1、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目基本情況 2.0 2.0 管理處愿景使命和主要績效目標(biāo)管理處愿景使命和主要績效目標(biāo) 3.0 3.0 項(xiàng)目分析項(xiàng)目分析 4.04.0 管理處的人力資源配置管理處的人力資源配置 5.0 5.0 物業(yè)管理日常運(yùn)作物業(yè)管理日常運(yùn)作 。

2、樓接管驗(yàn)收時(shí)間安排3二成立接管驗(yàn)收小組3三成立售后返修小組4四制定接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并對參加驗(yàn)收人員進(jìn)行培訓(xùn).5五接管驗(yàn)收10六入伙時(shí)間安排12七入伙辦公地點(diǎn)12八工作目標(biāo)13九入伙流程圖14十入伙準(zhǔn)備工作進(jìn)度表以時(shí)間先后為序15十一入伙前主要工。

3、安全文明的現(xiàn)代辦公居住環(huán)境,不斷提高我們的管理服務(wù)水平,體現(xiàn)全心全意為您的服務(wù)宗旨,現(xiàn)將我們本月物業(yè)服務(wù)工作簡報(bào)呈現(xiàn)于您,以便您能夠較全面地了解我們的服務(wù)工作,敬請您提出寶貴意見.謝謝各項(xiàng)目具體內(nèi)容可根據(jù)每期主題靈活編寫報(bào)告內(nèi)容如下: 期間。

4、大批二次就業(yè)人群的出現(xiàn)激活 了人力資源的共給,增強(qiáng)了提企業(yè)競爭力;我們企業(yè)很快發(fā)展壯大,成為南京市 新興醫(yī)院物業(yè)的一支重要隊(duì)伍. 如何將這支分散在南京各個(gè)醫(yī)院的五湖四海二次 就業(yè)隊(duì)伍組織起來什么是華澳物業(yè)管理醫(yī)院物業(yè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢多年親身經(jīng)歷告。

5、在結(jié)合國家政策法規(guī)和貴方的實(shí)際需要的前 提下,憑借我公司在醫(yī)院物業(yè)管理服務(wù)過程中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)以及充足的人才,為解 放軍總醫(yī)院第一附屬304醫(yī)院創(chuàng)燒傷樓的業(yè)主和患者創(chuàng)造一個(gè)和諧優(yōu)美有序 的就醫(yī)辦公環(huán)境,提升解放軍總醫(yī)院第一附屬304醫(yī)院的物。

6、們務(wù)必 將自己的售場服務(wù)打造成當(dāng)?shù)貥?biāo) 桿.故針對新進(jìn)城市,分公司在 與營銷對接方案之前,均完成摸 排本城市所有高端競品樓盤案 場服務(wù).針對其他售場的服務(wù), 取長補(bǔ)短,制定獨(dú)特的專屬方案. 二提升觸點(diǎn) 助力營銷 新入城市公司 深耕城市公司 蓄。

7、研究 居住區(qū)位影響研究居住區(qū)位影響研究 研究框架 concept concept 概念概念 地鐵的特性研究地鐵的特性研究 1 概念概念 地鐵的作用研究地鐵的作用研究 地鐵速度為每小時(shí)3040 公里, 車輛編組為410節(jié),在高峰時(shí)單 向輸送能。

8、公司承辦, 召開深圳市地鐵5號線塘朗山車輛段上蓋物業(yè)政策性住房建筑設(shè)計(jì)評 審會(huì). 確定戶型面積比例如下: 小三房, 90 , 占25 小兩房, 50 ,占50 一房一廳,40, 占15 單身公寓,30, 占10 2008年7月29日,將再次。

9、代理行合作,利用其資源,選擇優(yōu)質(zhì)客戶; 渠道四:與行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì)合作,享受行業(yè)客戶資源. 招商模式招商模式 一對一大客戶招商模式 實(shí)施項(xiàng)目捆綁打包招商 打包方式1: 七個(gè)出入口打包 三個(gè)負(fù)一層打包 打包方式2: 整體打包 打包方式3: 七個(gè)。

10、進(jìn)行經(jīng)營性土地儲(chǔ)備規(guī)劃的控制及管理新措施;二 是政府如何集中土地出讓收益保證用于軌道交通建設(shè)的 籌資方式;三是廣州地鐵上蓋經(jīng)營性土地的開發(fā)和利用 模式.廣州軌道交通建設(shè)是廣州市十五和十一 五期間的重大投資項(xiàng)目,地鐵建設(shè)和沿線土地物業(yè)的 成功。

11、工作檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) . 8 三服務(wù)承諾 . 10 第四章第四章 物業(yè)管理人力規(guī)劃物業(yè)管理人力規(guī)劃 . 12 一管理處組織架構(gòu)描述一管理處組織架構(gòu)描述 . 12 二管理體系及組織架構(gòu)二管理體系及組織架構(gòu) . 13 三物業(yè)服務(wù)人員要求 . 13 。

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13、5 二4 號線沿線上蓋物業(yè)考察二4 號線沿線上蓋物業(yè)考察.12 三關(guān)于本次深圳地鐵上蓋物業(yè)調(diào)研的體會(huì)總結(jié)三關(guān)于本次深圳地鐵上蓋物業(yè)調(diào)研的體會(huì)總結(jié) .13 一關(guān)于地鐵與上蓋物業(yè)結(jié)合模式的總結(jié)一關(guān)于地鐵與上蓋物業(yè)結(jié)合模式的總結(jié) .13 二武漢地。

14、應(yīng)用實(shí)例 第一部分 地鐵物業(yè)特點(diǎn) 地鐵不僅提供了便利的交 通條件,而且根據(jù)地鐵的 線路特點(diǎn),改變了城市商 業(yè)布局. 地鐵物業(yè)開發(fā)需要發(fā)展商 與地鐵公司及時(shí)溝通,預(yù) 留通道. 地鐵人流需要有效引導(dǎo). 地鐵物業(yè)最成功區(qū)域:香 港地鐵及物業(yè)開發(fā) 。

15、個(gè)地鐵站都與周邊的商業(yè)和居住區(qū)緊密聯(lián)系, 還有很多居住區(qū)與地鐵站結(jié)合成一個(gè)綜合建筑體,即真正意義上的地鐵上蓋物 業(yè). 它是地鐵產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)緊密協(xié)作的縮影,其成功也與出色的城市規(guī)劃直接 相關(guān). 在眾多的香港地鐵上蓋物業(yè)中,太古廣場青衣城盈翠。

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17、神飽滿. 3.2 值崗與業(yè)戶,訪客交談時(shí)應(yīng)使用文明,規(guī)范用語,不應(yīng)使用 命令要求類用語及禁忌語. 3.3 業(yè)戶需要幫助時(shí)如開關(guān)車門提拿重物揚(yáng)招預(yù)約出租 車扶老攜幼等,應(yīng)主動(dòng)及時(shí)提供服務(wù). 3.4 產(chǎn)生突發(fā)事件時(shí),應(yīng)按各類應(yīng)急預(yù)案迅速作出反應(yīng)。

18、一條 雙方的權(quán)利和義務(wù)雙方的權(quán)利和義務(wù) 一甲方的權(quán)利和義務(wù) 1對房屋共用部位共用設(shè)施設(shè)備綠化養(yǎng)護(hù)環(huán)境衛(wèi)生公共秩序維護(hù)等 項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)修繕服務(wù)與管理; 2根據(jù)有關(guān)法規(guī)和政策,結(jié)合實(shí)際情況,制定本物業(yè)的物業(yè)管理制度和業(yè) 主手冊并書面告知乙方; 。

19、人員標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作及服務(wù)要求 安全員服務(wù)崗 1形象崗 2車輛引導(dǎo)崗 3迎賓崗門童 4電瓶車司機(jī)崗 5巡邏崗 接待服務(wù)崗 1前廳接待 2水吧臺接待 樣板間管家崗 保潔服務(wù)崗 3 3配置體驗(yàn)部分項(xiàng)目可根據(jù)案場需求配置配置體驗(yàn)部分項(xiàng)目可根據(jù)案場需求配置。

20、研究 居住區(qū)位影響研究居住區(qū)位影響研究 研究框架 concept concept 概念概念 地鐵的特性研究地鐵的特性研究 1 概念概念 地鐵的作用研究地鐵的作用研究 地鐵速度為每小時(shí)30 40 公里,車輛編組為4 10節(jié),在高峰時(shí)單向輸送 。

21、面積約 2 萬多平方米,該項(xiàng)目集購物休閑餐飲于一 體的多功能綜合商業(yè)物業(yè). 二項(xiàng)目所屬區(qū)域分析二項(xiàng)目所屬區(qū)域分析 該商業(yè)項(xiàng)目廣場位于四川北路是上海市虹口區(qū)的核心區(qū), 是僅次于是南京 路淮海路的上海第三大商業(yè)街,是上海開埠以后,最早建成的幾條。

22、研究 居住區(qū)位影響研究居住區(qū)位影響研究 研究框架 concept concept 概念概念 地鐵的特性研究地鐵的特性研究 1 概念概念 地鐵的作用研究地鐵的作用研究 地鐵速度為每小時(shí)3040 公里, 車輛編組為410節(jié),在高峰時(shí)單 向輸送能。

23、運(yùn)作方式及各部門職責(zé) 四人員配備及崗位任職 五管理人員的培訓(xùn) 第六章第六章 擬采取的管理服務(wù)措施擬采取的管理服務(wù)措施 一前期介入服務(wù) 二業(yè)主入伙住 三裝修管理 四治安管理 五消防管理 六六綠化保潔管理 七機(jī)電智能化等設(shè)備設(shè)施的管理 八環(huán)境保。

24、中國農(nóng)業(yè)銀行 XX 分行辦公大樓物業(yè)管理招標(biāo)文 件 要求和對物業(yè)現(xiàn)場考察研究之后, 結(jié)合我公司的企業(yè)服務(wù)理念以 國內(nèi) 標(biāo)準(zhǔn)編制. 我方承諾一旦中標(biāo), 將按甲方的要求和投標(biāo)書中的主要內(nèi)容寫 入 物業(yè)管理委托合同.否則,招標(biāo)方可以在中標(biāo)候選單位。

25、 服務(wù)承諾 XXX 物業(yè)公司 機(jī)關(guān)物業(yè)服務(wù)方案 3 第一章第一章 物業(yè)管理服務(wù)整體思路物業(yè)管理服務(wù)整體思路 隨著社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的漸趨成熟,市場分工的逐步細(xì)化和專業(yè)化,政府后勤工 作社會(huì)化經(jīng)營管理成為新的發(fā)展趨勢, 物業(yè)管理服務(wù)行業(yè)涉足政府物業(yè)。

26、化建議 . 136 第一章 工程概述 第一節(jié) 工程概況 一工程名稱: xx 地鐵前海灣車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)房建施工監(jiān)理 3 標(biāo) 二工程地點(diǎn): 本工程位于前海灣車輛段上蓋物業(yè)項(xiàng)目 689 號地塊. 68 號地塊位于車輛段架修庫上蓋咽喉區(qū)上蓋. 。

27、辨認(rèn)收樓處內(nèi)提供的多項(xiàng)不同服務(wù)設(shè)施.二收樓處的設(shè)施收樓處的設(shè)施讓業(yè)主收看收樓錦囊 VCD,提醒收樓時(shí)必須注意的細(xì)節(jié)事項(xiàng).2.CD ROM場內(nèi)的電腦可供業(yè)主選看有物業(yè)公司或發(fā)展商安排制造的 CD ROM, 以了解物業(yè)及臨近各項(xiàng)公共設(shè)施.擺放多。

28、管理停車場管理5.55.5消防管理消防管理5.65.6保潔服務(wù)保潔服務(wù)5.75.7園藝養(yǎng)護(hù)園藝養(yǎng)護(hù)5.85.8共用設(shè)施設(shè)備管理共用設(shè)施設(shè)備管理5.95.9社區(qū)文化社區(qū)文化5 51010標(biāo)識系統(tǒng)的管理標(biāo)識系統(tǒng)的管理6.06.0財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理。

29、管理方案一物業(yè)管理前期介入的定義和作用二前期介入的工作內(nèi)容第五部分入伙管理方案第五部分入伙管理方案一物業(yè)入伙的方法二物業(yè)入伙流程第六部分公司組織架構(gòu)第六部分公司組織架構(gòu)一管理架構(gòu)二各崗位人員任職條件第七部分第七部分員工員工培訓(xùn)管理培訓(xùn)管理一。

30、聯(lián)系服務(wù)中心前臺,則服務(wù)中心前臺人員將全權(quán)負(fù)責(zé)尋求為滿足其需求的所有資源并進(jìn)行操作,直至業(yè)主需求得到滿足為止,在此過程中,服務(wù)中心前臺對業(yè)主的服務(wù)將達(dá)到零時(shí)差 零缺陷 零干擾的服務(wù)目標(biāo).3識別需求不斷創(chuàng)新:服務(wù)中心前臺的客服助理在與業(yè)主不斷。

31、管理停車場管理5.55.5消防管理消防管理5.65.6保潔服務(wù)保潔服務(wù)5.75.7園藝養(yǎng)護(hù)園藝養(yǎng)護(hù)5.85.8共用設(shè)施設(shè)備管理共用設(shè)施設(shè)備管理5.95.9社區(qū)文化社區(qū)文化5 51010標(biāo)識系統(tǒng)的管理標(biāo)識系統(tǒng)的管理6.06.0財(cái)務(wù)管理財(cái)務(wù)管理。

32、心 經(jīng)理1人 事務(wù)助理1人 環(huán)境部 經(jīng)理1人 一服務(wù)人員配置 2.管理人員配置標(biāo)準(zhǔn) 一服務(wù)人員配置 3.基層崗位配置標(biāo)準(zhǔn) 禮賓部崗位 一服務(wù)人員配置 3.基層崗位配置標(biāo)準(zhǔn) 物業(yè)服務(wù)中心崗位 工程部崗位 一服務(wù)人員配置 3.基層崗位配置標(biāo)準(zhǔn) 。

33、驗(yàn)與做法22 廣州的經(jīng)驗(yàn)和做法23 北京的經(jīng)驗(yàn)和做法24 香港的經(jīng)驗(yàn)和做法3小結(jié)31 地鐵商業(yè)經(jīng)營分布特點(diǎn)32 地鐵公司對地下商業(yè)物業(yè)運(yùn)營管理的策略33 來自香港地鐵商業(yè)經(jīng)營的借鑒三深圳商業(yè)物業(yè)經(jīng)營狀況分析1深圳市商業(yè)物業(yè)市場現(xiàn)狀11 供給。

34、鐵站的交通便利性,在其上方加蓋商業(yè)建筑,從而方便乘客和吸引顧客,并帶動(dòng)商圈發(fā)展與 提升.廣義上的地鐵上蓋商業(yè)物業(yè)不僅包括地下車站的上蓋商業(yè)建筑,也包括從側(cè)面天橋廊道連接地面或高架地鐵站的商業(yè)建筑; 相關(guān)分類: 與地鐵直接關(guān)聯(lián)的商業(yè)項(xiàng)目主要包。

35、鐵時(shí)代.交通的升級加速了城市化,二者共同催生大量衛(wèi)星城和城市綜合體,帶來地鐵上蓋物業(yè)綜合體等嶄新的建筑類型.九堡東站上蓋物業(yè)綜合體是杭州興建100個(gè)綜合體目標(biāo)中的重點(diǎn)項(xiàng)目和第一個(gè)地鐵綜合體,本文試以其概念性方案競標(biāo)的思考過程,粗略討論對該類。

36、區(qū)時(shí)自覺刷卡,加強(qiáng)人員管控;5定期上門統(tǒng)計(jì)出租戶信息,消除安全隱患;6定期開展安全日等活動(dòng),通過安全宣傳展板或 DV 播放進(jìn)行宣傳引導(dǎo);7編制崗位傻瓜式操作指引,強(qiáng)化新員工對崗位快速適應(yīng);8對小區(qū)地下車庫梯間加裝攝像頭,保障人員出入受控;9。

37、上掛齊營業(yè)執(zhí)照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)制度等5 月 12日2資料管理資料擺放整齊,按部門類別時(shí)間等區(qū)分, 有統(tǒng)一標(biāo)識編號, 資料保存完好,具有相應(yīng)的防潮措施1.部門資料亂放亂堆,資料完好率低,沒有統(tǒng)一標(biāo)識編號.客服部1.文檔按類分區(qū)擺放整齊,查閱方便。

38、物業(yè)工作者應(yīng)該怎樣編寫一份好的物業(yè)服務(wù)方案呢菜鳥先生結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)從實(shí)操的角度剖析撰寫物業(yè)服務(wù)方案存在的問題和應(yīng)注意的事項(xiàng), 以茲與同行共勉.物業(yè)管理方案是物業(yè)服務(wù)企業(yè)在確定參與招標(biāo)活動(dòng),擬接管項(xiàng)目時(shí),組織相關(guān)人員在對擬接物業(yè)項(xiàng)目基本情。

39、話:2非標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)時(shí)間電話:三服務(wù)內(nèi)容三服務(wù)內(nèi)容一遷入手續(xù)辦理1業(yè)主持小區(qū)業(yè)主的入住通知單 購房合同到服務(wù)中心辦理遷入手續(xù).1按規(guī)定要求填寫入住登記表 .2按規(guī)定繳納有關(guān)款項(xiàng).3與服務(wù)中心工作人員共同辦理入住前的樓宇設(shè)備設(shè)施查驗(yàn)手續(xù).4辦理物。

40、忽略了小區(qū)以后的管理服務(wù)問題,結(jié)果造成小區(qū)建成后管理服務(wù)上的矛盾和漏洞很多,整體布局上的缺陷往往很難彌補(bǔ),因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,作為早期介入的物業(yè)管理人員需要參與小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的討論,要從管理服務(wù)的角度審視規(guī)劃設(shè)計(jì)方案是否合理,力求使小區(qū)的。

41、傳畫,在出入口擺放,引導(dǎo)住戶進(jìn)出小區(qū)時(shí)自覺刷卡,加強(qiáng)人員管控;5定期上門統(tǒng)計(jì)出租戶信息,消除安全隱患;6定期開展安全日等活動(dòng),通過安全宣傳展板或 led 屏播放進(jìn)行宣傳引導(dǎo);7編制崗位傻瓜式操作指引,強(qiáng)化新職員對崗位快速適應(yīng);8對小區(qū)地下車。

42、話:2非標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)時(shí)間電話:三服務(wù)內(nèi)容三服務(wù)內(nèi)容一遷入手續(xù)辦理1業(yè)主持小區(qū)業(yè)主的入住通知單 購房合同到服務(wù)中心辦理遷入手續(xù).1按規(guī)定要求填寫入住登記表 .2按規(guī)定繳納有關(guān)款項(xiàng).3與服務(wù)中心工作人員共同辦理入住前的樓宇設(shè)備設(shè)施查驗(yàn)手續(xù).4辦理物。

43、托人員信息和合法委托書,方可為委托人辦理委托業(yè)務(wù).一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接做辭退處理.收費(fèi)檔案:按照部門擬定的上報(bào)時(shí)間,按時(shí)上報(bào)各類費(fèi)用的收繳明細(xì)表.一經(jīng)發(fā)現(xiàn) 10 分次,對于擅自修改或虛報(bào)的行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接做辭退處理.3巡視管理日常巡視:每日樓層規(guī)定。

44、案例,提升一線人員的服務(wù)意識.公共設(shè)施維護(hù)重點(diǎn)提升公共設(shè)施完好性和維修及時(shí)性1制定公共設(shè)施保養(yǎng)計(jì)劃,實(shí)施預(yù)防性管理,在公共設(shè)施出現(xiàn)問題前及時(shí)整改;制定夜間巡查計(jì)劃,夜間保安員公共設(shè)施維護(hù)人員和安全主主管參與其中,重點(diǎn)檢查夜間照明的完好性;2。

45、5 號樓的品質(zhì)提升措施,具體如下:一客服中心:一客服中心:1實(shí)行站立式服務(wù)和普通話服務(wù);2代為業(yè)主收信件和包裹,電話通知或送上門;3宣傳欄設(shè)專欄代為業(yè)主提供信息發(fā)布服務(wù)租房等;4無償電話寬帶水電費(fèi)燃?xì)赓M(fèi)代辦代繳服務(wù);5每月組織 4 次業(yè)主活。

46、對 15 號樓的品質(zhì)提升措施,具體如下:一客服中心:一客服中心:1實(shí)行站立式服務(wù)和普通話服務(wù);2代為業(yè)主收信件和包裹,電話通知或送上門;3宣傳欄設(shè)專欄代為業(yè)主提供信息發(fā)布服務(wù)租房等;4無償電話寬帶水電費(fèi)燃?xì)赓M(fèi)代辦代繳服務(wù);5每月組織 4 次。

47、要收購深圳地鐵呢深圳地鐵但依靠長期的地鐵運(yùn)營上蓋物業(yè)開發(fā)模式,從2013年開始,深圳地鐵實(shí)現(xiàn)盈利,成為中國除港鐵外為數(shù)不多的實(shí)現(xiàn)盈利的地鐵運(yùn)營商.僅2009年一年內(nèi),深圳地鐵就以招拍掛方式成功獲得3塊地鐵上蓋物業(yè)的開發(fā)權(quán),在每一塊地鐵上蓋地。

48、業(yè)建筑,從而方便乘客和吸引顧客,并帶動(dòng)商圈發(fā)展與 提升.廣義上的地鐵上蓋商業(yè)物業(yè)不僅包括地下車站的上蓋商業(yè)建筑,也包括從側(cè)面天橋廊道連接地面或高架地鐵站的商業(yè)建筑; 相關(guān)分類: 與地鐵直接關(guān)聯(lián)的商業(yè)項(xiàng)目主要包括兩大類:站內(nèi)商業(yè)車站連通商業(yè)。

49、地下商業(yè)街停車場以及其他服務(wù)設(shè)施,對站點(diǎn)周邊進(jìn)行立體規(guī)劃和開發(fā).從社會(huì)效益的角度看,地鐵物業(yè)模式在考慮地上空間資源利用的同時(shí),也注重地下空間的發(fā)展需要,通過聯(lián)合開發(fā)規(guī)劃的實(shí)施,可以實(shí)現(xiàn)地上土地的高效利用,也可充分利用城市地下空間,解決城市發(fā)。