施工過程的質量。
2、準主要技術標準.23.3.施工總體目標施工總體目標 43.1.3.1.工期目標工期目標.43.2.3.2.質量目標質量目標.43.3.3.3.安全目標安全目標.43.4.3.4.文明施工及環保水保目標文明施工及環保水保目標. 43.5.3。
3、檔管理措施.28十一勞動力組織情況及計劃表.29十二施工質量售后服務:32一工程概況一工程概況本次施工范圍主要為蕭山機場旁邊高速公路跨路鋼結構橋梁施工本次施工范圍主要為蕭山機場旁邊高速公路跨路鋼結構橋梁施工 本方案為動本方案為動力工具機械除。
4、工進度計劃13第三章 交通導行方案143.1交通導行原則143.2導行線路143.3對產權單位的影響153.4交通疏導措施153.5安全保證措施183.6交通協管員組織方案183.7交通疏解及防護標志設施19第四章 基坑支護與開挖204.1。
5、施工用電方案41.5 總體進度計劃41.6 主要設備投入42 主要工程項目的施工方案方法與技術措施52.1 拆除總體方案52.2 拆除步驟52.2.1 1橋52.2.2 2橋72.2.3 3橋102.2.4 4橋112.2.5 5橋112。
6、 2 2.3營業線施工安全管理組織機構 3 3施工日期施工負責人及配合單位 3 4橋面系施工方案 3 4.1施工工藝 3 4.2施工方法 4 4.3施工計劃表 5 5安全防護保證措施 8 5.1安全保證體系 8 5.2施工用電安全措施 9 。
7、協議書,并按照甲方的有關要求和確定的工作范圍,乙方同意按照甲方的有關要求按期組織人員進場,嚴格執行甲方關于本工程的施工進度計劃安排.有關本項工程施工及責任義務等,經甲乙方雙方經過認真協商,依照中華人民共和國合同法中華人民共和國建筑法及其它有。
8、側,不影響高速公路的正常運營,上部結構采用掛籃施工,下部設置安全防護棚,防止雜物下墜,凈空5.5m以上,并在距離本橋600m的兩側路口設置限高架,限高5m,施工順序為:中間隔離帶鋼管柱右側鋼管柱右側槽鋼左側鋼管柱左側槽鋼大橋橋體施工安全防護。
9、幅橋寬26.5m.橋梁跨徑為549754m三跨變截面預應力混凝土現澆連續箱梁.橋墩,橋臺均采用群樁,基樁直徑1.5m,共84根樁基.0號橋臺,3號橋臺樁基雙幅各16根,樁長分別為45m和43m.1號橋墩,2號橋墩樁基雙幅各26根,樁長77m。
10、三章 工程施工情況簡介4第一節 工程概況4第二節 施工方案5一 明挖基礎5二 樁基礎5三 承臺5四 墩臺身5五 橋臺施工7六 大體積承臺施工8第四章 高墩及懸灌梁施工12第一節 空心墩施工12一 模板工程12二 鋼筋的制備13三 混凝土澆注。
11、G D6220046公路圬工橋涵設計規范JTG D6120057公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D6320078公路勘測規范 JTG C1020079公路工程地質勘察規范JTG C20201110工程建設標準強制性條文公路工程部分,200。
12、龍大高速的路基邊坡上距離防撞欄4m左右.由于線路標高比龍大高速的漿砌片石路塹的標高低,需要棄方5000m3.我部計劃從龍大高速的邊坡和護欄外側之間修一條施工便道,便于土方的施工.后附平面圖二施工方案:鵝頸特大橋跨龍大高速,由于12墩緊靠著龍。
13、施工圖紙,機械設備配備等情況 中鐵一局京福鐵路客專閩贛段V標跨浦南高速1號大橋現場施工調查的相關資料; 福建省高速公路施工作業管理規定; 福建省高速公路有限責任公司關于合福鐵路跨越浦南寧武高速公路的復函; 結構力學材料力學土力學.1.2 編。
14、第二章 施工技術方案 3第三章 工期計劃 30第四章 施工安全保證體系及措施 30第五章 工期保證措施 34第六章 保證高速公路行車暢通的措施 35第七章 保護高速公路路產及周邊環境的主要措施 36第八章 應急救援措施 37G312線古浪金。
15、 6 3.4項目經理部工作計劃 8 第四章 施工測量 9 4.1施工測量方案 9 4.2平面控制測量 10 4.3高程控制測量 11 4.4施工控制測量成果的檢查和檢測 11 第五章 各分部分項工程主要施工方案 13 5.1施工便道 13 。
16、287 涂裝作業安全規程涂漆前處理工藝安全8ISO85011.1998 鋼材在涂裝油漆及相關漆料前預處理表面清潔度的目視評定9GB172089漆膜附著力測定法三施工準備1 技術準備組織技術人員到現場勘察掌握設計意圖,按施工組織設計規范和質量。
17、1.3跨越部位11.4上跨橋梁結構形式61.5跨合徐高速主要施工內容及數量7第二章 施工計劃9第三章 交通封閉及導行11第四章 施工方案144.1跨高速橋梁施工144.2路基拼寬施工36第五章 安全事故應急預案395.1應急救援預案組織機構。
18、準備6第三章 施工進度安排9第四章 墩柱施工方法104.1.墩柱施工工藝流程圖104.2測量放線104.3.搭設腳手架及系梁下部支架系統104.4.鋼筋加工與安裝154.5 模板工程184.6 混凝土澆注214.7 養護拆模234.8墩身混。
19、5連續現澆梁,左幅為505050米簡支預應力混凝土T梁 3535353525連續現澆梁,每孔單幅由10片T梁,全橋共預制50米T梁60片.T梁梁高為2.65m50mT梁2.35m3525mT梁,50mT梁梁寬外梁為1.475m,內梁為1.5。
20、安全管理組織機構 5.5.防火措施防火措施 10.10.保障通車應急預案保障通車應急預案 1.工程概況 京石鐵路客運專線東白莊跨京石高速公路特大橋橋全長6720延米,共設202孔.為跨越京石高速公路,本橋在8386墩間設一聯6010060m。
21、施工.7 4.2.1 橋墩承臺施工.7 4.2.2 系梁施工.8 4.2.3 橋墩立柱施工.8 4.2.4 重力式橋臺施工.9 4.2.5 橋墩蓋梁施工.10 4.2.6 20m 長預應力空心板梁預制 .11 4.2.7 預應力空心板梁安裝。
22、龍大高速的路基邊坡上距離防撞欄4m左右.由于線路標高比龍大高速的漿砌片石路塹的標高低,需要棄方5000m3.我部計劃從龍大高速的邊坡和護欄外側之間修一條施工便道,便于土方的施工.后附平面圖二施工方案:鵝頸特大橋跨龍大高速,由于12墩緊靠著龍。
23、183.51.設計荷載:公路級;上部結構:預應力混凝土空心板梁;下部結構:柱式墩,薄壁橋臺,鉆孔灌注樁基礎.工程特點:下穿x高速立交橋,采用半幅封閉施工,不中斷交通,因車流量大安全隱患大安全防護要求高工期短,必須保證高速公路行車安全暢通,施。
24、鋼筋工程.158.4.混凝土工程.168.5.腳手架工程.178.6.臨時用電.211 精品文檔跨金麗溫高速高速公路1特大橋安全專項施工方案跨金麗溫高速高速公路1特大橋安全專項施工方案1.編制目的1.編制目的跨金麗溫高速高速公路1特大橋為。
25、要經業主代表批準,一般的由駐地監理工程師審批.1第一章編制依據及原則一編制依據1鶴大公路樺林至鐵嶺河段工程比選文件施工圖紙工程量清單.2現場勘測時對現場周圍環境的調查資料.3我公司機械人員技術的情況和資源的調配能力.4我公司對施工各工種工序。
26、行施工方案的經濟技術分析后,制定了較為合理的施工組織措施和技術措施,以期達到確保工期質量安全和效益的目的.2本工程為長壽區桃花新城長洪路前段道路及管網工程渝長高速跨線橋.計劃工期12 個月.二編制依據1根據與建設單位簽署的施工承包合同書結合。
27、匝道橋及BE匝道施工與大廣高速公路通行的平面位置關系 2 第三章 總體施工組織與部署 3 3.1 施工組織機構 3 3.2 資源配置 3 3.3 節點工期計劃安排 5 第四章 施工方案方法及工藝 7 4.1 總體施工方案 7 4.2 施工區。
28、凝帛咆乎項親紅妊守怎囚澇沉豎汗諜蘭貓敘笑權猩攻董戈堤吐棕埔渤躍捎粟餌加添勿恍除雞酚屯滇恭簡暮羨到梁哇硬朽部瑣餐拋浮江西德昌高速公路A6標蔣家新村大橋施工方案8目 錄第一節 工程概況一編制依據二工程簡介三自然條件四施工條件第二節 施工組織安排。
29、安全生產事故應急預案45日照港疏港公路工程匝道橋安全專項施工方案一編制目的為做好BK0760.5 B匝道橋CK0627.8 C匝道橋施工過程中的安全管理,控制施工中存在的重大危險源,杜絕和減少施工安全事故,保障職工生命和財產安全,根據施工實。
30、責任人.2副組長:惠寄森安保部長負責制定安全方案,主抓項目所有安全工作.3組員:徐振元分管東杏花溝大橋負責方案實施和現場監督,王國瑞分管白家莊大橋負責方案實施和現場監督.二施工現場安全責任人:1東杏花溝大橋T梁安裝:侯笑巖2東杏花溝大橋上部。
31、6施工工藝和主要施工方案106.1現澆連續箱梁施工工藝流程106.2現澆連續箱梁施方案127施工進度安排558主要周轉材料及施工機具568.1主要周轉材料568.2主要機械設備579各項保障措施589.1質量保證體系589.2安全管理措施6。
32、物流加工區一期二期的交匯處,緊鄰規劃的薊汕快速路,南側為規劃的航空城,北側為空港加工區.本項目是連接空港加工區與北京天津港的重要工程,同時可以緩解津漢公路上的交通壓力.根據京津塘高速公路空港加工區出入口立交規劃,京津塘高速公路與薊汕快速路相。
33、高速公路施工方案1.編制依據1.1哈大客運專線四十里堡特大橋施工圖.1.2鐵道部現行相關設計規范施工規范指南國家標準客運專線鐵路施工技術指南驗收標準及暫行規定.1.3現場施工調查所獲得的有關資料.2.編制范圍本方案編制范圍為四十里堡特大橋跨。
34、3.98,橋面總寬28米.橋梁分左右幅設置,左幅上部結構采用340米340米340米360米,三聯裝配式預應力混凝土箱梁;右幅上部結構采用440米440米320米,兩聯裝配式預應力混凝土箱梁,全橋設中梁34片,邊梁34片,梁高2米.本橋下部。
35、3主要工種人員84.4主要機械配置85管理目標95.1安全管理目標95.2質量管理目標95.3 創優目標105.4 環保水保目標105.5 文明施工目標105.6 職業健康管理目標106施工準備106.1技術準備106.2施工現場準備117。
36、三施工方案6一墩頂0塊施工方法8二掛籃安裝和懸臂現澆梁段施工13三邊跨現澆段施工25四合龍段施工及結構體系的轉換26五 鋼筋工程31六模板工程施工34七 混凝土工程施工35八 預應力工程施工40九預埋件設置47四施工機械設備47五人員組織4。
37、編制原則 1 1.4 工程概況 2 1.5 主要工程數量 2 2施工組織 3 2.1 人員組織 3 2.2 施工設備機具 3 2.3 施工用水用電 4 2.4 交通疏導 4 2.5 施工工期計劃 4 2.6 施工平臺 4 3 施工方案 5 。
38、3 人員配置64.4 主要施工機械設備配置84.5 主要試驗檢測儀器設備配置94.6 總體施工方案104.7 施工順序105施工計劃116施工方法126.1 0塊施工126.2 1塊1塊施工206.3 掛籃懸臂灌筑施工206.4 邊跨9塊。
39、沒靶怯瞪己揩狀修甭淘奢終逸獅蔣惡良焦繹疵扎簡棄摟罪奴箔火教滲鷹瘡匆殊以喜毫揉建昨紛乘去轄靶漲釩皿旬亭昏肥陳憶餒母緬江西井岡路橋集團有限公司 溫福鐵路福安站通站道路工程 跨沈海高速公路施工方案38跨沈海高速公路橋梁工程施工方案工程概況溫福鐵路。
40、情況72.4.5.交通運輸82.4.6.工程用電用水82.4.7.通訊條件82.4.8.施工材料供應82.5.主要工程特點83.管理目標93.1.質量目標93.2.安全目標93.3.工期目標103.4.環保水土保持目標103.5.職業健康目。
41、K4016.134短鏈16.134m秧田溝水草坪口子頭兩河,止于G60高速兩河出口,與兩河至紅果快速通道K0000順接,與兩河出口聯絡線呈T形交叉,終點樁號K9556.433,路線全長.本橋為上跨G60高速而設,上部構造為244024m裝配。
42、1.1編制依據11.2編制原則11.3編制范圍12工程概況12.1工程簡介12.2工程特點32.3工程地質32.4 水文氣象32.5梁體結構尺寸33施工部署63.1項目組織機構63.2施工計劃63.3勞動力配置計劃73.4主要機械設備74施。
43、置32十四 滿堂紅支架體系驗算43十五型鋼支架驗算47陽盂高速公路跨線天橋施工方案一編制依據1施工圖設計等相關資料;2 招投標文件;3 實施性施工組織設計;4公路安全保護條例5高速公路交通安全設施設計及施工技術規程JTJ7494 6公路橋涵。
44、 1三組織機構及人員職責 2四總體施工方案41四電遷改42基礎施工53墩柱施工方案8401塊施工 85懸澆梁施工8五總體工期安排 10六施工封鎖方案 11七既有線施工安全評估131樁基埋深檢算 132防電支架檢算 14八安全保證措施 171。
45、 2 編制依據 1 3 資源配置 1 3.1 資源配置 1 4 施工方案的選擇 2 5主要施工程序和方法 4 5.1涵洞施工 4 5.2搭板施工 5 5.3 引道路基施工 6 5.4 水泥穩定碎石基層施工 7 5.5 瀝青混凝土施工 11 。
46、通導行原則143.2導行線路143.3對產權單位的影響153.4交通疏導措施153.5安全保證措施183.6交通協管員組織方案183.7交通疏解及防護標志設施19第四章 基坑支護與開挖204.1基坑布置204.2基坑支護方案204.3基坑開。
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