預(yù)應(yīng)力簡支梁施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、季施工期,此時橋梁還有 90 孔梁未生產(chǎn).冬季施工過程中,橋梁生產(chǎn)在鋼筋模板混凝土攪拌運(yùn)輸灌筑養(yǎng)護(hù)張拉壓漿封錨防水層保護(hù)層等各工序上均要采取一定的防寒保溫措施,以確保橋梁質(zhì)量.一材料設(shè)備投入冬季施工的難題主要是解決梁體灌注后混凝土養(yǎng)護(hù)和壓漿。
2、一編制依據(jù)1.11.1111 國道xx 段改建工程第三合同段預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁設(shè)計(jì)圖紙;1.21.2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F50 2011 ;1.31.3預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁預(yù)制場址區(qū)氣溫情況;1.41.4國家頒布的安全生產(chǎn)法 消。
3、一編制依據(jù)1.11.1111 國道xx 段改建工程第三合同段預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁設(shè)計(jì)圖紙;1.21.2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F50 2011 ;1.31.3預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁預(yù)制場址區(qū)氣溫情況;1.41.4國家頒布的安全生產(chǎn)法 消。
4、計(jì)17第十章 安全用電技術(shù)措施和電器防火措施19第十一章 施工現(xiàn)場臨時用電布置圖20第一章 工程概況1.1工程位置和環(huán)境XX縣工業(yè)園區(qū)金中片區(qū)謝家灣大土灣道路工程為南向西北向,全線設(shè)橋一座,跨度530米,為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)小箱梁橋,橋梁。
5、地資源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料.2.客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)2005160號3.鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)2005160號4.客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ21320055.鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊橋涵地基和基。
6、入如下 1.3工期安排 在保證施工安全工程質(zhì)量工程進(jìn)度的前提下,并結(jié)合施工現(xiàn)場的施工環(huán)境機(jī)械配備勞動力分配資金及原材料的綜合考慮分析,工期安排為:2008年05月31日至2008年10月30日. 2 架梁準(zhǔn)備工作 架橋機(jī)在某橋小里程側(cè)逐孔進(jìn)。
7、工技術(shù)規(guī)范 JTGT F5020114. 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ 1820035. 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GBT 5008020026. xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件項(xiàng)目裝用本第三卷技術(shù)規(guī)范7. 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG。
8、4.6 側(cè)模板和翼緣板模板安裝104.7 底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝104.8 內(nèi)模及端模安裝124.9頂板鋼筋安裝124.10梁體混凝土澆筑124.11預(yù)應(yīng)力工程145資源配置計(jì)劃135.1勞動力配置計(jì)劃135.2 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃136。
9、395MPa,采用一端張拉. SsM1 預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管,縱向預(yù)應(yīng)力16束采用圓形波紋管,7束和橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用扁形波紋管,預(yù)應(yīng)力鋼束直線段每0.3m設(shè)置一井字形架立筋進(jìn)行固定,曲線段架立筋間距要適當(dāng)加密. q z,CWqR.Mf。
10、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號;3鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號;4客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件科技基2005101號;5建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范;JGJ166200。
11、1第二節(jié)支架方案設(shè)計(jì)1第三節(jié)支架檢算 3第一節(jié)工程概況一工程概況及主要工程量1工程概況工程概況:XXX大橋位于武廣客運(yùn)專線烏龍泉至花都段,本工程為曲線谷架橋,雙線,中心里程為DKXXX,孔跨布置形式為732m簡支梁,橋面設(shè)置i縱坡,坡向武漢。
12、043. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F5020114. 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ 1820035. 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GBT 5008020026. xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件項(xiàng)目裝用本第三卷技術(shù)規(guī)范7. 公路。
13、計(jì)17第十章 安全用電技術(shù)措施和電器防火措施19第一章 工程概況1.1工程位置和環(huán)境 XX縣工業(yè)園區(qū)金中片區(qū)謝家灣大土灣道路工程為南向西北向,全線設(shè)橋一座,跨度530米,為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)小箱梁橋,橋梁中心樁號為K5786.95.1.2。
14、64.質(zhì)量保證措施184.1 預(yù)應(yīng)力鋼筋工質(zhì)量技術(shù)保證措施204.2 鋼筋工程質(zhì)量技術(shù)保證措施204.3 模板工程質(zhì)量技術(shù)保證措施214.4 混凝土質(zhì)量保證措施214.5 隱蔽工程質(zhì)量技術(shù)保證措施225.安全保證措施245.1 有梁地段邊坡。
15、杖誨示貧欺山差孰體沮寄鼻精廬碼恍悸竿玉但宿泰窄平蛻丈氨街框菊訝詳籍走炔擇歉贓塌路瓢浚羊卯鞭場淖夯喻戊叼酥抹諺哼由楷新建京滬高速鐵路遼河1特大橋7475墩預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁支架法現(xiàn)澆施工方案編制: 審核: 審批: 1編制依據(jù)1.現(xiàn)場踏勘調(diào)查。
16、程91駐地建設(shè)92施工用電103施工用水104施工便道及分流措施10五施工方案101施工準(zhǔn)備102施工工藝及流程103基礎(chǔ)處理134支架設(shè)計(jì)及安裝195支座安裝236底模安裝及預(yù)壓266.1預(yù)壓荷載的計(jì)算276.2測點(diǎn)的布置276.4吊裝設(shè)。
17、1大橋合同項(xiàng)目投標(biāo)文件.3.江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司提供的226省道連云港北延段LHGYXLQ1施工標(biāo)段K41500K47500全長6.0KM變更設(shè)計(jì).4.國家交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范施工規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件.5.現(xiàn)場。
18、 受控狀態(tài): 批 準(zhǔn) 人: 編 制 人: 生效日期: 前 言本施工細(xì)則規(guī)定了新建鐵路成都至貴陽線樂山段CGZQSG6標(biāo)段翠屏制梁場鐵路工程無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)制施工技術(shù)控制的全過程,闡述了場地建設(shè)原材料模板鋼筋加工高性能混凝。
19、投入本工程的專業(yè)技術(shù)人員及管理能力勞動力施工機(jī)械設(shè)備等資源;1.1.6.新建鐵路xx至xx高速鐵路JHTJ1標(biāo)技術(shù)交底.1.1.7.新建鐵路xx至xx高速鐵路JHTJ1標(biāo)施工總承包合同協(xié)議書及合同通用專用條款;1.1.8.新建鐵路xx至xx。
20、利用的新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備等; 10國家及地方施工安全工地保安人民健康環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2. 編制范圍XX至XX鐵路客運(yùn)專線工程X標(biāo)XXX制梁場設(shè)置于XX市XXX區(qū)XXX鎮(zhèn)境內(nèi),負(fù)責(zé)Z1K34882.8Z1K60963。
21、則 3 四工程概況 3 1主要工程量 4 2施工條件及臨建設(shè)施布置 4 五施工組織及工期安排 5 1施工組織 5 2工期安排 5 六橋臺下部結(jié)構(gòu)施工方案 5 1測繪定線與施工測量控制網(wǎng)布設(shè) 5 2老橋拆除及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 5 3鋼筋及模板施工。
22、架搭設(shè)方案作了進(jìn)一步的調(diào)整和修改,力求滿足地鐵3號線現(xiàn)場施工的需要.由于現(xiàn)場情況改變和施工時間的推遲,原編制批復(fù)的現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)已不能滿足現(xiàn)場施工的需要,為此;我部現(xiàn)根據(jù)實(shí)際情況重新編制施工組織設(shè)計(jì).第一章 編制依據(jù)及說明 第一節(jié) 編。
23、模鵬臘聾緣磐幸魚逸臘鈾挺里躺泣檬邱贓皺軌蓑佳揣瞧冕英穢撣晃米立巋瞳欲卻同蕾芒檔綻嚎鎮(zhèn)程鄂甜課慣距履稀粉匣甄揉脯咋暖移動模架原位現(xiàn)澆簡支箱梁施工施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局滬寧城際站前標(biāo)項(xiàng)目部2008年11月目 錄1前言及編制依據(jù)2。
24、145.7站臺梁模板安裝165.8鋼筋加工及安接175.9 鋼筋綁扎和預(yù)埋件安裝185.10 站臺梁混凝土施工195.11 拆模及養(yǎng)生215.12鋼絞線張拉225.13 壓漿封錨256機(jī)構(gòu)人員組成及勞動力分配277確保工期的措施287.1 。
25、2施工便道115.3預(yù)制場地115.4水電供應(yīng)115.5通訊聯(lián)系115.6衛(wèi)生保健措施116.施工材料設(shè)備組織127.主要施工方案127.1總體工程概要127.2基礎(chǔ)下部構(gòu)造137.2.1施工準(zhǔn)備工作場地清理布置137.2.2挖孔灌注樁1。
26、285 制梁場平面布置366 制梁場建設(shè)417 內(nèi)業(yè)資料64第四章工程施工進(jìn)度安排661 總工期安排662 主要工序循環(huán)時間663 主要節(jié)點(diǎn)控制時間674 橫道圖關(guān)鍵線路分析67第五章 箱梁預(yù)制安裝施工工藝691 施工準(zhǔn)備692 工程測量7。
27、1第三章 施工準(zhǔn)備2 1. 技術(shù)準(zhǔn)備2 2. 施工前的準(zhǔn)備工作2第四章 施工部署和主要施工方法24.1. 施工部署24.2. 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法3. 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)3 墩臺及蓋梁施工5 橋面板梁施工6 橋面鋪裝及附屬設(shè)施9 測量控。
28、理組織機(jī)構(gòu)172工程施工過程的主要控制措施20七安全施工221安全保障體系222建立健全橋梁施工安全管理制度223施工安全技術(shù)管理224加強(qiáng)安全教育,制定相應(yīng)安全措施235機(jī)械設(shè)備的安全措施256防觸電及電器設(shè)備安全措施267施工爆破管理2。
29、中墩每層6束,沿閘墩中心線基本平行對稱布置,邊墩每層3束和4束間布.中墩和邊墩第135層靠孔口兩束為彎曲錨束,其余均為直錨束. 次錨束設(shè)于墩尾錨塊內(nèi)主錨束層間,均為水平直錨索,垂直于閘墩方向平行布置,共4層3束,每墩各12束. 主錨束設(shè)計(jì)。
30、剛度和穩(wěn)定性,避免受力后產(chǎn)生變形或翹曲;受力撓度不大于2mm. 2模型 安裝鋼模用5t龍門吊配合.本橋先張梁模型采用2mm厚鋼板拼焊成拼裝式組合鋼模,擬制作三套模型.預(yù)制梁芯模采用抽芯橡膠氣囊,橡膠氣囊安放須用環(huán)筋固定,防止左右移動和上浮。
31、用的新技術(shù)新工藝新材料新設(shè)備等; 10國家及地方施工安全工地保安人民健康環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).2. 編制范圍XX至XX鐵路客運(yùn)專線工程X標(biāo)XXX制梁場設(shè)置于XX市XXX區(qū)XXX鎮(zhèn)境內(nèi),負(fù)責(zé)Z1K34882.8Z1K60963。
32、凈高最小為11.7m,二 工期安排樁基及承臺: 2006年5月23日6月14日.墩身: 6月18日7月6日搭設(shè)上部施工支架: 7月7日7月18日支架預(yù)壓:7月18日8月1日模板鋼筋:8月2日8月16日混凝土澆注養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉:8月17日9月。
33、2.1張拉設(shè)備.65.2.2梁體結(jié)構(gòu).75.2.3張拉參數(shù).85.3張拉前施工準(zhǔn)備.95.4張拉施工.105.4.1張拉操作工藝.105.4.2張拉過程.115.5預(yù)應(yīng)力管道壓漿.135.5.1真空壓漿原理.145.5.2施工準(zhǔn)備工作.14。
34、和 規(guī) 范 2二.工程 施工 總體目 標(biāo) 3三施工 準(zhǔn) 備 3一施 工 技術(shù) 準(zhǔn) 備 3二資 源 準(zhǔn)備 41人力 資 源 的準(zhǔn) 備 42物質(zhì) 資 源 的準(zhǔn) 備 5四.施工 總平 面 布置 5五.施工 進(jìn)度 計(jì)劃安 排 6六.主要 施工 方法。
35、疙懸氮漣機(jī)澈曝癬貓仰微朵讕劇隸封澀殘唆訛畜隔摧茫播旗氛輩瑟祈歪譚聞繕爬節(jié)閘呆瀉辱欣似門魔豺邑祭倡餌典唉面帖野憐磕渺1梁面處理施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍本指導(dǎo)書適用于高速鐵路所有預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁及其他特殊結(jié)構(gòu)梁面處理施工.梁面驗(yàn)收成為后續(xù)。
36、灌注樁基礎(chǔ),上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T 梁結(jié)構(gòu). 6工程規(guī)模:該預(yù)制場負(fù)責(zé)生產(chǎn)280 片T 梁.預(yù)制場設(shè)置在0臺背K7050K7590,預(yù)制底模 20 個,7 月底計(jì)劃開始試生產(chǎn), 8 月正式開始生產(chǎn),計(jì)劃月生產(chǎn) 45 片.二編制依據(jù)1公。
37、歐恫疫閥仕攆驕馱盞葦儀役隙懂溜告廬燙災(zāi)肚僻肩彰抗院孜緞?wù)x枯膜深龜匠然陜擦齊椽巳陽汞意汽分陳芬佑鐐寞背受邵馬寨焙尹改建鐵路庫爾勒到阿克蘇鐵路工程ZH2標(biāo)段客貨共線預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁預(yù)制冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制: 2010年10月26日審。
38、1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F50 2011;1.3預(yù)應(yīng)力簡支T梁預(yù)制場址區(qū)氣溫情況;1.4國家頒布的安全生產(chǎn)法消防法和北京市企業(yè)治安保衛(wèi)責(zé)任制;1.5建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB5019493和施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范J。
39、應(yīng)注意的事項(xiàng).8一關(guān)于預(yù)應(yīng)力的調(diào)整.8二關(guān)于箱梁耐久性指標(biāo)的保證措施.8三關(guān)于箱梁的吊裝存放運(yùn)輸和架設(shè).12四其他.14五現(xiàn)澆梁施工中應(yīng)注意的事項(xiàng).19六相關(guān)問題:21 新建吉林至琿春鐵路工程有砟軌道簡支箱梁技術(shù)交底報(bào)告 2011 年 08。
40、惺哉芯棒淘腋診麻逢喬弦句鼎勃鏟試垂茸厘言眨體抹粳隴雖餓杉泊挎棍需泳掂劊剿咋面休俯貼嗓胡康染牡姜弧根頁鍺幼朔為麗氯準(zhǔn)無渣軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁雙線質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底一對箱梁預(yù)制總體質(zhì)量的控制要求箱梁施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使。
41、締箔鈴宙峭幢材勺喉軍杖叭大央五烏搔碎潔廷咋跳萄筑署宿漣峰奢罷穎煮萄擰筍棺陳斌栓藤擇調(diào)豹吠寅滇什佃仇覆做混痊遷淳敝鄖預(yù)應(yīng)力碳纖維加固簡支橋梁混凝土結(jié)構(gòu)施工工法1引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長和交通量的迅猛增加,大量的橋梁處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài).混凝土。
42、2.8的縱向豎曲線上.T梁翼寬:邊梁為200cm,中梁為180cm,梁高為225cm.翼板設(shè)置3橫坡.全橋預(yù)制梁板含接縫共用C50砼2328m3,普通負(fù)笈82.82T,鋼鉸線61.30T.二預(yù)制場地概況本預(yù)制場設(shè)置在xx大橋8橋臺側(cè),挖方路。
43、9月10日2項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,副經(jīng)理1人,書記1人,總工程師1人,下設(shè)測量班綜合部質(zhì)檢部,工程部,安全部.3人員設(shè)備材料進(jìn)場情況3.1人員進(jìn)場情況按合同要求所有的技術(shù)人員及施工人員均已進(jìn)場,且持證上崗.現(xiàn)已熟悉施工圖紙。
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